Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Felix

Модераторы
  • Content Count

    914
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Felix

  1. Да. Был вариант построить ВСМ на участке МСК-НН, но и его пока положили на полку. Если и соберутся строить, то проект придется актуализировать.
  2. Именно так Вы бы стали глушить собственный бизнес, который приносит стабильный поток налички в несколько сотен млн. рублей в год? И да, давайте заканчивать оффтоп :Р Модератор я или нет?)
  3. Чему тогда удивляться тому, что метро недозагружено? ) Никто и не удивляется. Это просто факт в текущей ситуации.
  4. Пересадочная тарифная система имеется уже как несколько лет. Билеты на 60 и 90 минут на весь муниципальный транспорт. Причем билет на 60 минут на 2 рубля дешевле разовой поездки за наличные. Метро это не помогло. "Оптимизация" маршрутной сети тоже недавно была. Только она прошла не для загрузки метрополитена, а для передела маршрутов частных перевозчиков. Дублирование метро, электротранспорта и муниципальных автобусов просто дикое.
  5. Я предлагаю не увеличивать убытки дальше, а найти материальным ресурсам более эффективное применение в рамках трат на транспорт. А метро надо загружать. Но, к сожалению, в городе никто не хочет ни развивать электротранспорт, как самый экономически эффективный, ни загружать метро, чтоб снизить его убыточность. Властьимущим гораздо "эффективнее" "пилить" дотации и средства на строительство метро и "зарабатывать" на моршрутках.
  6. А не во всех городах оно и строилось, но где началось, то не лучше бы и достроилось. А "коридорами" пускай владельцы коммерческого транспорта аппелируют. Коридорами должны оперировать разработчики комплексных транспортных схем городов. На основании которых и должен выбираться соответствующий пассажиропотоку вид транспорта. А то что строилось/ не строилось это вообще не важно. В Нижнем с открытием каждой новой станцией метро пассажиропоток только падает, экономика все хуже и хуже. На данный момент метрополитен требует около 1 млрд рублей в год на только компенсацию выпадающих доходов. На эти де
  7. Оно везде уместно, только не везде, где оно уже есть, доведено до логического развития, а не остановлено в развитии на начальном уровне. Далеко не везде уместно. Не во всех городах есть коридоры под метрополитен по пассажиропотоку.
  8. Путь общего пользования. Используется в-основном под местную работу, раньше был большой объем погрузки-выгрузки по ст. Игумново, сейчас сократился, но путь используется.
  9. Т-71 возвращается на дороги Нижнего Новгорода под муниципальным началомНижегородский Минтранс временно разрешил обслуживать маршрут Т-71 МП «Нижегородпассажиравтотранс». Об этом сообщает пресс-служба региональных властей. Такое решение обусловлено востребованностью рейса у нижегородцев. На маршрут выйдут 25 автобусов большой вместимости. Стоимость проезда снизится до 26 рублей при безналичной оплате и 28 — при наличной. Первый рейс будет выезжать из Сормова в 4:30, с площади Свободы — в 5:32. Последний — из Сормова в 22:15, а со Свободы — в 22:35. В этих автобусах будут действовать все виды
  10. 2 основных недостатка: 2 "диаметра" из 3х не проходят через основной пересадочный узел (вокзал), 3й диаметр проложен по несуществующим путям и мосту
  11. Подготовлены предложения по строительству путепроводов в Нижнем Новгороде в рамках федерального проектаПредложения к реализации федерального проекта «Мосты и путепроводы» в рамках нацпроекта «БКАД» подготовлены в Нижнем Новгороде, сообщили в городском департаменте дорожного хозяйства. В рамках проекта готовится программа по восстановлению мостовых сооружений, находящихся в аварийном и предаварийном состоянии, расположенных на сети автодорог, и подпрограмма мероприятий по строительству и реконструкции путепроводов в местах пересечения с железнодорожными путями. Для включения в программу предл
  12. В НИЖНИЙ НОВГОРОД ПРИБЫЛИ ТРАМВАИ ИЗ МОСКВЫЭто уже вторая партия б/у вагонов, которые безвозмездно передает столица. Нижний Новгород. 25 февраля. NewsRoom24.ru - В Нижний Новгород прибыли два вагона из второй партии трамваев, которые Нижнему Новгороду бесплатно передала Москва. Об этом Newsroom24 сообщили в МП «Нижегородэлектротранс» (НЭТ). «Это вагоны серии 71-619А, почти такие же уже ходят по 417-му маршруту и ряду других, - рассказали на предприятии. – В отличие от первой партии вагоны находятся на ходу, они в хорошем состоянии – лучше, чем даже те, которые в Нижнем Новгороде считаются «но
