подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 4.0 (трёхдверная)

[Damien_Zhar]

4 hours ago, tylers1121 said:

Кстати. А надписи МЦД сбоку то нет!

Дорисуют!

 

[Ant77]

45 минут назад, Damien_Zhar сказал:

Дорисуют!

 

Кто знает... Слухи упорно отправляют Иволги 053...055 на Ярославку. При таком раскладе отсутствие трёх букв на борту выглядит логичным. 

[Ё-моё]

Наличие отсутствия здоровенных красных букв на бортах Иволги № 053? Замечательно, глас народа услышан.

Я тут, на этом форуме, недавно высказывался, что символика МЦД на новеньких птичках Ярхода станет изощрённым, циничным, преднамеренным издевательством над туземцами северо-востока. Не буду разжёвывать, по-моему, это очевидно.

На са́мом деле я далёк от мысли, что замечание на микрофоруме способно повлиять на принятие решения. Просто у кого-то из ЛПРов сработал здравый смысл. Аллилуйя.

К тому же, не оклеивать принципиально проще, чем оклеивать.

Edited April 23 by Ё-моё

[Tolik]

В 22.04.2025 в 20:07, Виноградовский сказал:

С фабрики выходят, костюмы, конфеты или банки гусиного паштета. Электропоезда с завода.

Маленький офтопик)

Спойлер

Однажды разговаривал с одним чехом, который неплохо говорил по-русски. А у нас, говорю, пиво варят на "пивзаводах". Он аж в осадок выпал: как так! Пиво - на ЗАВОДАХ! Оно же живое, это же искусство...

 

22 часа назад, Ё-моё сказал:

не оклеивать принципиально проще, чем оклеивать.

Но это оставляет большое поле деятельности для графитчиков. Прямо притягивать их будет.

[Vadimka]

Недавно ехал на Иволге в Желдор с Кусково. Тепло на улице, футболка. Чуть не околел в вагоне от кондея. Прошел пол состава - толку ноль. Дует аж волосы шевелятся. Повезло тем, кто не заметил что на улице жара и ехал в зимних шмотках :)) Нужно наверно в жару толстовку с капюшоном возить, чтобы не простыть... Это интересно какая Иволга? Или они все такие?

[Дмитрий Гайдай]

@Vadimka там на экранах в вагоне отображается температура в вагоне. Было бы неплохо уточнить "холодно" - это сколько? 

Потому что есть большая разница между 14-16 и 18-20. 

2 часа назад, Vadimka сказал:

Нужно наверно в жару толстовку с капюшоном возить

А как вы в городе-то без толстовки выживаете, учитывая что на улице по утрам и вечерам температура спокойно градусов до 14 опускается?

[Vadimka]

6 часов назад, Дмитрий Гайдай сказал:

@Vadimka там на экранах в вагоне отображается температура в вагоне. Было бы неплохо уточнить "холодно" - это сколько? 

Потому что есть большая разница между 14-16 и 18-20. 

А как вы в городе-то без толстовки выживаете, учитывая что на улице по утрам и вечерам температура спокойно градусов до 14 опускается?

Какая нафиг толстовка, если я в шесть вечера приехал в Кусково с Желдора и через полчаса назад. С собой таскать? Или Иволга только для тех, кто утром/вечером на работу? На улице за двадцать. Я возможно не точно выразился  - от кондея натуральный холодный сквозняк. И ежели не сидишь в уголке, то сильно дует холодом по головам. Где ни встань. Я пытался и у дверей, и в гармошке. Простыть элементарно. Тем более от кондея.

 

О!!! Нашел, примерно так:

https://otzovik.com/review_17132671.html?ysclid=m9vpmlzqm5143395648

 

[Юрий Бекетов]

29 минут назад, Vadimka сказал:

Какая нафиг толстовка,...
О!!! Нашел, примерно так:

Вопрос не в толстовке, а в хоть какой-то обьективизации понятия "холодно".  Наверняка же сами не раз сталкивались, что там, где одним "холодно", другим "жарко". (Я не про Ваш конкретный случай говорю, а про ситуации, которые иллюстрируют, что понятие холодно/жарко субьективно и отличается от человека к человеку). Если бы в Вашем отзыве (как и в том, на который вы привели ссылку) были бы цифры, было бы гораздо понятнее. Без них - одни эмоции. Можно Вам посочувствовать, и понять по ним, что Вам было плохо, но насколько низкой была температура - увы, непонятно. 

