ВСМ Вокзалы и транспортно-пересадочные узлы ВСМ России

[AlexSM]

Кроме того, ВСМ будет неудобна для пассажиров промежуточных станций, в том числе таких крупных, как Владимир, поскольку вокзал постоят за городом.

Здесь надо организовать удобный автобусный трансфер из центра Владимира к станции ВСМ во Владимире. Вот в этом случае автобусников как раз и можно будет привлечь.

И в Нижнем тоже надо будет. Этот трансфер - дополнительные затраты денег и времени. Съест половину сэкономленного времени.

[serzhlin]

Кроме того, ВСМ будет неудобна для пассажиров промежуточных станций, в том числе таких крупных, как Владимир, поскольку вокзал постоят за городом.

Здесь надо организовать удобный автобусный трансфер из центра Владимира к станции ВСМ во Владимире. Вот в этом случае автобусников как раз и можно будет привлечь.

И в Нижнем тоже надо будет. Этот трансфер - дополнительные затраты денег и времени. Съест половину сэкономленного времени.

В Нижнем зачем ? Московский вокзал центральный хаб города...

[AlexSM]

В Нижнем зачем ? Московский вокзал центральный хаб города...

А ВСМ разве через этот вокзал пойдет?

[workweek]

В Нижнем зачем ?

Вокзал ВСМ рисуют в Стригино, прямо около аэропорта.

[serzhlin]

В Нижнем зачем ?

Вокзал ВСМ рисуют в Стригино, прямо около аэропорта.

Не понял. В Нижнем планировали две станции, тупиковая около Мск вокзала, вторая у Аэропорта. Что то изменилось ?

[AlexSM]

На основной вокзал НН поезда, по планам, будут приходить только на первом этапе?

А когда (и если) будет построена ВСМ Москва-Казань поезда будут ходить мимо самого города, с остановкой в районе аэропорта?

Или планируется организовать два разных маршрута: Москва-Казань и Москва-НН?

[serzhlin]

На основной вокзал НН поезда, по планам, будут приходить только на первом этапе?

А когда (и если) будет построена ВСМ Москва-Казань поезда будут ходить мимо самого города, с остановкой в районе аэропорта?

Или планируется организовать два разных маршрута: Москва-Казань и Москва-НН?

Всё что например я находил, все данные говорят, что будет три маршрута: Москва-Казань, Москва-НН и НН-Казань. Но тут говорят, что это не так. Хотя ссылок не дают)

[AlexSM]

Всё что например я находил, все данные говорят, что будет три маршрута: Москва-Казань, Москва-НН и НН-Казань.

если так, то пассажиропоток будет распределяться между 3 маршрутами. Жителям НН и области не нужен будет поезд Москва-Казань.

А это значительно уменьшает потребность в таких поездах

Edited January 26, 2019 by AlexSM

[serzhlin]

Всё что например я находил, все данные говорят, что будет три маршрута: Москва-Казань, Москва-НН и НН-Казань.

если так, то пассажиропоток будет распределяться между 3 маршрутами. Жителям НН и области не нужен будет поезд Москва-Казань.

А это значительно уменьшает потребность в таких поездах

Так и что? Пас.поток он и есть пас.поток, если будет меньше поездов на одном маршруте, значит их будет больше на другом..) Зато больше вариантов, дают больше возможности, для оптимизации п/п.

[vlad_svd]

Олегыч сказал:

а как ВСМ (известная ямой на Лиговке) должна была по Твери идти? Где там вокзал планировался

Про вариант 90-х (яма на Лиговке) ничего сказать не могу, а вот по варианту 2010-2011 (по которому деллись ОВОС) - в лучших традициях (т.е. как во Владимире, Чебоксарах и т.д...) - у черта на куличках.

Эта трасса и сейчас во всех документах градпланирования муниципальных образований уже учтена.

Станция Тверь Новая должна была быть в ~10 км к югу от центра города.

Вот Генплан сельского поселения Никулинское.

http://nikulinskoe.ru/images/gp/map3.jpg

Edited May 6, 2019 by vlad_svd

[flot]

Идея в том, чтобы в Москве не строить тупиковый вокзал, а сделать транзит двух путей ВСМ (через Каланчевку)?

[Vlad]

Идея в том, чтобы в Москве не строить тупиковый вокзал, а сделать транзит двух путей ВСМ (через Каланчевку)?

Эта идея появилась сразу после того, как появилась идея ВСМ с номером 2 и уже давным-давно работает в виде Сапсанов.

