Сокольническая линия Саларьево

Нет ли новой информации о путях на рампе за станцией Саларьево? Они используются для отстоя составов или нет? Рельсы еще есть или демонтированы?
@ Vlad @ Zemelya

А знает ли кто, что сейчас в тупиках рампового участка? Они используются для отстоя? Остался ли там путь или его сняли и сделали склад?

В столице готовятся начать работы по реконструкции развязки на пересечении Киевского шоссе и Родниковой улицы. Главная задача проекта – исключить пересечение транспортных потоков на съездах и выездах.

После реконструкции пропускная способность развязки на пересечении Киевского шоссе и Родниковой улицы должна вырасти на 30%. Кроме того, улучшится транспортная доступность станции метро "Саларьево" и одноименный ТПУ. После завершения работ появятся новые дублеры вдоль Киевского шоссе для заезда на развязку.

Подробнее: https://www.m24.ru/shows2/76/190489

 

видео от М24

Edited November 23, 2018 by AlexSM

Проматывать простыни бессодержательного текста - лишняя трата времени. Возможно, там есть здравые мысли, но уж слишком много времени надо потратить впустую, чтобы до них добраться. Какое-то время пробовал читать ваши посты - увы, мнение сложилось однозначное. Я считаю, что вы фактически крадёте время форумчан

Трудно с вами во всём и полностью не согласиться.

Вы читать умеете? ПИК, который владелец земельного участка хотел часть парковки отдать под перехватывающую. Хорус, девелопер, который строит и управляет ТРЦ все парковочное пространство делает бесплатным первые 3 часа (потом тариф естественно будет заградительным, что бы в перехватывающую не превращали).

 

Ну да, Хорус пока что "решил" все парковки сделать заградительными для перехвата.

Всё вполне ясно прозвучало, если Вы за это переживаете.

Хорус - заградил. Я прочитал правильно, а выразился насчёт сказанного вами - криво. Признаю.

Я же не знаю, кто из вас со vlad_svd более информирован, поэтому я выразился дипломатично-обтекаемо, чтобы хоть как-то сблизить сказанное вами обоими. Мой косяк.

 

ПИК - как всем известно, также девелопер. Сергей Гордеев, бенефициар Хоруса (был по крайней мере, им ранее), заодно ещё вроде владеет и 74,6% акций ПИК (если ничего пока не изменилось).

 

Кто же там в итоге - решает вопросы по парковке в такой ситуации, если там всем, на самом деле, владеет Гордеев? Разве не он решает, не ПИК?

А они (ПИК), по Вашим же словам - были за то,чтобы часть парковки была перехватывающей. Аж 50% хотели отдать городу под метро-перехват л/а.

 

Всех. Но раньше ПИК (стоит над девелопером "Хорус"-ом) хотел 50/50, только непонятно по какой схеме - выход из метро непосредственно в ТРЦ будет закрываться с закрытием ТРЦ, а на парковочных этажах - гораздо больше м/м, чем на открытом воздухе:

 

Теперь другие факторы, говорящие - за перехват-паркинг у ТЦ "Саларьево".

1.Город громогласно обещал в Саларьево мощные перехватывающие парковки.

2. Влад_СВД - также сказал про перехват на улице.

 

Я сделал , как мне кажется, правильные выводы из Ваших слов и + всего, что в совокупности прозвучало насчёт паркинга в СМИ и тут.

Всё же пока ещё - несколько противоречиво.

Я так и подумал, что девелоперы (не Хорус, а его хозяева) внутри себя ещё не решили , в какой пропорции будет перехватывающая парковка и будет ли вообще (я опирался на Ваши слова при этом, про давешние колебания насчёт 50 на 50, значит, ПИК имел желание, возможно, у него были и договорённости с городом) .

 

Хотя может, как вариант , в Хорусе пока боятся, что посетители ТЦ будут "химичить" с проездом 1 перегона метро и обратно. И убедили ПИК.

Иначе получается, кстати, странная ситуация, головная компания проигнорирована нижестоящей, которая даже "улицу" не отдала, под обещанный городу перехват.

