Большая кольцевая линия Сокольники

Полуголая аллея после строительства станции меня тоже не радует, но к этому ещё добавился постоянно звенящий венткиоск в середине аллеи. Звук громкий и хорошо слышен даже на удалении. Променад от парка до старого вестибюля совсем не радует.

Считаю, что просто затянулась юридическая передача этих клумб от Застройщика Префектуре. Летом сажать кусты бестолку, вот временно цветочки и воткнули. Другое дело, что был же проект озеленения площади - деревья то посадили. А вот дальше... Скорее всего должна была делать какая-нибудь специализирующаяся на этом организация, а торги на право заключения контракта затянулись. 

Так что ждём осени.

33 минуты назад, Flipper сказал:

Неужто в проекте больше никакого озеленения не предусмотрели?

Можно, конечно, подолбить, например, префектуру (или кто там занимается озеленение написать мундепам по этому поводу, чтобы занялись вопросом... Но, наверное, будут простые отписки. Хотя..?

А ведь да, в этом месте были кусты раньше, когда я ещё жил в Сокольниках, и оставались какое-то время в начале строительства кольца. Если память не изменяет, рядом с этим местом, где сейчас этот выход 4, раньше была какая-то полянка, по краям - кусты, в самом центре - какие-то маленькие деревья, а между деревьями и кустами - трава. А сейчас - только асфальт да вот эти две клумбы. 😞

Неужто в проекте больше никакого озеленения не предусмотрели?

Клумбы здесь как-то куцо и скудно. Могли бы кусты какие-то сделать.

Цитата

Тем временем за "эскалаторным" вестибюлем:

Вчера в обед ещё не было, только поливочный шланг рядом лежал. Ещё мысль мелькнула, что чего-то тянут с клумбами, в окрестностях всё засажено. 

В продолжение темы эскалаторов - сегодня утром работают все семь.

Стою возле эскалаторов. От турникетов до уровня платформы работают все три, на пересадке до уровня балкона работают три из четырех.

Интересно, будут ли переносить сроки окончания ремонта?

Печальненько

On 3/27/2023 at 6:32 PM, Виноградовский said:

Осмотр лифта южного вестибюля затянулся на вторую неделю.

Сейчас таблички нет. 

Осмотр лифта южного вестибюля затянулся на вторую неделю. В принципе не проблема, есть эскалатор, но в некоторых случаях лифт удобнее. 

Побывал на новой станции Сокольники... отлично оформленная станция... А кто автор проекта? Раньше на сколько я знаю у каждой станции был свой автор, типа знаменитый архитектор. Сейчас на БКЛ также или все станции какой-нибудь Метростройпроект спроектировал?

2 часа назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Касаемо перекрещивающихся потоков - это вполне нормально

Так для кого-то "вполне нормально" и чёрные колонны на "Варшавской" и "Каширской", вместо оригинального их вида. Для меня же всё это - "кошмар перфекциониста". Когда на "Сокольниках" (и не только там) в день открытия эскалаторы работали наоборот по отношению к указателям, я чувствовал такое "непередаваемое чувство", что прям уххх... 👹 Конечно, я понимаю, что катастрофы нет, но зачем делать так нелогично? Хорошо, что потом исправили.

11 минут назад, Egorka сказал:

Скорее, разное понимание логичности тех или иных аспектов. Кому-то покажется вполне логичным балкон на "Сокольниках", с одного конца которого нельзя никуда выйти, а кто-то (я...) даже банального перекрещивания потоков не воспринимает.

Хотя в некоторых случаях (например, с обсуждаемым переходом из старого коридора) без таких "нелогичностей" никак не обойтись...

Касаемо перекрещивающихся потоков - это вполне нормально, если сами потоки "не воронцовские". Например на Озерной - постоянно перемешиваются потоки напротив входных пендельтюров. В переходах класическое правостороннее, но с/на станцию Озерная, ближе к турникетам - оно левостороннее.

Надо принимать во внимание все факторы, и не вырывать ситуацию из контекста, превращая её в проблему.

