МЦД Подвижной состав на МЦД

[Vlad]

пассажирообмен заданного количества пассажиров именно в ЭШ2 происходит быстрее всего

Надо бы на живых паксах опыт поставить, а не моделированием, где нет толкания со своей поклажей, муки выбора после входа: лесенка вниз или лесенка вверх и тд...

 

PS На счёт тряски - а сколько весит тара каждого типа вагонов?

[Димон С.]

Понятно что вечер выходного дня и полупустой вагон не очень показательны, но мне Иволга вполне приятной показалась. Ехал на первом диаметре от Кунцево до Одинцово.

[Виноградовский]

Понятно что вечер выходного дня и полупустой вагон не очень показательны, но мне Иволга вполне приятной показалась. Ехал на первом диаметре от Кунцево до Одинцово.

Добро пожаловать в 8 утра на Пенягино!

Edited December 8, 2019 by Виноградовский

[МАГ]

Надо бы на живых паксах опыт поставить, а не моделированием, где нет толкания со своей поклажей, муки выбора после входа: лесенка вниз или лесенка вверх и тд...

Там еще и вниз лестница есть? Очень удобно для городских перевозок.

 

Добро пожаловать в 8 утра на Пенягино!

Возможно, через какое-то время будут резервом составы пускать, как в метро.

[Бурый]

Возможно, через какое-то время будут резервом составы пускать, как в метро.

Не думаю. Просто сделают более близкие к Москве станции конечными для части составов.

 

P.S. А вообще Москвацентризм в действии, увы...

[Ефимов Павел]

Можно экспрессы против потока.

Можно до зоны, далее без остановок. Как на Staten island railway

До Great kills в пик далее без остановок до парома и через один со всеми (правда есть исключение для поездов с ночной расстановки). И с кросс платформой.

Edited December 9, 2019 by Ефимов Павел

[Бурый]

И дверей.

Нет там никаких огромных шкафов у дверей. Максимум кожух тепловой завесы.

Нет огромных - это стойки приводов дверей у Ласточек или ЭПС "Москва" для метрополитена.

[Vlad]

Там еще и вниз лестница есть? Очень удобно для городских перевозок.

[WillCook]

И дверей.

Нет там никаких огромных шкафов у дверей. Максимум кожух тепловой завесы.

Нет огромных - это стойки приводов дверей у Ласточек или ЭПС "Москва" для метрополитена.

Ни на Ласточке ни тем более "Москве" по периметру дверей нет тепловой завесы.

Edited December 9, 2019 by WillCook

[Neytiri M.D.]

На счёт тряски - а сколько весит тара каждого типа вагонов?

Тряска, кстати, есть даже в двухэтажном аэроэкспрессе, даже в Premium Economy классе, который по какому-то недоразумению именуют Бизнес классом и просят в 2 раза больше, чем он реально стоит (Бизнес класс - это несколько иное, нежели 2+2 с мизерным пространством для ног).

[Tolik]

Добро пожаловать в 8 утра на Пенягино!

Вот я, кстати, сегодня сел на Пенягино в ЭП2Д в 8:20.

Ну и очень плохо, что есть тамбур, а до середины вагона далеко. Первый перегон пришлось простоять в тамбуре, потом протолкнулся в вагон и даже нашел свободное сиденье! Так что компоновка Иволги, конечно, лучше.

 

Кстати, чуть не уехал в тупик, т.к. сел на поезд до Ленинградской (который опаздывал на 5 минут), хотя на табло было написано Подольск. Но это тема про табло, а не про ПС.

[Бурый]

И дверей.

Нет там никаких огромных шкафов у дверей. Максимум кожух тепловой завесы.

Нет огромных - это стойки приводов дверей у Ласточек или ЭПС "Москва" для метрополитена.

Ни на Ласточке ни тем более "Москве" по периметру дверей нет тепловой завесы.

Мы в контексте не обсуждаем, что там находится, а констатируем факт наличия больших отсеков.

[WillCook]

И дверей.

Нет там никаких огромных шкафов у дверей. Максимум кожух тепловой завесы.

Нет огромных - это стойки приводов дверей у Ласточек или ЭПС "Москва" для метрополитена.

Ни на Ласточке ни тем более "Москве" по периметру дверей нет тепловой завесы.

Мы в контексте не обсуждаем, что там находится, а констатируем факт наличия больших отсеков.

Таких фактов не установлено.

[ТКЛ]

Добро пожаловать в 8 утра на Пенягино!