[Виноградовский]

1 час назад, Vadimka сказал:

Какая нафиг толстовка, если я в шесть вечера приехал в Кусково с Желдора и через полчаса назад. С собой таскать? Или Иволга только для тех, кто утром/вечером на работу? На улице за двадцать. Я возможно не точно выразился  - от кондея натуральный холодный сквозняк. И ежели не сидишь в уголке, то сильно дует холодом по головам. Где ни встань. Я пытался и у дверей, и в гармошке. Простыть элементарно. Тем более от кондея.

 

О!!! Нашел, примерно так:

https://otzovik.com/review_17132671.html?ysclid=m9vpmlzqm5143395648

 

Для здорового человека оптимальная температура 18-20гр. В электричах поддерживается температура 22-24гр. Для меня, кстати, это жврко, мне бы 20. Твк что если вам холодно, у вас проблемы с терморегуляцией. 

[Корсаp]

9 часов назад, Виноградовский сказал:

Для здорового человека оптимальная температура 18-20гр. В электричах поддерживается температура 22-24гр. Для меня, кстати, это жврко, мне бы 20. Твк что если вам холодно, у вас проблемы с терморегуляцией. 

 

Оптимальная температура - выше +20. Где то +22+24. А вот кондиционеры зачастую работают на +18+20. Причём соглашусь, даже в +20 в транспорте где высвечивается это означает дубак. 

   И если в электричках (МЦД, Ласточках МЦК) температурный режим ещё более менее вменяемый, то в метро ("Москва") в ряде составов вообще рефрижератор. И в "этоЭлектробусах".

    Моё мнение - в нашем климате (а у нас не Дубай и даже не Сочи), кондиционер - вообще вещь избыточная. Только как говорится (распил баблосов) на всей этой технике. Уж особенно в метро. Тем более если он ещё и ломается. Вполне достаточно было бы вентиляции и форточек большого размера. Но, к сожалерию, власти ради своих "схем" и в угоду тем кому вечно "жарко и душно" сделали как сделали.  Как результат - теперь даже летом всплеск простудных и вирусных заболеваний и пневмоний. А как может быть по другому, когда из +25+30 заходишь в вагон, а там +18+20 и ледяной ветер из всех щелей. В результате приходится даже в жару таскать с собой куртку. 

  Жалуйтесь на горячую линию чаще, что сказать. 

   

    

  

 

 

Edited April 25 by Корсаp

[Ёжик]

50 минут назад, Корсаp сказал:

Моё мнение - в нашем климате (а у нас не Дубай и даже не Сочи), кондиционер - вообще вещь избыточная.

Вы бы поездили в автобусе с неработающим или отсутствующим кондиционером, когда на улице, казалось бы, вполне вменяемые +25... Даже форточки не спасают, особенно в пробке...

[Корсаp]

1 час назад, Ёжик сказал:

Вы бы поездили в автобусе с неработающим или отсутствующим кондиционером, когда на улице, казалось бы, вполне вменяемые +25... Даже форточки не спасают, особенно в пробке...

Ездил. И в советское время в том числе, когда о кондиционерах в транспорте вообще никто не слышал. И кстати, во всяких Сочах и Крымах в том числе. Максимум что было в Икарусах для юга - это форточки большего размера и люки. Да был лёгкий дискомфорт иногда, но не более того. 

   Не сравнимо, например с поездкой в 90-х когда зимой в салоне плохо работало или не работало вообще отопление. 

А поскольку сейчас везде борятся с форточками (они либо закрыты, либо маленькие) то поездка уже вот в таком случае с нр работающим кондиционером реально проблема. 

   Кстати, где то мелькали фото троллейбусов наших, которые поставлялись для Аргентины. Никаких кондеев там нет тоже - только форточки на пол-окна. Это только Собянин додумался поставить кондеи в метро. Наверное, после севера Тюменской области ему всё кажется что в Москве слишком жарко. Хотя погода все время показывает обратное - из серии в апреле и мае снег. 

