D1 Дегунино

[KVentz]

Дегунино — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в состав Московских центральных диаметров, линия D1 (МЦД-1). 

В рамках реконструкции предусмотрено:

• строительство островной платформы вместо действующих;

• строительство надземного конкорса с выходами на Дегунинский проезд и Проетируемый проезд №2176.

 

Источник: loader-blog.livejournal.com

[SHERIDAN]

Опять конкорс... Подземник же в разы удобнее. Плюс не мало людей переходят там на другую сторону, в том числе с велосипедами. В итоге им всем через этот конкорс тащиться... "Гениально"

[KVentz]

1 минуту назад, SHERIDAN сказал:

Опять конкорс... Подземник же в разы удобнее. Плюс не мало людей переходят там на другую сторону, в том числе с велосипедами. В итоге им всем через этот конкорс тащиться... "Гениально"

Зато дёшево. Это сейчас приоритет (про московских-то бюджетах)…

[SHERIDAN]

Только что, KVentz сказал:

Зато дёшево. Это сейчас приоритет (про московских-то бюджетах)…

И это совершенно чудовищно в итоге.

[Dashish]

Одно только радует, ликвидируется ТЦ преграждающий сейчас путь к платформе. Наследие 90х и нулевых.

[SHERIDAN]

2 минуты назад, Dashish сказал:

Одно только радует, ликвидируется ТЦ преграждающий сейчас путь к платформе. Наследие 90х и нулевых.

Это не ТЦ, это рынок. Думаю его ликвидации, местные не будут рады. Он пользуется популярностью.

[Паштет]

8 часов назад, Dashish сказал:

Одно только радует, ликвидируется ТЦ преграждающий сейчас путь к платформе. Наследие 90х и нулевых.

Ничего он не преграждает, а находится аккуратно между выходами с платформы. И кстати единственный рынок на всю округу.

Для меня обидно, что нельзя будет выйти с северного торца как сейчас, а придется 2/3 платформы обходить.

[coth]

13.07.2021 в 21:48, SHERIDAN сказал:

Опять конкорс... Подземник же в разы удобнее. Плюс не мало людей переходят там на другую сторону, в том числе с велосипедами. В итоге им всем через этот конкорс тащиться... "Гениально"

Светлый просторный надземный вестибюль куда лучше унылого тёмного подземного. Там будут эскалаторы и лифты. Что тоже намного лучше лестниц. Подземные должны быть только там, где это обусловлено пересадкой.

Edited July 22, 2021 by coth

[Александр Щ.]

1 час назад, coth сказал:

Там будут эскалаторы и лифты.

Если они будут установлены, да ещё и работать, то безусловно. Проблема только в "если" ...

[coth]

2 минуты назад, Александр Щ. сказал:

Если они будут установлены, да ещё и работать, то безусловно. Проблема только в "если" ...

Ну с лифтами всякое бывает, а вот эскалаторы почти везде сразу работают.

[Геннадий Двухлунтиков]

4 часа назад, coth сказал:

Светлый просторный надземный вестибюль куда лучше унылого тёмного подземного.

А тёмный унылый надземный, лучше светлого просторного подземного или нет?

Наверное, дело в темноте и унылости, а вовсе не в подземности/надземности? Нет такой религии, которая бы запрещала лифты и эскалаторы в подземных вестибюлях.

[coth]

1 час назад, Геннадий Двухлунтиков сказал:

А тёмный унылый надземный, лучше светлого просторного подземного или нет?

Подземный светлее не будет. Солнечный свет туда не попадёт.

 

1 час назад, Геннадий Двухлунтиков сказал:

которая бы запрещала лифты и эскалаторы в подземных вестибюлях

А какая тогда ещё разница, если и там и там эскалаторы?

Edited July 22, 2021 by coth

[Паштет]

В тенденциях строительства вестибюлей МЦД монтируют по проекту только два эскалатора и почему-то на время ремонта хотят видимо отправлять всех на лестницу. В этом случае подземный вестибюль выигрывает у надземного, тк имеет меньший перепад высот.

[Vladimir37]

Не с Беговой ли сюда переносят?

[Дмитрий Гайдай]

16 часов назад, Vladimir37 сказал:

Не с Беговой ли сюда переносят?

Не думаю. По фото - слишком уж все новое и прилизанное, без потеков и ржавчины

Ну что, в связи с началом облагораживания о.п. - ждем скорой реконструкции?🤣

[Vlad]

Грузовой состав по соединительной ветви №4 Владыкино—Бескудниково.