Московский метрополитен Большая кольцевая линия

[А777]

54 minutes ago, Дендр said:

Ну ладно, с АПЛ можно как-то раскрутить, мол, пересадка в Строгино дает вариативность маршрутов. А ТКЛ-то? Конечно, РАЛ позволит оттянуть некоторое количество пассажиров от Щукинской на СерБор, а от Октябрьского поля на "Народное Ополчение". Но далеко на 10%.

например, за счёт тех, кто штурмует трамваи в Строгино на Щукинской.

им удобней будет доехать альтернативным машрутом, в том числе с БКЛ (где сейчас на Полежаевской потоки нехилые).

Плюс, за счёт тех, кто едет в квартал человейников Самолёт (будущая м. Липовая роща) - сейчас на ОТ туда тоже можно доехать только от Щукинской.

[Kirill Limping]

В 08.01.2024 в 09:45, Братеевец сказал:

КСЛ так вообще неудачный пример так как тут планы менялись по ходу дела и не один раз, а изначально должен был быть финальный центральный участок Третьяковская-Арбатская (быв. АПЛ)

Не пойму: если от Третьяковской поезд приезжал бы на Арбатскую АПЛ, то куда дальше: на Киевскую?

А куда в этом случае поехали бы поезда АПЛ с Площади Революции?

[maskenhaft]

16 минут назад, Kirill Limping сказал:

А куда в этом случае поехали бы поезда АПЛ с Площади Революции?

Согласно общепринятой версии, на Александровский сад через ССВ и дальше по ФЛ

[Kirill Limping]

То-есть если снести лужковский ТЦ "Охотный ряд", перестроить ССВ по современным стандартам - то поезда от Третьяковской можно пустить до Митино, а от Площади Революции - на Филёвскую линию. Заодно будут хорошие пересадки.

(дурацкий план. Просто не верится, что нигде в департаментах не продумывают варианты решения тупика ЦУ КСЛ - хотя бы маркером по пачке Беломора).

Edited May 29, 2024 by Kirill Limping

[Max Matemaf]

2 часа назад, Семён Персунов сказал:

Участок «Деловой центр» — «Шелепиха» — «Хорошевская» БКЛ временно закроют с 22 июня

Предчувствуя много разговоров на счёт этого, сделал отдельную тему:

 

[maskenhaft]

16 минут назад, Kirill Limping сказал:

То-есть если снести лужковский ТЦ "Охотный ряд", перестроить ССВ по современным стандартам

Для ТЦ Охотный ряд закрыли один путь на ССВ с СЛ, которая использовалась для вилки в 1935-38. Та, что с АПЛ, до сих пор здравствует в двухпутном исполнении и до недавних пор регулярно использовалась по назначению

Впрочем, это разговор уже для другой темы

Edited May 29, 2024 by maskenhaft
добавил схему

[Mondnacht]

1 минуту назад, maskenhaft сказал:

Та, что с АПЛ, до сих пор здравствует в двухпутном исполнении и до недавних пор регулярно использовалась по назначению

И я уже много лет мечтаю, что можно было бы временно объединить западную часть АПЛ и ФЛ для разрыва АПЛ для строительства Маросейки, чтобы на площади Революции поезда оборачивались прямо с пассажирами и следовали на ФЛ.

[tylers1121]

44 минуты назад, Mondnacht сказал:

И я уже много лет мечтаю, что можно было бы временно объединить западную часть АПЛ и ФЛ для разрыва АПЛ для строительства Маросейки, чтобы на площади Революции поезда оборачивались прямо с пассажирами и следовали на ФЛ.

Только какой интервал там будет? Плюс движение по встречному направлению добавит ограничение по скорости. Также не забывайте про наличие вилки на Сити. Что делать с ней?

Вы хотите объединить запад АПЛ западнее Кунцевской с ФЛ? А что будем делать с Славянским бульваром и Парком Победы, Смоленской и Арбатской, а также D1 и СолЛ (их пересадками)? БиЛ не порвётся от закрытой Арбатской?

