Троицкая линия Участок «Новаторская» — «ЗИЛ»

[Артемий]

1 час назад, Kirgam сказал:

Ведь явно через Нагатинскую функциональнее

и лучше, двойная пересадка и на СТЛ и на D5.

Однозначно. Но, увы, как говорится, поздняк метаться.

[Ездец]

 

[Геноцвале Геноцвальный]

Архитектурно-планировочные решения станции метро "ЗИЛ" ТНЛ.

Представлены проектом"РМТМ"

https://vk.com/wall-150643822_268988

Edited January 11, 2023 by Геноцвале Геноцвальный

[AlexSM]

В вестибюле станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро будет пересадка на МЦК

Выход в город со станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро через вестибюль №1 вдоль улицы Лисицкого вблизи территории парка «Тюфелева роща» обеспечит пересадку на платформу ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В зоне вестибюля №1 завершено устройство ограждающих конструкций и разработка грунтового массива котлована. Ведется сооружение основных монолитных конструкций», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, при отделке вестибюля, платформы и всей пассажирской зоны станции «ЗИЛ» будут применяться отечественные материалы.
«Полы планируется выложить из гранита и мрамора светло-серых и черных тонов. Облицовка колонн по всей станции будет выполнена алюминиевыми сотовыми панелями двух видов: с использованием мрамора и нержавеющей стали», – подчеркнул Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что освещение пассажирской зоны выполнят из светодиодных светильников индивидуального и промышленного производства.
«В перспективе со станции «ЗИЛ» Троицкой линии также можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Бирюлёвской линии. Второй вестибюль, который станет общим для двух станций, обеспечит выход в город с противоположной стороны МЦК», – добавил Юрий Кравцов.
Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы МЦК с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Ожидаемый пассажиропоток линии составит около 100 тыс. человек в сутки. В зоне притяжения новых станций проживает порядка 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/v-viestibiulie-stantsii-zil-troitskoi-linii-mietro-budiet-pieriesadka-na-mtsk

[Ездец]

Ограждающие конструкции станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро почти готовы 

Завершается сооружение ограждающих конструкций котлована строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Готовность ограждающих конструкций оценивается в 87%, параллельно ведется разработка грунта котлована: разработано 164 тысячи кубометров», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, в зоне оборотных тупиков, вестибюля и платформы продолжается устройство монолитных конструкций стен, колонн и перекрытий.Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что работы ведутся в водонасыщенных песках и суглинках, что соответствует инженерно-геологическим условиям второй категории сложности. Из-за высокого уровня грунтовых вод предусмотрено устройство внутрикотлованного водопонижения.
«На постоянной основе ведется геотехнический мониторинг за инфраструктурой железной дороги, так как станционный комплекс «ЗИЛ» с учетом тупиков находится вблизи Московского центрального кольца», – сказал Юрий Кравцов.

Глава инжинирингового холдинга уточнил, что станция «ЗИЛ» расположена почти вплотную к ограждению МЦК с одной стороны и к территории парка «Тюфелева роща» – с другой.

Напомним, от «ЗИЛа» к соседней станции «Крымская» ведутся две тоннелепроходки. Шестиметровые тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «София» и «Александра» прокладывают левый и правый перегонные тоннели.
Напомним, Троицкая линия метро длиной порядка 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

фото в источнике

Источник: https://stroi.mos.ru/news/oghrazhdaiushchiie-konstruktsii-stantsii-zil-troitskoi-linii-mietro-pochti-ghotovy

[AlexSM]

Собянин: Строительство первого участка Троицкой линии метро завершится в 2024 году

Строительство первого участка Троицкой линии метро с 11 станциями завершится в 2024 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работ по строительству станции «ЗИЛ», расположенной на данной линии метро.

«Вокруг первой очереди Троицкой линии метро проживают около миллиона человек. Сегодня идут активные работы на всех 11 станциях. Окончание работ запланировано на конец 2024 года. Идет все по графику. Станция «ЗИЛ» одна из крупнейших на этой ветке. Она стыкуется с МЦК, сюда же придет и будущая Бирюлевская линия метро», - сказал Собянин.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, участок Троицкой лини от станции «ЗИЛ» до станции «Коммунарка» имеет протяженность 25,2 км. На нем расположены станции «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская» («Мамыри»), «Бачуринская», «Коммунарка».

Строительство станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро было начато в конце 2021 года. Будущая станция расположена вдоль МЦК у пересечения с проспектом Лихачева. Это конечная, пересадочная на одноименные станции МЦК и - в перспективе - Бирюлевской линии метро, которые образуют крупный транспортно-пересадочный узел.

