Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Serjic

Участники
  • Content Count

    174
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About Serjic

  • Rank
    Пассажир 3-го класса
  1. Киевский Метроша: http://russos.livejournal.com/769719.html#cutid1 Сравните с нашей ряженной обезьяной.
  2. На официальном сайте правительства Москвы, опубликован: Перечень первоочередных мероприятий по решению транспортных проблем города Москвы по элементам транспортной системы В нем есть следующий пункт: 6.9 Ликвидация троллейбусов с центральных улиц Учитывая, как рьяно префекты взялись за ликвидацию киосков, по указанию нового мэра. Думаю и в ликвидации троллейбусного движения они преуспеют.
  3. Да, анимация не блещет, далеко олимпу до союзмультфильма. Да и набор сюжетов не полный. оффтопик удалён Zemelya
  4. Вот все ролики. http://lenta.ru/video/netvert/metrosha/ По моему, похож на мартышку в фуражке. Для роликов сойдет, но не более. Ролики толковые, только про полиглота не понятно, к чему он? Это типа в нифосос можно на разных языках обращаться?
  5. http://tf1.mosfont.ru/photo/02/00/97/200972.jpg А мне нравится Киевляне вообще очень любят экспериментировать с Е-образными. Куда дели сварной шов из под удаленного молдинга - тайна покрытая мраком. Это и фары, и различные модернизации салонов, и светодиодное освещение, и легендарный "вагон-самолет" =) Хотя в последние время судя по фоткам с киевского метрофорума - большинство составов покрыты снаружи рекламой. А раньше была мода красить вагоны серым (не знаю коснулось ли это Ешек)
  6. Это первый состав потом перекрасили? Или ещё один сделали в первоначальном варианте раскраски? Вроде бы везде где видел фотки первого состава - он был таким: http://www.kvsz.com/images/images/m-7.jpg
  7. А что, серийный вариант с короткой мордой признан неудачным, и решили вернуться к первоначальному варианту? На сайте завода фото состава с вытянутой мордой в красно-желтой раскраске. (Странно, вроде бы все украинские составы красят под цвета государственного флага) http://www.kvsz.com/images/images/m-10.jpg http://www.kvsz.com/images/images/m-9.jpg http://www.kvsz.com/images/images/m-12.jpg Что за зверь?
  8. Ну представим гипотетически, что на ТКЛ во время модернизации, вагоны стали бы перекрашивать под номерные. Смотрим карту составов с обозначением модернизированных и не модернизированных вагонов, и осознаем,какой барадак на линии получился бы. Вместо унификации получаем полный разброд на десяток лет. В Софии с раскраской куда веселее. Есть русичи оранжевые, есть зеленые, под мосгортранс =) http://foto.rambler.ru/public/civiliza/41/sm7_693/sm7_693-webbig.jpg Есть синие - под троллейбус =) http://s54.radikal.ru/i146/0907/54/1afd848f43fb.jpg
  9. Массовая перекраска вагонов - лишние расходы и возня. А постепенная - цветовой бардак. В том же Питере насколько знаю, долгое время вагоны старой и новой раскраски ходили вперемешку. А переформировывать составы в одноцветные - лишняя работа. Как раз в Москве все унифицированно, каждый тип ПС в своей родной раскраске. Не считая конечно мелких изменений: На некоторых линиях верх у Е-образных голубой, а не зеленый. Изначально у номерных молдинг был серебристый, а белая полоса была под ним, потом стали её красить по молдингу, и одно время в одном составе попадались оба варианта. Где-то
  10. Фотография "в интерьере" (с ТФЯ) http://s005.radikal.ru/i212/1004/d9/e51afe237dc3.jpg Внешность не понравилась. Очень интересно, какой салон?
  11. Не, велосипедисту у нас тяжко. Сам на велике на работу езжу. С парковкой все без проблем - железный забор - трос и сигналка =) Больше всего раздражает ЛИФТ. Вот замененили его недавно, новый электронный. Но какого лешего невозможно вызвать именно грузовой когда он нужен? Что стоило прошить в электронной начинке, чтобы при скажем двойном нажатии на кнопку, приезжал именно он. В итоге совершая чудеса циркового искуства, упаковываюсь с большим великом в маленький лифт (входит в натяг). Гну заднее крыло, пачкаю стены. В то время как грузовой лифт просто не соизволил приехать. Рядом Цари
  12. Ну Лондонцы ведь как-то оттирают, или попы у них чище, или культуры больше =) Интересно в новом вагоне "Красной стрелы" освещение будет новое? Если да, то он будет весьма выделяться среди прочих вагонов.
  13. Запросто, в качестве исторической достопримечательности можно и трамвай фанерный на конной тяге =) А поезд хорош. Диваны запустить в серийное производство. В конце концов бегает вот такое по Лондону: http://s004.radikal.ru/i205/1004/d6/3136c7ed8817t.jpg Мягкие диваны с подлокодниками. Интересно как у них с ретропоездами =)
  14. В Киеве вроде бы как отказались от масового внедрения именно по причине дороговизны. Естестевенно Е-шки на светодиоды переделывать не рентабельно, им уже на покой пора давно. А вот в новых поездах подобное освещение за время эксплуатации окупится. Сигнальные лампы которые снаружи вагона, тоже переделать на светодиоды. А то менять их целая эпопея, да изнутри вагона в пластике уродливая заплатка. (котороую видимо надо отвинчивать, чтобы их заменять) Ещё где напрашиваются светодиодные клаетеры это на подсветке гребенки эскалатора. Мало кто знает что она вообще есть. (одна даже у новых эска
  15. Вариант с обычными плафонами понравился. Вообще у светодиодов хорошая перспектива именно в подвижном составе. Думается вибрация вагонов существенно сокращает срок службы ламп. Новые модификации вагонов можно разрабатывать со светодиодным освещением. И сделать его достаточно оригинальным и современным. Вот например в той же А-шке (а сейчас в ретро-составе) отдельные плафоны освещали сидячие места. И читать удобно и выглядит красиво. С использованием светодиодов, можно создать и более оригинальные светильники. Причем прослужат они в течение всего срока службы вагона. И экономия будет оч
×
×
  • Create New...