D1 Лианозово

[Bektashi]

Занесло меня по делам в этот район, и решил я их совместить с небольшой фотопрогулкой

Общий вид на строительную площадку платформы Лианозово (вид в центр от путепровода Дмитровского шоссе) - выгорожен крайний правый ряд Лианозовского проезда в сторону существующей платформы (башенные краны на заднем плане относятся к строительству станции м.Лианозово)

Настолько хаотичное расположение опор КС, что чёрт ногу сломит, что же из них установлено на постоянку

"Встреча на Эльбе"

Перемещаемся на существующую платформу

Судя по тому что элементы будущего подземника находятся сразу за северным окончанием старой платформы, можно предположить что новая будет расположена сразу за ней (примерно как сейчас временная и новая Тимирязевская)

А это, как я полагаю, элементы временного путепровода на время строительства подземника под ж/д путями

Мы же садимся на поезд в сторону центра, и смотрим видео строительных работ по дороге

 

 

Edited October 7, 2022 by Bektashi
дополнил

[Дмитрий Гайдай]

Продолжают шевуления. Огородили шпунтом место будущего северного подземника. Кстати, площадь немаленькая получается

 

[Orien]

Вид на стройплощадку сверху от ув. KoshMarius:

 

 

[dino]

25.11.2022 09:50

Расписание пригородных поездов на двух радиальных направлениях изменится в конце ноября – декабре в связи с модернизацией инфраструктуры

Расписание пригородных поездов на Савеловском и Белорусском направлениях и МЦД-1 изменится с 26 ноября по 28 декабря в связи с реконструкцией остановочного пункта Лианозово МЦД-1, а также модернизацией объектов энергообеспечения на перегоне Каналстрой-Вербилки.

Так, в Лианозово 17-часовые технологические «окна» назначены с 17:00 26 ноября до 10:00 27 ноября, а также в те же часы 3-4 декабря в выходные дни, когда пассажиропоток минимален. В этот период железнодорожники поочередно на 1 и 2 главных путях установят «мостовые пакеты» - специальные инженерные сооружения для обеспечения безопасности движения поездов во время строительства северного подземного вестибюля с тоннелем, который будет интегрирован с перспективной станцией метро, а также проведут устройство шпунтового ограждения зоны работ. Южный вестибюль, строительство которого ведется параллельно, станет примыкать к существующему городскому тоннелю под Лианозовским проездом.

На период работ движение поездов на станции Марк будет организовано по соседнему пути, в связи с чем внесены корректировки в расписание поездов Белорусского и Савеловского направлений МЖД. В частности, у некоторых поездов изменится время отправления и прибытия в конечный пункт, некоторые поезда проследуют по укороченным маршрутам, несколько поездов выведут из графика.

На однопутном перегоне Каналстрой-Вербилки в декабре продолжатся работы по модернизации объектов энергообеспечения. Дневные технологические «окна» с 10:45 до 14:25 назначены 1-9 и 21-28 декабря, за исключением выходных дней. На время работ движение поездов на перегоне будет приостанавливаться, что также отразится на графике: четыре электрички проследуют по укороченному маршруту, два поезда выведут из расписания.

Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Источник:  https://mzd.rzd.ru/ru/3742/page/104069?id=279112

[Orien]

На выходных ставили временный пролёт для строительства подземника под путями. Работы проводили со стороны будущего выхода из метро.

Со стороны противоположенного выхода подобных работ не заметил.

[Kotjara]

2 часа назад, Orien сказал:

На выходных ставили временный пролёт для строительства подземника под путями. Работы проводили со стороны будущего выхода из метро.

Со стороны противоположенного выхода подобных работ не заметил.

В следующие выходные поставят

[Orien]

42 минуты назад, Kotjara сказал:

В следующие выходные поставят

Скорее поставят по второму пути в этом же месте.

[RomanK7]

On 11/25/2022 at 6:11 PM, dino said:

25.11.2022 09:50

Расписание пригородных поездов на двух радиальных направлениях изменится в конце ноября – декабре в связи с модернизацией инфраструктуры

...

Так, в Лианозово 17-часовые технологические «окна» назначены с 17:00 26 ноября до 10:00 27 ноября, а также в те же часы 3-4 декабря в выходные дни, когда пассажиропоток минимален. В этот период железнодорожники поочередно на 1 и 2 главных путях установят «мостовые пакеты» - специальные инженерные сооружения для обеспечения безопасности движения поездов во время строительства северного подземного вестибюля с тоннелем

...

Три фото работ, проводивщихся в Лианозово в ночь на субботу 27 ноября. Взяты из районного телеграм-канала Лианозово СВАО.

