Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Славянский бульвар» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Открыта 7 сентября 2008 года на действующем перегоне «Кунцевская»«Парк Победы». Расположена на ПК 103+21.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Вадим Волович, Софья Меженина, при участии Дениса Хохлова.

Художник

Иван Лубенников.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Построена из монолитного железобетона.

Над лестничными сходами выходов в город предусмотрены светопрозрачные павильоны, защищающие входы от атмосферных осадков и оборудованные системами инфракрасного обогрева ступеней. Вестибюли станции оборудованы специальными лифтами, предназначенными для использования маломобильными пассажирами.

Название

Названа по одноимённому бульвару.

Выход в город

  • На Кутузовский проспект и Старорублёвское шоссе, к Славянскому бульвару и Староможайскому шоссе, к улицам Герасима Курина и Тарутинская.
  • К железнодорожному остановочному пункту Славянский бульвар:
МЦД-1 Значок.png пригородно-городские поезда Белорусско-Савёловского диаметра.
Аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево
аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Станция располагается в районе Фили-Давыдково на пересечении Кутузовского проспекта со Старорублёвским шоссе между Кутузовским проспектом и железнодорожными путями Смоленского направления Московской железной дороги. В перспективе над станцией будет построен проектируемый дублер Кутузовского проспекта.

Западный вестибюль связан с платформой наклонным ходом с тремя лентами эскалаторов. Из обоих вестибюлей станции на поверхность земли ведут пешеходные переходы, один из которых интегрирован с подземным вестибюлем железнодорожного остановочного пункта Славянский бульвар, а также позволяет пассажирам перейти на противоположную сторону железной дороги к улице Герасима Курина.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

Станция выполнена в стиле «ар-нуво», стилизованном под очертания Парижского метрополитена.

Кессонированный свод с разбивкой на четыре крупных кессона, которые, в свою очередь, разбиваются на более мелкие по 4 м в осях с глубиной 0,6—1 м, имеет высоту от уровня платформы 8,5 м и ширину около 20 м. Свод накрывает не только платформу станции, но и восточный вестибюль, связанный с платформой гранитной лестницей шириной 6 м. С балкона вестибюля открывается прекрасный вид на пассажирскую платформу.

Путевые стены высотой 4,5 м облицованы мрамором «верде гватемала» зелёного цвета с завершением из профиля, выполненного из нержавеющей стали, являющегося основой для крепления светильников, направленных на свод станции. Такое освещение призвано подчеркнуть рельефность и пластику кессонированного свода. Покрытие пола — чёрный крупнозернистый гранит «верде бахия», край платформы — тот же гранит с термообработанной поверхностью.

Декоративно-художественное решение станции раскрывает тему «бульвара», звучащую в её названии: по продольной оси платформы с шагом 48 м установлены три скамьи для пассажиров в форме ладьи с декоративными металлическими торшерами в форме деревьев, на вершинах которых установлены фонари. По верху путевых стен, на высоте около 3,5 м, располагаются кованые решётки с растительным орнаментом из листьев и ветвей.

Фотогалерея

См. также

Ссылки



Дата открытия
7 сентября 2008 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое (8,5 м)
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
162 м
Ширина платформ(ы)
10 м
Пикет
ПК 103+21
Транспорт
МЦД
Славянский бульвар
Аэроэкспресс
в аэропорт Шереметьево

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Вот она! Новая станция метро открыта! Целый час я маялся в метрополитене в ожидании открытия и за это время произошло много чего интересного. Эх, сейчас как все расскажу. :D Только ногами не бейте за такой подробный отчет. :shuffle:

 

На Кунцевскую приехал в 13:58. Когда проезжал мимо СБ в первый раз, народу было мало. Прошелся по старой платформе Кунцы, чтобы посмотреть, что сделали в торце на новой. Затем перешел на новую. У остановки первого вагона стояла толпа метроработников в белых и синих рубашках. Мое внимание привлек старичок, который спросил одного из машинистов, когда откроют СБ. "Во второй половине дня" был ответ. Я сначала прошел в центр, но сразу решил вернуться к первому вагону, тем более там были сидячие места. Этот старичек уже сидел на одном из них. Данный персонаж лет 75 просто вынес мозг: сидящей рядом бабушке (!) он с детальной точностью рассказал не только о том, как, где и куда расположены выходы на СБ и как он оформлен, но и с поразительной точностью рассказал про все планы метростроения на ближайшие 7 лет! Сразу видно, что информацию он черпает не из журналюгских писанин, а из метрофорумов. :D

