Но на деле получается совсем не так. Вот как приходится объяснять, как доехать, например, с Пенягино до Балтийской: Едешь до Стрешнево Д2 (которая была всю жизнь Ленинградской), переходишь на Стрешнево МЦК. Только не ищи там указатели на "Стрешнево МЦК", ищи указатели на метро 15, красно-белую. Только не перепутай с метро 3, зеленой, а то выйдешь хз куда,там 15 минут пилить дворами до Войковской. Короче, перейдёшь на "линию метро 15", которая на самом деле электричка, ищи платформу на Балтийскую. Ну а было бы: доедешь до Ленинградской, перейдёшь на Стрешнево. Всё! Ага, ага, и Балтийскую заодно 🙂 Повторюсь 🙂 А какой именно шум, как именно удалось вернуть название? Вот те, кто придумывает новые названия, почему заранее не спросят людей (или хотя бы не подумают пару минут), хотят ли они жить в Перово или на Чухлинке? АГ не считается.

Вспомните недавнее - прокладка тоннеля в Кольцово, сверху идут тысячетонные поезда Транссиба, а всего ниже в трех метрах от рельсов идет пробивка автодорожного тоннеля. Да и грунт там в насыпи даже не гравий. Сейчас тоже самое на левобережном автодорожном подходе к новому четвертому мосту через Обь. Любезно поделюсь с вами своим фото, поскольку мне выпала честь отфотографировать сей объект от начала строительства до торжественного открытия. а это пересечение продолжения Сибирской и Красного проспекта

Венткамера на проспекте Андропова. Восточный участок БКЛ .Площадка номер 2 Автор: Nate River 17.08.22

Кешбек 10% на покупку билетов и абонементов от МИРа Платежная система МИР подготовила для болельщиков «Крыльев Советов» специальную акцию – 10% кешбэк за покупку билетов и абонементов на сайте. Акция действует с 15 августа по 13 ноября 2022 года и распространяется на абонементы и билеты, приобретенные только онлайн. Чтобы получить кешбэк необходимо зарегистрировать вашу карту «МИР» и оплатить ей билет или абонемент на сайте «Крыльев». С подробностями можно ознакомиться здесь. Приобрести абонементы и билеты на матчи «Крыльев» — здесь. Источник: Официальный сайт ПФК "Крылья Советов

А мне бабушка в детстве рассказывала, как она в 20-х девчонкой в Москву приехала и первая московская улица, которую она узнала, была Остоженка. Так что... И, в любом случае, название, данное в память о герое Великой Отечественной Войны, лучше, чем безликое название "Каскадная".

И что? Вам чем-то мешают три Киевских? Что вы мне этим хотите сказать? Хотите доказать правоту вашего мнения и что они единственное верное? Ради бога, но мне всё равно. Ваше мнение субъективно и моё тоже и другого человека тоже. Так было так есть и так будет всегда. Кому-то нравятся переименования, кому-то нет. Уже немало копий было сломано у людей на почве разногласий АО мнениях. А если говорить о моём субъективное мнении - три Киевских уже много десятков лет. Если будет три Курских, отчасти хотя бы будет какое-то восприятие. Но простите, две Чухлинки - видимо моё субъективное мнение разделяет большинство, раз был такой шум из-за этого, в результате чего Перово вернули его название, а единственной Чухлинкой осталась платформа на моём направлении. К слову также и с Люблино было (непонятная Кубанская). И да, нынешнее переименование Каланчёвской в площадь трех вокзалов - убожество. Это точно то, что не облегчит жизнь. Тогда уж в Комсомольскую надо было переименовывать, раз у нас любят это делать во имя якобы упрощения жизни (о чём я и написал в посте ранее, давайте тогда Чкаловскую в Курскую, Менделеевскую в Новослободскую, Серпуховскую в Добрынинскую переименуем и т.д. А также Ленинградскую надо было переименовывать не в Стрешнево, а в Войковскую. Ну или Войковскую тоже переименовать в Стрешнево). Я понимаю ещё когда каким-то советским названиям возвращают исторические дореволюционные (и то не всегда бывает всем это нравится, ибо была уже идея вернуть Ленинградскому вокзалу его историческое название Николаевский - был шум из-за этого). А вообще...тоже писал ранее, было Карачарово, Северянин, или вот до сего момента Каланчёвская - все уже знают, к тому же это ещё и исторические названия (Карачарово- бывшее село, которое вошло в состав Москвы в 20 веке, плюс платформа всю жизнь так называлась, топоним исторический, который уж точно следовало бы сохранить). И не переименования делают жд комфортное, а современный комфортабельный подвижной состав, удобные вокзалы и платформы, короткая пересадка и адекватная навигация. А если тупо поменять таблички и больше ни чего не делать - вот лучше точно не станет.