[Ефимов Павел]

[Vladimir37]

Сегодня был на Лианозово со стороны платформы на москву всем арендаторам сказали съехать до 10 числа,видимо начнут ломать 

Edited December 6, 2022 by Vladimir37

[Kotjara]

2 часа назад, Vladimir37 сказал:

Сегодня был на Лианозово со стороны платформы на москву всем арендаторам сказали съехать до 10 числа,видимо начнут ломать 

Странно зачем?

Вроде дополнительные главные пути должны пройти с другой(восточной) стороны...

[Белый Гендальф]

Ломать вряд ли, но возможно подъезд\подвоз товаров станет невозможен. Оси дополнительных путей с обеих сторон (и с восточной и с западной), но пока что платформы, как и на Тимирязевской, будут функционировать в островном режиме для того что развести потоки.

[Bektashi]

16 часов назад, Kotjara сказал:

Странно зачем?

Вроде дополнительные главные пути должны пройти с другой(восточной) стороны...

Здесь выше мои фотографии от октября месяца, где ближе к путепроводу Дмитровского шоссе уже установлены опоры КС под 4 пути, и у меня нет ощущения, что 2 новых пути будут восточнее существующих 2-х.

Смещение ВСЕХ осей восточнее, вот это бы я ещё мог допустить, НО! Опять же, по моим прикидкам (по расположению подземных переходов севернее и южнее новой платформы) - она будет начинаться практически в том же месте, где сейчас северный торец существующей платформы, а значит смещение путей невозможно без её демонтожа. 

Что, собственно, не отменяет того факта, что когда демонтаж старой платформы начнётся, именно с западной стороны от неё нет места для проезда строительной техники

[Orien]

18 часов назад, Kotjara сказал:

Странно зачем?

Вроде дополнительные главные пути должны пройти с другой(восточной) стороны...

Смещение на север есть, но не такое значительное. Вот кадр из видео kosh_marius, видно как стоят новые опоры:

 

[RomanK7]

On 12/6/2022 at 2:13 PM, Vladimir37 said:

Сегодня был на Лианозово со стороны платформы на москву всем арендаторам сказали съехать до 10 числа,видимо начнут ломать 

Был я сегодня на Лианозовском рынке, пообщался с продавцами. Та часть рынка, которая вдоль платформы 'на Москву'.

Павильон 'Фермерские ряды', самый северный, ближайший к строящейся новой платформе. Магазин дачных товаров в нем пакует вещи, съезжает. Сказали что 'павильон не сносят, на нашем месте будет магазин Светофор.  А мы переезжаем в соседний, который южнее, где аптека.'

Верить этому, не верить - не знаю. Но так сказали.

 

[Ездец]

Строительство Северного и Южного пассажирских вестибюлей стартовало на станции «Лианозово» МЦД-1

Началось строительство Северного и Южного пассажирских вестибюлей на станции «Лианозово» первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД). Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«Продолжается развитие существующих диаметров по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. На МЦД-1 строят новый пригородный вокзал «Лианозово», который станет частью транспортно-пересадочного узла - уже десятого на первом диаметре. «Лианозово» свяжет пассажиров МЦД-1 с метро, позволит разгрузить Серпуховско-Тимирязевскую линию на 6%. Также разгрузятся прилегающие автомагистрали - до 11%. В будущем на МЦД-1 построят еще два крупных узла - «Петровско-Разумовская», которая объединится с МЦД-3, и «Дмитровская» с пересадкой на МЦД-2. Это позволит жителям Москвы и Московской области строить не только удобные, но и выгодные маршруты: на МЦД действует единая билетная система Московского транспорта с бесплатной пересадкой с МЦД на метро и Московское центральное кольцо», - цитирует пресс-служба заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

Отмечается, что новый пригородный вокзал будет в 350 м от существующей станции «Лианозово» МЦД-1, ближе к станции «Марк» - это позволит пересаживаться на будущую одноименную станцию метро Люблинско-Дмитровской линии всего за несколько минут. С метро вокзал свяжет Северный вестибюль - отсюда же можно будет попасть к Лианозовскому проезду. А Южный соединит Лианозовский проезд и ул. Дубнинская. Кроме вестибюлей, на МЦД-1 построят две пассажирские платформы с навесами на всю длину. Попасть на них можно будет через подземные переходы, которые оборудуют эскалаторами и лифтами, удобными для маломобильных пассажиров и родителей с колясками.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3263525

[Дмитрий Гайдай]

Текущее состояние работ по Лианозово от Moscopter'а

\https://dzen.ru/video/watch/6396033d8f4f9e2e4f7f942a?share_to=link

[Bektashi]

