Замоскворецкая линия Ховрино

10 минут назад, a_c_ сказал:

Выбрал - "Варшавская", "Нагатинская", ... без такой зоны? 

Почему? С ней, как без то. В Ховрино по другому техзону не разместить, а метро строится исключительно в ее рамках.

3 минуты назад, Bektashi сказал:

Техзона метро

Выбрал - "Варшавская", "Нагатинская", ... без такой зоны? 

8 минут назад, a_c_ сказал:

И совсем по теме - что мешало станцию метро "Ховрино" разместить так, чтобы связь с ж/д была сухие ноги?

Техзона метро, место под оборотные тупики, опоры эстакад (вернее их свайные поля), выберите любой из вариантов...

Здравствуйте уважаемые читатели и коллеги !

Представляем Вам архитектурно - планировочные решения по ТПУ "Ховрино"

Арх решения ТПУ Ул Дыбенко (Ховрино).jpg

Открыть в полном размере (1228x590; 105.41 килобайт)

01_03_00_01_09_3.1.pdf

По Ховрину очень обнадёживающая новость. У южного вестибюля сняли совсем все перекладины свежепоставленного заборчика вдоль борта. На асфальте нарисовали полосу, чтобы был формальный запрет подъезда к борту. Что это может быть ещё, как не подготовка зоны высадки? За эту зону высадки у метро бились 2 года! Я пока боюсь что-то прогнозировать, но новость меня очень порадовала.

Во вторник проезжали там. Вообще убрали все столбики "Сдадим и пересдадим! На хорошо и отлично!". Хорошая практика наблюдается повсеместно: то плитку залить асфальтом, потом послойно все содрать и переложить/укатать заново, то ограждение установить, потом его демонтировать, то павильон на полдня открыть, а потом закрыть и начать переделывать-доделывать )) Вот что значит грамотное планирование! Безработица нам не грозит!

Спасибо, подзабыл 4 выхода к лесу.. лучше бы в Бусиново провели через подземник.

В Бусиново через ОЖД уже кинули ферму надземника. Подземник там ни к чему - ОЖД и так в глубокой выемке, уровень прохода чуть выше берегов выемки, максимум, несколько символических ступеней.

Кстати, вчера там проходил.

Над Бусиновским отстойником. Со стороны СВХ.

По Ховрину очень обнадёживающая новость. У южного вестибюля сняли совсем все перекладины свежепоставленного заборчика вдоль борта. На асфальте нарисовали полосу, чтобы был формальный запрет подъезда к борту. Что это может быть ещё, как не подготовка зоны высадки? За эту зону высадки у метро бились 2 года! Я пока боюсь что-то прогнозировать, но новость меня очень порадовала.

Спасибо, подзабыл 4 выхода к лесу.. лучше бы в Бусиново провели через подземник.

В Бусиново через ОЖД уже кинули ферму надземника. Подземник там ни к чему - ОЖД и так в глубокой выемке, уровень прохода чуть выше берегов выемки, максимум, несколько символических ступеней.

Возможно, имелся в виду гипотетический подземник из северного вестибюля под стоянкой и кругом. С выходом на месте снесенных гаражей, южней мойкомонтажа. Как раз вышел из перехода - и сразу мост. Впрочем, я даже боюсь представить, сколько бы там было возни с коммуникатнёй.

. За три недели наверху кое как подметут,

Павильоны выходов в относительно нулевом состоянии, а открытие в графике мэра 9 декабря, в Ромашке написано.

Спасибо, подзабыл 4 выхода к лесу.. лучше бы в Бусиново провели через подземник.

В Бусиново через ОЖД уже кинули ферму надземника. Подземник там ни к чему - ОЖД и так в глубокой выемке, уровень прохода чуть выше берегов выемки, максимум, несколько символических ступеней.

На станции "Ховрино" выход N 6 в состоянии намного большей готовности достраивается уже несколько месяцев.

"Беломорская" - конь не валялся, во всяком случае на поверхности, и планируется открытие через месяц?

не месяц, а более 50 дней. Вспомните, в каком состоянии была ваша станция за 50 дней до пуска?

Ваш 6-й выход никто не торопится завершать, а Беломорскую приказано открыть до нового года.

Могут и 30 ноября открыть, если будут ударно в аврале работать, как было с Ховрино. Не зря же до 24 ноября продлен режим Ховрино до 23,00. За три недели наверху кое как подметут, на станции отделку доделать тоже времени хватит за три недели отсавшиеся. Если бы хотели под НГ 31 декабря открывать, то нафига Ховрино опять закрывать раньше, отделку точно бы успели за 50 дне доделать в обычные ночные окна.

