Большая кольцевая линия Нагатинский Затон

В 08.10.2023 в 16:06, Vlad сказал:

Из соцсетей

Тут главное не уронить драгоценный груз...

Из соцсетей:

Новые рендеры ТПУ"Нагатинский Затон"
Автор :"Мосинжпроект"

А над нами, километры воды,  а над нами, бьют хвостами киты...

10 часов назад, GrekOFF сказал:

но в какой именно

В голове щуки.

3 часа назад, Flipper сказал:

Вроде бы ещё в одной из рыбин есть кусочек бутылки из-под ликёра Jagermeister с соответствующей надписью.

Есть такой, но в какой именно - пока не озвучили 🙂

@ТКЛ радует,что такая красивая станция расположена у нас,в районе Нагатино!

7 hours ago, GrekOFF said:

щуке значок ВЛКСМ, в налиме - 10 советских копеек.

Вроде бы ещё в одной из рыбин есть кусочек бутылки из-под ликёра Jagermeister с соответствующей надписью.

1 час назад, Grid сказал:

При определённом желании можно сделать удивительно живую и привлекательную станцию, которая уже стала новой московской достопримечательностью.

Обязательно свожу внучек на рыбок полюбоваться и пасхалки поискать )

Хочу добавить, что даже те, кто не пользуется метро, и то хотят приехать посмотреть на этих рыб. А уж интернет весь забит ими. Вот какой резонанс вызвала станция, в отличие от Сокольников, которые пиарили чуть ли не больше всех остальных. А на деле вокруг неё ажиотажа не наблюдается. И опять обидно, что красивая, яркая и оригинальная станция так далеко расположена. Хотелось бы видеть её чаще.

1 час назад, Grid сказал:

и пасхалки поискать )

Ну 2 основные известны - в щуке значок ВЛКСМ, в налиме - 10 советских копеек.

В щуке ещё есть значок под серебро, где-то - пока не искал - спарка таких, а так - при тщательном рассматривание там много чего даже из материалов использованных в мозаике интересно.

При определённом желании можно сделать удивительно живую и привлекательную станцию, которая уже стала новой московской достопримечательностью.

Обязательно свожу внучек на рыбок полюбоваться и пасхалки поискать )

Утвержденное наименование станции: Нагатинский Затон

В названии темы нужно букву з сделать прописной

7 минут назад, Ingenieur сказал:

Я не пониманию противников подземного перехода. Это просто для удобства возросшего пассажиропотока в этом месте, а не про перейти дорогу.

Я живу в Затоне уже 14 лет. Практически напротив метро.

Повторюсь - там по большому счёту не то, что подземный переход, а даже и светофор не нужен (но последний, ладно уж, пусть для порядка будет).

7 минут назад, Ingenieur сказал:

Ширина прохода равна трем дверям. Зато чешуя на потолке.

С учётом "возросшего" потока НЗ там по этому проходу можно водить слона, никому особо не мешая и успевая любоваться на чешую.

Поток на вход-выход более чем разреженный даже в пик, так что на станции всё в норме, ширины лестницы на спуск-подъём - предостаточно.

@Ingenieur а можно АР в личку, почитать 

Я не пониманию противников подземного перехода. Это просто для удобства возросшего пассажиропотока в этом месте, а не про перейти дорогу.

А по ширине лестницы объясняю на пальцах. За правой (из 5) широкой дверью лестницы нет, там проход к лифту. За крайней левой пандус. Ширина прохода равна трем дверям. Зато чешуя на потолке.

Сравните со станциями, которыми пользуетесь.

Ну какой мост в зоне 10 метрового тоннеля, а вот через Бобровый остров - да планировался!

42 минуты назад, Геннадий Двухлунтиков сказал:

А Коломенскую и Гурьянова в каких-нибудь отдалённых планах не будут соединять мостом?

После постройки Кожуховского моста и скором вводе моста ЮВХ в Москворечье - лет через 50 может вернутся. Планы ещё с Генплана-71, когда город расчертили линиями градостроительного регулирования, да и тогда мост не в створ Коломенской ул. выходил (там впихнуть к линии застройки - жилым домам некуда) - вот засечки "гр. ОДМС" (граница объекта дорожно-мостового строительства):

4 часа назад, GrekOFF сказал:

Автомобильного "потока" здесь никогда не было и не предвидится.

А Коломенскую и Гурьянова в каких-нибудь отдалённых планах не будут соединять мостом?

4 часа назад, Ingenieur сказал:

И мне проще сразу спустится в метро.

Нет никаких проблем перейти Коломенскую улицу в любое время суток и спуститься в метро.

Ровно также как всю жизнь переходили на остановку автобуса.  Автомобильного "потока" здесь никогда не было и не предвидится.

28 минут назад, Flipper сказал:

было бы логично сделать выходы из него по обе стороны улицы.

Даже при транспортном потоке на перспективу - такое закапывание денег вообще не в приоритете:

Вообще, уж коль скоро у станции подземный вестибюль, было бы логично сделать выходы из него по обе стороны улицы.

1 час назад, ТКЛ сказал:

Приезжайте, когда река растает, будет красиво

Я живу напротив метро, через дорогу.

8 минут назад, GrekOFF сказал:

Никакой подземник здесь и близко не нужен.

И мне проще сразу спустится в метро.

9 минут назад, GrekOFF сказал:

вот только с чего он узким стал?

Узкий по сравнению хотя бы с Озерной (выход в сторону МКАД), Юго-восточной. Все познается в сравнении.

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Тут всю жизнь жили и без светофоров по всей Коломенской улице, начиная от перекрёстка с Затонной.

Никакой подземник здесь и близко не нужен.

Об этом и речь. Повторюсь, будь станция чуть северо-западнее, по ту сторону строящегося моста, в центре жилого квартала и недалеко от трамваев - может быть 2й выход и понадобился бы. Но опять же - одного выхода обычно хватает на такой жилой квартал. А уж полуострову, где сейчас в реальности станция оказалась, и подавно будет достаточно одного выхода.

2 часа назад, Ingenieur сказал:

Плюс ещё узкий и к тому же единственный лестничный сход.

Естественно единственный, вот только с чего он узким стал? 

Поток на станции не такой, чтобы "не разойтись".

1 час назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Не нужен он там, не тот поток машин в этом районе.

Тут всю жизнь жили и без светофоров по всей Коломенской улице, начиная от перекрёстка с Затонной.

Никакой подземник здесь и близко не нужен.