Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

andzis

Участники
  • Content Count

    2,496
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by andzis

  1. до Строгино то зачем закрывать то???? Закроют скорее участок Киевская-Кунцевская, Кунцевская будет конечной в этом случае
  2. в Киеве увязана, только это не удобно, бегущая строка удобнее и нагляднее. в Екатеренбурге по состоянию на октябрь мониторы не работали, в Харькове по состоянию был только начат монтаж, в Новосибирске не увязаны, правда в некоторых вагонах мониторы отсутствуют
  3. тогда предложи как оттереть эту грязь, если все это "нежно" оттирать уйдет оочень много времени
  4. так же заменялся в Ежах и старых номерных при прохождении КР
  5. вот я и говорю, что никого не волнует как и кто это будет обслуживать, сейчас только понты, а для того чтобы это обслуживать надо докупать дополнительные материалы и повышать зарплату работникам, и повторюсь что вагоны 1997 года выглядят сейчас намного эстетичнее чем Русичи 2003 года выпуска
  6. чтобы была "лучшая культура обслуживания" нужно затрачивать еще дополнительные средства, на специальные растворы, материалы, а из этого следует что меньше денег пойдет на более нужные вещи, поэтому и приходится из двух выбирать одно, да и вообще, если старый пластик лучше современного в обслуживании, зачем от него уходить, ради дурацких понтов? К примеру, обычный пластик в вагонах служит в вагонах по 20 лет, и вид в некоторых вагонах, особенно после 1997 года выпуска довольно приличный, а в бутовских Русичах пластик уже деформировался на второй год работы
  7. вообще-то последние названия не были на -ская, начиная с Дубровки, "улица", "бульвар", "центр", "парк", разьве что Партизанская
  8. я ездил и в новых и в КВР, нигде так не воняло как в русичах
  9. поменяют все вывески месяца за два, это срок дали год, на Партизанскую столькоже давали
  10. наличием/отсутствием Славянского бульвара, у филевцев его нет
  11. расформируют 9088-9185 как состав запустят на линию, тоже самое сейчас и в Соколе
  12. Внешне оформлен плохо, но внутри мне понравилось все, кроме идиотских прозрачных схем на окнах
  13. Думаю в следущий раз можно и воздержатся от подобных сообщений, т.к. и так понятно что вагон ездит по всем линиям
  14. возможно купят новые составы (81-717.6 или русичи), расформируют часть старых и овосьмивагонят, а потом начнется замена ПС, все равно к 2010 году понадобятся новые составы с продлением линии
  15. для чего есть инструкция помощникам стоять в середине кабины на правых платформах, однако в Филях на это наплевали и разрешили помощникам даже сидеть на стациях
  16. что значит соответственно????, длина номерных и Е одинакова (маленькое различие не берем), надо писать на 4,5 и 6 класических вагонов
  17. привычка тыкать одну и туже кнопку, в Ежах это мало вероятно, поскольку на правых платформах открывает машинист, на левых помощник
×
×
  • Create New...