Московский метрополитен Большая кольцевая линия

[BerZ]

Народу на новом участке БКЛ, очевидно, уже сейчас даже больше, чем изначально предполагалось, видимо, очень уж многие ждали, раскатается он быстро. Однако вопрос - нет ли ощущения кажущегося столпотворения там из-за больших интервалов относительно других, радиальных линий?

 

[Братеевец]

9 минут назад, BerZ сказал:

Однако вопрос - нет ли ощущения кажущегося столпотворения там из-за больших интервалов относительно других, радиальных линий?

Нет, поезда даже в пик не битком. Вчера 18-40 Проспект Вернадского - Каховская сидячих мест не было, во всех удобных местах люди стояли, но пройти по составу можно было без особых проблем.

[Sektor]

От Воронцовской до Петровского Парка сегодня утром доехали за 31 мин 49 сек супротив обычных 34 с половиной минут - могут же, когда хотят. И это при том, что ещё не везде разгонялись до максимума (~60 км/ч в сдвоенных тоннелях), но почти нигде не было длительных стоянок и выдержек.

Edited December 15, 2021 by Sektor

[rigen]

49 минут назад, BerZ сказал:

Народу на новом участке БКЛ, очевидно, уже сейчас даже больше, чем изначально предполагалось, видимо, очень уж многие ждали, раскатается он быстро. Однако вопрос - нет ли ощущения кажущегося столпотворения там из-за больших интервалов относительно других, радиальных линий?

 

Столпотворения нет и, думаю, не будет, потому что нет "накопительного эффекта", характерного для радиальных линий, когда поезд идущий (утром) в центр набирает на каждой станции всё новых и новых людей. На БКЛ по другому: на каждой пересадочной станции много выходящих людей, и для новых заходящих освобождается много места.

Сегодня, 19:03, на переходе с БКЛ на СолЛ.

[Dionysos]

Как там на Парке Победы дела?)

Edited December 15, 2021 by Dionysos

[artem.metropolis]

Интересно, будет ли столпотворение на переходе каховская севастопольская как раньше? Там в середине зала и делали даже раздельные вход выход, милиция стояла. Недавно там был вроде нет раздельного теперь.

[AlexSM]

В 15.12.2021 в 23:32, Dionysos сказал:

Как там на Парке Победы дела?)

Ехал позавчера по АПЛ из центра уже после вечернего пика. Особой разницы не заметил. На ПП по-прежнему довольно много народу выходит и много заходит.

Сергей Собянин: Ежедневно БКЛ пользуются около 450 тысяч человек

БКЛ ежедневно пользуются около 450 тысяч пассажиров. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в субботу, 18 декабря.

— За счет нового участка Большая кольцевая линия выросла почти в два раза. Самыми популярными станциями стали «Каховская» и «Кунцевская», — рассказал глава города.

Москвичи, как уточнил он, активно пишут в социальных сетях, что экономят до получаса в дороге благодаря БКЛ. Собянин пожелал им на странице в соцсети «ВКонтакте» пользоваться линией с удовольствием.

Источник: https://vm.ru/news/934380-sergej-sobyanin-ezhednevno-bkl-polzuyutsya-okolo-450-tysyach-chelovek

[Stone-R]

В 15.12.2021 в 23:32, Dionysos сказал:

Как там на Парке Победы дела?)

По моим ощущениям в час пик с утра мало что поменялось. В районе 8:30-8:45 некоторые люди не могут на Парке Победы влезть в первый поезд и ждут следующего.

[rigen]

Похоже, что там состав (особенно первая половина в центр) окончательно забивается "Славянским будьваром", пиковый пасспоток которого сопоставим с суммарным пасспотоком всех предыдущих станций начиная от "Митино".
Я на прошлой неделе ехал вечером (около 18:40) в обратную сторону по АПЛ - от "Бауманской" к "Кунцевской", так вот начиная с "Пл.Революции" народ всё набивался и набивался, и уже на "Киевской" люди не могли войти и стояли шеренгой вдоль платформы (не такой толпой, как по утрам на "Парке Победы", но похоже). И потом половина состава вывалилась на "Славянском бульваре", и дальше стало нормально.
Так что проблема лимитирующего перегона "ПП" - "Киевская" имеет место быть в обе стороны. И введение нового участка БКЛ на неё видимо не повлияла. И есть такое ощущение, что это проблема не только "ПП"-"Киевская", но и "СБ"-"Киевская".

