Как прикажете строить Солнцевскую-глубокую линию?..

[Chek]

Только не Яуза, а Ростокино.

[АЛС-АРС]

Всё-таки вы меня вынудили активизировать мои творческие силы в виду несостоятельности текущих проектов: всем чего-то моча в голову ударила любой ценой пристроить ДЦ к Солнцевской линии... Ну и зачем?

Самым лучшим вариантом, на мой взгляд, вести метро в Солнцево и Мичуринский проспект от Киевской - ближе. Но поскольку Киевские суперперегружены и строить ещё одну станцию слишком дорого и попросту негде, я решил задействовать для этой цели неиспользуемые паркпобедные тупики.

http://foto.radikal.ru/0512/ce850afe07fdt.jpg

Комментарии: красная линия - тяжёлое метро, розовая линия - Солнцевская линия лёгкого метро, которую никто не отменял, которая как прежде будет начинаться от "Юго-Западной".

Причём возможность продлевать АПЛ на восток так же сохраняется.

Для Этой линии + Лёгкого метро потребуется депо ("Тропарёво"), т.к. варианты с Черкизово, Северным или Измайловым крайне несостоятельны.

По поводу заложения: ПП - Минская (глубокое), Экономический Институт можно хоть наземной строить, там пустырь, но построим мелким, Матвеевская - мелкое, далее - чуть поглубже до "Мичуринской", там можно мелким вплоть до "Озёрной" - место есть (гаражи и торговый центр "Фестиваль" под метро).

[xvmv]

Да... похоже, Минскую вообще тройной делать придётся. Получается, здесь же сходятся целых 3 направления... Славянский бульвар, Гущ. парк(Хоть название поймёт не каждый, но станция и впрямь нужная) и Экинститут.

[Олег]

Ликвидировать станцию на Площади Ганди? - нет, я против. Существующий проект до Сити - оптимальный, имхо. Не надо тут ничего менять, по-моему.

[Йети]

А я все-таки за поворот Калининской, через Парк Культуры а Строгинский радиус пусть состоит из линии Мытищи - ВДНХ - Шереметьевская - Ново/Менделеевская - Маяковская-Российская - ДЦ и дальше уже понятно.

[Michael]

Йети

Ты, конечно, наслышан об изрядном дефиците места при строительства второго выхода на Маяковской. Где именно ты предлагаешь впихивить вторую станцию там? Имхо этот вопрос нуждается в уточнениях.

 

И ещё вопрос: будет ли переход с СМЛ на ТКЛ в твоей версии? И если не на Беговой (как официально планируется) и не на Краснопресненской (хотя бы...), то где? Врезать станцию на перегоне Баррикадная-Пушкинская?

А ведь переход с ТКЛ на СМЛ архиважен, и чем дальше он будет от центра города, тем лучше будет для центра города. Как я уже говорил, участок от ДЦ до ВДНХ призван разгрузить участок Кольцевой Линии Краснопресненская-Проспект Мира.

[Noel]

Ликвидировать станцию на Площади Ганди? - нет,

 

я тоже против. в этом раойне сейчас активное строительство развернется, Садовничий большой кусок резервной территории МГУ отдал Лужкову, далеко не один "Шуваловский" будет построен, те же панельные 44м.

 

да еще куча новых факультетов МГУ = многоэтажная застройка на месте ликвидируемых общаг МГУ.

[Chek]

Самым лучшим вариантом, на мой взгляд, вести метро в Солнцево и Мичуринский проспект от Киевской - ближе. Но поскольку Киевские суперперегружены и строить ещё одну станцию слишком дорого и попросту негде, я решил задействовать для этой цели неиспользуемые паркпобедные тупики.

И что это будет??? Дальше-то линия куда пойдет??? И проект ужасный, Нужна линия под Мичуринским и обязательно со станцией на Мосфильвоской, там метро нужно как воздух...

[Guest]

Да... похоже, Минскую вообще тройной делать придётся. Получается, здесь же сходятся целых 3 направления... Славянский бульвар, Гущ. парк(Хоть название поймёт не каждый, но станция и впрямь нужная) и Экинститут.

А "Парк Победы" так и оставить полупустым, не задействовав два пути?

