Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Первомайская» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Открыта 21 октября 1961 года в составе участка «Партизанская» — «Первомайская». Расположена на ПК 0138+92,5.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

М. Ф. Марковский, Я. В. Татаржинская.

Инженер-конструктор

Л. В. Сачкова.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм.

Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка». Это первая станция такого типа.

Название

Названа по одноимённой улице.

Выход в город

  • По подземным переходам на 9-ю Парковую улицу, Измайловский бульвар и Первомайскую улицу.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Слегка расширяющиеся кверху квадратные колонны станционного зала облицованы коричневым с белыми вкраплениями мрамором. Путевые стены покрыты белой и чёрной глазурованной керамической плиткой. Пол выложен серым и красным гранитом. Светильники скрыты в ребристом потолке.

Фотогалерея

Ссылки



Дата открытия
21 октября 1961 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое (7 м)
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
052
Пикет
ПК 0138+92,5

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



И самое обидное, что при реконструкции выходов не поставили козырек с крышей над ступеньками. как это сделано, например, в Новогиреево.
Да с этой реконструкцией вообще чехарда полная - 3 или 4 подрядчика разных. Где-то меняют мрамор на мрамор, где-то меняют мрамор на керамическую плитку, где-то крепят плитку на направляющих прямо поверх мрамора (есть фото, как-нибудь выложу), где-то остаётся даже кафель. Где-то строят козырьки, где-то нет. Дурдом, короче... :abuse:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже давно ремонтируются оба вестибюля станции, а по теме - ни слова за весь календарный год.

У обоих переходов открыто лишь по одному спуску, на моем родном южном выходе оставили узенький проход для пассажиров, выходящих в город. В вечерний пик у единственного остаашегося выходного турникета очередюга. Кстати, кто-нибудь в курсе, замена турникетов на выход на новые будет в ходе этой реконструкции?

 

И самое обидное, что при реконструкции выходов не поставили козырек с крышей над ступеньками. как это сделано, например, в Новогиреево. Хотя ранее я где-то читал в новостях, что до конца 2015 года все переходы грозились так сделать. Или сделают как всегда - закончат реконструкцию, а потом начнут заново все ломать, что бы поставить эти козырьки. :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже давно ремонтируются оба вестибюля станции, а по теме - ни слова за весь календарный год.

У обоих переходов открыто лишь по одному спуску, на моем родном южном выходе оставили узенький проход для пассажиров, выходящих в город. В вечерний пик у единственного остаашегося выходного турникета очередюга. Кстати, кто-нибудь в курсе, замена турникетов на выход на новые будет в ходе этой реконструкции?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Закрыли на ремонт юго-западный выход в город (тот который к Первомайской улице в сторону 7-й Парковой). Сроков окончания ремонта и извинений за неудобства нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня станции "Первомайская" исполняется 50 лет. Я думал, что хотя бы какие-нибудь шарики повесят, но все тихо. Поздравляем первую сороконожку с юбилеем!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

«Первомайская» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Открыта 21 октября 1961 года в составе участка «Партизанская» — «Первомайская». Расположена на ПК 0138+92,5.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

М. Ф. Марковский, Я. В. Татаржинская.

Инженер-конструктор

Л. В. Сачкова.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм.

Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка». Это первая станция такого типа.

Название

Названа по одноимённой улице.

Выход в город

  • По подземным переходам на 9-ю Парковую улицу, Измайловский бульвар и Первомайскую улицу.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Слегка расширяющиеся кверху квадратные колонны станционного зала облицованы коричневым с белыми вкраплениями мрамором. Путевые стены покрыты белой и чёрной глазурованной керамической плиткой. Пол выложен серым и красным гранитом. Светильники скрыты в ребристом потолке.

Фотогалерея

Ссылки


Открыть страница

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...