Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Митино» — зонная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Открыта 26 декабря 2009 года в составе Митинского участка. Расположена на ПК 288+90.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Владимир Филиппов, Светлана Петросян, соавторы Ирина Петрова, Татьяна Силакадзе, Светлана Прыткова.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Построена из монолитного железобетона.

Выход в город

  • На Митинскую и Дубравную улицы, ко 2-му Митинскому переулку.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Станция расположена в центре одноимённого района на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Для удобства пассажиров билетные кассы вынесены из вестибюля станции в подземный переход.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

В отделке станции применены традиционные материалы — мрамор и гранит. Поверхность световых ниш разбита на мелкие кессоны, которые освещены скользящим светом и создают игру света и тени на своде. За конструкцией путевой стены устроены галереи для служебного прохода вдоль станции и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих свод.

В дополнение к традиционным гранитным шуц-линиям по краям платформы установлены ограничительные световые линии. Светящаяся полоса предупреждает о близости края платформы как обычных пассажиров, так и пассажиров со слабым зрением. В отсутствие поезда светодиодная полоса светится вся, а при появлении поезда на станции, одновременно с оповещающим сигналом «гонга», светодиодная полоса плавно гаснет и плавно включается вслед за уходящим поездом. Конструкция светодиодной полосы усовершенствована и выполнена как архитектурная деталь в общей композиции перронного зала.

Фотогалерея

См. также

Ссылки



Дата открытия
26 декабря 2009 года
Классификация
зонная
Заложение
мелкое (14 м)
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 288+90

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Например, неисправностью подвижного состава. Или еще чем-то. Об этом неоднократно написано на страницах форума.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вечером (около 21:30) на ст.Митино объявили: "Нет посадки на поезд в сторону Волоколамской", и Ёж, выехавший из тупиков, сбавил скорость почти до нуля, потом сразу разогнался и уехал в сторону центра. Чем это может быть вызвано?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В переходах на месте сбитой штукатурки пока только шпатлёвкой прошлись.

tn_gallery_13157_379_4119049.jpg

 

tn_gallery_13157_379_309429.jpg

 

tn_gallery_13157_379_2565944.jpg

 

tn_gallery_13157_379_2977394.jpg

Изменено пользователем SNEIKS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможно, успели бы

Так все темы по Митинскому участку изобиловали сообщениями, какая высокая готовность к открытию у участка. Да и не во времени дело, за неделю температура с -30 до +30 не поднялась бы, чтобы штукатурку можно было класть на нормальную поверхность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

с северной стороны перед спуском на платформу сбили большой кусок

Да - на западном выходе отбитая штукатурка над спуском к к платформе выглядит пугающе. Но вот в подуличном переходе где сняли всю штукатурку - вместо толстого слоя штукатурки - зашпатлевали потолок, но не отшлифовали, и если присмотреться - там круглые проемы из которых выведены провода к светильникам достаточно большие и под толстым слоем штукатурки они были забиты монтажной пеной или чем-то подобным, шпатлевка не ляжет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможно, успели бы по-человечески вестибюль сделать. А то "поспешишь-людей насмешишь" (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Vosskuez

Действующие лица одни и те же. И на Мякинино по 2 пути если посмотреть слева у лестницы, то отчетливо видно следы отвалившейся штукатурки. Которую просто закрасили краской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мда, а вот на Мякинино, выход с которой был построен самизнаетекем за одну ночь, почему-то ничего не отваливается..Получается, сейчас метростроевцы еще хуже них работают?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лучше это воочию не видеть. Штукатурку снимают уже в вестибюле станции, с северной стороны перед спуском на платформу сбили большой кусок. Станция как-будто пережила бомбежку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В западном вестибюле сняли всю штукатурку только в большей части крыла с выходами к ТЦ "Ладья". Кроме лифта остеклили еще одно помещение у выхода к зданию Мосметростроя.

В восточном вестибюле штукатурка не осыпается - её также как и раньше снимают участками.

Работы по благоустройству - рановато пока о них говорить. Всю весну подсыпали грунт после просадки. Да и благоустраивать территорию над станцией будут только после пуска Пятницкой, на место которой должна переместиться наземная парковка которая будет над станцией Митино до пуска Пятницкой (источник - глава управы района Митино).