 

Вот моё предложение по трассировке Солнцевского радиуса:

Вариант 1. Без строительства Солнцевской линии ЛМ.

"Кудринская" (>"Баррикадная", "Краснопресненская")

"Кутузовская" (>ФЛ)

"Парк Победы" (>АПЛ)

"Мичуринский проспект" (>"Мосфильмовская" Большой Кольцевой линии)

"Раменки"

"Лобачевская"

"Озёрная"

"Востряково" (>ж/д ст. "Востряково")

"Солнцево"

"Новопеределкино"

"Шолоховская"

Соответственно, "Мичуринский проспект" будет располагаться под пл. Индиры Ганди; "Раменки" - на пересечении одноимённой улицы с Мичуринским проспектом; "Лобачевская" - улицы Лобачевского с проспектом; "Озёрная" - на Озёрной площади; "Солнцево" - пересечении Боровского шоссе с Солнцевским проспектом; "Новопеределкино" - шоссе с Приречной улицей; "Шолоховская" - шоссе с понятно какой улицей.

До "ПП" - глубокое заложение, после - мелкое.

Вариант 2. В этом случае радиус логично назвать Очаковским.

"Кудринская" (>"Баррикадная", "Краснопресненская")

"Кутузовская" (>ФЛ)

"Парк Победы" (>АПЛ)

"Мичуринский проспект" (>"Мосфильмовская" Большой Кольцевой линии)

"Раменки"

"Лобачевская"

"Очаково" (>ж/д ст. "Очаково")

"Озёрная" (>"Олимпийская Деревня" СЛЛМ)

Солнцевская линия ЛМ:

"Юго-Западная"

"Олимпийская Деревня" (>"Озёрная" Очаковско-... линии)

"Терешково"

"Солнцево"

"Новопеределкино"

"Шолоховская"

"Терешково" - на пересечении Боровского шоссе с улицей 50-летия Октября.

Просьба прокомментировать.

 

P.S. Эти предложения - часть моего плана развития ММ, который обнародую позже (как будет готов).

[Chek]

"Кудринская" (>"Баррикадная", "Краснопресненская")

"Кутузовская" (>ФЛ)

Я лично не понимаю необходимости в этой линии. Куда лучше строить так, как и планировалось.

[wit721]

А "Парк Победы" так и оставить полупустым, не задействовав два пути?

Так и оставить. Единственное применение этим двум путям - вернуться к проекту Митинско-Бутовской хорды. Сами понимаете, не в этой жизни. Разве что китайский мэр Москвы (или как там её по китайски назовут?) реанимирует проект.

 

Neon, Ваш первый вариант страдает всё тем же - любой ценой загнать хоть какую линию на "Парк Победы". Не стоит. Второй вариант годится для продления АПЛ при реанимации хордового проекта, но о его реальности я написал выше.

[Йети]

А подземный вестибюль Маяковской зачем построили? Спокойно туда можно подтянуть станцию. Второй выход подальше. На ТКЛ нужно через Баррикадную (простите ошибся). А ПП и Российскую вмести со Смоленскими отдать будущий Выхинско-Матвеевской линии.

[Egorka]

2 АЛС-АРС

А как в твоём варианте предусматривается трассировка Большого Кольца (если вообще предусматривается)?

[Олег]

Спокойно туда можно подтянуть станцию.

Сошласен с коллегой - там вполне можно сделать совмещенный выход в город. Новая станция первоначально может обойтись им, поскольку ее основной функцией станет пересадочная, а не подвозящая, имхо.

[Guest]

А подземный вестибюль Маяковской зачем построили? Спокойно туда можно подтянуть станцию.

В мойм варианте данная линия должна пойти не на северо-восток Москвы, а на север:

"Кудринская" (>"Баррикадная", "Краснопресненская")

"Белорусская" (>ЗЛ, КЛ, Белорусский вокзал)

"Вятская" (Петровско-Разумовская улица/4-й Вятский переулок)

"Ильюшинская" (на улице Ильюшина)

"Коптево" (>БКЛ, улица Зои и Александра Космодемьянских/Большая Академическая улица)

"Лихоборы" (у путепровода через МОЖД по Михалковской улице)

"Онежская" (на Онежской улице за Лихоборкой)

"Ховрино" (>ж/д ст. "Ховрино")

Таким образом, линия становится Солнцевско-Ховринской.