[AlexSM]

В вечерний пик много народа выходит и на ПП, и на Славянском. После этого уже свободнее.

Но, кстати, немало народа выходит и на Кунцевской для пересадки на БКЛ.

[a_c_]

20 минут назад, AlexSM сказал:

Но, кстати, немало народа выходит и на Кунцевской для пересадки на БКЛ.

Тогда непонятно, почему не выходят при движении из области. А так получается, что БКЛ не забрало людей ни с "Парка Победы", ни со "Славянского бульвара", а только добавило, что никак не может быть.

[rigen]

Не думаю, что добавило, но и не похоже, что забрало. Но все же рано делать выводы, новые пасспотоки ещё не устаканились, надо смотреть динамику через месяц, два, и далее. 

[Виноградовский]

Похоже, "чуда", которого ожидали часть  власть имущих товарищей от ввода БКЛ, не произошло. В этом смысле дальнейшая задержка со строительством центра КСЛ представляется не только неразумной, но и преступной в  связи с неудовлетворительной безопасностью пассажиров на перегруженной линии. 

[Vlad]

14 минут назад, rigen сказал:

Но все же рано делать выводы, новые пасспотоки ещё не устаканились, надо смотреть динамику через месяц, два, и далее. 

Рановато и через столько, обычно устаканивается в пределах 6-12 месяцев, а какого-то эффекта ждать всего через пару недель - так себе выдумки...

[Корсар]

18 минут назад, Виноградовский сказал:

Похоже, "чуда", которого ожидали часть  власть имущих товарищей от ввода БКЛ, не произошло. В этом смысле дальнейшая задержка со строительством центра КСЛ представляется не только неразумной, но и преступной в  связи с неудовлетворительной безопасностью пассажиров на перегруженной линии. 

Да это с самого начала было понятно. Кардинально ничего не поменяется… Хоть завтра, хоть через полгода.

 

9 минут назад, Vlad сказал:

Рановато и через столько, обычно устаканивается в пределах 6-12 месяцев, а какого-то эффекта ждать всего через пару недель - так себе выдумки...

Тут ещё применительно к АПЛ надо срочно переделывать депо и станции под 8 вагонов. А то как бы до кучи впереди РАЛ ещё будет. И куда оно будет в основном на «Строгино» пересаживаться? 

[DmitryKo]

 

2 часа назад, a_c_ сказал:

получается, что БКЛ не забрало людей ни с "Парка Победы", ни со "Славянского бульвара", а только добавило, что никак не может быть.

Почему же не может быть? Зачем им мотать круги на юг или север, если здесь остались удобные пересадки на АПЛ и с МЦД-1, плюс огромный ТРЦ "Океания"? Вот туда больше народа и поедет от новых станций.
 

2 часа назад, Виноградовский сказал:

Похоже, "чуда", которого ожидали часть  власть имущих товарищей от ввода БКЛ, не произошло. В этом смысле дальнейшая задержка со строительством центра КСЛ представляется не только неразумной, но и преступной в  связи с неудовлетворительной безопасностью пассажиров на перегруженной линии. 

Действительно,  неблагодарные пассажиры почему-то не хотят ехать куда-то вбок в леса и поля, где им построили новые абсолютно пустые станции, а продолжают с маниакальным упорством ездить по кратчайшему и самому быстрому маршруту к уже существующим точкам притяжения.

Значит надо, закрыть десяток центральных станций, заколотить все существующие переходы, и отменить любое строительство пересадочных станций, а новые линии метро впредь пускать по промзонам на периферии.  И сеть сразу разгрузится! Зачем делать удобные пересадки и прямые линии в центр, если пассажиры их моментально забивают? Пусть лучше ходят пешком, это полезнее. 😁

(Это сарказм, "урбанисты" ведь предлагают бороться с автомобильными пробками с помощью парадокса Браеса - ну тогда пусть будут последовательными до конца.)