14:08 Прибывшему на станцию Ежу дежурная по станции кричит в кабину: "Держим интервал 5 минут!". Продержали. "Перемотать не забудь". Тоже самое сказали следующему Ежу. На 4:20 Еж закрывает двери. "Я сказала 5 минут держим!". :D Медленно-медленно поезд отчаливает со станции. Следующий Русич не задержали. После него один из группы в белых костюмах кричит: "Е идет, держать будем?". не долго думая, я запрыгиваю в этот Еж, чтобы скоротать время до открытия и еще раз посмортреть, что там делается на СБ. Поезд отправили без задержки.

14:20 Проезжаем СБ, на станции уже многолюдно, кучка праздно одетого народа сидит на скамейках и никак себя не проявляет. Вышел на ПП и сразу перешел на противоположную платформу. На станции множество людей в ожидании СБ. Сотрудников милиции тоже не мало, они в основном на платформе стояли и видно чего-то ждали. У первого вагона та же история - группа людей в белом: "Держим 5 минут!". По объявлению: "В связи с открытием ... с увеличенными интервалами".

14:30 На станции раздается громкий звук, похожий то ли на взрыв, то ли на выстрел, но о-о-очень маленький. Все тут же устремляются посмотреть. Источник звука распознать мне так и не удалось.

14:34 Я полез в сумку, чтобы посмотреть расписание "Акварели". Тут ко мне подходит девушка лет 25-30, заплаканная и явно в неадеквате: "Дай карту метро". Я немного опешил. "Нету, куда вам надо, я подскажу." - "Мне на Щелковскую". Я объяснил, что для этого надо перейти на другую платформу и сесть на поезд. А она все на своем: "Дай карту!" - "Нету!" - "Да что ж вы все такие..." - бросила она и ушла прочь. Кажется, после этого она еще кого-то помучала картой.

14:37 От нечего делать праздно шатаюсь по платфоме, вдруг взгляд мой уставился в Инфосос. "Что случилось? Чем помочь?" Оборачиваюсь - ко мне обращается милиционер во все такой же белоснежной форме. Я, немного растерявшись от столь неожиданного доброго внимания со стороны милиции, говорю, что мол ничего не нужно, спасибо, сам никого не трогаю, починяю примус. :shuffle:

14:40 Русич высаживает пассажиров на станции и уезжает. Поняв, что это знак, на следующем Русиче я решил вернуться на Кунцу. Выдержав 5-тиминутный интервал, поезд тронулся. На СБ в самом центре наблюдал огромное скопление народу в костюмах, были камеры и все подобное.

Вернулся на Кунцу и перешел на новую платформу. Тот старичок все сидел на том же месте, рассаказывал все той же бабушке про метро. :D Дабы скоротать время, я пошел к западному вестибюлю и вышел на улицу, чтоб посмотреть, что там понаделали со станцией и подышать свежим воздухом. В это время на станцию подошел Русич, на который я не обратил особого ванимания (а ведь это оказался тот самый ;)). Вышел на улицу, дышу свежим воздухом Рублевского шоссе. И тут я аж пасть разинул: гляжу, по среднему пути со стороны Молодежной прибывает Еж. Объявление: "Поезд следует до Строгино". Собственно, он туда чуть позже и отправился. И вдруг в Русиче, что на новой платформе, объявление: "поезд до Славянского бульвара!". Матернувшись, я руки в ноги и бегом ко входу в метро, пробежал по лестнице и у стоявшего в дверях милиционера во все такой же белоснежной рубашке убедился, что поезд действительно идет до СБ. Постояли немного и поезд тронулся. Я протиснулся к двери, чтобы выйти в числе первых. И вот торжественный момент: примерно в 15:08 по московскому времени первый поезд в московском метро раскрывает свои двери на СБ для простых пассажиров! Ну а что было дальше, вы уже и сами знаете. :yes:

 

P.S. Кстати, обратил внимание на такой любопытный факт: сегодня в метро среди сотрудников милиции было ну очень много представительниц прекрасного пола. Я бы даже сказал, что в таком процентном соотношении к общему числу милиционеров, я их еще никогда наблюдал, возможно даже, что их было больше, чем мужчин.

