ВСМ Вокзалы и транспортно-пересадочные узлы ВСМ России

[Sk0rp]

Оказывается,

«Южный» вокзал может быть размещен на пересечении Курского и Павелецкого направлений, в районе станции Царицыно."

Так было же уже. Говорили Перово и Царицыно, а потом на всех схемах оказался Курский.

[Vlad]

evgen-i

http://s019.radikal.ru/i643/1403/ab/16f5d8bd65e1t.jpg

[evgen-i]

Vlad, спасибо.

 

Да... 8 главных путей у м. Площадь Ильича... такое возможно только с ликвидацией пассажирской платформы... Курскую-Товарную тоже ликвидировать собрались... И потом, почему на Курском направлении только 3 главных - вроде там обещали (и влезало) 4 главных на участке от Товарной до Текстильщиков?

 

А что же дальше? Уж через Яузу и далее до Курского там больше 6-ти главных точно не впихнуть никак...

Если есть лист 1, покажите тоже, пожалуйста.

Edited March 26, 2014 by evgen-i

[Шерлок Холмс]

Курский вокзал реконструируют в ходе строительства ж/д линии до Казани

В ходе строительства скоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань отремонтируют Курский вокзал, сообщает пресс-служба РЖД.

Кроме того, реконструируют Московский вокзал в Нижнем Новгороде и терминал Казань-2, а также девять станций и 17 диспетчерских пунктов.

Напомним, в мае 2013 года Владимир Путин поручил реализовать пилотный проект скоростной магистрали "Москва − Казань". 30 сентября 2013 года премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил сетевой план-график, который предполагает запуск проекта в эксплуатацию в 2018 году.

Длина скоростной трассы составит 770 километров, скорость движения поездов на нем будет достигать 400 км/ч. Ежегодный пассажиропоток на линии оценивается в 10,5 миллионов человек к 2020 году.

Источник: Москва-24.

[vvp]

А может кто пояснить: почему была принята концепция 2х вокзалов ВСМ и челнока между ними вместо одного вокзала (все равно какого: на Каланчевской или на Курской)?

[sash]

Мэрия показала, какой будет станция ВСМ во Владимире

 

http://provladimir.ru/news/life/meriya-pok...sm-vo-vladimire

[Gaston]

рядом с пл. Каланчевская прямо у ЖД моста стоит бурилка с соотв инфощитом о проведении работ в рамках строительства ВСМ Москва-Казань-Екб

[snvampyre]

PS На сентябрьском форуме БРИКС и с китайцами все решено по ВСМ "Евразия"

А по Москве как она пройдёт и сколько будет станций? Если она будет идти до Смоленска, то логично было бы добавить вокзал в районе Тестовской.

[Vlad]

А по Москве как она пройдёт и сколько будет станций?

"Московский" участок пока что оттрассирован начиная от пл. 33 км Горьковского направления (там уже линия отходит в сторону к северо-востоку) вдоль существующих путей до пл. Ржевская.

[AlexSM]

А по Москве как она пройдёт и сколько будет станций? Если она будет идти до Смоленска, то логично было бы добавить вокзал в районе Тестовской.

и у меня, пожалуйста, в Кунцево, а также у приятеля на даче в Немчиновке

[RSJ]

j_waksman

130. Использование ненормативных выражений, в том числе с пропущенной частью слов, заменённых псевдографикой и др. символами, и т. п.

+10%

[snvampyre]

А по Москве как она пройдёт и сколько будет станций? Если она будет идти до Смоленска, то логично было бы добавить вокзал в районе Тестовской.

и у меня, пожалуйста, в Кунцево, а также у приятеля на даче в Немчиновке

Это типа троллинг? В Москве есть ещё хоть одно место, аналогичное Деловому центру по потенциальному пассажиропотоку?

[RSJ]

и у меня, пожалуйста, в Кунцево, а также у приятеля на даче в Немчиновке

Это типа троллинг? В Москве есть ещё хоть одно место, аналогичное Деловому центру по потенциальному пассажиропотоку?

Нет, пока ещё это только оффтопик.

На этом предлагаю дискуссию по предложению остановок скоростной линии Москва - Казань в районе станций и остановочных пунктов Ржевская, Станколит, Савёловская, Москва-пассажирская Смоленская, Беговая, Тестовская, Фили, Кунцево, Рабочий Посёлок, Немчиновка, Трёхгорка, Баковка, Одинцово и далее до Смоленска (со всеми остановочными пунктами) прекратить.

[AlexSM]

Это типа троллинг? В Москве есть ещё хоть одно место, аналогичное Деловому центру по потенциальному пассажиропотоку?

Если ВСМ будет когда-нибудь построена, вряд ли в Москве будет более чем 1 остановка (вокзал).

Я вот посмотрел французскую TGV Париж-Лион. Там всего 4 остановки: Париж (Лионский вокзал), Лион и две промежуточных.

[AlexSM]

Лионский вокзал к ВСМ не отсносится.

но отправляются эти поезда разве не с Лионского вокзала?

 

The distance from Paris (Gare de Lyon) to Lyon (Part-Dieu) is 425 km (264 mi). The LGV route is 409 km (254 mi) long

то есть формально первые 16 км в Париже и окрестностях не считаются частью ВСМ. Но это уже детали

Edited October 19, 2017 by AlexSM

[snvampyre]

Это типа троллинг? В Москве есть ещё хоть одно место, аналогичное Деловому центру по потенциальному пассажиропотоку?

Если ВСМ будет когда-нибудь построена, вряд ли в Москве будет более чем 1 остановка (вокзал).

Я вот посмотрел французскую TGV Париж-Лион. Там всего 4 остановки: Париж (Лионский вокзал), Лион и две промежуточных.

