D1 Тестовская

[Alex Lubentsov]

На Тестовской D1 в сторону Беговой сразу за Шмитовским проездом начали возводить временную деревянную платформу.

https://www.youtube.com/watch?v=ll6L3x7piIc

[Alex Lubentsov]

Обновленную станцию Тестовская МЦД-1 планируется открыть в 2026 году

Реконструкцию остановочного пункта Тестовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В рамках развития проекта остановочного пункта Тестовская МЦД-1 предусмотрено строительство двух подземных вестибюлей со сходами на пассажирские платформы, реконструкция двух платформ и возведение новой платформы с навесами от атмосферных осадков на всю длину», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, сейчас работы находятся на начальном этапе: установлен строительный городок, ведется устройство основания временных платформ.

«Модернизация объекта позволит обеспечить пересадку между МЦД-1 и МЦД-4, доступ жильцов домов в Мукомольном проезде к обновленной транспортной инфраструктуре остановочного пункта Тестовская МЦД-1 и к деловому центру «Москва-Сити», – добавил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/obnovliennuiu-stantsiiu-tiestovskaia-mtsd-1-planiruietsia-otkryt-v-2026-ghodu

Edited August 2, 2023 by Alex Lubentsov
Удален дубль ссылки на источник

[AlexSM]

Бочкарев: Модернизированную станцию «Тестовская» МЦД-1 планируют открыть в 2026 году

Реконструкцию остановочного пункта «Тестовская» МЦД-1 планируется завершить в 2026 году. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«В рамках развития проекта остановочного пункта «Тестовская» МЦД-1 предусмотрено строительство двух подземных вестибюлей со сходами на пассажирские платформы, реконструкция двух существующих платформ и возведение новой платформы с навесами от атмосферных осадков на всю длину», – приводятся в сообщении слова Бочкарев.

Как отметил заммэра, в настоящее время работы находятся на начальном этапе. На данный момент установлен строительный городок, ведутся работы по устройству основания временных платформ. По словам Бочкарева, ориентировочный срок завершения работ – 2026 год.

«Реализация объекта позволит обеспечить пересадку между МЦД-1 и МЦД-4, доступ жителей Мукомольного проезда к обновленной транспортной инфраструктуре остановочного пункта «Тестовская» МЦД-1 и к ММДЦ «Москва-Сити», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3317987

[Kukibzz]

Они в рамках реконструкции не планируют ремонт старого путепровода, под 1 и 2 путём?

[Vandoz]

Строят боковые деревянные платформы, одну из них впритык к автодорожной эстакаде.

 

[Yurik]

Сабж в начале видео

 

 

[Alex Lubentsov]

Неспешно продолжают собирать временную платформу в сторону Беговой

[Yurik]

Сабж в конце видео

 

 

[Дмитрий Гайдай]

Почему-то был убежден что посадка-высадка уже на временных платформах. Ан-нет, пока еще старые работают

Вот такое обнаружилось около торца в сторону Сити

О, а рядом путь на Москву уже на временном путепроводе

Как и скоростной путь из Москвы

Шевуршения в сторону Тестовской D4

Не совсем понял чего ждать - пристройки новой части к старому подземнику или его полной реконструкции. Надо будет пересмотреть схемы

Общий план

Навигация на выходе из подземника не была заменена к запуску D4. Нужно ли - хороший вопрос, учитывая скорое закрытие старых платформ и перехода

 

[Ездец]

Пересадка между МЦД, метро и МЦК: как изменится станция Тестовская 

Временную инфраструктуру Тестовской расположат со стороны Шмитовского проезда.

В ближайшее время станция Тестовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) «переедет» на временную инфраструктуру, здесь будут останавливаться поезда МЦД-1, пригородные электрички, а также аэроэкспрессы. В новом режиме она начнет работать 19 октября. А в 2025 году Тестовская станет одним из новых московских городских вокзалов.

В ходе реконструкции здесь появятся три новые платформы с навесами на всю длину. Сначала будут построены две платформы и южный вестибюль, затем — еще одна платформа и северный вестибюль. Их оборудуют лифтами и эскалаторами, как на одноименной станции МЦД-4. Обе Тестовские соединят пешеходным тоннелем — пересадка станет быстрее и комфортнее.