 

Ну ладно. Не заморачивайтесь только больше. Мне достаточно того, что вы уже рассказали. У всех нас есть глаза, читать мы умеем, Вы однозначно сказали свои слова, ссылки на Вас я даю в цитатах, а выводы - сделает каждый сам.

 

Сегодня заезжал, кстати, на Саларьево, там грандиозная стройка:

- ТЦ уже вырос до крыши,

- облицовывают часть его стен,

- будущую дорогу к Киевке, между лесом и ТЦ - уже частично песком засыпают и ровняют катком,

- сам ТЦ уже возвышается очень близко над входами в метро.

- Куча рабочих на ТЦ были видны.

 

Тачки всё также неприкаянно приткнуты по всем углам вокруг метро, ибо паркинга вменяемого и цивильного - пока не видно, мест катастрофически мало.

Edited July 9, 2018 by rails

По уличным маш./местам данные Владов пока немного расходятся.

vlad_svd считает, что уличные будут парковкой Мос.метро, а Vlad слышал от девелоперов, что пока этот вопрос не решён

Вы читать умеете? ПИК, который владелец земельного участка хотел часть парковки отдать под перехватывающую. Хорус, девелопер, который строит и управляет ТРЦ все парковочное пространство делает бесплатным первые 3 часа (потом тариф естественно будет заградительным, что бы в перехватывающую не превращали).

Свои мысли можете озвучить непосредственно девелоперу - позвоните им и научите, как правильно вести бизнес.

Я считаю, что вы фактически крадёте время форумчан

 

Да, согласен, и у себя, кстати, тоже, поскольку написать и отредактировать - намного дольше, чем читать/не читать ...

 

 

Насчёт ст. метро Саларьево и ТПУ рядом с ним - в сухом остатке получили вот что:

 

- судя по информации Владов, в проектах и планах руководства ТЦ - внутри него - отсутствует перехватывающая парковка по режиму Мос. метро, а значит, по мнению vlad_svd - и никакого ТПУ - не будет в ТЦ.

Будет , видимо, по данным Vlad , 3 часа бесплатно весь паркинг в здании, а почём дальше часы - мне пока неизвестно.

 

- По уличным маш./местам данные Владов пока немного расходятся.

vlad_svd считает, что уличные будут парковкой Мос.метро, а Vlad слышал от девелоперов, что пока этот вопрос не решён.

 

- На м. "Филатов Луг" сделают по проекту временных 2000 м/м, чем перехватят приличную часть трафика от Киевского ш. И это хорошо для города. Жаль что временно.

Но тогда эти люди проедут на метро мимо ТЦ "Саларьево" с его, первое время, полу-пустой полу-платной парковкой на, примерно, 5000 м/м.

Возможно, руководство ТЦ "Саларьево" считает, что это не беда, ибо других покупателей у них будет море, а автомобильный пассажирский трафик нужно перехватывать ещё дальше от Москвы и это логично.

 

Как оно будет в реальности - посмотрим. Не так долго осталось ждать, судя по фото, с которого начался разговор про ТЦ/"ТПУ" Саларьево.

Edited July 9, 2018 by rails

Если я Вам не полезен, то Вы не разговаривайте со мной. Если Вы мне не полезны, я не трогаю Вас. Всё же просто.

Проматывать простыни бессодержательного текста - лишняя трата времени. Возможно, там есть здравые мысли, но уж слишком много времени надо потратить впустую, чтобы до них добраться. Какое-то время пробовал читать ваши посты - увы, мнение сложилось однозначное. Я считаю, что вы фактически крадёте время форумчан

Всех. Но раньше ПИК (стоит над девелопером "Хорус"-ом) хотел 50/50, только непонятно по какой схеме - выход из метро непосредственно в ТРЦ будет закрываться с закрытием ТРЦ, а на парковочных этажах - гораздо больше м/м, чем на открытом воздухе:

 

Благодарю.

Уточню, а сверх этих 3 часов какова стоимость, пока не известно?

Edited July 8, 2018 by rails

Эта информация хотя бы примерно, откуда?

От девелопера.

