23-й cнимают

[Chek]

Ну вот и и близится все к концу. Эстакаду практически построили, часть уже даже открыли, а трамвая все нет и нет... Стоббы, поставленные посередине бывшей трамвайной полосы оказались просто мачтами для натяжки транспорантов и дорожных знаков...

 

Вид от осановки "Стадион Динамо" в сторону области. Здесь еще почти все цело:

http://foto.radikal.ru/0510/fdfc7e5f2145t.jpg

 

Если пройти чуть дальше рельсы обрываются, еще чуть дальше обрывается контактная сеть

http://foto.radikal.ru/0510/5a5a238cb3de.jpg

http://foto.radikal.ru/0510/49b5c0c71ae5.jpg

 

Посередине бывшей выделенной трамвайной линии красуется газон, огороженый огорождением, а потом все это переходит во въезд на эстакаду:

http://foto.radikal.ru/0510/216e20c84680.jpg

http://foto.radikal.ru/0510/bc43f3366695.jpg

http://foto.radikal.ru/0510/7ec129c31655t.jpg

 

В Боткинском проезде рельсы сняты:

http://foto.radikal.ru/0510/5ad66e131cc1.jpg

 

Можно лишь только найти следы подвески контактной сети:

http://foto.radikal.ru/0510/208c59e34c58.jpg

 

Эстакаду построили ударными темпами, наступят ли времена когда такими темпами будут прокладывать трамвайные линии???

http://foto.radikal.ru/0510/9bc558cc5c94t.jpg

[Rover]

Если трамвай действительно будут перенаправлять к той же Белорусской или куда-либо еще, а не восстанавливать, то вполне возможно, что делать это будут только тогда, когда будут реконструировать площадь у Белорусского вокзала и путепровод через ж/д. Следовательно, до этого момента все трамвайное хозяйство на Ленинградке может остаться в нынешнем состоянии.

[Chek]

Следовательно, до этого момента все трамвайное хозяйство на Ленинградке может остаться в нынешнем состоянии.

Да и долго ждать своего часа. Прям как линии на Гиляровского и Трифоновской...

[Chek]

Вообще если пока больше на линии снимать рельсы не будут можно сделать вот что. В депо в Строгине развернуть задом наперед штук 10 вагонов и сцепить их с нормальными вагонами хвост к хвосту.

 

На линии уложить два съезда: один у кольца перед Алабяна, на внутренний путь, а второй около Динамо. И пустить трамваи-челноки с оборотом почти как у метро, только с той разницей, что при движении у одну сторону будет задействован лишь один вагон, поскольку у другого двери с другой стороны будут расположены, но это тоже вариант...

[Rover]

Вообще если пока больше на линии снимать рельсы не будут можно сделать вот что.

 

По-хорошему, сначала там бы трамвайную эстакаду в месте, где линия на центр Ленинградки выходит, построить не помешало...

[Chek]

Rover

Зачем, не проще ли просто пустить линию не по выделенке на середине проспекта, а по обособленной полосе с краю, а как раз старую трамвайную линию убрать и пустить там автомобили...

[Rover]

Зачем, не проще ли просто пустить линию не по выделенке на середине проспекта, а по обособленной полосе с краю, а как раз старую трамвайную линию убрать и пустить там автомобили...

 

По-хорошему конечно да, но эстакада будет дешевле, чем такое переустройство. С краю имело бы смысл делать линию для скоростного трамвая. Но там трамвай по трассе дублирует метро, а значит есть смысл как раз в большем количестве трамвайных остановок, чтоб трамвай работал какобычный ОТ, подвозящий народ в районы между станциями метро. Следовательно, скоростной трамвай там делать смысла нет. Да и автомобилям линия не особо мешает. Наверное все-таки переносить линию большого смысла нет. Хотя можете конечно поспорить с этим утверждением, может я и ошибаюсь...

[житель ЗАО]

Предлагаю глянуть сюда http://tram.ruz.net/committee/struggle/200510len/

[Chek]

житель ЗАО

Очень интересно, хоть как-то обнадеживает, но по правде мне не понравился ни один из вариантов развязки у въезда на эстакаду...

 

Rover

но эстакада будет дешевле, чем такое переустройство

Не думаю...

Да и автомобилям линия не особо мешает

Мне кажется в существующим виде она мешает все же больше...

[житель ЗАО]

я всё же склоняюсь к варианту расположения трамвая по середине самого проспекта , газоны немного сократить - особого вреда думаю не будет

Вообще если пока больше на линии снимать рельсы не будут можно сделать вот что

Можно то можно. Только никто этого делать не хочет...

[Chek]

Лично мне кажется, что пока Ленградский проспект не начнут капитально реконструировать трамвая там не будет...

[Iona]

А уж после этого не будет тем более! Нужно сначала построить эстакаду, а потом реконструировать. Ломать то, что сами строили, вряд-ли станут.

[Chek]

Ломать то, что сами строили, вряд-ли станут.

А причем тут эстакада???

[Iona]

При том, что построят трамвайную эстакаду, пустят трамвай, а потом во время реконструкции ломать не станут и трамвай сохранится.

[Карлсон]

Демоны! Мне теперь лишние 200 метров пехом придется до остановки топать!

Кстати кто знает "Строгино" склоняется? А то как ни поеду к бабушке все слышно:Трамвайное депо в Строгине..."

[Chek]

Кстати кто знает "Строгино" склоняется?

В Строгине, в Измайлове, в Люблине, в Бибиреве, в Алтуфьеве... вроде все склоняется...

 

А насчет эстакады это не факт...

[Leon]

Но так режет слух... По мне лучше не склонять.

[Карлсон]

Согласен с Leon ладно еще в Алтуфьеве но при мне всегда тетеньки говорили за Алтуфьево в Алтуфьево... но в СТРОГИНЕ?! мне так и хочется подойти к водителю и просклонять начдепо при нем во всех падежах

[Бывший диггер]

Пацаны, ну это реально не в тему базар! Лучше думать о том, как триклятое чиновничество к нашей теме склонить! :wink:

А базар у каждого свой! Не стоит на этом заморачиваться, имхо!

[Новобранец]

Бывший диггер

Базар на базаре, в крайнем случае. Говорите культурно.

[Карлсон]

Ладно... у кого есть идея как теперь доехать от Сокола до Белки?

НЕ используя ММ

[Nekit]

тролейбус...

[Chek]

Ладно... у кого есть идея как теперь доехать от Сокола до Белки?

А там давно уже только на троллейбусах и можно доехать. 23 до Белки не ходил.

 

Карлсон

Ты хоть тему прочитай с начала, а потом уже пиши-то в ней...

[Meshi]

Если 23 трамвай не восстановить, то надо 6 маршрут подвести к Войковской - этот маршрут идёт через Покровское-Стрешнево, ему нужна связь с Метро, а то надо от нынешней конечной 500 метров идти, или в автобусных пробках стоять. На Войковской разворот прямо у входа в метро

[wit721]

этот маршрут идёт через Покровское-Стрешнево, ему нужна связь с Метро

portenos, отуда проще и быстрее до "Войковской" доехать на электричке.

Я на трамвайном форуме писал - у "Сокола", учитывая предстоящее строительство транспортной развязки на пересечении Алабяна и Ленинградского проспекта, нужно строительство подземной трамвайной станции с переносом трамвайного кольца.