Замоскворецкая линия Маяковская

[Meta]

Видимо, через эти отверстия нагнетают раствор за тоннель.

но на самом деле это сделано не иначе как для закачки за обделку гидроизолирующей смеси (или чего-то в этом роде).

Может быть, и нет. На чертеже ниже дырки отмечены красными кружками. Как можно через них нагнетать что-то за обделку, если до обделки ещё полметра пустого пространства?

 

http://img237.imageshack.us/img237/6029/mayakovskayav53blacksi.gif

[Vlad]

На чертеже

В печку его, Зина, сейчас же. ©

 

Вот тут у тёти-инженера никаких пустых полметра нет:

 

http://vl77.ru/photo/IMG_2552.jpg

 

 

Как можно через них нагнетать что-то за обделку

Обделка - имеется ввиду чугунные тюбинги. Дырки просверлены для доступа к отверстиям для нагнетания в тюбингах.

[ArtKoder]

на путевой стене меняюит мрамор (вроде там мелкие пластины мрамора)

и вообще станция сейчас в центральной станции больше иллюстрацию к метро 2033

 

сегодня фотографировал, так что фотографий будет чуть позже много (по клику в большом разрешении):

http://s41.radikal.ru/i091/0908/de/30f61a515b49.jpg

 

дырки для нагнетания бетонораствора за обделку отчетливо видны

Edited August 30, 2009 by ArtKoder

[Loader]

А имеют ли они право на замену мрамора? Станция вроде признана объектом культурного наследия.

[Leon]

Конечно, разрушающийся оригинальный куда как лучше!

[Олег]

Loader

там проект работ есть, давно согласованный. Очевидно, переоблицовка путевых стен - это очередной этап реализации этого проекта. Вполне логичный этап, имхо.

[Guest SNEIKS]

Небольшой фотоотчёт про станцию.

 

Плитку отдолбили на довольно большом участке стены.

 

 

 

 

[Loader]

Конечно, разрушающийся оригинальный куда как лучше!

Что-то я не помню там каких-то разрушений.

[Vlad]

на путевой стене меняюит мрамор

Меняют или снимают для тех же работ, что делают выше, в кессонированных сводех? Сверлить дырки в плитках, пусть даже и мраморных, как-то менее сподручно нежели в бетоне...

[ArtKoder]

Сейчас ограждают новый блок колонн, готовят к реконструкции:

 

http://metro-photo.ru/data/thumbnails/33/___070.JPG

 

проход в ремонтируемой части:

 

http://metro-photo.ru/data/thumbnails/33/___069.JPG

 

upd:

 

в обратную сторону:

http://metro-photo.ru/data/thumbnails/33/___057.JPG

Edited September 1, 2009 by ArtKoder

[Hyperion]

Ура, все светильники над длинным эскалатором включили. Пустячок, а приятно!

 

Кстати, я не понял - они там пол вообще будут менять (на тот, который у эскалатора, ведущего вниз к новому вестибюлю)?

Edited September 4, 2009 by Hyperion

[dars-dm]

Они и меняют. Где-то в районе 16-й колонны от выхода на Тверскую можно заметить стык старого и нового покрытий.

[Душкинист]

Кстати, я не понял - они там пол вообще будут менять (на тот, который у эскалатора, ведущего вниз к новому вестибюлю)?

Нет, пол останется мраморным, его просто обновят.

[Олег]

Душкинист

Почему ты так уверен?

Пол, няп, будут менять весь, новый будет похож на старый - как у нового выхода со станции. И будет он не мраморным (мрамор быстро изнашивается в нашей подземке), а гранитным.

[Дурень]

И будет он не мраморным (мрамор быстро изнашивается в нашей подземке), а гранитным.

А давно ли ты на станции был?

Со стороны старого выхода как раз таки кладут новый МРАМОР. Это видно по его гладкости, он не истёрт пока. Граница нового/старого мрамора - в зоне работ по замене облицовки колонн, как правило накрыта деревянными щитами. И ГРАНИТ, положенный у нового выхода в 2005 году, будет сильно портить всю картину. Лично я его заменил бы на мрамор.

[Олег]

Дурень

Ты меня заинтриговал.

На днях заеду - проверю.

[Galind]

Уважаемые знатоки! Скажите, пожалуйста, когда откроется выход на внутренней стороне Садового кольца в сторону Каретного (тот, который в дореволюционном доме)? Только, плиз, не "когда дом снесут/отремонтируют, преодолеют трудности, разработают проект, найдут финансирование...", а год и месяц. Спасибо!

[YUry]

Интересно, а кто-нибудь вообще занет эту дату точно?

[Galind]

Интересно, а кто-нибудь вообще занет эту дату точно?

Ну, надо полагать, должен. Я, конечно, полный профан, но, кажется, в любом деле человек, который им занимается, имеет некоторое представление, когда он закончит. Понятно, что есть непрогнозируемые воздействия, но, опять же, специалист знает: "если будет так, то мне месяц работать", если едак - два, а какой из вариантов реализуется - станет ясно через неделю..." Примерно так. Как говорил К. Маркс, "самый плохой архитектор отличается от самой хорошей пчелы тем, что изначально представляет себе будущую работу".

[Leon]

Galind

Если бы кто-нибудь знал, то давно бы написал.

[Kirgam]

Нет инвестора-нет проекта. Нет проекта-нет сроков...Наверное, так? Это я насчет закрытого ныне входа вот в этом малоэтажном домике:

27/09/09

http://photofile.ru/photo/kirgam/3758479/xlarge/86648366.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3758479/86648366

 

А саму "Маяковскую", судя по нынешним темпам проводимых там работ,

к концу этого, 2009-го года могут и доремонтировать, думается.

[Galind]

Нет инвестора-нет проекта. Нет проекта-нет сроков...Наверное, так? Это я насчет закрытого ныне входа вот в этом малоэтажном домике:

Фотография правильная, вопрос был именно об этом. Я часто езжу в тот район, из первого вагона идти далеко, а перебежать Тверскую - самоубийство... И что - типа вот так вот и останется до гипотетического инвестора (большая вероятность его появления в кризис, м-да)?

Edited October 4, 2009 by Galind

[YUry]

А кто может ответить на этот вопрос? Может и есть человек, который точно знает о положении дел. Но работает ли он в метро? И посещает ли этот форум?

А в метро просто, как уже написали: сделают работу сверху, сделаем работу снизу. А вот сроки.... А кто знает, когда появится инвестор, который согласиться с условиями и сделает свою часть работы?

[Zemelya]

Обновленная "Маяковская" будет готова к маю 2010 года - Гаев

13:38 07/10/2009

МОСКВА, 7 окт - РИА Новости. Ремонтные работы на станции метро "Маяковская" завершатся к маю 2010 года, сообщил журналистам в среду начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

"Пассажиры метрополитена увидят обновленную станцию "Маяковская" к маю. Она полностью предстанет в том убранстве, в котором была в день открытия в 1938 году", - сказал Гаев.

Станция "Маяковская" Замоскворецкой линии - одна из старейших и самых красивых в столичном метро. Из-за ремонтных работ вход на станцию временно ограничивался.

Адрес статьи

[KVentz]

В блоге Московский метрополитен опубликована новая запись.

 

«Маяковскую» отремонтируют к маю 2010 года. Марьину рощу откроют в конце 2010-го. Юг ЛДЛ, Новокосино строятся. Жулебино и БЛЛМ будут

 

К маю 2010 года будет завершена реконструкция станции метро "Маяковская", которой возвращается облик 1937 года, сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции в среду в центральном офисе "Интерфакса".

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.