Большая Кольцевая линия «Авиамоторная», строительство перехода и второго выхода

[St77]

На Авиамоторной у торцевой стены центрального зала аккуратно сложили какие-то материалы

[sergerus]

Ни у кого нет новостей по переходу? Скорее бы уже.. 

[Белый Гендальф]

Начали там раньше Электрозаводской, так что я думаю проходка близка к завершению, но на отделку ещё где-то месяцев 9-10 нужно. К пуску северо-восточного участка как раз сделают, наверное. А электрозаводчики примерно закончат проходку к тому времени, введя пересадку примерно к замыканию юго-восточного участка.

[Pervomayets]

В общем ждём этот переход не раньше конца августа 2022 г. А переход на Электрозаводской не раньше зимы 2022/23. 

[St77]

На Авиамоторной КалЛ начали устанавливать ограждение стройплощадки будущей пересадки

[Геноцвале Геноцвальный]

@St77 а фото не делали? 

[St77]

@Геноцвале Геноцвальный Да там пока только каркас на два проема со стороны платформы в центр - не нашел смысла фотографировать

Изменено 20 декабря, 2021 пользователем St77

[Олег]

В 20.12.2021 в 09:02, St77 сказал:

На Авиамоторной КалЛ начали устанавливать ограждение стройплощадки будущей пересадки

Я сделал несколько фоток 30 декабря, они опубликованы тут:

На утро 02 января загорожены 4 пары дальних арочных проходов (из центрального зала на обе посадочные платформы), и уже стоит невысокая металлическая загородка в самом центральном зале.
 

[Геноцвале Геноцвальный]

 

[pavel_lepshin]

https://www.mskagency.ru/materials/3183565 

После открытия в 2023 году подземного перехода между станцией «Авиамоторная» и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро время пересадки пассажиров сократится в четыре раза. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«На станции «Авиамоторная» Калининской линии продолжается строительство подземной пересадки на соседнюю станцию БКЛ: сейчас там идут подготовительные работы к возведению основных конструкций и лестницы», - сказал Ликсутов.

Он уточнил, что в рамках программы мэра Москвы по развитию метро станция «Авиамоторная» Некрасовской линии войдет в состав Большого кольца.

«Одновременно с этим откроется подземная пересадка на соседнюю одноименную станцию Калининской линии. Около 10 тыс. пассажиров смогут пересаживаться в четыре раза быстрее. Пересадка займет три минуты вместо 12 по улице. С вводом БКЛ у пассажиров Калининской линии появится больше вариантов для маршрутов, им станет удобнее пересаживаться на другие линии метро, что даст дополнительную экономию времени в пути», - отметил Ликсутов.

[sergerus]

19 часов назад, pavel_lepshin сказал:

https://www.mskagency.ru/materials/3183565 

После открытия в 2023 году подземного перехода между станцией «Авиамоторная» и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро время пересадки пассажиров сократится в четыре раза. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«На станции «Авиамоторная» Калининской линии продолжается строительство подземной пересадки на соседнюю станцию БКЛ: сейчас там идут подготовительные работы к возведению основных конструкций и лестницы», - сказал Ликсутов.

Он уточнил, что в рамках программы мэра Москвы по развитию метро станция «Авиамоторная» Некрасовской линии войдет в состав Большого кольца.

«Одновременно с этим откроется подземная пересадка на соседнюю одноименную станцию Калининской линии. Около 10 тыс. пассажиров смогут пересаживаться в четыре раза быстрее. Пересадка займет три минуты вместо 12 по улице. С вводом БКЛ у пассажиров Калининской линии появится больше вариантов для маршрутов, им станет удобнее пересаживаться на другие линии метро, что даст дополнительную экономию времени в пути», - отметил Ликсутов.

Может опечатка?  Там же вроде уже 2 года строят, и по-моему проходка туннеля давно завершена.. 

[Виноградовский]

26 минут назад, sergerus сказал:

Может опечатка?  Там же вроде уже 2 года строят, и по-моему проходка туннеля давно завершена.. 

В теме-ромашке была официальная таблица  с перечнем объектов ввода 2022-23гг. По ней переход на Авиамоторной сдается в сентябре 2022г.

 

Изменено 24 января, 2022 пользователем Виноградовский

[Vandoz]

Осталось пройти семь метров

«Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) открылась для пассажиров в марте 2020 года и временно стала частью Некрасовской линии. На сегодняшний момент станция выдерживает пассажиропоток до 39 тысяч человек в день, которые пока совершают переход на Калининскую линию по улице. Корреспондент «МС» рассказывает, как строители связывают две линии метро.