 

3 часа бесплатно будут касаться парковочных этажей или и уличных м/м также?

Всех. Но раньше ПИК (стоит над девелопером "Хорус"-ом) хотел 50/50, только непонятно по какой схеме - выход из метро непосредственно в ТРЦ будет закрываться с закрытием ТРЦ, а на парковочных этажах - гораздо больше м/м, чем на открытом воздухе:

 

Из проектной документации, принятой в работу. Оттуда же и данные у vlad_svd. А у Вас какая-то паранойя с формированным набором навязчивых идей, в природе которых даже разбираться не хочу.

 

Лучше давайте оставим эту ерунду про чьи-то болезни (паранойя - это болезнь, вообще-то), лучше в стороне. Давайте исходить из простого постулата всегда: мы оба здоровы, вежливы и полезны друг другу.

А если и устали к ночи, то всё равно держимся.

Если я Вам не полезен, то Вы не разговаривайте со мной. Если Вы мне не полезны, я не трогаю Вас. Всё же просто.

 

Касательно проектной документации и насколько она будет соответствовать в итоге тому, что в результате будет построено , я позволю себе лишь один свежий пример - депо в Саларьево. Там ведь тоже , наверно, была проектная документация? И где депо?

 

Поэтому-то я и усомнился (правда, не очень сильно), в том, что временный перехват . паркинг, в частности около ФЛ, будет в точности соответствовать проектному значению по числу м/м.

 

Не очень сильно усомнился - так как хотелось бы, чтобы проектная документация как всё-таки случается чаще, к счастью,, соответствовала бы тому, что будет в итоге на этой станции, и на других, в реальности.

 

Это поможет и Саларьево, если оттянет 2000 машин с Киевки ещё до дер. Картмазово.

 

3 часа бесплатно.

 

Большое спасибо.

Эта информация, не серчайте только, хотя бы примерно, откуда? Если это возможно сказать, конечно.

 

Меньшая часть на улице, большая на 2-х парковочных этажах.

 

Тоже спасибо!

3 часа бесплатно будут касаться парковочных этажей или и уличных м/м также?

Edited July 8, 2018 by rails

платна или бесплатна будет парковка на этих 5000 м/м?

3 часа бесплатно.

 

Эти 5000 м/м - будут все на улице, или часть будет под ТЦ?

Меньшая часть на улице, большая на 2-х парковочных этажах.

Вам дают информацию - не нравится - извините, другого глобуса у меня для вас нет

 

Кто сказал не нравится? Давайте же, пожалуйста, ради бога, информацию со своего глобуса, когда Вам хочется.

Если Вам захочется ответить, то вопрос, например

- платна или бесплатна будет парковка на этих 5000 м/м?

Эти 5000 м/м - будут все на улице, или часть будет под ТЦ?

Действительно там будет именно 5000 м/м или эта цифра изменится?

 

Никто ничего вам доказывать не собирается.

Никто - это кто? Мне многие что-то доказывают и я рад разговору с вежливыми, дружелюбными и выдержанными людьми. А кто такой этот жадничающий "никто" - не подскажете?

 

Это то, что будет. Читайте внимательнее

Где оно будет? Готов читать внимательно.

Это то, что было ранее?

Это то, что будет. Читайте внимательнее

 

Сколько машиномест в ТЦ "Саларьево" по регламенту должно быть, чисто для ТЦ ? 1 место на 10-15 м2 торговой площади?

В потретьего ночи я за вас гуглить не буду. Все нормативы есть в открытом доступе.

Может проще на сайте ТРЦ посмотреть цифры, чем побираться тухлотой

Благодарю, но примерно тоже самое по торговой (арендн) площади, лишь вместо 6,5-7 тысяч м/м, как планировалось, сейчас пишут 5000 мест.

 

покажите ссылку в цитате, где Вы что-то конкретное доказали

Никто ничего вам доказывать не собирается. Вам дают информацию - не нравится - извините, другого глобуса у меня для вас нет.

Обмусоливать стопятьсот раз по принципу "я думаю, что будет не так" не вижу никакого смысла.