[Виктop Рощин]

идея ВСМ с номером 2 и уже давным-давно работает в виде Сапсанов.

 

Это на какой же ВСМ-2 "Сапсаны" ездят?

[SM@TRON]

СПб - Мск - НиНо.

[Виктop Рощин]

SM@TRON сказал:

СПб - Мск - НиНо.

Это ныне существующие железные дороги, но никак не ВСМ, что две большие разницы.

Edited June 7, 2019 by Виктop Рощин

[Vlad]

Это ныне существующие железные дороги, но никак не ВСМ, что две большие разницы.

Читать и анализировать прочитанное совсем не получается, если попадается маркер из трех букв "ВСМ"? Я помогу выделить главное:

 

Идея в том, чтобы в Москве не строить тупиковый вокзал, а сделать транзит двух путей ВСМ (через Каланчевку)

 

уже давным-давно работает в виде Сапсанов.

[Виктop Рощин]

Два петербургских вокзала обсуждаются для прибытия поездов ВСМ «Москва-Санкт-Петербург».

27 августа 2019 г. 10:56

 

 

Власти Санкт-Петербурга обсуждают с компанией «Российские железные дороги» (РЖД) два варианта вокзалов, куда будут приходить поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Санкт-Петербург». Об этом пишет ТАСС в понедельник, 26-го августа.

 

«С РЖД рассматриваем, куда лучше приходить: на Московский вокзал или на Витебский», — сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин, выступая на рабочем совещании по проекту закона о бюджете города на 2020-2022-й годы.

 

Подчеркнем, что Президент РФ Владимир Путин поручил проработать вопрос со строительством первой высокоскоростной магистрали «Москва-Санкт-Петербург» в марте 2019-го года. Уже в конце июня огласили предварительную стоимость проекта — 1,5 млрд. рублей. Компания РЖД должна приступить к проектированию ВСМ осенью текущего года.

 

Ранее приоритет в строительстве отдавали ВСМ «Москва-Казань». Первый этап дороги уже включили в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, а магистраль планировали построить до 2024-го года. Предварительно строительство ВСМ оценено в 1,7 трлн. рублей. Однако Владимир Путин не поддержал проект, отдав предпочтение ВСМ от Москвы до Санкт-Петербурга, объясняя это тем, что на таком маршруте более надежный пассажиропоток.

 

Такого же мнения придерживался и вице-премьер Максим Акимов. По его словам, строительство ВСМ «Москва-Санкт-Петербург» позволит решить проблему «с загруженностью неба над Москвой». При этом, как отмечал чиновник, проект ВСМ «Москва-Казань» не закрыт, и сроки его реализации обсуждаются.

 

http://trans.ru/news/dva-peterburgskih-vok...sankt-peterburg

[Олегыч]

«С РЖД рассматриваем, куда лучше приходить: на Московский вокзал или на Витебский», — сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин, выступая на рабочем совещании по проекту закона о бюджете города на 2020-2022-й

Витебский? Да там даже электрификация не полная. Какая к нему ВСМ к черту?

[орел]

Два петербургских вокзала обсуждаются для прибытия поездов ВСМ «Москва-Санкт-Петербург».

27 августа 2019 г. 10:56

 

Власти Санкт-Петербурга обсуждают с компанией «Российские железные дороги» (РЖД) два варианта вокзалов, куда будут приходить поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Санкт-Петербург». Об этом пишет ТАСС в понедельник, 26-го августа.

 

«С РЖД рассматриваем, куда лучше приходить: на Московский вокзал или на Витебский», — сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин, выступая на рабочем совещании по проекту закона о бюджете города на 2020-2022-й годы.

........

 

на финлядский пусть прибывают , это лучше всего что бы " не скакать " между " высокоскоростными " поездами

 

 

----

 

мдя

Edited August 27, 2019 by орел

[Виктop Рощин]

«С РЖД рассматриваем, куда лучше приходить: на Московский вокзал или на Витебский», — сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин, выступая на рабочем совещании по проекту закона о бюджете города на 2020-2022-й

Витебский? Да там даже электрификация не полная. Какая к нему ВСМ к черту?

 

Когда ВСМ полностью построят -- то полностью электрифицировать Витебский вокзал, если ВСМ будут подводить именно к нему -- проблема не столь уж неразрешимая. Основные работы предстоят именно по постройке всей линии ВСМ от Москвы до Петербурга, а не по дискуссии на какой вокзал в Петербурге: Московский или Витебский -- её подводить. Это уже мелкие детали...