  13. Схема строительства дублера проспекта Гагарина представлена в Нижнем Новгороде.Согласно обнародованным презентационным материалам, второй этап реализации проекта предполагает появление в столице Приволжья нового моста через Оку, который соединит Автозаводский район и Новинский сельсовет. Дублер проспекта Гагарина будет представлять собой новую автомобильную дорогу с эстакадой, которая протянется от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина. Трасса должна разгрузить единственную городскую магистраль, соединяющую жилые массивы и промышленные зоны Советского и Приокского районов. Об этом корреспонден
  14. Это среднесуточный, а не суточный в рабочий день. Именно в рабочий день. Среднесуточный меньше
  15. По официальной статистике суточный поток метрополитена НН в рабочий день - около 80 тысяч пассажиров.
  16. ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР РФ ПОСТАВИЛ КРЕСТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ НИЖЕГОРОДСКОГО МЕТРО Новый вице-премьер РФ Марат Хаснуллин, курирующий в федеральном правительстве развитие транспорта, заявил, что метро в России целесообразно строить только в том случае, если гарантирован пассажиропоток не менее 30 тысяч человек в час. Об этом он заявил в интервью «Российской газете», где прокомментировал развитие провинциальных подземок. «Тогда это экономически выгодно с точки зрения затрат на одного пассажира. Если же в городе ветка повезет только 10 тысяч человек в час, то тогда лучше строить скоростной трамвай, - отметил
  17. Новая автобусная остановка появится на улице Богдановича Новая остановка общественного транспорта появится в районе разворотного кольца на улице Богдановича. Такое поручение дал мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов, передает управление по связям со СМИ городской администрации. По словам Панова, на разворотном кольце в Советском районе водители автобусов часто производят посадку пассажиров, но ни остановки, ни павильона там нет. «Сегодня я поставил задачу решить эту проблему и сделать максимально удобную логистику для пассажиров», — сказал мэр. Он также отметил, что с просьбой организовать допо
  18. В любом случае все эти мероприятия дешевле строительства депо и в первую очередь для расширения приписного парка Пролетарского будет использоваться ночной отстой на линии, а уж потом при серьезном развитии НМ (верится с трудом) - строительство нового депо.
  19. СТАЛО ИЗВЕСТНО, КАКИЕ ДОРОГИ ОТРЕМОНТИРУЮТ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ В 2020 ГОДУСТАЛО ИЗВЕСТНО, КАКИЕ ДОРОГИ ОТРЕМОНТИРУЮТ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ В 2020 ГОДУ 27.01.2020 13:48 Стало известно, какие дороги отремонтируют в Нижнем Новгороде в 2020 году Всего в программу «БКАД» вошли 24 городские автодороги. Нижний Новгород. 27 января. NewsRoom24.ru - 24 дороги планируется отремонтировать в Нижнем Новгороде в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. Об этом мэр города Владимир Панов сообщил на своей странице в социальной сети «ВКонтакте». По его словам, работ
  20. ВВППК давно хотят это сделать. Но пока все деньги ушли на новые электктрички. В Кстово планируют пустить пригородные поезда09/12/2019 Транспортно-пересадочный узел к 2021 году должен появиться также в Арзамасе, Шахунье и рядом с аэропортом "Стригино" В Кстово к 2021 году появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Нижний Новгород. Об этом гендиректор Волго-Вятской пригородной пассажирской компании (ВВППК) Анатолий Кузнецов сообщил в интервью изданию «Гудок». Помимо Кстова пригородное сообщение будут развивать до аэропорта «Стригино» и Шахуньи. ВВППК (дочка РЖД) планирует воплотить
  21. В Нижнем Новгороде проектируют три трамвайные линии28.01.2020 08:37 Они затронут Автозавод, Сормово и Щербинки. Нижний Новгород. 28 января. NewsRoom24.ru - Нижегородский минтранс предлагает построить три новые трамвайные линии. Об этом заявил заместитель главы ведомства Роман Колосов по итогам круглого стола, на котором чиновники и эксперты обсуждали развитие транспортной системы нижегородской агломерации. В частности, разработчики предпроекта предлагают объединить новой веткой трамвайные линии Ленинского и Автозаводского района. Трассировку путей предлагается пропустить через переулок Райнис
  22. Каргин уже "в системе" На каргинских маршрутках вводится электронная система оплаты проезда >Проездных билетов в прежнем виде на маршруках Каргина больше не будет. Продажи на ноябрь отменены. Достигнуты договоренности о внедрении на маршруте Т-171 электронной системы оплаты проезда >. В полном объеме к система будет запущена с 1 ноября 2016 года. Пассажирам каргинских рыжиков станут доступны все виды работающих в системе бесконтактных транспортных карт и связанные с этим новшеством преимущества. Ознакомиться с действующими тарифами можно по ссылке: www.siticard.ru/cards_tarifs
×
×
  • Create New...