 

 

 

Прошу простить за такой лайфжурнал, просто такое количество забавных моментов я еще ни на одном открытии станции не наблюдал. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, поздравляю вас (да пожалуй, НАС) с новой, очень своеобразной и необычной станцией! УРРРА!!! :thumbsup:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В силу ряда обстоятельств приехал позже, ехал через Курскую-АПЛ, на пути в сторону Щелковской долго стоя "Русич", в сторону Строгино движение было нормальным. Дождался Русича в сторону Строгино (шел до Молодёжной) и на нём приехал на СБ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ах! Точно!

 

Спасибо!

 

Станция очень понравилась. Кстати, книг отзывов было две - по одной на платформе у каждого конца. Мой отзыв был вторым в той, что ближе к западному вестибюлю (первый - Олега).

 

Замечательно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я попал на станцию примерно в 16:10. Ехал с "Семёновской" на Русиче 80 маршрута. В принципе, мог приехать и двумя минутами раньше на Русиче 11 маршрута, но тот на "Семёновской" непонятно почему привёз перед собой интервал 8:30 и был набит битком.

Приехав на "Славянский", осмотрелся, заметив для себя, что освещение там тусклее, чем я предполагал по фотографиям. Через минуту заметил наших с Олегом во главе, уезжавших на Ёжике в сторону центра. А сам вышел со станции через западный вестибюль, прошёлся до восточного по верху, заглянув в яблоневый сад и унеся оттуда дюжину яблочек. Наверху почему-то понравилось больше - красивые цветы и отличная погода тому располагали. Вернулся на станцию через восточный вестибюль и в 16:55 уехал домой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вхожу я в 13.09 на Строгино и смотрю: в оборот уходит "Акварель". Да, думаю, опять всё переиграли. Судя по времени, пойдёт, наверное, первой с Парка Победы. Поехал на ней, до Киевской и затем вернулся на Кунцевскую.

Как выяснилось, я почти что угадал - только она прошла последней без высадки со стороны Парка.

На самой станции один пожилой товарищ долго рассказывал мне о перспективах развития метро и об ожидающемся открытии трёх станций в конце следующего года - Мякининской, Волоколамской и Троице-Лыково. Разубедить при шуме поездов и толпы не получилось. Тоже любитель метро - приехал на открытие аж из Новокосино.

А в конце, когда фотографировались, женщина благодарила нас за открытие станции. Её тоже не удалось разубедить ;)

 

Сама станция понравилась. Один только вопрос - нужно ли будет подкрашивать скамейки и деревья? Кстати, некоторые товарищи уже пытались залезти на деревья.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Строгино принадлежит Филёвке)) видимо, схема старая, начала этого века) или я не про ту?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Упорно не вижу на схеме неточностей. Видать потому, что приведенное фото слишком маленькое. Может, подскажете, в чем дело?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Корсар , ну вот... ехал домой с СБ , думал: "Скажу про очепятку в схеме, западный вестибуль и отсутствие указателя в переходе"... а ты мя опередил :)

 

...ну и хорошо, на самом деле: остался сплошной позитив...

...я на станцию приехал в 16:45 - до этого бегал от ретро-автобусов к ретро-трамваям и обратно на ВВЦ - да и на Цветной б-р заехал смотреть ретро-схемы и ретро-жетоны - посему и машущий рукой Медведев, и жара-тоска на улице меня миновали... Станция - волшебна, в прямом смысле этого слова! Как написал в заветной тетрадке, "Кто бы мог подумать, что односвод может быть таким красивым"! На станцию приезжаешь - чувствуешь себя гномом Гимли, попавшим в Лориэн...

