Нумерация маршрутов

[MetroCAT Connector]

Считаю порочной практику присвоения коротким версиям полных маршрутов самостоятельных номеров. Возникло это в конце развитого брежневизма, видимо, так рапортовали об "открытии новых маршрутов", это было время массовых приписок во всём.

Что мы имеем сегодня?

1. 1-й  маршрут, который укороченная версия 16-го.
2. 10-й маршрут, который укороченная версия 30-го.
3. 21-й маршрут, который укороченная версия 15-го.
4. 49-й маршрут, который укороченная версия 47-го.

При этом сегодняшний 25-й - это просто восстановленный старый 10-й, а сегодняшний 15-й - это продлённый в Строгино 21-й.

Так может, избавиться от всего этого и просто переименовать 15-й - в 21-й, 16-й - в 1-й, 25-й - в 10-й, а укороченные нумеровать по старой московской традиции как красные, они же короткие. Или вовсе не нумеровать, просто упоминать как короткие рейсы, например, "только до Москворецкого рынка". Слово "только" подсказывает, что маршрут никуда в стронону от основного не сворачивает, а просто является укороченным, а по пути в обратном направлении отдельный номер и вовсе ни к чему, это избвточная посторонняя информация, а значит - ненужная.

Почему-то прямой 49-й маршурт из Чертанова в Нагатино "не зашёл". Не знаю прочему, прямые маршруты - это хорошо и полезно. А кольцо у Даниловской мануфактуры хорошо для нынешнего 49-го (он дублируется 47-м), но не нынешнего 16-м, который не дотягивает до метро "Тульская", где находится масса всего пассажирообразующего. Считаю что там нужно кольцо для 16-го, переименованного в 1-й. Нет места? Посмотрите как организована конечная в Николаеве возле бывшего Черноморского завода, или кольцо на конечной "4-я Слободская ул." бывшего 2-го маршрута, или служебное разворотное кольцо за перекрёстком улиц Чкалова и 6-й Слободской.

[Паштет]

4 часа назад, MetroCAT Connector сказал:

Так может, избавиться от всего этого и просто переименовать 15-й - в 21-й, 16-й - в 1-й, 25-й - в 10-й, а укороченные нумеровать по старой московской традиции как красные, они же короткие.

Может не стоит трогать номера раз уж так исторически сложилось? И так уже всю голову заморочили с магистралью, так теперь ещё и трамваи запутаем. 

4 часа назад, MetroCAT Connector сказал:

Или вовсе не нумеровать, просто упоминать как короткие рейсы, например, "только до Москворецкого рынка".

Самое плохое решение, тк номер маршрута пассажир читает всегда, а конечную нет. 

4 часа назад, MetroCAT Connector сказал:

по пути в обратном направлении отдельный номер и вовсе ни к чему, это избвточная посторонняя информация, а значит - ненужная.

Иногда она может помочь, что короткий более свободный. Да и пробовали в Москве так играться - не взошло. 

4 часа назад, MetroCAT Connector сказал:

Почему-то прямой 49-й маршурт из Чертанова в Нагатино "не зашёл". Не знаю прочему, прямые маршруты - это хорошо и полезно.

Так на уникальной связке он возил слезы, а с учётом того, что метро Нагатинская оставалось в стороне, то и по Варшавке так себе возил. 

[MetroCAT Connector]

Об "исторически сложилось" всегда вспоминают те, кто сам когда-то историченски сложившееся менял и переименовывал.

Отдельные номера на укороченных версиях маршрутов оправданы только в случаях, если на таком маршруте другие условия, например, иная оплата проезда или бесплатный проезд, либо другие остановки. Всё остальное только загружает и отвлекает.

 

[avedavid]

Только 1 появился задолго до 16. И всегда имел цель подвоза к метро. Сначала к Каховской, затем к Чертановской

11 часов назад, MetroCAT Connector сказал:

49-й маршрут, который укороченная версия 47-го

Вот тут можно было бы вернуть номер 35. 

[Max Matemaf]

В 19.10.2024 в 14:29, avedavid сказал:

Вот тут можно было бы вернуть номер 35. 

35 сильно длиннее был

[avedavid]

В 20.10.2024 в 17:42, Max Matemaf сказал:

35 сильно длиннее был

35к имел трассу до Даниловской Мануфактуры в своё время.

[Паштет]

7 часов назад, avedavid сказал:

35к имел трассу до Даниловской Мануфактуры в своё время.

Это когда было? Последняя версия была до Нижних Котлов и было два одинаковых действующих маршрута 35к и 47к 🙂