В 11.12.2022 в 08:09, Ездец сказал:

Отмечается, что новый пригородный вокзал будет в 350 м от существующей станции «Лианозово» МЦД-1, ближе к станции «Марк»

Ох уж эти журноламеры... 350 м - если только между серединами существующей и строящейся платформ (ну или смещение от одинаковых концов). Из того же видео от moscopter'а:

14 часов назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Текущее состояние работ по Лианозово

Честно говоря, ожидал что будут установлены все временные "мосты" для прохода подземников под путями, а по факту установлены только "северные", для совмещенного с метро. Т.е. в дальнейшем стоит ожидать ограничения движения ещё на пары выходных, для аналогичных работ по "южному" подземнику.

В 07.12.2022 в 22:51, RomanK7 сказал:

Павильон 'Фермерские ряды', самый северный, ближайший к строящейся новой платформе. Магазин дачных товаров в нем пакует вещи, съезжает. Сказали что 'павильон не сносят, на нашем месте будет магазин Светофор.  А мы переезжаем в соседний, который южнее, где аптека.'

Как-то они слишком оптимистично... Ну если только как "времянка" на ближайшие несколько лет, пока не начнут достраивать пути.

[Bektashi]

Звёзды сошлись, и решился я сегодня прогуляться вокруг Лианозово. Поехали!

Вид в сторону будущей Илимской, никакого намёка на начало работ

Существующая платформа Лианозово, бойкая торговля по обе стороны от ж/д продолжается

Вдоль стороны "на Москву" перемещаюсь в конец платформы, и ещё раз бросаю взгляд на рынок - чисто визуально, у здания "Фермерских рядов" есть шанс уцелеть, а вот всё что ближе к железке, однозначно под снос

С той же точки, но уже вид в область - установлены опоры учитывающие прохождение 4-х путей, и завезены фермы под монтаж КС

За забором стройплощадка новой платформы Лианозово, а на заборе:

А вот дальше меня ждал эпик-фэйл - одной стороной забор стройплощадки упирается в ограждение существующей платформы, а другой в забор ЛЭМЗа... И с другой стороны железки, не лучше - выгорожен крайний ряд Лианозовского проезда, пройти вдоль места строительства невозможно, только в обход.

Итогом марш-броска стал путепровод Дмитровского шоссе, снимаю с него. Где-то здесь будет расположен северный совмещённый вестибюль пл.Лианозово и м.Лианозово ЛДЛ

На зуме - за стрелками видны временные мостки в месте будущего северного выхода платформы

Мешанина конструкций и стройматериалов

Финальный взгляд - здесь (за забором) пройдёт ещё один путь, и будет располагаться платформа "из Москвы"

В качестве резюме - верю что платформу можно построить за 5 месяцев, но в то, что она согласно графику откроется в сентябре этого года, не верю...

Всем Спасибо!

[Orien]

Канал РМТМ выложил фото строительства платформы с высоты птичьего полета. 

Самые интересные фото:

Надеюсь удастся открыть вместе со станцией.

 

Edited February 6, 2023 by Orien

[Bektashi]

1 час назад, Orien сказал:

Надеюсь удастся открыть вместе со станцией

Если только в "усечённом" виде - северный подземник должен проходить под Лианозовским проездом (в сторону "Ленты"), а там даже минимального намёка на начало работ нет...

Скрадено из блога @Loader'а

А вот у южного перехода открыться вместе со станцией шансов больше - под автомобильной дорогой он пройден (но так и не открыт), со стороны Дегунино в конструкциях он тоже готов, осталось пройти кусок под ж/д, что в принципе реально.

[Виноградовский]

1 час назад, Orien сказал:

Надеюсь удастся открыть вместе со станцией.

 

Вместе со станцией метро 

[Vandoz]

1 час назад, Bektashi сказал:

А вот у южного перехода открыться вместе со станцией шансов больше - под автомобильной дорогой он пройден (но так и не открыт)

Он был открыт 25 мая 2020 года, однако популярностью не пользовался - по наземному быстрее перейти. Но потом был закрыт уже в связи с работами по продлению под жд.

[Orien]

1 час назад, Bektashi сказал:

даже минимального намёка на начало работ нет...

Где-то попадалось, что продление подземника под Лианозовским 2м этапом. Пока выход из метро и станции будет только на стороне где пути и его как видно активно копают, в отличие от противоположного. 

[coth]

7 часов назад, Bektashi сказал:

Все ошибки с Ростокино. Проход к поездам по узкому краю платформы, где два человека не разойдётся. Как и с Окружной будут ждать, пока не появятся первые жертвы, чтоб переосмыслить?