    

Edited April 25 by Корсаp

[tylers1121]

2 часа назад, Корсаp сказал:

Моё мнение - в нашем климате (а у нас не Дубай и даже не Сочи), кондиционер - вообще вещь избыточная. Только как говорится (распил баблосов) на всей этой технике. Уж особенно в метро. Тем более если он ещё и ломается. Вполне достаточно было бы вентиляции и форточек большого размера.

Питер с Балтийцами передаёт высококислородосодержащий воздушный привет.

А за составами с форточками милости просим на СокЛ, ЗЛ и ЛДЛ. Они справляются, да, но когда народу не особо много. Но всё же духота в пустом составе ощущается.

А про ЭД4М я вообще молчу. Летом там жара и духотень. Нередки случаи вызова скорой из-за теплового удара.

Edited April 25 by tylers1121

[Дендр]

2 часа назад, Корсаp сказал:

Оптимальная температура - выше +20. Где то +22+24. А вот кондиционеры зачастую работают на +18+20. Причём соглашусь, даже в +20 в транспорте где высвечивается это означает дубак. 

По Уставу Внутренней службы ВС РФ температура в жилых помещениях должна быть не ниже 18 зимой и 20 летом. Так что все соотвествует. Единственный момент - там, подразумевается, живет где-то 100 здоровых 18-летних лбов.

[Сережа Жуков]

14 часов назад, Vadimka сказал:

О!!! Нашел, примерно так

Примерно из-за таких жаловщиков мы теперь зимой ездим и мёрзнем👍 

[MichaelM]

Тут все еще зависит от температуры воздуха из воздуховодов. То есть если кондиционер не инверторный и его мощность с запасом для текущей температуры то даже при комфортных градусах на табло в тебя шарашит ледяным воздухом из воздуховодов, что например и происходит в ЭП2Д  если стоишь по центру прохода или сидишь у окна.

[Дмитрий Гайдай]

3 часа назад, Корсаp сказал:

Как результат - теперь даже летом всплеск простудных и вирусных заболеваний и пневмоний. А как может быть по другому, когда из +25+30 заходишь в вагон, а там +18+20 и ледяной ветер из всех щелей.

Извините, но в 21 веке, во времена всеобщей доступности информации, в том числе медицинской, веровать в пневмонию от кондиционера - как минимум странно. Человек заболевает от контакта с инфекционными возбудитями, а не с от прохладного ветерка.  

Все что может сделать холод - вызвать ослабление иммунитета из-за переохлаждения, что увеличит шанс заболевания. Только вот штука в том, что если вы веруете в достаточное переохлаждение от сквозняка температурой градусов 16-18, то например в межсезонье, во времена влажных ветров с околонулевой температурой вы должны вообще болеть не переставая месяцами.

1 час назад, Корсаp сказал:

А поскольку сейчас везде борятся с форточками (они либо закрыты, либо маленькие) то поездка уже вот в таком случае с нр работающим кондиционером реально проблема

Внезапно, это как раз для того, чтобы не мешать системе кондиционирования создать нормальный микроклимат в вагоне. Даже самая умная и идеально настроенная климат система множится на 0 при открытии форточки ощутимого размера.

 

[Ёжик]

2 часа назад, Корсаp сказал:

Ездил. И в советское время в том числе, когда о кондиционерах в транспорте вообще никто не слышал. И кстати, во всяких Сочах и Крымах в том числе. Максимум что было в Икарусах для юга - это форточки большего размера и люки. Да был лёгкий дискомфорт иногда, но не более того. 

 Если для вас обливаться потом — это «лёгкий дискомфорт», то интересно, что же для вас дискомфорт сильный.

2 часа назад, Корсаp сказал:

А поскольку сейчас везде борятся с форточками (они либо закрыты, либо маленькие) то поездка уже вот в таком случае с нр работающим кондиционером реально проблема. 

Выше ответили — без этого кондиционер работает вхолостую или вообще выходит из строя.

