Замоскворецкая линия Коломенская

@Ярополк , - настоящая действительность показывает, что и Московскому метрополитену и Городу абсолютно до лампочки на историческое наследие (в том числе и архитектурное). В лучшем случае, попиарится, когда ИМ это выгодно!...

15 минут назад, mitya1698 сказал:

Кому и зачем возвращаться? 

Метрополитену

С целью восстановления аутентичного архитектурного облика на станциях 60-х годов постройки, который имеет высокую художественную ценность. (Кто не признаёт за колонными станциями мелкого заложения постройки 60-х годов художественной ценности, те идут в сад. Извините.)

4 часа назад, Ярополк сказал:

И снова придётся вернуться к укладке настоящего кафеля на настоящий цемен

Кому и зачем возвращаться? 

Цоколь чёрный хоть оставили каменным или тоже полимер?

Кстати, этот материал под плитку не горючий хотя бы?

Если в итоге отделка станции будет выглядеть неестественной и пластмассовой, будет заметно, что это не настоящий кафель, а подделка, то это будет колоссальный провал. И снова придётся вернуться к укладке настоящего кафеля на настоящий цемент.

В обсуждении на "РМТМ" пользователь Антоний Морозов написал, что это "композитный материал с принтом и фактурой под плитку". Скорее всего, планируется использовать его для замены плитки на остальных станциях 1960-х годов. Возможна замена на этот материал на тех станциях, где плитку заменили на сайдинг. После снятия защитной пленки материал должен выглядеть блестящим, а не матовым. Затирки и яркой плитки, как на станциях, где сделана замена, на Коломенской не будет.

@Evgen_STL_81-717 , - учитывая, что в свободном доступе нет проекта производства работ, а облицовку путевых стен решили вести «нетрадиционным» для кафельной плитки способом работ (на подсистеме) – затирку светлого оттенка мы можем и не увидеть вовсе. Тем более, что замену плитки на других станциях производила отличная от "Мосметростроя" компания. В любом случае, перед открытием «Коломенской» плитку должны помыть и привести в презентабельный вид.

Ну так на Коломенской затирки пока и нет, как я понимаю.

1 час назад, Семён Персунов сказал:

Разве там не затирали швы между плиткой?

- на тех станциях затирка была светлого тона, да и плитка глазированная: поэтому и смотрится так респектабельно)))

14 часов назад, ТКЛ сказал:

Но станция, увы, даже с новой плиткой не заиграла. На других станциях, например, Волгоградском проспекте и Новых Черёмушках, там в итоге не только новенько, но ещё и красиво получилось.

Разве там не затирали швы между плиткой?

3 часа назад, Геноцвале Геноцвальный сказал:

утрачены архитектурные особенности на "Каховской","Варшавской","Каширской"...

И хорошо, что утрачены, поскольку утраченное было невзрачным и безликим.

14 часов назад, Геноцвале Геноцвальный сказал:

Букву «Е» правильно повернули, исправили…

@ТКЛ чтобы отделали плиткой а-ля "Новые Черёмушки" или "Волгоградский Проспект"(но увы оставили прежний цвет),все- таки мрамор- это был бы новодел...

А вот монтаж плитки на подсистему панелями это новшество.

У нас и так получилось,что утрачены архитектурные особенности на "Каховской","Варшавской","Каширской"....

Пусть хотя бы "Коломенская " останется такой же как была.

Радует что колонки 2КЗ-1 на месте а то в Царицыно сняли колонки 2КЗ-7

1 час назад, Геноцвале Геноцвальный сказал:

@ТКЛ На Коломенской работы выполняет ММС,на других станциях ПО"Элером".

По "Коломенской " не удосужились даже проект ремонта выложить на посмотреть...

А Вам чего больше хотелось, как местному жителю - чтобы оставили плитку или отделали путевые стены мрамором?

@ТКЛ На Коломенской работы выполняет ММС,на других станциях ПО"Элером".

По "Коломенской " не удосужились даже проект ремонта выложить на посмотреть...

1 час назад, ТКЛ сказал:

Оказывается много чего можно, и даже цвет оригинальный сохранить! Чудеса. Но станция, увы, даже с новой плиткой не заиграла. На других станциях, например, Волгоградском проспекте и Новых Черёмушках, там в итоге не только новенько, но ещё и красиво получилось. Хорошо бы тогда Юго-Западной вернуть свой облик, там плитка была интересного оттенка.

На самом деле пока непонятно заиграла ли станция. Когда закончат ремонт, уберут пыль и мусор и т.д. - станет понятно. Надо смотреть на картинку целиком. Готовую картину

Оказывается много чего можно, и даже цвет оригинальный сохранить! Чудеса. Но станция, увы, даже с новой плиткой не заиграла. На других станциях, например, Волгоградском проспекте и Новых Черёмушках, там в итоге не только новенько, но ещё и красиво получилось. Хорошо бы тогда Юго-Западной вернуть свой облик, там плитка была интересного оттенка.

17 минут назад, mitya1698 сказал:

а на варшавской что было?

Капитальный ремонт: https://www.mos.ru/ggi/documents/chasto-zadavaemye-voprosy/view/215625220/

Реконструкция  - затрагивает несущие конструкции, это точно не относится к плитке на путевых стенах, даже перекрытие платформы на Варшавской, которое заменили - не несущая конструкция.

16 минут назад, mitya1698 сказал:

А тут с натяжкой капремонт.

Это если по смете смогла натянуть, что вряд-ли. Просто ремонт.

"Реконструкция — переделка, коренная перестройка чего-либо, организация по совершенно новым принципам."

Вот на Варшавке оно.

А тут с натяжкой капремонт.

Но стреляться из-за термина не буду 🙂

@mitya1698 а на Варшавской была подгонка под стандарты БКЛ

2 минуты назад, Геноцвале Геноцвальный сказал:

реконструкция

а на варшавской что было?

@mitya1698 реконструкция - то есть восстановление того,что было,плитки.

это ремонт, а не реконструкция, если бы последнее то пожарная вентиляция, курилки для маломобильных и всё остальное...

4 часа назад, maxxtt сказал:

Название на видео выглядит крупнее, чем было. Или это только кажется?

Думаю, это просто вблизи так кажется — буквы же, вроде, оригинальные.