Трамвай 71-628М от УКВЗ и ТД Синара

[Виноградовский]

В Москву отправлен 1 вагон 71-628М

[Мой комментарий]

Для тех, кто беспокоился по поводу двери, которая при открытии на кривых будет задевать об редуктор: 

https://vk.com/wall-706999_24745 — плюс по ссылке ещё есть немного кабины, она отличается от других КТМ-28.

[Мармоль]

11 часов назад, Мой комментарий сказал:

Для тех, кто беспокоился по поводу двери, которая при открытии на кривых будет задевать об редуктор: 

Судя по фото - дверь открыта едва ли наполовину (край проема виден сквозь стекло двери). Так что дверь тема до конца не раскрыта.

[Виноградовский]

Этот торчащий редуктор - тихий ужас. 

[vlad_svd]

2 часа назад, Виноградовский сказал:

торчащий редуктор - тихий ужас. 

Вы точно уверенны в низком уровне шума от него? 🙂

[runix]

Взято с https://transphoto.org/photo/1519727/ - редуктор под крышечкой. Смешно, хотя по сути фигня конечно.

Edited September 9, 2021 by runix

[Ездец]

В Москву прибыл и начал обкатку первый трамвй УКВЗ модели 71-628

Цитата

В Москву прибыл и начал обкатку первый предназначенный для столицы односекционный полностью-низкопольный трамвай модели 71-628 Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Контракт на поставку 90 таких трамваев в Москву в 2021—2022 годах, при посредстве группы «Синара — Транспортные машины», был заключён в начале года.

Вскоре после этого первый трамвай УКВЗ новой модели 71-628 прошёл обкатку в Челябинске. А в июле-августе первые два из 60 новых трамваев этой модели прибыли в Таганрог, и вышли на обновлённые городские рельсы.

Версия трамвая для Москвы, как можно видеть на фото, имеет отличающийся дизайн экстерьера, имеющий общие черты с внешним обликом остального рельсового транспорта столицы: поездов МЦД «Иволга», метропоездов «Москва-2020» и др.

Фото интерьера московских трамваев пока нет, но его Челябинский и Таганрогский предшественники оборудованы широкими мультимедийными экранами, системами климат-контроля, видеонаблюдения, светодиодным освещением, USB-розетками для зарядки мобильных устройств.

В предыдущие десятилетия большая часть парка московских трамваев состояла из моделей УКВЗ 71-619 разных версий, а затем и полу-низкопольных 71-623. Отрадно, что усть-катавские трамваи возвращаются в столицу.

 

Edited September 15, 2021 by Ездец

[Ярополк]

Нет, нужен источник и дополнительная информация (и больше, и больше!)

[Братеевец]

@ Ярополк  С февраля когда их анонсировали Первые односекционные "Витязи" появятся в Москве в этом году – Москва 24, 11.02.2021 (m24.ru) больше пока никакой официальной информации не было, может быть первая поставка пришла и и испытания начались? НО в новостях на этот счет тишина, может специалисты и приближенные что-то знают?

[vlad_svd]

14 часов назад, Братеевец сказал:

 Первые односекционные "Витязи"

Они же "Львята" 71-911ЕМ, заказанные в количестве 40 штук уже давно все в Москве.

На фото же совсем другой вагон: 71-628М производства УКВЗ, поставляемый в Москву по контракту (на 90 вагонов) с Синарой.

https://transphoto.org/photo/1518186/

Edited October 24, 2021 by vlad_svd

[Виноградовский]

23 часа назад, Братеевец сказал:

@ Ярополк  С февраля когда их анонсировали Первые односекционные "Витязи" появятся в Москве в этом году – Москва 24, 11.02.2021 (m24.ru) больше пока никакой официальной информации не было, может быть первая поставка пришла и и испытания начались? НО в новостях на этот счет тишина, может специалисты и приближенные что-то знают?

С начала лета Львята работают на Краснопресненской сети. Весь выпуск 27 и 29 маршрутов, большая часть 23-го достаточно много на 28, 21, 10 и 15.

А ещё до Москвы они пришли в Улан-Уде, Пермь, Ижевск, Ульяновск. Закончены поставки в Череповец. Львенок - дешевый витязь для регионов. Из 135 вагонов в Москву пришли только 40.

[Ярополк]

25 минут назад, Виноградовский сказал:

С начала лета Львята работают на Краснопресненской сети. Весь выпуск 27 и 29 маршрутов, большая часть 23-го достаточно много на 28, 21, 10 и 15.

Из сказанного вами можно сделать вывод,что их выпуск на линию бессистемный. Может быть, существует выпуск на определённые выходы? Или выпуск в час-пик? Иначе трудно себе представить их целесообразность.

[Виноградовский]

32 минуты назад, Ярополк сказал:

Из сказанного вами можно сделать вывод,что их выпуск на линию бессистемный. Может быть, существует выпуск на определённые выходы? Или выпуск в час-пик? Иначе трудно себе представить их целесообразность.

В Краснопресненском депо идет смена парка. Кроме того, есть проблема с техническим состоянием Пес. Более половины вагонов сейчас не работают. Плюс наслоение на это не везде законченного ремонта путей, ограничение парности на 27 и 29 маршрутах из-за проблем энергоснабжения. Именно на них Львята составляют 100% выпуска - вместимость выше, чем у Татр, а по загрузке маршрутов надо или Витязи, или интервалы 4-5 минут, как были раньше с одиночными трамваями. 

[WillCook]

Контракт расторгнут, по слухам.

[Ярополк]

В 23.11.2021 в 20:34, WillCook сказал:

Контракт расторгнут, по слухам.

Это за что же УКВЗ так обижают, а?!

Edited November 23, 2021 by Ярополк

[Ruben]

В 23.11.2021 в 23:39, Ярополк сказал:

Это за что же УКВЗ так обижают, а?!

Синара постаралась. Из 30 трамваев приехал всего один. Да и тот с кучей изъянов

[Виноградовский]

В СМИ сообщения о разрыве контракта.

Одно из них: https://lenta.ru/articles/2021/11/24/sinara/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1637803946000

[KVentz]

Да, в течение шести месяцев будет проведён новый открытый конкурс с выбором нового поставщика трамваев. И проводить его будет уже метрополитен.

[Виноградовский]

Можно и допсоглашение к действующему контракту с ПК ТС, для ускорения процесса замены. Сумма этого контракта позволяет в рамках 30% увеличения стоимости поставить дополнительно порядка 60 Львят. Впрочем, этим могут не воспользоваться в данных обстоятельствах.