Трамваи Загреба (Хорватия)

[Вячеслав]

04.06.2007

 

Покойник ездил в трамвае всю ночь

 

В Хорватии мужчина, севший в ночной трамвай, умер на своем сидении и после этого на протяжении шести часов пребывал в шедшем по своему маршруту транспортном средстве, пока его не обнаружил водитель.

 

Об этом сообщила хорватская газета Jutarnji List.

 

По сообщению издания, 61-летний Томислав К. сел в трамвай около полуночи в минувшую пятницу. Вскоре мужчина заснул и умер в то время, как трамвай совершал свой маршрут и большинство пассажиров вышло.

 

До самого утра мужчина оставался единственным пассажиром.

 

В конце своей смены водитель попытался разбудить его и обнаружил, что мужчина мертв.

 

Полиция констатировала, что человек умер своей смертью, но ожидает результатов вскрытия.

 

Источник: http://www.korrespondent.net/main/193065/

[Meshi]

Трамвай Загреба. Фотографии из поездки в Венгрию - Хорватию.

 

http://rl.foto.radikal.ru/0709/3b/f89257ddd14at.jpg

- трамвай на фоне здания управления железных дорог Хорватии. Это здание мне показалось самым благоустроенным в деловом районе и центре Загреба в целом. На тротуаре видно ограждение, предназначенное, по-видимому, для того, чтобы в пешеходных зонах не ставили машины.

http://rl.foto.radikal.ru/0709/f4/dcae693ebb2dt.jpg

- трамвайно-пешеходная улица в Загребе. Слышал о подобном в европейских странах много раз, но сам подобное вижу впервые. Первые этажи домов на этой улице - сплошные магазины одежды и обуви.

Для интересующихся: приезжая в Загреб на поезде, идти надо сразу в северном направлении. В деловом центре Загреба заблудиться практически невозможно, все улицы пересекаются под прямым углом, а на каждом перекрёстке - указатель. Привокзальная площадь также мне показалась самой благоустроенной в городе (подобное можно видеть в провинциальных росийских городах и совсем нельзя сказать о Москве). Управление железными дорогами - к западу от вокзала, напротив него - парк наподобие Ботанического сада МГУ на проспекте Мира в Москве. Если же идти в северном направлении, то проспект, начинающийся от вокзала, выведет на площадь Бана Елачича, а трамвайно-пешеходная улица идёт также на запад от этой площади. (Фотографии привокзальной площади и идущего от неё проспекта, а также ещё несколько, тоже с видами Загреба, у меня имеются).

[Meshi]

http://s52.radikal.ru/i138/0901/26/18b4dc5778b7t.jpg

Это не из моей поездки 2007 года за границу. Это из каталога "Туризм и отдых" в 2008 году. Здесь изображён уже трамвай более поздних типов. Но сам тоже видел такие, когда в Загребе был.

[Meshi]

Здесь об используемых трамваях Загреба, со схемой линий. А тот трамвай, который на иллюстрации в сообщении выше, работает с 2005 года - может быть поэтому я подобных во время пребывания там в 2007 году не видел.

[Болгарин]

Загребский трамвай я видел когда был в Загребе в прошлом году. Впечатлила скорость с которой он движется. Синий цвет вписывается в эстетику и цветовую гамму города, органично смотрится. Последняя модификация ТМК появилась в конце 2009 года, вот как она выглядит:

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/TMK_2301_Zagreb.JPG

 

Вот ещё фотка Загребского трамвая (это кажется предыдущая модификация):

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/Zagreb_tram_(21).jpg

 

Вечерняя трамвайная остановка. Красивая фотка:

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Zagreb_Tram_Dubrava.JPG