Сороконожки

[Йети]

Нет все эти станции построенны по типовой конструкции, просто конструкция менялась с годами вот у Свиридникова написано

 

С конца 50-х годов появились первые типовые конструкции колонных станций из сборного железобетона с шагом колонн 4м. Станции такого типа, в силу дешевизны и простоты строительства, получили широкое распространение не только в Москве, но и в других метрополитенах СССР. В обиходе такая конструкция получила название "сороконожка", так как при длине платформы 160 метров на станции было по 40 колонн в ряду. Впоследствии типовой проект был немного изменен, перекрытие центрального пролета стало выше, а шаг колонн увеличился до 6м. На станции "Новоиреево" шаг колонн увеличен до 7,5 м.

[Noel]

Йети

т все эти станции построенны по типовой конструкции

 

если говорить о 40 и 20 -ножках, то да.

 

но Ясенево - это индивидуальный проект

[Iona]

керамика по конструктор на стенах

А там же вроде люмень? Или я не понял, что ты имел в виду.

[Chek]

Yt-не керамика в Марьино, а тут действительно крашеное железо...

[АЛС-АРС]

http://www.metromost.com/alb/foto/023-019.jpg

Красотища...

Сороконожка + Современность + Фантазия Лужкова =

[Iona]

А фантазия Лужкова-то где?

[Энди]

шаг колонн увеличился до 6м

5,9 м, афаик.

[АЛС-АРС]

А фантазия Лужкова-то где?

Ладно, не так сказал:

фантазия Хрущёва + фантазия Лужкова =

[Iona]

Да уж, оба знатные фантазёры, судя по фотке!

[Chek]

Больная фантазия у них однако...

[АЛС-АРС]

Больная фантазия у них однако...

Я думаю, сороконожкам лучше идёт номерной. Но скиф или яуза....

Эх, надо было мне товарища дефектоскопа фоткать на Молодёжной, а не на Студенческой...

[Noel]

Iona

А там же вроде люмень? Или я не понял, что ты имел в виду

 

отделка стен путей. это не метал, а керамика.

[Chek]

отделка стен путей. это не метал, а керамика.

Где??? В Ясенево??? В Ясенево металл...

[историк]

Металл, адназначна!

[Noel]

съезжу - проверю)

[Iona]

это не метал, а керамика

Люмень (в простонародии) - алюминий.

[Лефортовец]

Спор - 40-ножка или 26-ножка - совершенно на пустом месте. Какая разница, сколько на станции колонн? Мы говорим о типовых станциях мелкого заложения, построенных, начиная с 1960-х годов.

 

А теперь по делу. Во-первых, все сороконожки с кафелем - однозначно дефективны и убоги. "Пластиковые" Текстильщики - необычно, но скучно. Отремонтированные Щелковская, Академическая и Беговая не особо впечатляют.

 

Итак, методом исключения выделяются лидеры - всего три места

Первое место присуждается Пражской - за оригинальность дизайна и звукопоглощающие панели.

Второе место делят Нагатинская, Нагорная, Щукинская, Теплый Стан, Царицыно.

Третье место - все остальные "бескафельные" колонные станции

[Chek]

Второе место делят Нагатинская, Нагорная, Щукинская, Теплый Стан, Царицыно.

В Владыкино, что очень сильно от Щукинской отличается??? А Печатники - это тоже кафельная станция???

[Лефортовец]

А кто сказал, что Печатники с кафелем? Читайте внимательно: Печатники на третьем месте (среди остальных).

Владыкино не сильно отличается

[Ivan_4]

Ботанический сад, ИМХО оригинален и заслуживает второго места

[Мишбан]

А Чертановская? По-моему, заслуживает попадания в тройку призёров

[Nekit]

наверное она на 3-м месте, но имхо можно и на 2-ое

[Мишбан]

наверное она на 3-м месте, но имхо можно и на 2-ое

 

Я бы и первое дал за удачную попытку хоть как-то разнообразить убогую сороконожность

[Nekit]

а если чисто субъективно я бы дал тоже первое место но по совчем другим причинам

[Мишбан]

построенных, начиная с 1960-х годов.

 

и до 2000-х, наверное? Сейчас ведь неплохие станции строят