2 часа назад, Корсаp сказал:

 Кстати, где то мелькали фото троллейбусов наших, которые поставлялись для Аргентины. Никаких кондеев там нет тоже - только форточки на пол-окна.

Это скорее из экономии — страна небогатая, а кондиционер — вещь недешёвая, вот и урезают и компенсируют как могут. Ну и к тому же у Аргентины южная часть довольно холодная и снежная, поэтому надо всё же уточнять, для каких городов эти троллейбусы делались.

[Виноградовский]

К сказанному @Дмитрий Гайдай можно еще добавить, что в систему климатконтроля ЭП2Д и Иволг (не знаю как у Ласточек), да и в вагонах метро встроены бектерицидные лампы, как раз препятствующие распространению вирусных инфекций. От того, что "продуло", можно получить миазит мышц лопатки иль еще чего, но никак не ОРВИ, которое респираторно-вирусное, то есть передающееся воздушно-капельным путем через органы дыхания. 

[SergeyN]

39 минут назад, Виноградовский сказал:

К сказанному @Дмитрий Гайдай можно еще добавить, что в систему климатконтроля ЭП2Д и Иволг (не знаю как у Ласточек), да и в вагонах метро встроены бектерицидные лампы, как раз препятствующие распространению вирусных инфекций. От того, что "продуло", можно получить миазит мышц лопатки иль еще чего, но никак не ОРВИ, которое респираторно-вирусное, то есть передающееся воздушно-капельным путем через органы дыхания. 

То есть, если в вагоне дует потоком воздуха - то вирусы распространяются на бОльшее расстояние внутри вагона (скажем, от источника сидящего у окна, где как раз выходит воздуховод) 🙂

Воздух-то до этих ламп доберется не моментально, опять же при должном обслуживании оных.

Edited April 25 by SergeyN

[Корсаp]

3 часа назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Извините, но в 21 веке, во времена всеобщей доступности информации, в том числе медицинской, веровать в пневмонию от кондиционера - как минимум странно. Человек заболевает от контакта с инфекционными возбудитями, а не с от прохладного ветерка.  

Все что может сделать холод - вызвать ослабление иммунитета из-за переохлаждения, что увеличит шанс заболевания. Только вот штука в том, что если вы веруете в достаточное переохлаждение от сквозняка температурой градусов 16-18, то например в межсезонье, во времена влажных ветров с околонулевой температурой вы должны вообще болеть не переставая месяцами.

 

Проблема как раз в том, что в межсезонье, когда уже холодно, люди одеваются по погоде. А когда на улице +25+30, то после этого контрастом попасть в дубак "+18" это как раз и есть переохлаждение организма и как и написали вы сами это и вызывает ослабление иммунитета и повышает риски любых вирусных в том числе заболеваний. 

   Обратите внимание, когда даже вроде как в "жару" на улице люди теперь в транспорте вынуждены доставать жилетки и ветровки. Именно от кондиционера. 

2 часа назад, Ёжик сказал:

 Если для вас обливаться потом — это «лёгкий дискомфорт», то интересно, что же для вас дискомфорт сильный.

 

Я потом не обливаюсь почему то. И многие другие смотрю тоже. Это видно по одежде. А вот куртки от кондиционера - достают, да. 

 

2 часа назад, Ёжик сказал:

 

Выше ответили — без этого кондиционер работает вхолостую или вообще выходит из строя.

 

Я в курсе. Повторюсь, привет "Балтийцу" во всяком случае в метро кондиционеры - явно лишнее. 

 

2 часа назад, Виноградовский сказал:

К сказанному @Дмитрий Гайдай можно еще добавить, что в систему климатконтроля ЭП2Д и Иволг (не знаю как у Ласточек), да и в вагонах метро встроены бектерицидные лампы, как раз препятствующие распространению вирусных инфекций. От того, что "продуло", можно получить миазит мышц лопатки иль еще чего, но никак не ОРВИ, которое респираторно-вирусное, то есть передающееся воздушно-капельным путем через органы дыхания. 

От того что продуло можно получить ослабление иммунитета, который как раз чаще всего и означает - привет ОРВИ. С которым в другой ситуации без стрессов организм бы справился. 

