«Деловой центр» — пересадочная станция Филёвской линии Московского метрополитена.
Открыта 10 сентября 2005 года в составе участка «Киевская» — «Деловой центр». Расположена на ПК 05+69,9.
Оглавление
Разработчики проекта
Архитекторы
Александр Львович Вигдоров, Леонид Леонидович Борзенков, соавтор Ольга Юрьевна Фарстова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по индивидуальному проекту открытым способом из монолитного железобетона.
В поперечном сечении платформенный участок представляет собой многопролётную раму с сеткой колонн 7,8 м. В центральной зоне платформенного участка в перекрытии выполнено отверстие сегментной формы; таким образом, станция является двусветной, высотой более 7 м. Расстояние от колонн до края платформы — 1,6 м. Вестибюль соединён с торцевыми частями посадочной платформы поэтажными эскалаторами Е900Т (по два) и лестницами шириной 2,95 м.
Станция является частью единого комплекса из 3 расположенных параллельно друг другу станций, соединённых пешеходной галереей.
Название
Проектное название
«Международная».
Прежнее название
«Выставочная» (с 1 июня 2009 года до 31 марта 2024 года).
Пересадки
|
«Деловой центр» (Солнцевская линия) |
Выход в город
Через вестибюль, соединённый трёхленточным эскалатором Е25Т с вестибюлем в здании Центрального ядра ММДЦ, который выходит на поверхность к периметральной дороге вокруг Центрального ядра, в сторону Экспоцентра и на набережную Москвы-реки к торгово-пешеходному мосту «Багратион» и в сторону жилого квартала.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Станция расположена на нижнем ярусе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити».
С помощью светового и цветового решения интерьеров всё пространство станции делится на зоны: транспортную, пешеходно-прогулочную, выставочную и информационную. Главную роль в этом играют подшивные потолки разной формы и контрастных цветов. В пространстве между конструкцией и подшивным потолком со светильниками размещаются инженерные коммуникации.
Интерьеры вестибюлей решены в едином со станцией стиле и цветовой гамме. Подшивные потолки выполнены из алюминиевого профиля Luxalon и панелей Alucobond. Колонны облицованы мрамором коричневого цвета (на самой станции колонены облицованы нержавеющей сталью). Полы гранитные. Путевые стены облицованы панелями, стены вестибюля бежевым мрамором. Все витражи, ограждения и декоративные элементы выполняются из шлифованной нержавеющей стали.
В вестибюлях размещаются служебные и технологические помещения. На балконе станции расположена художественная галерея «Метро».
Интересные факты
Перегон «Москва-Сити» — «Деловой центр» является самым коротким в Московском метрополитене (498 м по пикетам).
С 8 ноября по 4 декабря 2013 года в рамках проекта «Олимпийские перемены» на станции работал автомат, выдающий за 30 приседаний, сделанных в течение 2 минут, бесплатный «Единый» билет на 1 поездку.
В 2015 году на станции открылись:
- 15 мая — Центр профессиональной ориентации Московского метрополитена;
- 29 декабря — Центр подбора персонала и техническая библиотека Московского метрополитена.
Фотогалерея
Галерея «Метро»
Схемы
-
Схема станционного комплекса (2011)
-
Поперечный разрез
См. также
Ссылки
- Дата открытия
- 10 сентября 2005 года
- Прежние названия
- Выставочная
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- мелкое (22,5 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- изогнутая
- Длина платформ(ы)
- 118 м
- Ширина платформ(ы)
- 11,8 м
- Код станции
- 188
- Пикет
- ПК 05+69,9
Филёвская линия
Recently Browsing
- No registered users viewing this page.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.