— Станция красивая. Выполнена в современном стиле, — поделился Александр, пассажир «Авиамоторной». – С ее открытием стало проще добираться до работы. Очень жду пересадку. Неудобно подниматься и идти по земле.

Работа по сооружению перехода с Большой кольцевой на радиальную сейчас в самом разгаре и по плану завершится к декабрю текущего года. Проходку ведут специалисты СМУ-1 под руководством начальника участка №4 Алексея Григорьева. Ежедневно в смену выходят 40-45 человек. В будущем к ним присоединятся УСР и СМУ-24.

К месту проходки метростроевцы спускаются в клети через ствол глубиной 56 метров, оставшийся после строительства первой «Авиамоторной». Площадка внизу наполнена шумом воды, которой здесь в избытке. Она поступает в шахту со всех забоев, откачивается в водоотливную установку двумя насосами К-100 и подается наверх, в водосборник, а потом отводится в канализацию.

Еще не началась отделка, но уже видны очертания будущей пересадки. В отходной коридор №1 диаметром 9,5 метров выходят два ходка сечением 4,4 метра. Они ведут в отходной коридор №2, через который пассажиры будут переходить на Калининскую линию. Его выработка ведется под уклоном, чтобы попасть в горизонт радиальной станции. Для соединения с ней осталось пройти семь метров.

В первом коридоре основные горнопроходческие работы окончены. Сейчас идет монтаж металлоизоляции, ведутся контрольное нагнетание раствора за обделку и чеканочные работы.

Пассажиры, направляясь с Калининской линии, через ходки будут попадать в первый коридор. Затем через натяжную камеру сечением 11,5 метров – на наклонный ход, где в настоящее время идет армирование монолитных опор под эскалаторы. По ним пассажиры поднимутся наверх, к проходу на новую станцию. Сейчас здесь котлован, в котором расположится вестибюль.

Также для облегчения доступа местных жителей к станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии строится пешеходный переход под железнодорожными путями Казанского направления. Из него можно будет попасть в вестибюль №2 и на строящуюся пересадку. На его сооружении трудятся работники СМУ-12. Они выполняют цементирование грунтов. До конца месяца участок передадут СМУ-1, чтобы выполнить сбойку последних 14 колец.

Источник: Газета "Метростроевец" от 25 февраля 2022 года

[Tamo]

Подготовка к строительству перехода. Состояние на 18 марта.

[Slezkin]

Переход под трамвайными путями уже, кажется, достраивают?

[St77]

Конструкции второго вестибюля возводятся на станции БКЛ метро «Авиамоторная»

На станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро возводятся основные конструкции второго вестибюля и сооружается подземный коридор между новым входом и платформенным участком, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Станция временно работает в составе Некрасовской ветки метро. Сейчас здесь наполовину завершены монолитные работы – уложено свыше 2 тыс. кубометров бетона. В течение месяца планируется начать отделку: укладку гранитом пола пассажирской зоны», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, также завершается проходка тоннеля пешеходного перехода от второго вестибюля к платформенному участку «Авиамоторной».

«Коридор обеспечит удобный проход к станции БКЛ со стороны ул. Авиамоторная и Красноказарменная, отделенных от нее ж/д путями. Чтобы войти в подземку, сейчас пассажирам нужно совершать обход через путепровод на шоссе Энтузиастов», – пояснил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, проходка тоннеля будущего перехода выполнена с помощью горнопроходческого комбайна в сложных гидрогеологических условиях под путями функционирующей железной дороги.

«Теперь предстоит провести сопряжение перехода с действующей станцией Большого кольца. Также продолжается возведение пересадки между станциями «Авиамоторная» БКЛ и Калининской линии. В частности, проводится устройство металлоизоляции в местах сопряжений тоннельной обделки разных диаметров. В наклонном ходе ведутся монолитные работы, а летом планируется монтаж четырех эскалаторов», – добавил Кравцов. 

Источник: stroi.mos.ru

[Геноцвале Геноцвальный]

Материал проекта "РМТМ" 

https://vk.com/wall-150643822_225009

ПанорамаРМТМ

🚇 «Авиамоторная» 💍Большой Кольцевой (временно - Некрасовской) линии. Стройплощадки пересадки и строительство трамвайного кольца.
 
📷 1: Общий план на стройплощадки.

📷 2-3: Горный комплекс. С его помощью через шахтный ствол, оставшийся со времён строительства Калининской линии, ведётся проходка коридора пересадки.