 

  И да, миазит мышц - вот в том году знаю конкретный пример на знакомом человеке, который ездил каждый день на автобусе с кондиционерами и получил сабж.   

   Но повторюсь - в целом на МЦК и МЦД более менее кондиционеры работают корректно. Случаев "дубака" не так много, когда в салоне уже совсем не комфортно и хочется скорее выйти. 

   Основные претензии - к НОТ и "Москве" в метро. 

Edited April 25 by Корсаp

[Юрий Бекетов]

39 минут назад, Корсаp сказал:

когда на улице +25+30, то после этого контрастом попасть в дубак "+18" это как раз и есть переохлаждение организма

Предлагаю сначала найти нечто хотя бы немного похожее в учебниках (или справочниках) по физиологии, прежде чем предаваться фантазиям и прекратить очередной раунд холивара "хладолюбов" и "термофилов".

Edited April 25 by Юрий Бекетов

[Дмитрий Гайдай]

1 час назад, SergeyN сказал:

То есть, если в вагоне дует потоком воздуха - то вирусы распространяются на бОльшее расстояние внутри вагона (скажем, от источника сидящего у окна, где как раз выходит воздуховод) 🙂

Воздух-то до этих ламп доберется не моментально, опять же при должном обслуживании оных.

Если исходить из вашей логики - надо выключить не только кондеи, но и наглухо застолбить все форточки. Ибо гораздо более мощный поток от одной моментально разнесет заразу (при ее наличии) по всему вагону.

С точки зрения эпидемиологии вообще идеально - пространство с полностью стоячим воздухом. Эдакая консервная банка без окон без дверей. Вопрос о том сколько в ней будет градусов летом на солнце, и как быстро будет падать % кислорода оставим за скобками.

38 минут назад, Корсаp сказал:

Проблема как раз в том, что в межсезонье, когда уже холодно, люди одеваются по погоде. А когда на улице +25+30, то после этого контрастом попасть в дубак "+18" это как раз и есть переохлаждение организма и как и написали вы сами это и вызывает ослабление иммунитета и повышает риски любых вирусных в том числе заболеваний. 

Вы серьёзно, или как? Люди болеют в основном в межсезонье как раз потому что одежды по погоде там практически не существует. 

Крайне мало такой одежды в которой будет тепло утром и вечером в -2 и не жарко днем в +10. 

40 минут назад, Корсаp сказал:

Я потом не обливаюсь почему то. И многие другие смотрю тоже. Это видно по одежде. А вот куртки от кондиционера - достают, да. 

Все эти люди, которые в ОТ достают куртки - они с вами в одной комнате? 

 

[EVGEN1107]

5 часов назад, Корсаp сказал:

Ездил. И в советское время в том числе, когда о кондиционерах в транспорте вообще никто не слышал. И кстати, во всяких Сочах и Крымах в том числе. Максимум что было в Икарусах для юга - это форточки большего размера и люки. Да был лёгкий дискомфорт иногда, но не более того. 

   Не сравнимо, например с поездкой в 90-х когда зимой в салоне плохо работало или не работало вообще отопление. 

А поскольку сейчас везде борятся с форточками (они либо закрыты, либо маленькие) то поездка уже вот в таком случае с нр работающим кондиционером реально проблема. 

   Кстати, где то мелькали фото троллейбусов наших, которые поставлялись для Аргентины. Никаких кондеев там нет тоже - только форточки на пол-окна. Это только Собянин додумался поставить кондеи в метро. Наверное, после севера Тюменской области ему всё кажется что в Москве слишком жарко. Хотя погода все время показывает обратное - из серии в апреле и мае снег. 

    

Ну если Вы и в советское время умудрились ездить, то у Вас, видимо, тоже проблемы с терморегуляцией как и ТС! Возраст, к сожалению, будет только хуже.

[DmitrSolo]

Нет бы обсуждать какие-то нововведения, возможность компоновки под экспресс и новые составы на линии, зачем?? если можно обсуждать, кому как дует в ЭГЭ2ТВ🙃 Захожу в надежде, что возможно какие-то новости, а тут...