Торговая площадь Саларьево Молл , допустим 100-110 тыс. кв. метров. Должно быть под 7000 м/м?

2. И сколько их строится всего? 6500-7000 м/м?

https://shopandmall.ru/torgovye-centry/Sala...koe_shosse__M-3

Может проще на сайте ТРЦ посмотреть цифры, чем побираться тухлотой "Дата открытия: 4 квартал 2017 (строится)", "Этажность: 1"?..

 

Откуда эти данные, не подскажете?

Из проектной документации, принятой в работу. Оттуда же и данные у vlad_svd. А у Вас какая-то паранойя с формированным набором навязчивых идей, в природе которых даже разбираться не хочу.

Вы не знаете. Мы - знаем и уже который раз пытаемся до вас донести.

 

Откуда Вы знаете, это же никому кроме Вас пока неизвестно , посудите - сами. Мало ли, кто что говорит в форуме , и, не буду оригинальным, если скажу, что обычно кроме резкостей и колкостей хочется - ссылок, анализа. Чего-то конкретного и нормального, кроме " я знаю", "Вам же сказали" и т.п.

Влад. , плиз, покажите ссылку в цитате, где Вы что-то конкретное доказали..

И что Вы конкретно знаете по заявленной Вами теме: "ТЦ или ТПУ"?

Документы, ссылки, цитаты - всё будет полезно.

 

Вы знаете намерения руководства ТЦ?

Но , как мы часто видим на практике , и намерения порой меняются не только у руководства ТЦ, но и у руководства города, из-за меняющихся условий.

И Вы, и я - физически не в силах заявить, "я знаю точно (голову на отсечение) что-то за такого-то руководителя", в частности что подземная парковка никоим образом не будет в итоге использоваться владельцами л/а как перехватывающая.

Это невозможно заявить заранее, а если заявляешь, следует не наезжать на собеседника, а доказать.

 

Встаёт к Вам конкретный вопрос - каким образом руководство ТЦ отфильтрует на своей подземной (да хоть и своей уличной) парковке автомобилизированных пассажиров метро от автомобилизированных посетителей ТЦ, не собирающихся ездить на метро?

Платным образом? Введя почасовую плату (или даже плату за сверх два-три часа)? В Ме`тро, Ашанах, Леруа-Мерленах и т.п. монстрах - бесплатные парковочные м/м (уличные ).

Ну, если сделают оплату, тогда они просто - отпугнут от ТЦ/ТПУ Саларьево часть посетителей и даже отпугнут ещё и часть владельцев "перехватывающихся" л/а, которым, с утра точно не хватит ни 500, ни 800, ни 1500 машиномест перехват. парк. Мос.метро - на улице.

 

Поскольку, я повторяю, даже 1200-1500 организованных мест на Саларьево не хватало в будни уже к 9 утра всё было полно , своб. мест не было. Ещё год назад.

Да практически моментально парковка стала переполняться, с момента своего появления.

 

 

1,5 тыс. машиномест.

 

Откуда это Вы такую цифру даёте? Это то, что было ранее? Похоже. Но это вчерашний день, сейчас там в разы меньше уже.

Или это то, что будет, то что запланировано руководителями - на улице, под плоскостную перехватывающую метрошную парковку - уже после окончания строительства ТЦ?

Где, кстати, там их разместить, 1500-т мест на улице? Есть схема?

 

Объясню временные мои сомнения.

 

Я как-то заезжал на Саларьево, там сейчас на 3/4 как минимум отъели этим строящимся Торговым Центром бывшую перехватывающую парковку, на которую ранее влезало порядка 1200-1500 машин. Всё, её, организованной, пока больше нет, на беглый взгляд, проезжая мимо на машине. На её месте теперь стройка или пустырь.

И все паркуются под перехват пока в основном по "щелям", газонам и т.п. Машин там влезает пока что штук 500-т на взгляд, но точно сказать не могу, так как не оценивал в тот раз этот фактор.

Но по ощущениям, сейчас машин паркуется около Саларьево раза в 2-3 меньше, чем раньше, до стройки ТЦ.

 

 

Если судить по количеству написанного, то больше отдаётся предпочтение написанию.

