Татры уходят с московских улиц

[Мой комментарий]

Пользователи социальных сетей активно обсуждают информацию про то, что с понедельника, возможно, прекратится эксплуатация оставшихся Татр. То ли в основной сети, то ли вообще. В пресненской сети для этого всё готово — новые вагоны в достаточном количестве уже поступили. В основной сети, в принципе, тоже — работающих Татр осталось 24 штуки, с 5 августа часть их заменили путём полной передачи 3-го маршрута в Октябрьское депо, оставшиеся остатки покрываются отремонтированными 71-623.

Телеграм-канал «RetroBus: непосредственный впрыск» пишет:

Цитата

Предстоящие выходные станут последними для трамваев Tatra T3 на основной сети московского трамвая - как минимум.

Трамвайное депо имени Апакова с понедельника прекратит выпускать оставшиеся пассажирские "Татры" на линию. Остатки вагонов заменят путём рокировки "Витязями" Октябрьского депо, и потребности в возрастных трамваях с высоким полом на основной сети, таким образом, больше не будет.

Дошедшие до наших дней московские "Татры" - это модернизированные на ТРЗ вагоны с современной начинкой (их обозначают как МТТ* - например, МТТЧ). Технически они близки собратьям из родной для них Праги.

Судьба легендарных вагонов на изолированной сети Краснопресненского депо, что в Строгине - пока под вопросом. С некоторой вероятностью, там они ещё поработают. 

Ещё один вопрос без ответа - перспектива сохранения символа московского трамвая в формате регулярного ретро-маршрута в центре. Работы на эту тему велись, но об их результатах нашей редколлегии неведомо.

А что же подтверждения или, наоборот, опровержения?

Небезызвестный Дмитрий Касаткин молчит, его посипаки Игорь Григорьев и Андрей Гоцев тоже. Что является очень плохим признаком по той простой причине, что обычно они всё-таки опровергают то, чего нет. А если что-то будет иметь место, наоборот, никогда ничего не пишут. Даже если вопрос какой-то совсем незначительный. (Да, я тоже считаю, что элитарность очень плохая вещь.)

Поэтому есть все шансы, что уже в понедельник Татры на маршруты больше не выйдут. История с троллейбусом хорошо показала, как они там любят и умеют всё делать в тайне.

Маршруты, где Татры можно встретить в эти выходные (с учётом ремонта стрелок на Красносельской): Б (Курский — Каланчёвская), 14, 20, 24, 38 (штатно уже нет). Из этого огромного списка я бы рекомендовал 20 и Б.

Так что любуйтесь, катайтесь, а также фоткайте сами и не мешайте это делать другим.

Edited August 6, 2021 by Мой комментарий

[Виноградовский]

Вагонов для замены всех 90 татроподобных в Краснопресненской сети нет - сейчас поступило 49 трамваев, 9 Витязей и 40 Львят. Да, сейчас сокращен выпуск на 27 и 29 маршрут, но это в лучшем случае 10 составов. 6-й маршрут наполовину работает на СМЕ из Татр. СМЕ встречаются на 30-м маршруте. 

Про Апаковские татры, возможно, так и будет - хотя там нужно не менее 40 вагонов для покрытия их выбыли, и хватит ли ресурсов Октябрьского депо для этого - не понятно.

По информации с ресурса Трансфото, работающими на сегодня числятся порядка 25 вагонов в Апакова и 75 МТТЧ в Краснопресненском. Но, в Краснопресненском пошла в работу большая партия Львят - до последнего времени работало 18 вагонов, сейчас 33 вагона. 

[Виноградовский]

Спустя неделю после объявленного срока в Москве так и числятся работающими (и работают на линии) около 100 вагонов, в основном МТТЧ и несколько МТТЕ. В Краснопресненском, не смотря на ввод в работу всех 40 Львят, по прежнему 75 Татр, остальные в Апакова. 

[Виноградовский]

Вот теперь отчасти свершилось. Все Татры (МТТЧ) Краснопресненского депо отставлены от работы. В работе в депо всего 102 вагона - 31 Песа из 70, 40 Львят и 31 Витязь.   

[KVentz]

Для музея хоть одну же оставят?

[Виноградовский]

3 часа назад, KVentz сказал:

Для музея хоть одну же оставят?

В музее транспорта числятся 12 Татр разных модификаций.

https://transphoto.org/list.php?did=16

А тем временем и в депо Апакова Татроподобные вагоны прекратили работу.

Все, ушла эпоха. 

Edited November 26, 2021 by Виноградовский

[Геноцвале Геноцвальный]

Канал "Гудок" представляет: 

"Погрузка трамвая МТТЧ буксиром 71-608 на трал"

 

 

И погрузка "Морковки" 71-623

 

[Vlad]

У подстанции на конечной у Курского вокзала:

[vyal]

А что это и с какой целью тут стоит?

[Виноградовский]

8 часов назад, vyal сказал:

А что это и с какой целью тут стоит?

Типа памятник. 

А вот Татра в работе, Нижняя Красносельская улица. 

[Ванс]

3 часа назад, Виноградовский сказал:

Типа памятник. 

А вот Татра в работе, Нижняя Красносельская улица. 

Да, не редкий гость там. Фото середины июня.

[AlexSM]

Трамвай «Татра-Т3» установили на территории трамвайной подстанции у станции столичного метро «Курская».

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3316797

[vyal]

Спасибо! Но лучше уж родной раскрас бы вернули, если ставить как памятник

[Telefoton]

Ряд исторических на сегодня кадрировок Татр и не только из «Дорожного патруля» — для Москвы всё уже история.

 

[Artyom0437]

Пришёл кстати ответ насчёт использования вагонов для новогодних праздников по типу Татры, только уже с другими машинами.

[Семён Персунов]

Вот те раз. Как это трамвайный вагон не принадлежит перевозчику? Да и ещё типа бесхозный.

[Мармоль]

19 часов назад, Семён Персунов сказал:

Вот те раз. Как это трамвайный вагон не принадлежит перевозчику?

Его привозили на испытания и официально не передавали перевозчику.

19 часов назад, Семён Персунов сказал:

Да и ещё типа бесхозный.

Юрлицо, которому вагон принадлежал, ликвидировано.

[Ё-моё]

Символ эпохи: Музей транспорта Москвы восстановил самый популярный в СССР трамвай

6 апреля в 12:01

Увидеть исторический вагон можно будет в постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова после ее открытия.

Музей транспорта Москвы отреставрировал легендарный трамвай «Татра T3SU». Высокопольный четырехосный вагон выпускали в Чехословакии с 1976 по 1987 год. В СССР поставили 11 368 таких вагонов. Эта серия трамваев стала крупнейшей, переданной в одну страну.

Спойлер

 

Источник: https://www.mos.ru/news/item/152240073