Площадь Москвы внутри МКАД в 9 раз больше площади Парижа.

[vlad_svd]

но отправляются эти поезда разве не с Лионского вокзала?

Какие-нибудь OuiGo вполне могут из Massy, Marne la Vallée или CDG

[AlexSM]

Площадь Москвы внутри МКАД в 9 раз больше площади Парижа.

Большой Париж тоже намного больше Парижа. Но суть не в этом. Весь смысл ВСМ в том, чтобы не останавливаться у каждого столба. Никто не будет делать более одной остановки в Москве. Что касается Тестовской и Сити, деловая жизнь в столице не настолько сосредоточена именно там. Как видим, в Сити не привели даже аэроэкспрессы, хотя когда-то об этом говорили.

[vlad_svd]

они сами с того года вокруг вьются.

Ну вот и я про то же самое - уже год прошел, а так ничего и не свилось

И не совьются

Под реально летающие проекты те же китайцы дают кредиты под 3% (а там получатели еще ворчат и жалятся, что больно дофига), в то время как для нас они предлагают LIBOR +4% (ну то есть почти вдвое дороже). Что наглядно показывает, как они относятся к проекту и на сколько в него верят (хеджируют риски).

 

Весь смысл ВСМ в том, чтобы не останавливаться у каждого столба. Никто не будет делать более одной остановки в Москве.

Зависит от конкретной модели перевозок. Те же ICE в Берлине вполне себе останавливаются и на Hauptbahnhof и на Ostbahnhof, в Кельне -на Hauptbahnhof и Messe, во Франкфурте - на Hauptbahnhof и в аэропорту.

[AlexSM]

По поводу вокзала ВСМ в Москве. Была вот такая идея:

 

ТПУ "Рязанская" может стать стартовой точкой высокоскоростной магистрали на Казань

 

РИА Новости 06.07.2017

 

ТПУ "Рязанская" может стать стартовой точкой высокоскоростной магистрали на Казань, сообщил журналистам в кулуарах Московского урбанистического форума (Moscow Urban Forum-2017) первый замгендиректора по девелопменту АО "Мосинжпроект" Альберт Суниев.

МОСКВА, 6 июля — РИА Недвижимость. ТПУ "Рязанская" может стать стартовой точкой высокоскоростной магистрали на Казань, сообщил журналистам в кулуарах Московского урбанистического форума (Moscow Urban Forum-2017) первый замгендиректора по девелопменту АО "Мосинжпроект" Альберт Суниев.

"Часть ТПУ — железнодорожная станция "Карачарово", ее перенесут в зону узла, и она будет иметь колоссальное развитие. Здесь будет развитие пяти платформ, остановочный пункт высокоскоростной магистрали "Москва-Казань", а в перспективе "Москва-Пекин". Городом рассматривается возможность создания здесь стартовой точки высокоскоростной магистрали, которая пойдёт на Казань и дальше", — сказал Суниев.

По его словам, здесь будут "сконцентрированы" станция МЦК, станция метро и железная дорога.

Высокоскоростная магистраль "Москва-Казань" — проект первой в России высокоскоростной пассажирской магистрали "Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань" со среднесрочной перспективой продления до Екатеринбурга, с более отдалённой — до Пекина.

 

https://realty.ria.ru/news_infrastructure/2.../408739439.html

[Dange]

AlexSM

Теоретически к ней еще хотели подключить Рязанское и Казанское направления МЖД, тогда название ТПУ "Рязанская" будет оправдано. А пока видимо не знают как этот "гордиев узел" назвать Нижегородским или Рязанским.

Edited October 20, 2017 by Dange

[Vlad]

А пока видимо не знают как этот "гордиев узел" назвать Нижегородским или Рязанским.

Да при чем тут это? Пассажирский ОП на МК МЖД по титулу всегда назывался "Рязанская", отсюда и название ТПУ. Потом уже перед открытием ОП дали название Нижегородская. Проектанты оперируют титульным названием.

 

 

 

PS

До сих пор используют "титульные" названия:

 

Заказчик

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ГОРОДА МОСКВЫ "МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕТРОПОЛИТЕН ИМЕНИ В.И.ЛЕНИНА"

 

Услуга

Сдача в аренду (внаем) земельного участка с кадастровым номером 77:08:0002014:2387 и адресным ориентиром: г. Москва, ул. 1-я Муравская, площадью 237 295 кв.м, необходимого для целей проектирования и строительства электродепо «Митино» Митинско-Строгинской линии метрополитена

 

Дата и время подписания

31.07.2017 16:31

 

Сроки поставки товара или завершения работы либо график оказания услуг

30.06.2023

[LightPeet]

Площадь Москвы внутри МКАД в 9 раз больше площади Парижа.

Большой Париж тоже намного больше Парижа. Но суть не в этом. Весь смысл ВСМ в том, чтобы не останавливаться у каждого столба. Никто не будет делать более одной остановки в Москве. Что касается Тестовской и Сити, деловая жизнь в столице не настолько сосредоточена именно там. Как видим, в Сити не привели даже аэроэкспрессы, хотя когда-то об этом говорили.

там даже для экспресса в Сколково остановки не сделали

[vlad_svd]

строительства 1 участка ВСМ Москва-Казань

Первый участок ВСМ-2 к Москве не имеет никакого отношения - это Железнодородная - Владимир-ВСМ.

[Олегыч]

строительства 1 участка ВСМ Москва-Казань

Первый участок ВСМ-2 к Москве не имеет никакого отношения - это Железнодородная - Владимир-ВСМ.

 

Но вокзал-то ВСМ2 в Москве должен быть. Чуть ли не на Каланчевской хотели делать? В итоге где планируют? От Курской?