📷 4: Стройплощадка трамвайного кольца. Начаты работы по ливневой канализации: забурены трубы, частично раскрыт котлован. Работы приостановлены.

📷 5-7: Стройплощадка пересадки. Ведутся буровые работы по буросекущим сваям и джет-гроутингу.

Статья про возможные проблемы со строительством пересадки от группы"Всё Про Мосметро " 

https://vk.com/@publicmosmetro-peresadka-na-aviamotornoi-porassuzhdaem-nad-prichinami-zader

Вторая порция панорамы от "РМТМ"

https://vk.com/wall-150643822_225016

ПанорамаРМТМ

🚇 «Авиамоторная» 💍Большой Кольцевой (временно - Некрасовской) линии. Стройплощадка второго выхода со станции, на Авиамоторную улицу.
 
📷 1: Общий план на стройплощадку и зону проходки.

📷 2: Общий план на стройплощадку.

📷 3: Котлован нового вестибюля. Продолжается проходка тоннеля под железной дорогой.

📷 4: На последней захватке перехода под Авиамоторной улицей ведётся раскрытие котлована.

📷 5: Общий план на два котлована.

📷 6: В рамках проекта ТПУ рядом с вестибюлем возводится 21-этажный многофункциональный комплекс с торговым центром, кинотеатром, апартаментами и подземным паркингом. Ведутся монолитные работы на нижнем уровне подвала.

Изменено 19 апреля, 2022 пользователем Геноцвале Геноцвальный

[РРР]

Почему ходки на путями КЛ сделали так далеко, для чего этот "перепробег" при пересадке?

[Виноградовский]

1 час назад, РРР сказал:

Почему ходки на путями КЛ сделали так далеко, для чего этот "перепробег" при пересадке?

Вероятно, какие-то конструктивные особенности Авиамоторной КалЛ (или наличие горных выработок у станции) не позволяют расположить ходки ближе. Они вынесены за пределы платформы. 

[andreyby]

2 часа назад, Виноградовский сказал:

 Они вынесены за пределы платформы. 

Может, "просто" решили не связываться с разборкой станционного тоннеля? А над перегонным можно опустить ходок ниже, не трогая старые тюбинги.

[Артемий]

В 19.04.2022 в 14:09, Геноцвале Геноцвальный сказал:

6: В рамках проекта ТПУ рядом с вестибюлем возводится 21-этажный многофункциональный комплекс с торговым центром, кинотеатром, апартаментами и подземным паркингом. Ведутся монолитные работы на нижнем уровне подвала.

Да уж... важнейший элемент транспортно-пересадочного узла...

9 часов назад, РРР сказал:

Почему ходки на путями КЛ сделали так далеко, для чего этот "перепробег" при пересадке?

Вроде бы там очень сложная гидрология, поэтому решили не трогать станционные тоннели. Видимо, опасались того, что случилось на "Динамо".

Изменено 20 апреля, 2022 пользователем Артемий

[Karo-shi]

Урбанистические фотки... не сразу разобрала что к чему... где куда входы-выходы... Возможно кому-то там/туда выход и нужен (второй) м. Авиамоторная, но там же чисто ... промзона... пассажиропоток не фонтан, все как правило в МЭИ, ВЭИ им. Ленина, МТУСИ и т.д.

[Виноградовский]

29 минут назад, Karo-shi сказал:

Урбанистические фотки... не сразу разобрала что к чему... где куда входы-выходы... Возможно кому-то там/туда выход и нужен (второй) м. Авиамоторная, но там же чисто ... промзона... пассажиропоток не фонтан, все как правило в МЭИ, ВЭИ им. Ленина, МТУСИ и т.д.

Это 1 выход с БКЛ, и к нему пристраивается пересадка на КалЛ. Рядом ещё пл. Новая. 2 строящийся выход на месте рынка, ко всем перечисленных местам. 

[Артемий]

2 часа назад, Karo-shi сказал:

Урбанистические фотки... не сразу разобрала что к чему... где куда входы-выходы... Возможно кому-то там/туда выход и нужен (второй) м. Авиамоторная, но там же чисто ... промзона... пассажиропоток не фонтан, все как правило в МЭИ, ВЭИ им. Ленина, МТУСИ и т.д.

В промзону - это действующий выход, а второй выход, строительство которого здесь обсуждается - он на месте бывшего Калининского (Лефортовского) рынка. Т.е. как раз к жилой застройке, МЭИ и т.д.

[Ефимов Павел]

Самое интересное что этот рынок невидимый так как название остановки осталось хотя бы в народе