Трамваи на Садовом кольце

[MetroCAT Connector]

Посмотрел проект Варламова и Каца. Анализ проделан хорошо, работа засоуживает уважения. Но линия по всему Садовом кольцу нереальна (разве что "трамвай ряди трамвая", слишком много солоржностей ряди непонятно чего.

Предлагаю другой вариант, выполнимый и более реальный. И обеспечивающий нужные связи, коих нет и которые даже не запланированы. При этом линия по Садовому кольцу идёт только от Курского вокзала до Оружейного пер. (4,75 км), уходя далее на ул. Фадеева, Чаянова, Васильевскую, Тишинскую пл. до метро "Краснопресненская" с конечной на историческом месте (ещё 3 км).

По пути организуются съезды на ул. Воронцово Поле, просп. Академика Сахарова, Цветной бульвар и Самотёчную ул., позволяя тем самым организовывать новые маршруты. Возможна также линия по Новой Басманной и Доброслободской.

[Александр_1964]

Заранее прошу простить - не профессионал в расчётах пасспотоков и т. д., но вот по поводу трассы по Воронцову полю - Хитровке (там часто бываю по работе) - наблюдаю, как, при отсутствии транспорта, вечером, плотный поток обитателей офисов струится через Хитровку и Солянку, к метро Китай-Город. Вот и вопрос: возможно ли, технически, в теории, продлить трассу, минимум, до Китай-Города (возможно, с кольцом у памятника Героям Плевны), или, максимум - вокруг сквера между "Метрополем" и южным вестибюлем "Театральной"? С привязкой, к тому же кольцу, "северного луча" - трассы по Неглинной - Трубной - Самотёке до связки с существующими маршрутами на Селезнёвской?

С уважением,

Александр

Edited March 28 by Александр_1964

[MetroCAT Connector]

On 3/28/2025 at 9:08 AM, Александр_1964 said:

Заранее прошу простить - не профессионал в расчётах пасспотоков и т. д., но вот по поводу трассы по Воронцову полю - Хитровке (там часто бываю по работе) - наблюдаю, как, при отсутствии транспорта, вечером, плотный поток обитателей офисов струится через Хитровку и Солянку, к метро Китай-Город. Вот и вопрос: возможно ли, технически, в теории, продлить трассу, минимум, до Китай-Города (возможно, с кольцом у памятника Героям Плевны), или, максимум - вокруг сквера между "Метрополем" и южным вестибюлем "Театральной"? С привязкой, к тому же кольцу, "северного луча" - трассы по Неглинной - Трубной - Самотёке до связки с существующими маршрутами на Селезнёвской?

С уважением,

Александр

Пройдясь внимательно по тем местам прихожу к выводу, что такой вариант невозможен. Однако нужно открыть специальный подвозящий часто ходящий автобусный маршрут (возможно даже бесплатный) от Курского вокзала (с остановками возле выходов из метро, электричек и собственно вокзала) через Воронцово Поле до Лубянской пл. И, возможно, на базе когда-то существовавшего Т25 открыть маршрут со стороны Бакунинской ул. до метро "Китай-город" через ул. Земляной Вал и Воронцово Поле. Это полностью решит проблему. Разумеется, нужно восстановить светофор на углу Садового кольца и ул. Воронцово Поле. А с трамваем, увы, слишком сложно, особенно в р-не Солянки и Солянского пр.