[АЛС-АРС]

А как в твоём варианте предусматривается трассировка Большого Кольца (если вообще предусматривается)?

Безусловно. Второе кольцо пересекается с Солнцевской линией на станции Мичуринская.

А по поводу Мосфильмовской - действительно лучше рыть через Индиры Ганди (и переименовать, наконец эту площадь, сколько уж можно! ), нежели чем через Матвеевское, таким образом ПП - (Индиры Ганди) - Раменки - Мичуринская - Олимпийская Дерёвня - Озёрная улица, потом пересадка на лёгкое метро. Я категорически против какого-либо соединения этой ветки с Деловым центром - тупость полнейшая, мини-метро - это мини-метро до Делового и Экспоцентра и причём здесь Солнцево не ясно.

[Egorka]

Я категорически против какого-либо соединения этой ветки с Деловым центром - тупость полнейшая, мини-метро - это мини-метро до Делового и Экспоцентра и причём здесь Солнцево не ясно.

А мини-метро тут совсем не причём. Линию в Солнцево надо вести от "Делового Центра" обычного метро. Остаётся только решить, будет это АПЛ, ПСЛ или вообще новая линия. Но главное - чтоб была не хорда!!! :god: :god: :god:

[АЛС-АРС]

Но главное - чтоб была не хорда!!!

А если от Делового центра - то что тогда, не хорда разве?

А вот от Парка Победы, батенька, не хорда, а раздвоение радиуса.

А кстати, вы предлагаете вести в Солнцево тяжёлое метро!

от "Делового Центра" обычного метро

неправильное мнение. "Деловой центр" и "Международная" - чисто мини-метро, по пассажиропотоку.

[Egorka]

вы предлагаете вести в Солнцево тяжёлое метро!

от "Делового Центра" обычного метро

неправильное мнение. "Деловой центр" и "Международная" - чисто мини-метро, по пассажиропотоку.

В том-то и дело, что предлагаю именно от "Делового Центра" обычного метро, который уже почти построен и представляет собой станцию из двух параллельных залов с "кроссплатформой". Переход от "Делового Центра" мини-метро на эту станцию расположен в вестибюле, который выходит к экспоцентру.

[Chek]

Я категорически против какого-либо соединения этой ветки с Деловым центром - тупость полнейшая, мини-метро - это мини-метро до Делового и Экспоцентра и причём здесь Солнцево не ясно.

При том, что там будет крупный пересадочный центр, который кстати уже практически построен. От Делового цетра в центр пойдет ПСЛ.

[АЛС-АРС]

именно от "Делового Центра" обычного метро, который уже почти построен и представляет собой станцию из двух параллельных залов с

От Делового цетра в центр пойдет ПСЛ.

Коллективный бред уже чтоли? Какая кроссплатформа на Деловом центре? Может, с Международной путаете? Вот построют, а там и посмотрим.

[xvmv]

Коллективный бред уже чтоли?

Ну для тебя, может и бред... А всё-таки, официальный проект...

Какая кроссплатформа на Деловом центре? Может, с Международной путаете?

Именно Деловой центр! Причём, имеется в виду не действующая шестивагонная станция.

[АЛС-АРС]

Именно Деловой центр! Причём, имеется в виду не действующая шестивагонная станция.

Ничего не понимаю. Что за станция, откуда она там, и когда этот проект успел стать официальным? Может, это мне пора на пенсию...

[xvmv]

Вот здесь:

http://metro.molot.ru/f_kalinin.shtml

http://metro.molot.ru/f_solncevo.shtml

Но так как статьи всё-таки старые, там станция ДЦ называется Международной.

[АЛС-АРС]

Погодите-ка... http://metro.molot.ru/f_solncevo.shtml - да тут же полный пересказ моего проекта, (с учётом не Матвеевского, а Индиры Ганди)! Чего лапшу на уши вешаете? Вот они ваши неиспользуемые пути Парка Победы! Вот от них и дёт линия через Мосфильм, по Мичуринскому и на Озёрной пересадка на лёгкое метро, которое будет идти от Юго - Западной. Я полностью солидарен с этим сайтом.