МЦД Серп и Молот

[Vlad]

Курское направление МЖД / D2 | Горьковское направление МЖД / D4

 

Титул:

Реконструкция участка Москва-Пассажирская-Курская (вкл.) - Москва-Товарная-Курская - Карачарово (искл.) со строительством дополнительных главных путей

Этап 2 «Строительство главных путей на участке станции Москва-Пассажирская-Курская - станция Москва-Товарная-Курская»

Остановочный пункт Серп и Молот

 

Длина платформ: 275 м.

 

На Госзакупках:

 

[Gamecollector]

8 путей. Хороший план.

[WillCook]

Под снос несколько зданий, включая например ТЦ "Рогожка". И сквер жалко.

[supafla]

Москва Товарная МДЦ-2 скорее всего будут ликвидировать?

[Виноградовский]

Москва Товарная МДЦ-2 скорее всего будут ликвидировать?

Переносить как раз сюда.

[Sonic_Amiga]

Под снос несколько зданий, включая например ТЦ "Рогожка". И сквер жалко.

Сквер немножко жалко, да, но в качестве зоны отдыха он не был пригоден из-за местоположения. А что уберут эту дыру-ТЦ со всем контингентом - я очень рад. Благоустройство прилегающей территории его заменит.

[Ludovic]

8 путей. Хороший план.

...которые упрутся в 4 пути на участке Курская - Каланчёвская. Ничего хорошего.

[Виноградовский]

8 путей. Хороший план.

...которые упрутся в 4 пути на участке Курская - Каланчёвская. Ничего хорошего.

2 путя для экспрессных и дальних электричек, ПДС Курского направления и 2 путя для экспрессных и дальних электричек, Горьковского направления от Курского вокзала. И 4 путя для МЦД через участок Курская-Каланчевская.

Edited June 1, 2020 by Виноградовский

[pashazz]

...которые упрутся в 4 пути на участке Курская - Каланчёвская. Ничего хорошего.

 

Ну как упрутся, просто для дальних электричек Курский вокзал будет конечной остановкой, как и планировалось.

[Ludovic]

И 4 путя для МЦД через участок Курская-Каланчевская.

Представьте себе, я в курсе.

Но никогда не поверю, что всю бодягу с реконструкцией участка Курская - Каланчёвская затеяли ради никому не нужного МЦД4.

Одну пару путей на этом участке когда-нибудь всё равно задействуют для скоростного движения.

 

Ну как упрутся, просто для дальних электричек Курский вокзал будет конечной остановкой, как и планировалось.

Если пара путей на участке Курская - Каланчёвская понадобится для скоростного движения, то Курский вокзал будет конечной для всех электричек Горьковского направления (как это происходит сейчас).

Но разумнее было бы оставить МЦД именно на Горьковском направлении, а электрички Курского направления перевести на Павелецкий вокзал (я это предлагал в альтернативном разделе) - в этом случае маршруты будут прямее.

[Виноградовский]

Если пара путей на участке Курская - Каланчёвская понадобится для скоростного движения, то Курский вокзал будет конечной для всех электричек Горьковского направления (как это происходит сейчас).

Но разумнее было бы оставить МЦД именно на Горьковском направлении, а электрички Курского направления перевести на Павелецкий вокзал (я это предлагал в альтернативном разделе) - в этом случае маршруты будут прямее.

Предложения настолько из оголтелой альтернативщины (сделать совершенно противоположенное имеющемуся сейчас просто так, из принципа), что никакой разумностью тут не пахнет.

- строительство какой-либо ВСМ на Курском направлении будет неизвестно когда;

- можно не загонять ВСМ на Каланчевку;

- Павелецкое направление и так достаточно загруженное. Загнать на него электрички Курского - надо строить дополнительные пути, вероятно, 4-6 пути. Вместо рассредоточения пассажиропотоков по территории города, что удобно для пассажиров, предлагается загнать все южные направления в один коридор, перегрузив пересадочные линии метро, прежде всего СТЛ.

[Vlad]

можно не загонять ВСМ на Каланчевку

На Каланчёвской (станции, которая ещё Москва-Техническая-Курская) будет "гнездо" ВСМ, к тому же пересечение направлений СПб-Адлер и Казань-Красное (в далёком Светлом Будущем).

 

Чем вообще может ВСМ помешать, если на Каланчёвской уже остановку убрали (из-за МЦД), а на Курском вокзале для составов ВСМ будет отдельная платформа?..

[Виноградовский]

можно не загонять ВСМ на Каланчевку

На Каланчёвской (станции, которая ещё Москва-Техническая-Курская) будет "гнездо" ВСМ, к тому же пересечение направлений СПб-Адлер и Казань-Красное (в далёком Светлом Будущем).

 

Чем вообще может ВСМ помешать, если на Каланчёвской уже остановку убрали (из-за МЦД), а на Курском вокзале для составов ВСМ будет отдельная платформа?..

Совершенно верно, абсолютно ничем. Несколько перегонок составов в сутки до Курского всегда можно вписать в график МЦД, имея во внепиковое время увеличенные интервалы.

[Ludovic]

- Павелецкое направление и так достаточно загруженное. Загнать на него электрички Курского - надо строить дополнительные пути, вероятно, 4-6 пути. Вместо рассредоточения пассажиропотоков по территории города, что удобно для пассажиров, предлагается загнать все южные направления в один коридор, перегрузив пересадочные линии метро, прежде всего СТЛ.

Так Вы, оказывается, не читали тему в альтернативном разделе. На Павелецком направлении предлагается построить один дополнительный путь (IV); пересадки на СТЛ с радиуса Павелецкий вокзал - Подольск вообще не будет. Заодно разгрузятся перегруженные Царицыно и Текстильщики.