«Мы делаем городской транспорт удобнее в районе делового центра “Москва-Сити”, где всегда много людей. На месте Тестовской МЦД-1 построим современный городской вокзал с удобной пересадкой между первым и четвертым диаметрами. Поездки станут еще комфортнее. Мы продолжаем развивать городской рельсовый транспорт по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Временную инфраструктуру расположат со стороны Шмитовского проезда. Пассажиры будут пользоваться ей до окончания реконструкции станции.

Поезда МЦД-1 останавливаются на Тестовской с 2019 года, когда открыли «Белорусско-Савеловский» диаметр. В сентябре в этом районе начал работать МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». Рядом с Тестовской первого диаметра открылась Тестовская четвертого диаметра — новый городской вокзал с крытой пересадкой на метро и Московское центральное кольцо (МЦК).

Источник: https://www.mos.ru/news/item/130987073/

[WillCook]

Понятно, всё снести и построить заново. Учитывая сколько строили Тимирязевскую по похожему проекту в 2025 год верится с трудом (хотя Лианозово построили гораздо быстрее).

Edited October 17, 2023 by WillCook

[WillCook]

Quote

С 19 ОКТЯБРЯ НА СТАНЦИИ «ТЕСТОВСКАЯ» МЦД-1 ПРИГОРОДНЫЕ И ДИАМЕТРАЛЬНЫЕ ПОЕЗДА БУДУТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ У ВРЕМЕННЫХ ДЕРЕВЯННЫХ ПЛАТФОРМ

Это необходимо для проведения работ по реконструкции пассажирской инфраструктуры.

Временные платформы оборудованы навесами для защиты от осадков, навигацией. Для перехода с одной платформы на другую возведен крытый временный мост из металлоконструкций. Выход в город организован с платформы на Москву.

В ходе реконструкции на «Тестовской» будет возведено три новые платформы, с навесами на всю длину для защиты от осадков, у которых станут останавливаться поезда МЦД-1, дальние пригородные и экспрессы до Одинцово и Усово. Для прохода на платформы построят два подземных вестибюля, один из которых – со стороны Шмитовского проезда, будет обеспечивать удобный проход на станцию для жителей ближайших районов и пересадку на МЦК. Спуски с платформ оборудуют эскалаторами и лифтами. Существующий тоннель станет транзитным.

Параллельно на МЦД-1 ведется реконструкция стацнии «Беговая». Здесь построят три новые платформы для МЦД-1 и МЦД-4, а также конкорс, который будет интегрирован с метрополитеном. Благодаря этому пассажиры смогут совершать пересадку между двумя диаметрами и метро без выхода на улицу.

 

[maskenhaft]

В 19.10.2023 в 07:33, WillCook сказал:

В ходе реконструкции на «Тестовской» будет возведено три новые платформы […]. Для прохода на платформы построят два подземных вестибюля, один из которых – со стороны Шмитовского проезда, будет обеспечивать […] и пересадку на МЦК

То есть перенос платформы ближе к D4 в лучшем случае откладывается на неопределенное время?

[WillCook]

19 minutes ago, maskenhaft said:

То есть перенос платформы ближе к D4 в лучшем случае откладывается на неопределенное время?

Да вроде ничего не планировалось переносить. Поэтому и сделали отдельную галерею на платформе D4, для перехода с D1 на МЦК в контуре "сухие ноги". Пересадка на Шелепиху будет чуть короче но там по улице топать.

Edited October 20, 2023 by WillCook

[Zagar]

1 час назад, WillCook сказал:

Да вроде ничего не планировалось переносить. Поэтому и сделали отдельную галерею на платформе D4, для перехода с D1 на МЦК в контуре "сухие ноги". Пересадка на Шелепиху будет чуть короче но там по улице топать.

Может там особо и некуда, вперёд мосты через Москва реку, габарит меньше. А может даже предусмотрены 5,6 пути.

[Транспортный вестник]

Всем привет! Добавлю обновление-репортаж по станции Тестовская. 

Идти до новых платформ от метро стало дольше минут на 7-10.