Вот я, кстати, сегодня сел на Пенягино в ЭП2Д в 8:20.

Ну и очень плохо, что есть тамбур, а до середины вагона далеко. Первый перегон пришлось простоять в тамбуре, потом протолкнулся в вагон и даже нашел свободное сиденье! Так что компоновка Иволги, конечно, лучше.

 

https://odintsovo.info/news/?id=70993&u...Fzen.yandex.com

 

[AlexSM]

https://odintsovo.info/news/?id=70993&u...Fzen.yandex.com

это вопрос не к Иволге, а к системе оплаты.

[Tolik]

А что это за ржавое ведро, на котором Ликсутов делает хорошую мину?

Надо было ему по Д2 кататься, там таких давно нет.

[ТКЛ]

https://odintsovo.info/news/?id=70993&u...Fzen.yandex.com

это вопрос не к Иволге, а к системе оплаты.

Это к проезду в тамбурах.

[Dange]

Слушайте, кто ездил в ласточке Подольск-Красногорск, двери в автоматическом режиме работают как в Иволгах или надо вручную как в Химках?

На МЦД ускоренные иволги Царицыно-Подольск наоборот в ручном режиме как на ленинградской ветке.

Edited December 10, 2019 by Dange

[DNK]

Слушайте, кто ездил в ласточке Подольск-Красногорск, двери в автоматическом режиме работают как в Иволгах или надо вручную как в Химках?

В автомате, сами открываются.

[Dange]

Слушайте, кто ездил в ласточке Подольск-Красногорск, двери в автоматическом режиме работают как в Иволгах или надо вручную как в Химках?

В автомате, сами открываются.

 

Спасибо. Так и думал. Очень сложно это оцифровывать, когда так, когда сяк: D2 Подольск/Красногорск или МЦК, Химки.

[Loader]

Сегодня имел возможность сравнить ЭП2Д и Иволгу, в последней ехал впервые.

 

ЭП2Д имеет более высокий уровень пола, отчего возникает ступенька с платформой. Не понравились ужасные сидения, в которых просто невозможно с комфортом ехать, даже старые лавки в ЭР и то лучше! Посадка как будто под манекен с идеально прямой спиной, застывшей перпендикулярно уровню пола.

 

Иволга имеет более низкий пол и комфортные сидения, но что за ужасное щебетание при движении? То ли сочленёнка, то ли пантограф. Мерзкие раздражающие звуки. Поеду теперь в ней исключительно в наушниках. В ЭП2Д тоже такое есть, но гораздо тише. Ещё неприятно удивлён после Ласточки отсутствием урн у дверей.

 

В общем, лучше Ласточки пока нет поезда для меня.

Edited December 10, 2019 by Loader

[ТКЛ]

но что за ужасное щебетание при движении? То ли сочленёнка, то ли пантограф. Мерзкие раздражающие звуки. Поеду теперь в ней исключительно в наушниках.

Ты в каком из 11 вагонов ехал? Недавно ехал во втором от головы, было тихо. До этого ехал в середине состава, также был второй вагон, но от сочленения. Щебетала всю дорогу.

 

В ЭП2Д тоже такое есть, но гораздо тише.

Столько езжу, ничего подобного не слышал.

 

Ещё неприятно удивлён после Ласточки отсутствием урн у дверей.

А в Иволге есть персонал, который постоянно ездит в составе для уборки урн и туалетов?

[DNK]

Ты в каком из 11 вагонов ехал? Недавно ехал во втором от головы, было тихо. До этого ехал в середине состава, также был второй вагон, но от сочленения. Щебетала всю дорогу.

Заметил щебетание во первом/втором вагонах возле сцепки и в предпоследнем/последнем вагонах возле сцепки.

 

 

Не понравились ужасные сидения, в которых просто невозможно с комфортом ехать, даже старые лавки в ЭР и то лучше! Посадка как будто под манекен с идеально прямой спиной, застывшей перпендикулярно уровню пола

Мне как раз сидеть в ЭП2Д намного более удобно, чем в Иволге - вот там вообще не могу больше 10 минут, как раз по причине спинки кресла Иволги.

[Loader]

Ты в каком из 11 вагонов ехал?

В последнем.

Edited December 10, 2019 by Loader

[ТКЛ]

Ты в каком из 11 вагонов ехал?

В последнем.

 

То есть, из 11 вагонов комфортно можно ездить только в 3-х. А в 8 всю дорогу будешь слушать издевательское щебетание.