Проблема перекрещивающихся потоков на воронцовской усугублена тесностью вестибюля. Будь там попросторнее, то входящие на станцию хоть и перемешивались бы с пересаживающимися, но не было бы раздражающих факторов.

Например, на мичуринском проспекте - один из вестибюлей на вход ведет прямо в довольно активный пересадочные потоки между обеими станциями. Но это не проблема! Там просторнейший вестибюль и не такой большой поток на вход.

5 часов назад, Leon сказал:

Изначально он не был задуман односторонним.

Новые реалии - большее число пассажиров, новая станция. На самом деле даже хорошо, что там убрали ограждения. Стало свободнее.

25 минут назад, Leon сказал:

Может быть мировоззрение и фантазия плохие?

Скорее, разное понимание логичности тех или иных аспектов. Кому-то покажется вполне логичным балкон на "Сокольниках", с одного конца которого нельзя никуда выйти, а кто-то (я...) даже банального перекрещивания потоков не воспринимает.

Хотя в некоторых случаях (например, с обсуждаемым переходом из старого коридора) без таких "нелогичностей" никак не обойтись...

@Egorka Тут один известный на форуме человек однажды уже хорошо на подобное заявление ответил. Если что-то не укладывается в ваше мировоззрение и фантазию, то это не значит, что это плохо. Может быть мировоззрение и фантазия плохие?

3 часа назад, Leon сказал:

Изначально

А я уж подумал, что хоть где-то здравомыслие "заранее" победило. Но нет, видимо, это фантастика 🙂

@Egorka Изначально он не был задуман односторонним.

49 минут назад, Egorka сказал:

Потому этот коридор и задуман односторонним с СЛ на БКЛ. Ещё бы не убирали ограждения в его исторической части - вообще было бы отлично 😉

Совершенно не согласен. Ограждения абсолютно оправданно убраны, они лишние в новой схеме движения. 

13 часов назад, Leon сказал:

Только там в город выходить удобно, а переходить на СЛ - нет, ибо толпа на выход всё же большая.

Потому этот коридор и задуман односторонним с СЛ на БКЛ. Ещё бы не убирали ограждения в его исторической части - вообще было бы отлично 😉

11 часов назад, Leon сказал:

В пятницу было свободное время вечером, проехал до Сокольников. Но не пошел на лестницу на переход, а пошел к выходу. На удивление к переходу, который ведет в старый коридор Сокольников СЛ, не было никаких указателей, так что народ шел на переход, который выходит в торец старой станции. А я свободно прошел по коридору. Только там в город выходить удобно, а переходить на СЛ - нет, ибо толпа на выход всё же большая.

Толпа, если поезд пришёл. Я сегодня свободно прошёл по этому маршруту с БКЛ и вышел в город через старый вестибюль. Отлично сделано разделение потоков в старом корридоре - центальная его часть работает на вход, боковые - на выход. То есть вышел в корридор и сразу свернул направо, влившись в поток выходящих с Сокольнической линии.

Одно удовольствие пользоваться этим узлом.

В пятницу было свободное время вечером, проехал до Сокольников. Но не пошел на лестницу на переход, а пошел к выходу. На удивление к переходу, который ведет в старый коридор Сокольников СЛ, не было никаких указателей, так что народ шел на переход, который выходит в торец старой станции. А я свободно прошел по коридору. Только там в город выходить удобно, а переходить на СЛ - нет, ибо толпа на выход всё же большая.

21 час назад, ТКЛ сказал:

о ли они ещё не знают, что можно зайти на новую станцию через старый вход

Сам знаю людей, которые в пути на работу или по своим делам не смотрят по сторонам, в том числе на указатели или коридоры, потому скорее вариант "Тупо не знают".

Подскажите, наклеили\повесили хоть какой-то указатель при спуске с 4-ниточного пересадочного эскалатора, чтобы люди шли в левый коридор? А то из-за лифтовой шахты там проход налево не так очевиден, как направо.

Edit: был там сегодня, да, на стену лифтовой шахты наклеили наклейку. Видно, что теперь все пересаживаются на Сокольники бкл по левому балкону. Так же видно, что немало народу все ещё не замечают этот коридор слева от 4-ниточного эскалатора и пересаживаются по нему.