 

А что читать-то от vlad_svd в данном случае?

Он что-то доказал, рассказал, опираясь на источники?

Он решил сделать заявление, при этом не приведя ни малейших доказательств, что ТПУ "Саларьево" точно будет простым ТЦ без всякой функции ТПУ.

Я так понял vlad_svd, что будто бы пассажиры не будут проходить насквозь этот ТЦ при движении между пересадками.

Он это знает. Ну прекрасно. Откуда знает, это вопрос. Насколько точно - вопрос.

 

Я остаюсь ещё пока при убеждении, что это всё дело - можно будет назвать ТПУ в итоге, в целом, поскольку это выгодно и владельцам ТЦ, по которому, под крышей, близко от магазинов пойдут от дальних парковок пересаживаться пассажиры , выгодно пассажирам метро-автомобилистам, выгодно городу (меньше машин въедет в Москву по Киевке, будут свободнее московские дороги, если ТЦ отдаст часть паркингов под перехват, а не выдавит авто в Москву, как сейчас это опять случилось).

 

По крайней мере, первое время, пока нет должного числа покупателей в этом ТЦ, парковка будет перехватывающей (какое-то время).

Если же этот ТЦ раскочегарится со временем (в чём пока имею сомнения), парковку, потом, через годы - могут сделать платной .

Или заставят показать чек из ТЦ, чтобы парковка стала бесплатной .

 

Количество машиномест на парковке ТЦ регламентируется в зависимости от торговых площадей в этом самом ТЦ. Что бы владельцы ТЦ ни захотели, они должны обеспечить свой ТЦ требуемым количеством своих машиномест.

 

 

1.Сколько машиномест в ТЦ "Саларьево" по регламенту должно быть, чисто для ТЦ ? 1 место на 10-15 м2 торговой площади?

Торговая площадь Саларьево Молл , допустим 100-110 тыс. кв. метров. Должно быть под 7000 м/м?

2. И сколько их строится всего? 6500-7000 м/м?

https://shopandmall.ru/torgovye-centry/Sala...koe_shosse__M-3

 

Пассажиры метро не смогут оставлять там на этих 6500-7000 м/м - свои машины?

Режим работы парковки известен?

 

Продолжаем изучать вопрос с парковками у метро "Саларьево".

Кое-что подтверждается насчёт отмены перехвата на сег. день.

Но ясности с режимом будущей парковки, у меня, например, пока мало.

 

 

Это только временные к открытию:

 

Спасибо.

Откуда эти данные, не подскажете?

И ещё, где, допустим, около ФЛ (это ближайшая от Саларьево, по Киевке, станция) будут эти 2000 м/м?

Ещё момент.

Это странноватые планы, честно говоря (поэтому-то источник интересен и что выйдет в итоге у властей - также интересно, заявлять они умеют, делают долого и иногда передумывают на ходу), поскольку даже в Саларьево, куда стекались автомашины с Боровки, из Московского, с Калужки частично от Новых Ватутинок и Троицка, с Киевки из области - еле-еле шмогли сделать 1200-1500 м/м на огромном поле, да и то спеклись в итоге сейчас, нет в Саларьево ни единой перехватывающей парковки, где за 2 билета метро можно постоять весь день бесплатно.

Что-то не очень пока верится и в скорые 2000 мест около Фил. Луга . Хотя было бы неплохо, чтобы планы сбылись.

Оттянут с утра до 5 км от 4-полосной пробки на Киевке

Edited July 7, 2018 by rails

Но читать вы не привыкли

Если судить по количеству написанного, то больше отдаётся предпочтение написанию.

При этом мы пока не знаем, будет ли в подземелье часть парковки работать по тарифам Мосметро или не будет.

Вам уже третий раз говорят, что не будет, а вы все "не знаете".

а рядом с м."Саларьево" для пассажиров метро оставят максимум 500-800 мест, там нет других площадей

1,5 тыс. машиномест.

доподлинно мы не знаем толком

Вы не знаете. Мы - знаем и уже который раз пытаемся до вас донести. Но читать вы не привыкли.