Ожидается, что при открытии станции «ЗИЛ» пассажиропоток ТПУ составит 15,8 тыс. человек в сутки - с постепенным ростом по мере заселения новых жилых комплексов и ввода дополнительных мест приложения труда до 52,4 тыс. человек в сутки к 2028 году.

Открытие станции даст жителям множество новых маршрутов, продолжительность поездки от «ЗИЛ» до «Академической» сократится в три раза - с 18 до 6 минут, а до «Новаторской» в 2,5 раза - с 30 до 12 минут.

В настоящее время завершается устройство ограждающих конструкций, ведется выемка грунта и крепление котлована, устройство основных конструкций будущей станции. Пройдено порядка 35% (650 м) обоих перегонных тоннелей на участке «ЗИЛ» - «Крымская». Завершение проходки намечено на лето 2023 года.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3278561

[Vi3d]

Добрый день! 

 

Может быть у кого-то есть трассировка и продольный профиль залегания тоннеля между Вавиловской и Академической? 

Интересует участок в повороте с Ленинского пр-та на ул. Дмитрия Ульянова. 

Как житель домов, под которыми потенциально проходит тоннель, я переживаю за шум и вибрацию. Я нигде не смог найти точной информаци о том где поворот начинается и на какой глубине он будет выполнен. 

На начальных этапах речь шла о линии глубокого заложения, однако, в обрывках проектной документации, доступных публично(в том числе и в этой теме), точное положение тоннелей и их глубина отсуствуют.

Судя по глубине заложения станций Вавилонская и Академическая (10-14 метров, если я не ошибся) складывается впечатление, что линия всё же мелкого заложения, и "погружение" её в повороте под кварталом не менее, чем в два раза выглядит маловероятным.

Буду благодарен, если кто-то сможет развеять моё беспокойство, показав, кусочек проектной документации.

 

[Белый Гендальф]

18 часов назад, Vi3d сказал:

будет выполнен. 

 

 

Он уже выполнен, по обоим тоннелям. Уход тоннелей между станциями мелкого заложения на 25-30м - вообще не проблема. Под Невой (да, другие условия и другая задача стояла, но) с заложения в примерно 70м тоннели уходят на примерно 95 и поднимаются назад на 70. Так что с 14 уйти на 28 и подняться назад на 14 это как два пальца.

Edited February 25, 2023 by Белый Гендальф

[Vi3d]

2 часа назад, Белый Гендальф сказал:

Он уже выполнен

Гендальф, спасибо. 
 

действительно, это моя опечатка, тоннель построен, не спорю. 
Также знаю и согласен с тем, что технически «поднырнуть» возможно. 
 

но, вопрос в том, как реально он построен. С подныриваем или без? Какой траекторией идёт поворот, под какими домами?
Проще один раз увидеть кусочек схемы, чем 100 раз услышать, что «всё будет качественно и хорошо».

[sir66]

4 часа назад, Vi3d сказал:

но, вопрос в том, как реально он построен. С подныриваем или без? Какой траекторией идёт поворот, под какими домами?
Проще один раз увидеть кусочек схемы, чем 100 раз услышать, что «всё будет качественно и хорошо».

В этой же теме на странице 4 сказано, что глубина ствола вентшахты, что строится в сквере у Вашего дома - 36 метров, глубина прохождения тоннелей, соответственно, примерно такая же должна быть.

Edited February 25, 2023 by sir66

[Milos]

On 2/24/2023 at 7:33 AM, Vi3d said:

Как житель домов, под которыми потенциально проходит тоннель, я переживаю за шум и вибрацию.

Можно построить метро не поганя район. Но это дорого и медленно, не надо так.

[Vi3d]

В 25.02.2023 в 17:00, Milos сказал:

Можно построить метро не поганя район. Но это дорого и медленно, не надо так.

Не нужно на базе моих слов строить Ваши провокации. Я написал то, что хотел и так как счёл нужным.

В 25.02.2023 в 16:52, sir66 сказал:

то глубина ствола вентшахты, что строится в сквере у Вашего дома - 36 метров

 

Спасибо. Подобной информации я слышал и видел достаточно много с того момент, как стало известно о проекте.

Однако ни на одной схеме или чертеже я не увидел ничего подобного. Может быть, я что-то пропустил? 