И что? Вам чем-то мешают три Киевских?

Метро в Сормово - это примерно то же, что метро до "Театральной" в Самаре. Прекрасно всем понятно, что пасс потоки там мизерные - маршрутками без труда вывезти всех желающих можно. Но надо дотянуть линию до какой-то логически обоснуемой точки)) "Буревестник" - явно не такая точка 🙂

"- Скажите, Вы всегда держите деньги в корзине с грязным бельём? - Да, естественно, всегда! А мармелад и зубной порошок в носках!" Ещё раз вабанк. (с) https://yandex.ru/video/preview/?text=ещё раз вабанк смотреть&path=yandex_search&parent-reqid=1660677358367763-9525197635851335315-vla1-4283-vla-l7-balancer-8080-BAL-2806&from_type=vast&filmId=15730175253384147691 с 1:34:40. Буквально 20 секунд. Так вот, не нужно обсуждать переименования здесь. Даже те, которые "относятся" к МЦД-3.

Как по мне, станции, связанные пересадками, надо стараться называть разными названиями. Другое дело, что в случае с Марьиной Рощей БКЛ хорошего и уникального названия по близлежащим улицам не придумать. Но можно было бы назвать новую станцию в честь Аркадия Райкина из-за находящегося рядом Сатирикона. "им. Райкина" или "Райкинская".

И решение по Красноярску есть

Давайте называть вещи своими именами - таких совпадений не бывает. Несколько одновременных ЧП за один день - результат диверсии. Каким образом она была проведена не так уж важно - был ли это удар с воздуха, обстрел со стороны диверсионной группы, диверсия со стороны персонала. Хорошо хоть наконец это поняли и новости дали более адекватные. Потому как читать всякую ерунду из серии «не потушенная сигарета привела к возгоранию и взрывам» несколько надоело. https://russian.rt.com/russia/article/1037748-minoborony-rossiya-dzhankoi-krym-diversiya В любом случае опять же жаль что не построили спрямление южнее, ближе к трассе «Таврида». Хотя именно от диверсии и террористических актов это не помогло бы.

@ Mr_Serge Это вообще не проблема, ибо решается на стороне разработчика. Нет никаких проблем научить железную бошку самостоятельно оптимизировать маршрут по линии и станции прибытия: в списке будет только одна Чухлинка, а комп сам разберется в том, по какой линии туда удобнее приехать из заданной точки отправления. И для этого как раз желательны одинаковые названия всех станций узла.

Вокзал Покровское-Стрешнево в лесах. Что-то будет. Хорошо бы восстановили.

Причём, если название Перово как-то связанно с МЦД3, то Курская или Ленинградская никакого отношения к МЦД3 не имеют

Я прекрасно понимаю, что вопрос о переименованиях актуален, но дальнейшее обсуждение будет только в указанной теме.

Возникли два вопроса по оплате проезда на МЦД. В интернете вразумительных ответов не нашёл. Итак - имеется карта "Тройка" с записанным на неё единым проездным на 30 дней "МЦД Пригород". По ней можно ездить от Подольска до Нахабино и от Лобни до Одинцово. Ещё естественно на все виды транспорта по Москве. Вопрос такой - нужно ли закрывать поездку на МЦД? То есть я вошёл в Подольске, приложил карту, а вышел в Битце. Нужно ли прикладывать карту к валидатору? Я приложил - написали что поездка закрыта. Это обязательно или нет? Если поездка открыта и не закрыта - она так и будет висеть? Это же всё таки проездной. И второй вопрос - карта действительна до Подольска. Если я проеду Подольск и выйду на Весенней - что произойдет? Турникет не пустит? Или спишет с Кошелька 27 рублей? На кошельке деньги есть. Если кто знает - напишите пожалуйста.