Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

D4 Киевско-Горьковский диаметр


 Share
Followers 7

Recommended Posts

МЦД-4 Апрелевка - Железнодорожный (Железнодорожная)
Киевское направление | Горьковское направление

gallery_11419_62_149447.jpg
Открыть в полном размере (1250x1153; 158.73 килобайт)

Общая схема реконструкции Киевского направления:
gallery_11419_62_1420534.jpg
Открыть в полном размере (15000x1117; 1.46 мегабайт)

Схема соединения Киевского и Белорусского (Смоленского) направлений:
gallery_11419_62_1583674.jpg
Открыть в полном размере (6615x4689; 5.08 мегабайт)

Схема от РЖД и Александра Иванова (Дериванова).

Версия 70 от 25.11.2019
gallery_11419_62_566848.jpg
Открыть в полном размере (1577x1995; 1.58 мегабайт)

Edited by ТКЛ
Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...


  • Replies 66
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Для запуска МЦД-4: дополнительные пути построят на участке МЖД Беговая — Савеловская На участке между станциями Беговая и Савеловская построят два дополнительных пути и проведут комплексную модер

Ситуации не сравнимы.  На участке от Белорусского до Савеловской на части протяженности уже есть 4 или 3 пути, или место под них. Неглубокая выемка большой ширины, в основном с достаточным удалением о

До Беговой (юго-западнее) - там новую эстакаду делать не надо, надо просто сменить ось ветви на Пресню на имеющихся. А вот после, перед Белкой - да. + Видимо адской длины подпорные стены перед Беговой

Одобрены проекты планировки территорий вдоль МЦД-4 от Киевского вокзала до Апрелевки
Власти столицы одобрили 15 проектов планировки территорий вдоль будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4 «Железнодорожный – Апрелевка»), сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.

Общая площадь участков, расположенных вдоль Киевского направления МЖД, от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, составляет порядка 1550 га.

«На этих территориях планируется комплексное благоустройство, чтобы создать комфортные условия для пассажиров, пешеходов и автомобилистов», – сказала Анастасия Пятова.

По ее словам, планируется построить и реконструировать 37 км дорог, 27 внеуличных переходов, 10 отстойно-разворотных площадок общественного транспорта, обустроить 11 стоянок такси, 29 станций велопроката, парковки на 2 тыс. машин и др.

Проекты планировки одобрила Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы, возглавляемая мэром Сергеем Собяниным. Они будут вынесены на публичные слушания.

Источник: stroi.mos.ru.
Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
Пишут, что на станции Кусково на Горьковском направлении замечен валидатор МЦД. Возможно, введут МЦДшную оплату и на других направлениях, не дожидаясь кардинальных перемен по инфраструктуре. Edited by Loader
Link to post
Share on other sites

Перенес ответ из метрополитеновской темы, по поводу использования МЦД для продолжения пути пассажиров Некрасовской линии:

"Потому-что МЦД-2 маршрутом от Нахабино до Подольска работает уже более полувека."

 

Это так. Но уж больно маршрут кривой. Там много раз его можно сократить через линии метро, идущие через центр.

 

"Надо делать другое - не дожидаясь строительства всех сооружений, нужных для запуска МЦД-4, запускать в режиме МЦД работу Горьковского радиуса. Но это уже не к теме метро, есть тема про МЦД-4 в ж.д. разделе."

 

Через Курскую сейчас два диаметра не пропустишь пока не построили пути. А обрезать до радиуса - это значит, что до СЛ, КРЛ и СТЛ надо будет добираться с 3-мя пересадками. А не с двумя. Самый лучший вариант - продлить НекЛ на один перегон до Ильича-Римской. Но это по религиозным соображениям невозможно, видимо.

1.Пассажиропотоки Д-2 сложились давно. Мне самому приходилось много пользоваться им для поездок до Калитников, Царицыно, Щербинки. Лишать одних пассажиров имеющегося у них маршрута ради удобства других - не самый лучший вариант.

2.У Калитников есть пересечение Горьковского и Курского направлений. Для осуществления вашей идеи у Москвы-Тов. надо устроить другое пересечение, поменяв пути местами. Для этого надо построить искусственные сооружения (эстакады или тоннели), переложить пути, переделать СЦБ и ещё многое другое. А перед этим выполнить большой комплекс проектных работ, чтобы все вышло как надо. Это как минимум 3 года. А через 4 должен заработать Д-4.

3.Смотри сообщение выше - терминалы МЦД замечены на Горьковке.

Link to post
Share on other sites
Пишут, что на станции Кусково на Горьковском направлении замечен валидатор МЦД. Возможно, введут МЦДшную оплату и на других направлениях, не дожидаясь кардинальных перемен по инфраструктуре.

Такой валидатор уже был замечен на Казанке.

Скорее всего установлен в тестовых целях.