Ажиотаж кончился. До Митино теперь никто с фотоаппаратом не доезжает, чтобы заснять изменения :help:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В западном вестибюле сняли всю штукатурку только в большей части крыла с выходами к ТЦ "Ладья". Кроме лифта остеклили еще одно помещение у выхода к зданию Мосметростроя.

В восточном вестибюле штукатурка не осыпается - её также как и раньше снимают участками.

Работы по благоустройству - рановато пока о них говорить. Всю весну подсыпали грунт после просадки. Да и благоустраивать территорию над станцией будут только после пуска Пятницкой, на место которой должна переместиться наземная парковка которая будет над станцией Митино до пуска Пятницкой (источник - глава управы района Митино).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В северном вестибюле со стороны "Ладьи" в переходе сняли почти весь слой штукатурки. Видимо решили переделать все капитально, так как постоянно отваливались куски то там, то здесь. Возле "Ковчега" остеклили лифт и активно готовят к эксплуатации.

В южном вестибюле продолжает осыпаться штукатурка. Срыли объездную дорогу, использовавшуюся во время строительства. Достраивают вент. киоск. Работы по благоустройству идут вяло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пару дней назад ехал в составе с кондиционером. На первом вагоне были цифры 04. Где бы найти рассписание движения таких составов? с утра на работы в таких бы ездить хотелось:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мои фотографии от 17 апреля.

Обвалы штукатурки в переходах северного вестибюля:

http://s60.radikal.ru/i167/1005/3f/e83ec69005d1t.jpghttp://i061.radikal.ru/1005/0e/4316bead4bdet.jpg

 

...и в южном переходе, открытом совсем недавно, в начале апреля! :o

http://s002.radikal.ru/i198/1005/92/4b4bd18acdaft.jpghttp://s46.radikal.ru/i111/1005/04/17a4ecf8e1eet.jpghttp://s58.radikal.ru/i161/1005/56/cafb835fafeet.jpg

 

А вот и так обсуждаемый здесь "зал межу двумя затворами"

http://s51.radikal.ru/i131/1005/33/d69455c2baact.jpghttp://s005.radikal.ru/i209/1005/ab/cfe64781e777t.jpghttp://i026.radikal.ru/1005/f2/623e75ddddb3t.jpg

На самом деле странное местечко, хотя и не первое в таком роде. Ближайший аналог в Харькове: там двумя затворами ограничен переход под площадью Свободы, связанный с метро "Университет". Там логика минимальная есть: всё ж там обком партии близко совсем, в 50 метрах, наверняка из него предусмотрена возможность эвакуации в метро. Но зачем два затвора подряд (это значит буквально в 5-10 метрах друг от друга!) в Питере, внизу у эскалатора "Площади Восстания", я понять так и не смог.

Изменено пользователем Дурень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что было вчера примерно в 22-10 - 22-15 ±5 минут. Поезд выехал с разворота и стоял на станции около минуты, с закрытыми дверями. На станции услышил 22 маршрут.. дальше не понял, машинист выбегал и смотрел на двери(по крайней мере мне так показалось) в итоге поехал обратно в сторону разворота. Что случилось?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почти любая станция метро - объект ГО. Почти любой объект ГО имеет шлюзовую систему для прохода...

 

Продолжение перенесено в соответствующую тему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ash18

Так ты уж определись, что там. А то опять начинаются фантазии какие-то...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гермодверь закрывает проход, а не стену. Но это уже лирика, поскольку строительство велось открытым способом и можно было наблюдать всё воочию.

 

Ну вот, а этот проход за гермой и ведет в обьект ГО... Я ж говорю, этот обьект там был уже кучу лет, поэтому там никаких масштабных котлованов не рыли... Хотя возможно там обычный кабельник...

 

http://i6.fastpic.ru/big/2010/0426/46/1e354e1a326c84fe83d42d18b784f446.jpg

Изменено пользователем ash18
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там в стенах установлены две закрытые гермы... Кстати, они не открываются - я уже пробывал :-D

Гермодверь закрывает проход, а не стену. Но это уже лирика, поскольку строительство велось открытым способом и можно было наблюдать всё воочию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...