О билетах и БСК метрополитена

[Guest Гость]

Пиши сколько раз использовал. :0

[Тоторо]

И главное не забудь написать на нем дату первого прохода ))

Интересно, сколько ММ сэкономило на чернилах? :?

[mike88]

Интересно, сколько ММ сэкономило на чернилах?

меньше, чем потратило на плотный картон и встроенный чип.

[Guest Гость]

Интересно, сколько ММ сэкономило на чернилах?

Ну судя по количеству пасажиров очень много.

[TimychKTR]

Пиши сколько раз использовал.

И главное не забудь написать на нем дату первого прохода

В том-то и дело, что раньше эта фигня никому не приходила в голову за ненадобностью. А теперь .

[Guest Гость]

TimychKTR Ну вот об этом они явно не подумали, хотя деталь очень важная.

[andzis]

В том-то и дело, что раньше эта фигня никому не приходила в голову за ненадобностью

кстати говоря, приложил новую БСК с поездками к терминалу, терминал написал "плохая карта", через турникет карта прошла нормально

[dmi]

терминал написал "плохая карта", через турникет карта прошла нормально

Кстати. такое бывает и с обычными школьными/студенческими. Один раз после зарядки проездного проверял -- написал "плохая карта".. В чём причина?

[Leon]

Глюк картридера.

[Guest Гость]

Один раз после зарядки проездного проверял -- написал "плохая карта".. В чём причина?

У меня такое часто бывает.

[Тоторо]

Как вариант, карта активируется ридером на турникете, а до того момента карта неактивирована и информационным терминалом воспринимается как недействительная...

[Guest Гость]

Недействительна она не всегда, обычно терминал показывает до какого карта действительна а иногда пишет плохой билет.

[Вячеслав]

08.02.2007

 

Оплатить проезд в московском метро скоро можно будет с помощью любой банковской карты

 

Вся статья здесь: http://www.dtis.ru/index.php?article=6672

[Guest Гость]

Привет! На форуме около года не была уже. НО эти карточки новые дали повод... Ну не могу не высказаться. О чем думали-то? Проходить, конечно, удобнее, но на карточках никакой информации!!! Ни о том, сколько осталось поездок и до какого числа, ни о том, на сколько поездок карточка вообще рассчитана. Ну почему пассажир сам должен об этом думать? Считать поездки чтоли? Или утром и вечером у всех так много свободного времени в час-пик, чтоб к этим информаторам подходить? ИДИОТИЗМ, по-другому не назовешь.

А в кассах? Купишь на 20, а вдруг тебе случайно дадут на 10? и доказывай потом что-либо...

Т.е. мнение двоякое о них. Хорошо, удобно проходить, быстрее, но ИНФОРМАЦИИ - НОЛЬ!!!

[Leon]

Пассажирка

Уже задумались над этим вопросом. Ожидается реализация...

[Guest Гость]

Очень хочется в это верить! Только все равно не напишешь на БСК число оставшихся поездок, а турникеты все переделывать вряд ли будут...

[Iona]

Пассажирка

Привет, добро пожаловать

[Guest Гость]

Привет! Не знаю, задержусь ли тут надолго))) Вроде все интересное для себя узнала ещё тогда - в прошлом году, но все равно спасибо!

[Leon]

Будут. Есть такие мысли.

[АЛС-АРС]

Пассажирка

Уже задумались над этим вопросом. Ожидается реализация...

МОжно просто выдавать чеки, как при продлении многогодичных слим-карт...

[Leon]

АЛС-АРС

С ума сошел? какие чеки будет тебе турникет выдавать??? Пока что есть мысль прикрутить к ним простой индикатор, показывающий количество поездок.

[MacConst]

АЛС-АРС

С ума сошел? какие чеки будет тебе турникет выдавать??? Пока что есть мысль прикрутить к ним простой индикатор, показывающий количество поездок.

Скорей всего имелась в виду выдача чеков в кассе при продаже карточки.

А индикатор на турникете должен быть с ну очень большими цифрами, чтоб лучше в памяти отпечатались. Проход через турникет — регулярное рутинное и привычное действие, а такие действия и всё что с ними связано мало запоминаются подробностями. Аналогия — приготовление чашки чая. Если вы пришли на кухню, а там в чайнике кипяток, заварочный чайник тоже не пуст, сахар есть — многие ли вспомнят точно, сколько было воды в чайнике: больше половины или меньше. Так же и будет и с турникетом.

Чтобы отложилось в памяти, надо нечто выделяющееся. Желательно не отдельный индикатор числа оставшихся поездок рядом со стандартными красным/зеленым огоньком, а сами цифры числа поездок (естественно зеленые) как разрешающий сигнал и какой-нибудь красный крест, как запрещающий.

[Вячеслав]

10.02.2007

 

К следующему году московское метро полностью перейдет на бесконтактные смарт-карты

 

В январе 2007 в столичном метрополитене уже были введены в обращение новые бесконтактные билеты "Ультралайт" на 10, 20 и 60 поездок. По мнению руководства метро, "бесконтактные карты намного удобней по сравнению с магнитными билетами". Считается также, что более надежные и устойчивые при длительном применении смарт-карты существенно увеличат пропускную способность автоматических контрольных пунктов. К тому же, они имеют более высокую степень защиты информации, нежели магнитные билеты, что исключит возможность подделки.

 

По сооб. Росбалт.ru, к концу этого года на смарт-карты планируется перевести проездные билеты, предназначенные для оплаты проезда во всех видах городского общественного транспорта.

 

Источник: http://www.novayagazeta.ru/news/38051.html

[Ефимов Павел]

Пока что есть мысль прикрутить к ним простой индикатор, показывающий количество поездок.

А может сделать сейчас хотя бы проверку на www.mosmetro.ru

Заодно повысим посещаемость сайта

 

А так индикатор был (на старых билетах)

[Iona]

MacConst

Ну и выдают при продаже чек.