Edited December 20, 2021 by DmitryKo

[artem.metropolis]

Понял сегодня, почему облажался с посадкой в передний или задний вагон на Каховской. Там световое табло, к которому приезжает передний поезд метро, сверху такое, светящееся, почему-то сзади. Ну то есть я иду к нему, предполагая что там будет передний вагон, и вдруг из под него вырывается метропоезд! И едет себе мимо меня. Перепутали направления что ли...

[maskenhaft]

@ artem.metropolis если я правильно понял написанное, вы на практическом опыте познакомились с концепцией оборота "коленками назад"

Edited December 20, 2021 by maskenhaft

[AlexSM]

3 часа назад, a_c_ сказал:

Тогда непонятно, почему не выходят при движении из области. А так получается, что БКЛ не забрало людей ни с "Парка Победы", ни со "Славянского бульвара", а только добавило, что никак не может быть.

На Славянском основной поток - пересадка на ж.д. и автобусы. а также в Океанию. БКЛ и не могла его сколько-нибудь заметно убавить.

Что касается ПП, то там не добавилось, но пока и не сильно убавилось. При этом замечу, что на Мичуринском большой пересадочный поток между БКЛ и СолЛ. То есть "солнцевские" активно пользуются альтернативными ПП маршрутами.

Чем объяснить феномен, что в одном месте прибавилось, а в другом визуально не убавилось? Одна из возможных причин - часть людей пересела с авто на метро.

 

[a_c_]

22 минуты назад, AlexSM сказал:

На Славянском основной поток - пересадка на ж.д. и автобусы. а также в Океанию. БКЛ и не могла его сколько-нибудь заметно убавить.

А с электрички на метро пересаживаться не на "Славянском бульваре", а на БКЛ?

[artem.metropolis]

Сейчас такая погода, что только ненормальные будут на машинах ездить. Ну то есть ездящих на личном автотранспорте я и так считаю ненормальными, но конкретно сегодня лучше на общественном транспорте ибо везде пробки на дорогах.

[sir66]

Проехался сегодня по линии. От Каховской до Проспекта Вернадского. Несколько удивила шумность линии. Причем это не дрыньканье на стыках, а некое непрерывное тыр-тыр-тыр, как будто где то какой то квадрат стучит. Поезд Москва по Сокольнической линии едет гораздо мягче, почти бесшумно. Или Москва 2020 шумнее Москвы классики? Но раньше, вроде, такого не замечал.  

[AlexSM]

26 минут назад, a_c_ сказал:

А с электрички на метро пересаживаться не на "Славянском бульваре", а на БКЛ?

Пересаживаются. Регулярно наблюдаю поток людей между южным выходом Кунцевской БКЛ и станцией ж.д. Намедни за минуту аж 3 человека спросили у меня, как пройти к электричкам. Видимо, люди осваивают новые маршруты. Но на Славянском народу больше, в т.ч. много народа садятся на автобусы, идущие в примкадные районы запада Москвы и в область.

1 час назад, artem.metropolis сказал:

Сейчас такая погода, что только ненормальные будут на машинах ездить. Ну то есть ездящих на личном автотранспорте я и так считаю ненормальными, но конкретно сегодня лучше на общественном транспорте ибо везде пробки на дорогах.

О том и речь. Сейчас серьёзные пробки на дорогах из-за предпраздничной суеты и погоды, так что логично предпочесть ОТ.

[artem.metropolis]

5 часов назад, sir66 сказал:

Несколько удивила шумность линии. Причем это не дрыньканье на стыках, а некое непрерывное

Я в метро исключительно в берушах езжу. Иначе же без слуха можно остаться.

Edited December 21, 2021 by artem.metropolis

[OverD]

9 часов назад, AlexSM сказал:

Что касается ПП, то там не добавилось, но пока и не сильно убавилось. При этом замечу, что на Мичуринском большой пересадочный поток между БКЛ и СолЛ. То есть "солнцевские" активно пользуются альтернативными ПП маршрутами.

Чем объяснить феномен, что в одном месте прибавилось, а в другом визуально не убавилось? Одна из возможных причин - часть людей пересела с авто на метро.

 

Например, жена на работу ездит на Спортивную из Солнцево. Раньше пользовалась автобусом до СЛ, теперь ездит через БКЛ. Уже в шоке от количества народу на пересадках.