А жители Митино, Красногорска, Строгино и Крылатского не будут против замедления линии и уменьшения составности из-за ограничений станций на ФЛ?

 

А так это уже тема для альтернативщины.

Edited May 29, 2024 by tylers1121

[Interstate]

39 минут назад, tylers1121 сказал:

какой интервал там будет?

Минуты 2, при левостороннем движении по одной из линий.

39 минут назад, tylers1121 сказал:

движение по встречному направлению добавит ограничение по скорости

Только если СЦБ так настроена. Если у неё оба направления полноценные, то никакого ограничения нет. Примеры: Аэропорт Внуково, Алма-Атинская и Москва-Сити.

42 минуты назад, tylers1121 сказал:

наличие вилки на Сити. Что делать с ней?

Ничего не делать, пусть работает.

----------

Реальных проблем две:

- поезда придётся уменьшать до 6 вагонов, что возможно только после строительства ЦУ КСЛ.

- на одной из линий придётся делать левостороннее движение, иначе потребуется менять пути по кресту на АлСаде, что увеличит интервалы до 3+ минут. Чисто теоретически, левосторонне движение можно включить в новую СЦБ на ФЛ.

Одним словом, идея интересная и вполне реальная, однако имеет ли смысл? Если уже будет ЦУ КСЛ, то вряд ли будут проблемы с полным закрытием участка Киевская-Курская на пару лет.

[AlexSM]

Какой смысл обсуждать фантазии о закрытии части АПЛ, тем более в теме про БКЛ? 

[Andrey495340]

Интересно насколько вот это закрытие отростка в Сити в хорошем смысле скажется на увеличении парности и скоростях на южном участке БКЛ (в моём представлении "южный" - это от Нижегородской до Воронцовской)

Думаю, (как в меме) - что чуть более, чем никак...

Конечно же, как житель юга/юго-востока Москвы, буду рад ошибиться в своём прогнозе.

[Ярополк]

32 минуты назад, Andrey495340 сказал:

Интересно насколько вот это закрытие отростка в Сити в хорошем смысле скажется на увеличении парности и скоростях на южном участке БКЛ (в моём представлении "южный" - это от Нижегородской до Воронцовской)

 

А откуда скажется, если семь поездов передаются на КРЛ?  Оставшиеся 2 поезда погоды не сделают. 

Сказаться может только на регулярности движения, то есть остсутствие стояния в тоннелях. Это позволит выровнять интервал по всей линии, без опозданий.

[Andrey495340]

5 минут назад, Ярополк сказал:

А откуда скажется, если семь поездов передаются на КРЛ?  Оставшиеся 2 поезда погоды не сделают. 

Сказаться может только на регулярности движения, то есть отсутствие стояния в тоннелях. Это позволит выровнять интервал по всей линии, без опозданий.

"А откуда скажется" - ну мы же все хотим лучшего, если поезда по БКЛ будут ходить чаще и быстрее, то сама линия станет более эффективная, особенно на юге.

А откуда если не секрет, информация, что поезда на КРЛ отправятся? Почему бы раз поезда убирают с отростка БКЛ и передать самой БКЛ, пусть больше поездов физически ходят?..

Edited June 13, 2024 by Andrey495340

[Ярополк]

1 минуту назад, Andrey495340 сказал:

"А откуда скажется" - ну мы же все хотим лучшего, если поезда по БКЛ будут ходить чаще и быстрее, то сама линия станет более эффективная, особенно на юге.

А откуда если не секрет, информация, что поезда на КРЛ отправятся?

По-моему, с четырёхбуквенного ресурса.

[Трубадур]

1 час назад, Andrey495340 сказал:

"А откуда скажется" - ну мы же все хотим лучшего, если поезда по БКЛ будут ходить чаще и быстрее, то сама линия станет более эффективная, особенно на юге.

А откуда если не секрет, информация, что поезда на КРЛ отправятся? Почему бы раз поезда убирают с отростка БКЛ и передать самой БКЛ, пусть больше поездов физически ходят?..

