«Фонвизинская» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская». Расположена на ПК 91+15.
Оглавление
Разработчики проекта
Архитекторы
- Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива).
- А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филиппов.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Радиус центрального зала — 4,4 м. Ширина платформы — 19,1 м (с раскрытием 9 проёмов из каждого бокового зала), пилонов — 3 м, проёмов — 3 м.
Название
Названа по расположенной рядом улице Фонвизина.
Проектные названия
«Бутырский хутор», «Останкино».
Выход в город
- На улицы Фонвизина и Милашенкова, к Огородному проезду.
- К Московской монорельсовой транспортной системе:
|
станция «Улица Милашенкова». |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
30 декабря 2016 года был открыт второй выход со станции.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Строительство
АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия)
Художественное оформление
Основным мотивом центрального зала является ритмическое чередование поперечных световых арок. Арки образованны светильниками на торцевой поверхности выступающего водозащитного зонта и боковой поверхности пилонов. Арки обращены друг к другу, создавая освещённое пространство в районе проёмов и затенённое пространство в районе пилонов. Пилоны в боковых залах облицованы плитами редкого гранатового амфиболита, добываемом в Лоухском районе Карелии.
Своды центрального и боковых залов станции, а также наклонных ходов эскалаторов облицованы панелями декоративного стекловолокнистого водоотводящего зонта.
На станции и в вестибюлях имеется система визуальной и тактильной информации для слабовидящих пассажиров (световые и контрастные полосы, фактурные покрытия). В одном из вестибюлей находятся лифты, на всех лестничных сходах — пандусы с нескользящим покрытием. Лестничные сходы облицованы плитами из термообработанного гранита и накрыты павильонами.
В будущем планируется нанести стереопанно с изображением героев комедии «Недоросль» на пилоны платформы, подсвечиваемые светильниками.
Фотогалерея
Рендеры
-
Центральный зал
-
Центральный зал
-
Боковой зал
-
Проход между пилонами
-
Павильон
-
Вентиляционный киоск
-
Вентиляционный киоск
Схемы
-
Схема станции
-
Схема участка
Фотогалерея строительства
Вентиляционная шахта на перегоне «Бутырская» — «Фонвизинская»
Ссылки
- Дата открытия
- 16 сентября 2016 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- глубокое
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Ширина платформ(ы)
- 19,1 м
- Пикет
- ПК 91+15
- Транспорт
-
Улица Милашенкова
Люблинско-Дмитровская линия
Recently Browsing
- No registered users viewing this page.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.