 

Чем вообще может ВСМ помешать, если на Каланчёвской уже остановку убрали (из-за МЦД), а на Курском вокзале для составов ВСМ будет отдельная платформа?..

Сама по себе ВСМ мало помешает, если поездов ВСМ будет немного. Но пара скоростных путей на участке Курская - Каланчёвская (без допуска туда поездов МЦД) позволит организовать, например, экспресс-диаметры Зеленоград - Подольск/Домодедово, что очень удобно.

[Vlad]

https://cloud.dit.mos.ru/s/iKVP6OPENYltjjS

[Lord Liandi]

https://cloud.dit.mos.ru/s/iKVP6OPENYltjjS

Что-то непонятно. Железную дорогу поднимут на эстакаду, а Золоторожский Вал пропустят под ней? И почему выход из метро без павильона, который недавно построили?

Edited July 21, 2020 by Lord Liandi

[Vlad]

Что-то непонятно. Железную дорогу поднимут на эстакаду, а Золоторожский Вал пропустят под ней?

Нет, УДС не изменится.

[KLoun]

Чушь какая-то нарисована...

[Flipper]

Если верить этой схеме, то получается, что не будет переноса пассажирской платформы Курского направления в сторону центра, ближе к метро и платформам Горьковского направления. А вроде раньше хотели.

[WillCook]

Если верить этой схеме, то получается, что не будет переноса пассажирской платформы Курского направления в сторону центра, ближе к метро и платформам Горьковского направления. А вроде раньше хотели.

Хотели 4 платформы там отгрохать. Но вопрос с землей не удалось продавить, уж больно много сносов.

[Vlad]

Чушь какая-то нарисована...

Чего тебя забеспокоило?

 

Если верить этой схеме

Не надо, НИиПИ в железнодорожную часть совсем никак.

 

Но вопрос с землей не удалось продавить, уж больно много сносов.

Какой вопрос с какой землёй? На чертеже в первом сообщении по южной границе участка, выделенного желтым и обозначенным литерой A в круге (будущий стройгородок) - проходит красная линия и идёт дальше на северо-запад, это - граница полосы отвода РЖД.

[Sonic_Amiga]

С почином. Сегодня вечером, возвращаясь, увидел огороженную площадь с проходами по бокам. Инфощит гласит:"Реконструкция участка Москва-Курская - Москва-товарная со строительством дополнительных главных путей."

Открыть в полном размере (4000x3000; 1.3 мегабайт)

 

На огороженной территории сломали асфальт

Открыть в полном размере (4000x3000; 918.24 килобайт)

 

Похоже на работы по вестибюлю пассажирского конкорса?

[tim3210]

Новая станция «Серп и Молот» объединит МЦД-2, МЦД-4 и Московский метрополитен

Новая железнодорожная станция «Серп и Молот» свяжет два маршрута центральных диаметров и Московский метрополитен, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«ОАО «РЖД» продолжает масштабную реконструкцию участка Курский вокзал - «Москва-Товарная-Курская» - «Нижегородская» («Карачарово»), которая позволит связать МЦД-2 «Нахабино - Подольск», будущий МЦД-4 «Апрелевка - Железнодорожная» и метрополитен»,- говорится в сообщении.
Как уточняется, на участке Курский вокзал - «Москва-Товарная-Курская» будет построено еще три пути. Таким образом, их количество увеличится до восьми. «Платформы станции «Москва-Товарная-Курская» будут перенесены на станцию «Серп и Молот». Таким образом, «Серп и Молот» станет общей станцией, связывающей МЦД-2 и МЦД-4. На ней планируется построить четыре новые платформы, пассажирский конкорс с эскалаторами, лифтами, кассами и турникетами», - пояснили в пресс-службе.
Добавляется, что строителям также предстоит реконструировать пять путепроводов и мост через реку Яузу.
«После реконструкции станция «Серп и Молот» станет мощным транспортным хабом в Центральном округе Москвы, благодаря которому пассажиры смогут сделать удобную пересадку с одного диаметра на другой, а также перейти на станции метрополитена или воспользоваться другими видами городского транспорта», - приводятся в сообщении слова начальника МЖД Михаила Глазкова.
В пресс-службе пояснили, что в настоящее время на Курском вокзале ведется строительство новых платформ и распределительного подземного вестибюля общей площадью почти 6 тыс. кв. м. Одновременно ведутся работы по подготовке земляного полотна для укладки путей вдоль строящихся платформ.
В МЖД отметили, что для разгрузки Курского вокзала и его дальнейшего развития под проекты МЦД-2 и МЦД-4 часть поездов дальнего следования, следующих через Москву транзитом, будут перенаправлены на строящийся транспортно-пересадочный узел «Черкизово» МЦК.
«Завершить реконструкцию планируется до конца 2024 года», - заключили в пресс-службе.

https://www.mskagency.ru/materials/3063993

[WillCook]

Новая станция «Серп и Молот» объединит МЦД-2, МЦД-4 и Московский метрополитен

Новая железнодорожная станция «Серп и Молот» свяжет два маршрута центральных диаметров и Московский метрополитен, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).

Там получается не просто станция МЦД, а полноценный ТПУ.

Еще можно было бы трамвай как нибудь поближе подтянуть, вообще б зажили красиво.

[Sonic_Amiga]

Еще можно было бы трамвай как нибудь поближе подтянуть, вообще б зажили красиво.

Там остановка есть на шоссе Энтузиастов напротив того маленького скверика, который сейчас уже тоже весь занят под строительство. Куда уж ближе?