 

...Нафотографировавшись вволю, повстречавшись с двумя выявлиенными форумчанами и не знаю сколькими невыявленными, уехал на Строгино - и домой на 15 траме... уставший, но счастливый :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Кунцевскую я приехал в 13:30. В это время форумчан там почти не было, но постепенно народ начал подгятиваться. В долгие минуты ожидания на Кунцевской изрядно подпортил настроение работник милиции, который сначала орал на нас со старой платформы Кунцевской, а потом, сообразив, что его никто особенно не слушает, не поленился перейти на новую платформу, где и начал вещать о том, что "фотографировать на станции запрещено". К счастью, это был единственный негативный момент за весь день. По поводу станции: мне очень понравилось, она не похожа ни на одну из существующих станций в ММ. ИМХО Славянский бульвар стал самой оригинальной стацией, из всех открытых за последние несколько лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из-за некоторого цейтнота только около 14:30 пришел на Киевскую с кольца. Объявляли об отсутствии посадки, скиф обернули на Киевской. Следующая была Акварель, но я на ней СБ благополучно проехал. Потом на Кунцевской пересел на уже остановившийся на СБ скиф 42 маршрута (он был вторым)

Станция очень понравилась, считаю ее самой красивой за последние годы. После очень яркого Строгино кажется темноватой, но все-таки освещение удачное (единственное что желтоватые круглые плафоны как-то не очень вписываются в общий облик). Мои фотографии можно будет увидеть к концу вечера на сайте Метромост

а увеличенные интервалы нужны были лишь для того, чтобы Сам ненароком не увидел состав из Ежей — видимо, все они оборачивались по Киевской.

На самом деле нет, оборачивали вроде, по сообщениям, все подряд, а вот график попался так (или его так подстроили), что в сторону центра проехали 10 ежей, потом на станцию вошел Медведев - естественно, что при таком графике, когда большинство ежей уехали на восток, он за короткое время пребывания на станции вполне мог видеть одни скифы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ура, станция открыта!

Ехала сначала до Кунцевской мимо, видела открытие с официальными лицами, но поезд проехал мимо. Потом от Кунцевской дошли пешком уже и спустились на станцию с улицы! Какой запах новой свеженькой станции, толпы народу, все новенькое и красивое, очень порадовало!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так же мой небольшой фотоотчет:

 

https://www.nashtransport.ru/index.php?autocom=...m&album=127

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

https://www.nashtransport.ru/index.php?autocom=...m&album=126 мой скромный фотоотчет,если в галерее что то не так сделал не ругайте,разбираться сил нет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, схема в подуличнике с ошибкой. Но такие скоро везде висеть будут, если не заметят неточность.

 

Приехал к 17 часам на станцию вместе с работниками СЦ. Вышли через восточный вестибюль, прошлись по аллее, погрызли яблоки. Потом прошли через западный вестибюль и прогулялись по платформе, зашли к ДСП. После чего уехали.

Поезда специально пропускали с интервалом 5 минут, чтобы не мешали, а не чтобы старые составы не попадались. Оборот шел по Кунцевской и Молодёжной со стороны Строгино и по ПП и Киевской со стороны Щелковской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже приехал на первом поезде с Кунцевской

 

В первые минуты после пуска.

http://s61.radikal.ru/i174/0809/8d/b5bdd9dbaceet.jpg

 

Очередь в кассы

http://i021.radikal.ru/0809/af/0dc536428e35t.jpg

 

Выход в город

http://i056.radikal.ru/0809/94/b4f7f27b660ft.jpg

 

Машинка НТВ на другой стороне кутузовского

http://i018.radikal.ru/0809/86/5d8331bc7f81t.jpg

 

Поздравляю всех с открытием новой станции!!!

Изменено пользователем apso
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ура 177-ой станции!)) Приехал на Кунцевскую около 13.20, ещё никого толком не было (Элизиума, правда видел), минут через 40 народу прибавилось, и я, Элизиум и ещё кто-то стали следить за информаторами в поездах...вот мы и попались - объявлено - след. станция Славянский бульвар, мы запрыгиваем, двери закрываются, и слышно - ...платформа справа (т.е. Парк победы)....обратно было след. ст. Славянский бульвар....след. ст. Кунцевская..., стали как бы первой тройкой "дураков" :derisive: Через какое-то время уже все вместе по команде Олега сели в 47 маршрут, и стали на 20 секунд раньше выходить на новенькой станции чем противоположный поезд)) Станция сама ну оччень понравилась...средней яркости, приятные глазу цвета, удобные скамьи....потом почти все уехали в Кафе на Кузнецком, а я, Барабаш и Элизиум прогулялись наверху, пофоткали ещё станцию, поболтали с Павлом Егеревым (вот и я с ним познакомился :cheesy: ), около 18 часов я поехал домой...а ещё написал отзыв в книге, кстати :rolleyes:

 

Фотографии будут позже, ближе к полуночи...)