На станцию есть только один вход и выход одновременно, но пройти к нему можно с обеих сторон Шмитовского проезда. Вход сложно назвать турникетным павильоном, просто построили длинный навес, поставили пару терминалов и турникеты. Попасть на платформу в сторону Одинцово можно только через надземный переход с платформы на Лобню.

Прежний подземный переход и все прежние выходы со станции закрыты.

 

[LightPeet]

В 20.10.2023 в 13:56, Транспортный вестник сказал:

Попасть на платформу в сторону Одинцово можно только через надземный переход с платформы на Лобню.

Офигеть просто :-( Т.е. ближайшие три года Тестовская малопригодна для поездок в сторону Одинцово.

Edited October 22, 2023 by LightPeet

[Vadimych]

5 часов назад, LightPeet сказал:

Офигеть просто :-( Т.е. ближайшие три года Тестовская малопригодна для поездок в сторону Одинцово.

Мне в другую сторону с Тестовской надо(до Лобни) теперь иду на(с) Тестовскую D4 и пересаживаюсь на белке. Примерно тоже самое по времени получается

[Дмитрий Гайдай]

6 часов назад, LightPeet сказал:

Офигеть просто :-( Т.е. ближайшие три года Тестовская малопригодна для поездок в сторону Одинцово.

Там она и в сторону Лобни малопригодна. До этих временных платформ от сити топать и топать. По сравнению со старыми переехали вроде не сильно, но за счет перехода развязки ТТК - Шмитовский там знатные круголя получаются

[LightPeet]

@Дмитрий Гайдай @Vadimych
Я там в основном на МЦК Шелепиха пересаживался и если электричка -> МЦК стало вроде не сильно хуже (хотя ещё не пробовал), то в обратную сторону похоже совсем неудобно стало :-(

10 часов назад, Дмитрий Гайдай сказал:

там знатные круголя получаются

посмотрел по карте - да уж

11 часов назад, Vadimych сказал:

иду на(с) Тестовскую D4 и пересаживаюсь на белке

как вариант

[WillCook]

Да Тестовская D1 на текущем месте как ни крути не получит удобной пересадки на МЦК. На Деловой Центр получается пешкодрал через галерею рядом с D4, хотя строящийся проход в торец платформы МЦК должен улучшить ситуацию.

А к Шелепихе вообще можно было бы практически забесплатно сделать выход к 3й Магистральной улице и дорожку вот здесь https://yandex.ru/maps/-/CDaO7YYE, но почему-то вынуждают делать крюк метров в 150.

Edited October 23, 2023 by WillCook

[Villen]

21 час назад, WillCook сказал:

можно было бы практически забесплатно сделать выход к 3й Магистральной улице и дорожку вот здесь

до этого выхода от Шмитовского проезда тоже топать надо , так что  выигрыш при пересадке с Д1 там будет от силы метров 25.

Напрягает там не расстояние, а тупой долгий светофор с ул Ермакова роща. Вот бы сделали там пешеходную галерею, рельеф позволяет.

[AlexSM]

Работы по строительству станции "Тестовская" МЦД-1

Источник: ШЕЛЕПИХА ИНФО 12 янв 2024 

https://vk.com/topic-7090113_32994766?offset=800

 

[Vandoz]

В 23.10.2023 в 12:47, LightPeet сказал:

если электричка -> МЦК стало вроде не сильно хуже (хотя ещё не пробовал), то в обратную сторону похоже совсем неудобно стало

В обратную сторону - это с Шелепихи на Тестовскую в сторону Одинцово? Даже, наоборот, сейчас немного удобнее стало. Выхода со Шмитовского проезда на платформу в сторону Одинцово не стало ещё во время стройки 3 и 4 путей. Приходилось сначала подниматься на платформу в сторону Беговой, полностью её проходить и затем через подземник в другом торце переходить на платформу в сторону Одинцово.

Сейчас же переход между платформами осуществляется через временный надземник, расположенный в середине временных платформ.

[WillCook]

Любопытно что 4 путь разобрали. Видимо это связано с понижением его уровня. Причём 3 путь используется для передачи Ласточек в депо "Подмосковная", у платформы Фили они направление меняют. Какие там объемы движения  с такими выкрутасами остается только догадываться.