Они наверняка попробуют, заключат на годик с Мос.метро договор на перехват части своих парковочных подземных площадей

Количество машиномест на парковке ТЦ регламентируется в зависимости от торговых площадей в этом самом ТЦ. Что бы владельцы ТЦ ни захотели, они должны обеспечить свой ТЦ требуемым количеством своих машиномест.

Для ТЦ 500-т мест хватит за глаза, особенно на первом этапе.

Ну вам, конечно, виднее

Но если она будет бесплатной - тогда и говорить не о чем , её с утра мгновенно забъют автомобилисты из Московского, Апрелевки, Нарофоминска, Троицка, Марьино и т.п. и им даже не нужно будет париться с 2-мя поездками на метро.

А в чём проблема запариться, если люди всё равно оставляют машину, чтобы дальше ехать на метро?

А если она будет платной, но с опцией двух поездок на метро, то кто мешает, простояв несколько часов, катнуться в Румянцево и обратно? Даже если нет безлимита, это дешевле, чем платить за несколько часов парковки.

 

Я быстро глянул

Вот я искренне советую не быстро глянуть в интернете, а съездить хоть в один Глобус (можно даже не в Москве) и посмотреть, что это такое. На одно то, что они называют рестораном, я подсадил уже пару десятков человек. И по торговому залу рекомендую прогуляться.

 

Ладно, ассортимент Глобуса - уже оффтоп в оффтопе. К теме имеет отношение то, что такого гипермаркета в окрестностях нет, своей уникальностью он будет генерировать дополнительный поток покупателей. И уж я туда ездить буду точно

в Прокшино и ФЛ я что-то не слышал про мега перехватывающие парковки.

Вот и плохо...

Это только временные к открытию:

 

http://a.radikal.ru/a27/1807/61/70f7ead8aed9.gif

Во-первых, с чего ты решил, что парковка ТЦ должна быт платной?

 

Но если она будет бесплатной - тогда и говорить не о чем , её с утра мгновенно забъют автомобилисты из Московского, Апрелевки, Нарофоминска, Троицка, Марьино и т.п. и им даже не нужно будет париться с 2-мя поездками на метро.

 

Ну и самое главное, к нашему разговору, тогда тем более, этот паркинг станет стихийной перехватывающей парковкой , а ТЦ - автоматически станет частью ТПУ

Что и предусмотрено всеми планами и реляциями в СМИ.

 

Во-вторых, если ПИК мне не врал и если ничего не переиграли, в этом ТЦ будет гипермаркет Глобус, альтернативы которому в окрестностях нет.

 

Ну а какие он предлагает уникальные вещи и каков поток именно автомобилистов ( а не, скажем студентов и школьников ) туда именно в Глобус будет?

Я быстро глянул, выпечка, копчёности, дороговатые выкрутасы всякие, такого полно в любом обжитом микрорайоне ...

Разве что молодым девочкам и мальчикам нравится, но они чаще пешком, им паркинги ни к чему. Да и не попадут они на парковку до середины буднего дня, если она целиком будет бесплатной , там будут отстаиваться работяги, бросившие своих коней на весь рабочий день и умчавшиеся на поезде метро в сторону центра.

 

Причём скоро (в этом году возможно) доделают шикарную дорогу от Калужки к Киевке, а/д СБВ и оттуда на перехват. парковку ринутся с утра тысячи л/а от Новых Ватутинок ( 20-30 тыс. жит) и Троицка (40-50 т.жит).

В Коммунарке пока перехват. парковки метро нет, в Тёплом - тоже не разгуляешься, в Прокшино и ФЛ я что-то не слышал про мега перехватывающие парковки.

Неужто ТЦ "Саларьево" откажется стать перехватывающей парковкой и притянуть лишнюю тысчонку-другую не бедных, т.к. на тачках, посетителей, не ограниченных при этом тяжестью пакетов ?

 

Думаете, подземная парковка будет полупуста как в куче других ТЦ?

 

Я не пойму, зачем это владельцам ТЦ - делать невыгодной всю огромную подземную парковку для пасс. метро.

Edited July 7, 2018 by rails