Изменено пользователем Bagdi
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и мом фотки

https://www.nashtransport.ru/index.php?autocom=...m&album=125

Изменено пользователем RS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 15.05 были на "Славянском" со стороны "Кунцевской". По-моему 47 маршрут. До этого поезда шли с увеличенными интервалами, по крайней мере два состава со стороны "Строгино" ушли на "Кунцевской" по стрелке под оборот. Пассажиров высадили, призвали пользоваться ФЛ, а составы ушли обратно на "Строгино"

 

Ну про станцию уже много чего сказали, повторяться не буду. Из недостатков:

- пока в подземных переходах со сторгы Г.Курина и собственно Славянского бульвара никакой информации, что это проходы к метро

http://s55.radikal.ru/i150/0809/8f/cb25483e4736t.jpg

- за каким ? нужен западный вестибюль я не знаю - вполне можно было без него обойтись, тем более там установили эскалаторы.

- в вестибюле "СБ" висит вот такая схема метро, наложенная на карту города :)

http://s57.radikal.ru/i156/0809/2b/bb2012b18e53t.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приехал на Киевскую-АПЛ около 14:15. Из разговоров между милиционерами и ещё кем-то услышал, что «должны закрыть движение примерно на час, оборот будет по Киевской». Но пока поезда ходили в обычном режиме, решил доехать до Кунцевской и ждать на ней. Там около 14:30 стали сообщать, что «в связи с открытием станции "Славянский бульвар" поезда следуют с увеличенными интервалами». Стоянка на Кунцевской в сторону СБ действительно увеличилась, а примерно в 14:40 на старую платформу в неправильном направлении приехал Русич с пассажирами со стороны Строгино, после чего уехал обратно. Я решил сесть на следующий поезд и доехать до Молодёжной, в надежде попасть на такой же «укороченный» маршрут с оборотом по Кунцевской. Однако ближайший поезд ехал по обычному маршруту, и, чтобы не проводить много времени в удалении от «центра событий», я сел на него. На Кунцевской выходить не стал, а проезжая Славянский бульвар, увидел из окна Самого (скорее всего, большинство пассажиров и не обратило никакого внимания на группу дядек в костюмах, прогуливавшихся по платформе, среди которых и был Медведев). На Парке Победы перешёл на другую платформу, и попал на поезд, уже останавливавшийся на Славянском бульваре.

 

Так что предположения о полном закрытии движения не оправдались, поезда ходили, а увеличенные интервалы нужны были лишь для того, чтобы Сам ненароком не увидел состав из Ежей — видимо, все они оборачивались по Киевской.

 

Станция в целом очень порадовала, но из-за большого количества народу в полной мере насладиться её оформлением не удалось. Пустынная станция на фотках почему-то показалась более симпатичной :rolleyes:

Изменено пользователем Александр Конов
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну и открытие (Даже не знаю какой смайл ставить - <_ src="%7B___base_url___%7D/uploads/emoticons/default_rolleyes.gif" alt=":rolleyes:"> )! Охраны было - ужас! В 14.30 перекрыли Кутузовский, кавалькада машин приехала (со стороны ПП). Вышли Лужков, Гаев, Медведев, зашли в вестибюль - всё! Ни ответа, ни привета, лишь президент рукой помахал. Следующие 40 минут пришлсь стоять под не то что бы приятной жарой. Президент и Ко вышли через западный вестибюль, проспект снова перекрыли, машины уехали уже в другом направлении. Через две минуты пустили народ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

аналогично приехал в 47 с кунцевской. Нет слов - одни эмоции! :):yeah: станция просто Супер!)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я сегодня там тоже был, станция супер. первым поездом стал Скиф, 47 маршрут. Фотографии будут позже))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...