Парность на БКЛ останется 27.

Составы, снятые с огрызка, потом пойдут (в виде 765 из депо Калужское) на продление Сокольнической линии до Потапово. 

[Трубадур]

В 13.06.2024 в 20:45, Трубадур сказал:

Парность на БКЛ останется 27.

Составы, снятые с огрызка, потом пойдут (в виде 765 из депо Калужское) на продление Сокольнической линии до Потапово.

Сейчас новая вводная: с понедельника 24 июня до пуска Потапово размеры движения на БКЛ 30 пар поездов в час пик. 

[СеДоВ]

В 13.06.2024 в 20:45, Трубадур сказал:

Составы, снятые с огрызка, потом пойдут (в виде 765 из депо Калужское) на продление Сокольнической линии до Потапово. 

А новые составы не делаются что ли?

[Slava 5843]

4 часа назад, СеДоВ сказал:

А новые составы не делаются что ли?

Делаются, конечно. И, возможно, даже где-то работают с пассажирами. Просто не всегда те составы, которые куплены под продление, физически работают на тех участках, для которых были куплены. Вспомним недавние открытия во Внуково и Физтех - туда передали 760-е из Свиблово и 717-е из Сокола/Братеево, а новые составы отдали куда-то ещё (очевидно, что либо на БКЛ, либо на КРЛ). 

[Виноградовский]

8 часов назад, СеДоВ сказал:

А новые составы не делаются что ли?

Основная задача сейчас - замена исчерпавших срок службы номерных на ЗЛ. С начала года туда пришли 17 составов, 13 работают, 4 проходяят приемку на Соколе. 6 составов на заводе в финальной стадии готовности. Итого, 184 вагона, более половины программы поставок этого года. Весь новый ПС идет на ЗЛ и под открытие ТЛ, пока в депо Замоскворецкое. 

А на СЛ и так зоопарк из 3 типов ПС, логичнее не увеличивать его и одновременно сделать более однородным ПС на КРЛ. 

9 часов назад, Трубадур сказал:

Сейчас новая вводная: с понедельника 24 июня до пуска Потапово размеры движения на БКЛ 30 пар поездов в час пик. 

А после пуска Потапово опять 27 пар, или есть возможность сохранить 30?

Edited June 19, 2024 by Виноградовский

[Артемий]

«Деловой центр» — «Шелепиха» — «Хорошевская»: с 22 июня временно закроют участок БКЛ

[Max Matemaf]

1 час назад, Артемий сказал:

«Деловой центр» — «Шелепиха» — «Хорошевская»: с 22 июня временно закроют участок БКЛ

Эм, под это уже даже отдельная тема есть...

[Артемий]

5 минут назад, Max Matemaf сказал:

Эм, под это уже даже отдельная тема есть...

Ну извиняйте. Как-то вот искать среди сотен тем форума посвящённую именно этому вопросу времени не было, да и не очевидно ниоткуда, что она такая есть. Прошу прощения у всех, кому своей ссылочкой причинил невыносимые душевные страдания.

[Max Matemaf]

41 минуту назад, Артемий сказал:

Ну извиняйте. Как-то вот искать среди сотен тем форума посвящённую именно этому вопросу времени не было,

Тут ссылка дестью сообщениями выше

[Paolo]

В 18.06.2024 в 23:05, Трубадур сказал:

Сейчас новая вводная: с понедельника 24 июня до пуска Потапово размеры движения на БКЛ 30 пар поездов в час пик. 

Т.е. с сентября есть надежда на увеличение парности на КРЛ? Или просто будет размен: Москва 2019 уйдёт на СокЛ, а взамен с БКЛ отдадут 7 составов Москва 2020? 

[Трубадур]

7 часов назад, Paolo сказал:

Т.е. с сентября есть надежда на увеличение парности на КРЛ? Или просто будет размен: Москва 2019 уйдёт на СокЛ, а взамен с БКЛ отдадут 7 составов Москва 2020? 

Видимо, размен. 

И не с сентября. А с пуска Потапово.