На станции "Ховрино" выход N 6 в состоянии намного большей готовности достраивается уже несколько месяцев.

Что-то не нашел инфы, где именно этот выход должен быть?

Самый южный выход, по нечетной стороне Дыбенко.

https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat%2C...906544&z=18

На станции "Ховрино" выход N 6 в состоянии намного большей готовности достраивается уже несколько месяцев.

Что-то не нашел инфы, где именно этот выход должен быть?

Самый южный выход, по нечетной стороне Дыбенко.

https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat%2C...906544&z=18

На станции "Ховрино" выход N 6 в состоянии намного большей готовности достраивается уже несколько месяцев.

ТПУ Ховрино. 1.10.2018

1. Южный выход 6. Строится.

http://images.vfl.ru/ii/1538394539/0ef84425/23590409_m.jpg

2. Возле действующего выхода 4

http://images.vfl.ru/ii/1538394539/ebe08ef4/23590410_m.jpg

3. Площадь ТПУ

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/23344a1e/23590411_m.jpg

4. Забор ТПУ

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/264d39ab/23590412_m.jpg

5. Забор у северного выхода 1

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/02fa0916/23590413_m.jpg

6. Здание ТПУ у северного выхода 1

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/8f002922/23590414_m.jpg

6. Карта в подземном переходе

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/17c072ee/23590415_m.jpg

7. Переход к ТПУ, выходам 2-3

http://images.vfl.ru/ii/1538394540/6d3de71d/23590416_m.jpg

Полезен был и тогда, и сейчас.

А разве раньше он был очень полезен?

Северный выход сейчас стал абсолютно бесполезен. Проход от единственного павильона сплошь окружён строительным забором и ведёт прямо к павильону южного выхода.

Проём в переходе южного вестибюля к недоделанному выходу в парк завешен брезентом. Потолок там так и не смонтировали.

Эм ... вот не хватает мне варианта "скорее да чем нет" сама станция понравилась , но камеры - руки оторвать хочется тому кто их так и такие влепил ...

голосую да , но с поправкой на камеры

выходы из новой станции метро Петровский парк - открытого типа. И крыша там явно не планируется

Я примерно об этом и писАл:

Все понимают, что это маразм … Вдоль ленинградки, да и не только там, а во всех местах, где проводят ремонт старых подземных переходов, с них убирают крыши … раз так делают, значит кому-то выгодно

Значит кто-то не понимает, что выход из станции Петровский Парк рядом с архитектурным памятником - вестибюлем станции Динамо.

Закрыть его какой-то конструкцией - нарушить существующий городской пейзаж и задавить чем-то в любом случае инородным архитектурный памятник.

...

Дальний выход/вход совсем не рядом с вестибюлем Динамо. Это первое.

Мега стадион Динамо (строящийся), конечно же не "нарушит существующий пейзаж" ? Это второе.

Вообще-то у нас немало станций, лестничные выходы из которых ничем не закрыты, К примеру, Академическая или Профсоюзная.

На "Академической" начали строить навесы. Но вообще станций с выходами без крыши действительно много.

Вообще-то у нас немало станций, лестничные выходы из которых ничем не закрыты, К примеру, Академическая или Профсоюзная.

И никто, вроде не жалуется. Я уже не говорю про обычные подземные переходы, с выходами без крыши. Их в Москве никак не меньше половины.

выходы из новой станции метро Петровский парк - открытого типа. И крыша там явно не планируется

Я примерно об этом и писАл:

Все понимают, что это маразм … Вдоль ленинградки, да и не только там, а во всех местах, где проводят ремонт старых подземных переходов, с них убирают крыши … раз так делают, значит кому-то выгодно

Значит кто-то не понимает, что выход из станции Петровский Парк рядом с архитектурным памятником - вестибюлем станции Динамо.

Закрыть его какой-то конструкцией - нарушить существующий городской пейзаж и задавить чем-то в любом случае инородным архитектурный памятник.

Меня же наталкивает на мысли если об этом чуши

раз так делают, значит кому-то выгодно

выходы из новой станции метро Петровский парк - открытого типа. И крыша там явно не планируется

Все понимают, что это маразм … Вдоль ленинградки, да и не только там, а во всех местах, где проводят ремонт старых подземных переходов, с них убирают крыши … раз так делают, значит кому-то выгодно

Кстати, выходы из новой станции метро Петровский парк - открытого типа. И крыша там явно не планируется.