[vlad_svd]

Витебский?

Сказали бы сразу - Варшавский, все бы всё поняли

[mordusnaglus]

Может лучше для ВСМ новый вокзал построить? Не тупиковый, чтобы и скоростные на Мурманск/Финляндию со временем оттуда же отправлять?

[SM@TRON]

Так они и собираются строить новый. Только не для ВСМ а самый обычный вокзал. В районе Волковской... Типа очень надо Московский разгрузить.

[vlad_svd]

лучше для ВСМ новый вокзал построить? Не тупиковый, чтобы и скоростные на Мурманск/Финляндию со временем оттуда же отправлять?

Так уже построили к ЗООлетию - Ладожский называется

[Виктop Рощин]

лучше для ВСМ новый вокзал построить? Не тупиковый, чтобы и скоростные на Мурманск/Финляндию со временем оттуда же отправлять?

Так уже построили к ЗООлетию - Ладожский называется

 

Ладожский вокзал в Петербурге это тот, с которого поезда отправляясь с Петербурга, прибывают на Савёловский вокзал в Москве? То есть по Савёловскому направлению?

 

 

==================================================================

 

 

9 СЕН, 10:13.

 

Акимов: РЖД предлагают строить ВСМ до Владимира, пока проектируется ВСМ до Петербурга.

 

Ранее заместитель министра транспорта, курирующий железнодорожную отрасль, Владимир Токарев сообщил, что проектирование ВСМ Москва - Санкт-Петербург займет до трех лет.

 

ВЛАДИВОСТОК, 9 сентября. /ТАСС/. "Российские железные дороги" (РЖД) предлагают начать строительство первого участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань до Владимира (до станции Гороховец) параллельно с проектированием ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Об этом в интервью ТАСС в рамках Восточного экономического форума сообщил вице-премьер РФ Максим Акимов.

 

"Мы не сдаем в архив документацию, которую наработали по участку (ВСМ) Москва - Казань. Просто, думаю, речь будет идти об этапности этих объектов [магистралей Москва - Казань и Москва - Петербург ]. РЖД настаивают на том, чтобы стартовать сразу в двух направлениях, не дожидаясь окончания проектирования все-таки строить участок Москва - Гороховец", - сказал он.

 

По словам вице-премьера, проектные работы по высокоскоростной железной дороги до Петербурга могут занять до двух лет.

 

Ранее заместитель министра транспорта, курирующий железнодорожную отрасль, Владимир Токарев заявил, что проектирование ВСМ Москва - Санкт-Петербург займет до трех лет.

 

Готовность участвовать в проекте ВСМ Москва - Санкт-Петербург уже выразил консорциум "Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных железнодорожных магистралей в России", куда входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и другие компании. Консорциум подписал с РЖД меморандум о сотрудничестве при проектировании, финансировании и реализации высокоскоростной магистрали.

 

В апреле этого года президент РФ Владимир Путин поддержал идею проектирования ВСМ Москва - Санкт-Петербург. РЖД могут приступить к проектированию уже осенью. Стоимость строительства высокоскоростной магистрали предварительно оценивается в 1,5 трлн рублей, говорил в июне Акимов.

 

Ранее обсуждалось строительство ВСМ Москва - Казань, и Акимов уже заявлял, что проект не закрыт, обсуждаются сроки его реализации и очередность относительно дороги до Санкт-Петербурга.

 

 

https://tass.ru/ekonomika/6863306

 

 

ВСМ Москва-Петербург может дотянуться до Финляндии.

9 сентября 2019.

 

Правда, пока это на уровне идеи.

 

Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) "Петербург-Москва" может дотянуться и до Финляндии. Эту идею озвучил вице-премьер России Максим Акимов

 

"Мы бы хотели до Хельсинки дотянуть эту дорогу. Но это вопрос переговоров с партнерами. Это уже все-таки международный проект. Но любые проекты, которые привлекают пассажира и новый пассажиропоток, они вполне возможны для ВСМ", - отметил чиновник.

 

По его словам, сейчас этот вопрос власти страны не выносили на политический уровень, поэтому узнать о том, что думает по поводу проекта Финляндия – пока нельзя.

 

Акимов заявил, что проект возведения ВСМ может создаваться до двух лет. Готовность участвовать в строительстве уже выразил консорциум "Немецкая инициатива по развитию высокоскоростных железнодорожных магистралей в России", куда входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и другие компании.

 

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...andex.ru%2Fnews