Edited March 4, 2023 by Vi3d

[andreyby]

Что-то я пропустил, видимо - что делает буровая в боевом  положении на площадке у дома Ленинский 89/2? Там ещё не все стены набурили? 😬

[Братеевец]

11 часов назад, andreyby сказал:

Что-то я пропустил, видимо - что делает буровая в боевом  положении на площадке у дома Ленинский 89/2? Там ещё не все стены набурили? 😬

Там по логике какое-то притонелльное сооружение должно, быть, надо чертежи и схемы смотреть, видимо за него сейчас и взялись.

[Vlad]

3 часа назад, Братеевец сказал:

Там по логике какое-то притонелльное сооружение должно

Там вентшахта.

Участок дооборудовали туалетами ГО, которых не было в проекте, причем их много, как у станций, так и на перегонах, один такой будет у вентшахты на углу Ленинского и Лобачевского. Возможно и тут идут подобные работы.

[Vlad]

С платформы Верхние Котлы:

Подъездная дорога к стройплощадке:

Edited April 4, 2023 by Vlad

[Геноцвале Геноцвальный]

@Vlad это не стройплощадка, это душкомбинат

[Геноцвале Геноцвальный]

Организация щитовой проходки перегонных тоннелей от станции "Новаторская" до станции "Вавиловская"

02-05-00-03-04_5_1_3.pdf 02-05-00-04-03_5_1_4.pdf

[Vlad]

В 24.02.2023 в 15:33, Vi3d сказал:

Судя по глубине заложения станций Вавилонская и Академическая (10-14 метров, если я не ошибся) складывается впечатление, что линия всё же мелкого заложения, и "погружение" её в повороте под кварталом не менее, чем в два раза выглядит маловероятным.

На "повороте" с Ленинского на Д. Ульянова верх тоннеля на абсолютной отметке ~147-149, дневная поверхность на абсолютной отметке ~179-182. Это даёт глубину заложения 30-35 метров. Замоскворецкая линия вдоль Тверской проходит на аналогичной глубине.

В 05.04.2023 в 11:25, Геноцвале Геноцвальный сказал:

это не стройплощадка, это душкомбинат

Строительная площадка №12 по экспликации:

[Геноцвале Геноцвальный]

Строительство ТПУ"ЗИЛ"02.07.23

 

 

[AlexSM]

Бочкарев: Строительство 11 станций Троицкой линии столичного метро планируют завершить в конце 2024 года

Строительство 11 станций Троицкой линии Московского метрополитена планируют завершить в конце 2024 года. Об этом в интервью телеканалу «Москва 24» сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Мы находимся в активной фазе строительства, фактически от станции «ЗИЛ», которая находится на пересечении у нас с МЦК, соответственно, районе застройки «ЗИЛ», и до станции «Коммунарка». Вот, 11 станций сейчас находится в активной фазе выполнения строительных работ. Колоссальный проект, часть его идет в застроенной части города, в разной степени находятся станции, какие-то мы начинали чуть позже, какие-то чуть раньше. Мы планируем в следующем году, к концу года попытаться завершить все уже строительные работы и подготовить объект к пуску в эксплуатацию. Тоже для нас большой проект, никогда в Москве одновременно 11 еще не запускалось. Было девять, было 10, вот будет 11», – заявил Бочкарев.

Бочкарев подчеркнул, что после запуска этих 11 станций начнется новая фаза работы над продлением столичного метро до Троицка.

«Далее планируем уже приступать к проектированию и подготовке площадок для шести следующих станций, уже продление этой линии до Троицка. Вот такие планы у нас стоят», – заключил Бочкарев.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3320271

[sir66]

1 час назад, AlexSM сказал:

«Далее планируем уже приступать к проектированию и подготовке площадок для шести следующих станций, уже продление этой линии до Троицка. Вот такие планы у нас стоят», – заключил Бочкарев.

Только к проектированию приступать?

[sunstyle]

В 08.07.2022 в 05:05, Геноцвале Геноцвальный сказал:

Материал проекта "РМТМ"

https://vk.com/wall-150643822_235708

ПанорамаРМТМ

 Перегон «ЗИЛ» - «Крымская» Троицкой линии. Строительство вентиляционной установки.

Ведётся сооружение стены в грунте будущего котлована. На другой стороне реки расположится стройплощадка водоотливной установки, но её освоение пока не начато.

 

 

 

вентиляционная установка, вентузел, фву - в метрострое/метрополитене это три разные вещи или одно и то же? если разные, то в чём разница?

[Геноцвале Геноцвальный]

О строительстве Троицкой линии Московского Метрополитена.
Материал :"РМТМ"

[St77]