Link to post
Share on other sites
Скорее всего установлен в тестовых целях.

На 160 остановочных пунктах по всем 9 направления ЦППК, включая такую задницу мира, как Машиностроитель, Осеевская и тд? План по установке был составлен год назад...

Edited by Vlad
Link to post
Share on other sites
Скорее всего установлен в тестовых целях.

На 160 остановочных пунктах по всем 9 направления ЦППК, включая такую задницу мира, как Машиностроитель, Осеевская и тд? План по установке был составлен год назад...

А зачем они там, если не планируется ввод режима МЦД.

Link to post
Share on other sites
Скорее всего установлен в тестовых целях.

План по установке был составлен год назад...

Планы вещь гибкая.

Link to post
Share on other sites
А зачем они там, если не планируется ввод режима МЦД.

Обещали открыть продажу билетов на количество поездок до остановок с валидаторами

Link to post
Share on other sites
А зачем они там, если не планируется ввод режима МЦД.
Обеспечение работы мобильного приложения «Электрички: расписание и билеты ЦППК».

Расширение зоны действия и исключение рисков мошенничества по электронным проездным документам, приобретаемым через мобильное приложение.

Внедрение двухэтапной валидации электронных проездных документов.

Повышение эффективности деятельности пригородного пассажирского комплекса и обеспечение конкурентных преимуществ АО «Центральная ППК», более полное удовлетворение платежеспособного спроса населения на пригородные перевозки.

Повышение уровня лояльности пассажиров за счет удобства доступа к актуальной информации и пользования онлайн-сервисами АО «Центральная ППК».

Повышение операционной эффективности АО «Центральная ППК».

Повышение качества обслуживания пассажиров.

 

Планы вещь гибкая.

Конкретно по этим направлениям:

 

Кусково

Кучино

Купавна

Балашиха

Салтыковская

Заря

Никольское

Черное

Храпуново

33 км

Машиностроитель

Стройка

Электросталь

Есино

Металлург

Вохна

Казанское

Горенки

43 км

Захарово

 

Киевская

Аэропорт

Крекшино

Толстопальцево

Мичуринец

Рассудово

Москва-Сортировочная

Кокошкино

Внуково

Сколково

Бекасово 1

Ожигово

Апрелевка

Лесной Городок

Селятино

Победа

Алабино

Дачная

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
Пишут, что на станции Кусково на Горьковском направлении замечен валидатор МЦД. Возможно, введут МЦДшную оплату и на других направлениях, не дожидаясь кардинальных перемен по инфраструктуре.

Было бы здорово, я кстати оставлял такое предложение на сайте МЦД. Главное, чтобы при этом учли и последующее изменение пассажиропотока, откорректировав расписание.

Edited by Kirill_S
Link to post
Share on other sites

А как трасса пройдёт через центр Москвы ? Уже расширяют "канаву" от Курского вокзала до Каланчёвской. Но больше всего волнует : как именно трасса пересечёт район Сити и главное - Белорусский вокзал ? Неужели переберут и расширяет мост через Ленинградку ? Задачи конечно вообще сложнейшие...

Link to post
Share on other sites
А как трасса пройдёт через центр Москвы ? Уже расширяют "канаву" от Курского вокзала до Каланчёвской. Но больше всего волнует : как именно трасса пересечёт район Сити и главное - Белорусский вокзал ? Неужели переберут и расширяет мост через Ленинградку ? Задачи конечно вообще сложнейшие...

Смотрим схему в 1м посте темы и читаем ветку https://www.nashtransport.ru/index.php?showtopic=45117

Edited by Dashish
Link to post
Share on other sites

По поводу того,чтобы продлили линию МЦД4 до Электроуглей( вместо Железнодорожной), то можно попробовать пока не поздно этого добиться.

1)Есть в интернете петиция,там все четко и понятно написано

http://chng.it/9ZtSkYjhjn

2)Можно выдвинуть предложение по поводу продления станции мцд4 до Электроуглей на сайте МЦД

3) Можно писать Собянину,Марату Хусуллину,в РЖД, администрации Балашихи и и.д. В общем просто не молчать и просить и мы точно будем услышаны. Ведь и после Железнодорожного живут люди

Link to post
Share on other sites
По поводу того,чтобы продлили линию МЦД4 до Электроуглей( вместо Железнодорожной), то можно попробовать пока не поздно этого добиться.

1)Есть в интернете петиция,там все четко и понятно написано

http://chng.it/9ZtSkYjhjn

2)Можно выдвинуть предложение по поводу продления станции мцд4 до Электроуглей на сайте МЦД

3) Можно писать Собянину,Марату Хусуллину,в РЖД, администрации Балашихи и и.д. В общем просто не молчать и просить и мы точно будем услышаны. Ведь и после Железнодорожного живут люди

,

Как утверждают люди, приближенные к мэрии и ее структурам, петиции на указанном вами сайте сразу отправляются в корзину/ в спам.

п. 2 и 3 - реальны, но скорее всего вы получите отрицательный ответ, т.к. это не будет реализовано. Попробую объяснить почему.

Как видно из планов МЦД, для конечной выбирается 1я станция в области, где уже есть оборот электричек и имеется возможность увеличить его после реконструкции.

Проект МЦД - это проект Москвы и РЖД. Поэтому он ориентирован на жителей Москвы. Зона Пригород - минимальна и определяется возможностью РЖД организовать оборот часто ходящих поездов. Участие Мособласти во всем этом приближается к нулю, что легко видеть по результатам благоустройства прилегающих к уже открытым станциям территорий (Пенягино, Долгопрудная, Лобня и т.п.).

 

В Катуаре, Икше, Жаворонках, Голицыно, Дедовске, Львовской тоже живут люди. Последняя - вообще часть Подольска, но планов продления туда МЦД нет даже в самых радужных проектах.

Link to post
Share on other sites

Здравствуйте!

 

Имеется ли какая-нибудь техническая информация про соединение Горьковского направления от Курского вокзала с Киевским направлением? Эскизный проект или другая документация?

 

Просто смотря на карту не совсем понятно, как можно уместить еще два дополнительных пути от Курского вокзала в сторону Киевского. Городская застройка очень плотная, что-либо сносить в центре большая проблема. Не станет ли по итогу МЦД4 от Апрелевки до Королева?

Link to post
Share on other sites
Здравствуйте!

 

Имеется ли какая-нибудь техническая информация про соединение Горьковского направления от Курского вокзала с Киевским направлением? Эскизный проект или другая документация?

 

Просто смотря на карту не совсем понятно, как можно уместить еще два дополнительных пути от Курского вокзала в сторону Киевского. Городская застройка очень плотная, что-либо сносить в центре большая проблема. Не станет ли по итогу МЦД4 от Апрелевки до Королева?

Вот тут про расшивку самого узкого места:

https://www.nashtransport.ru/index.php?showtopic=53755

 

А это про работы со стороны Киевского вокзала, которые в полном разгаре:

https://www.nashtransport.ru/index.php?showtopic=45117

Link to post
Share on other sites
Не станет ли по итогу МЦД4 от Апрелевки до Королева?

К сожалению, нет. Увы :(

Link to post
Share on other sites
Не станет ли по итогу МЦД4 от Апрелевки до Королева?

К сожалению, нет. Увы

vlad_svd, а всё-таки почему его не рассматривали даже после утверждения гарантом МЦД-2 Нахабино-Подольск (которое ни за что никто не захотел пересматривать)? Он ведь абсолютно не мешал бы его работе.

 

И вообще давать гаранту утверждать навсегда что-либо до окончания разработки оптимальной схемы соединения радиусов вообще верх некомпетентности и отсутствия координации разных ведомств.

Link to post
Share on other sites
И вообще давать гаранту утверждать навсегда что-либо до окончания разработки оптимальной схемы соединения радиусов вообще верх некомпетентности и отсутствия координации разных ведомств.

Я может, сейчас какую-то глупость скажу (с)

Но ведь гарант тоже не вечен. Будет новый гарант, будут новые планы.

Link to post
Share on other sites
АНеужели переберут и расширяет мост через Ленинградку ?

Это какой мост?

Link to post
Share on other sites
Но ведь гарант тоже не вечен. Будет новый гарант, будут новые планы.

гарант избирался до 2024 г. К тому времени D4 уже обещают запустить

Link to post
Share on other sites
гарант избирался до 2024 г.

Что не исключает сценария продления его полномочий ещё на N лет. :)

 

К тому времени D4 уже обещают запустить

D4 же покажет себя маловостребованным, а Ярославке по-прежнему будет не хватать пересадок. Для реализации схемы МИИТа, конечно, потребуется переделка путевого развития станций Алексеевской ветви. Но фактически нужно будет построить те объекты, на которых сэкономили, приняв текущую версию схемы МЦД: две двухпутные эстакады с Ярославского хода на Алексеевскую ветвь. И всё это окажется на порядок дешевле "глубокого ввода" для образования Ярославско-Павелецкого диаметра. Поживём - увидим.

Link to post
Share on other sites

Проект то могут изменить. Но срок полномочий гаранта здесь непричем.

Link to post
Share on other sites
Проект то могут изменить. Но срок полномочий гаранта здесь непричем.

Как знать. Потенциальному новому гаранту пропихнуть новую схему будет куда проще, чем старому, уже утвердившему одну. Главное, чтобы нашлись инициативные люди, имеющие доступ к имеющим доступ. B)

Ещё надо иметь ввиду, что РЖД не заинтересовано в другой схеме, отличающейся от текущей, а без их согласования ничего не получится.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...