Филёвская линия Филёвский парк

Хоть одна станция обошлась без горючих вент.панелей.

В 20.01.2021 в 10:42, Kirill Limping сказал:

На Пионерской так сделали ещё в середине года.

Прикрывают фальшфасадом конструкции путепровода.

А почему на Багратионовской оставили старьё на путевых стенах?!

Понятно что не были так как выход на разные стороны одной дороги. Технически возможно только если ремонт самой станции. 

Более того 130 является определяющим для МГУ (не обязательно на журфак, но все знают). 

Строительство дороги это не ремонт. 

На Пионерской так сделали ещё в середине года.

Прикрывают фальшфасадом конструкции путепровода.

... на которых постоянно выступают ржавые подтеки

*Цензура*, срань то какая...

Ну да, выглядит очень дёшево, как надпись на кафеле над рыбным рядом в универсаме.

ИМХО, это явно лучше того, nxj было до реконструкции

На Пионерской так сделали ещё в середине года.

Прикрывают фальшфасадом конструкции путепровода.

*Цензура*, срань то какая...

Так теперь выглядит путевая стена.

P10111-134021.jpg

Открыть в полном размере (4160x3120; 1.36 мегабайт)

Это, конечно, забавно, но что там с открытием западного вестибюля? Всё юморят со сроками? Или он тихо открылся уже?

уже несколько месяцев ни там, ни на восточном вестибюле Багратионовской никаких работ нет.

Это, конечно, забавно, но что там с открытием западного вестибюля? Всё юморят со сроками? Или он тихо открылся уже?

Закрыт наглухо.

Это, конечно, забавно, но что там с открытием западного вестибюля? Всё юморят со сроками? Или он тихо открылся уже?

На южном ограждении в восточном конце этой станции какая-то странная надпись "... для мышей" (не могу понять что написано в начале). Интересно, что это?

 

Остатки вывески "Для мам и малышей", скорее всего с соседних магазинов.

Там 3 листа видно "АМ И МАЛ", "ДЛЯ М" и "ЫШЕЙ". Левый и центральный перепутали, видимо для смеху.

Предлагаю поддержать юмористов и всем форумчанам прийти туда со своими мышами)))

На южном ограждении в восточном конце этой станции какая-то странная надпись "... для мышей" (не могу понять что написано в начале). Интересно, что это?

С сегодняшнего дня поезд из центра останавливается.

Открывают 2 последних вагона.

Я тоже так понял

Я правильно понял:

В 2003, не сильно заморачиваясь, перестроили в тех же объёмах что и изначальный в 1961 году, но частично разместив ещё доп.служебные помещения

В результате конструктивно "новый" вестибюль оказался не сильно удобен для эксплуатации (как, например, оказалось некуда поставить автомат по продаже билетов - см статью), в чём-то даже менее удобен чем "старые"

в итоге когда появились и деньги и возможность (в рамках общей реконструкции линии), реконструкцию решили повторить?

Вот здесь написано, почему та реконструкция была неудачной:

http://www.mk.ru/moscow/2012/07/30/731227-...assazhirov.html

Кстати, коллеги, подскажите:

сейчас во время реконструкции перестраивают восточный вестибюль; но ведь то же самое делали в 2003. С ним всё настолько печально, как и с теми, что не трогали?

P.S. Сейчас отгорожен только самый хвост платформы, в сторону центра на Филёвском парке посадка закрыта только в самый последний вагон. Контролеры у дверей уже не требуются.

Сегодня на Филевском парке отгородили примерно 1/3 платформы в сторону центра. Вход в последний вагон с хвоста не осуществляется. Во второй с хвоста - только в 2 двери, а у 2-х оставшихся дверей стоят контролёры.

Провозная способность на участке Кунцевская-Пионерская-ФП-Кутузовская снизилась, а про изменения в расписании наземных автобусов пока ничего не слышно. Хорошо бы улучшить выпуск хотя бы автобусов 178 и 109.

С 16 июня 2017 года до 1 октября 2017 года включительно, на реконструкцию, закрылся "восточный" вестибюль станции метро "Филёвский Парк" Филёвской Линии. Вход на станцию и выход пассажиров в город будет осуществляться через "западный" вестибюль.

 

Подробнее об этом можно прочитать здесь: www.transport.mos.ru/#!/page/news/?id=25908

+1. И ещё закрыта платформа при следовании к Кунцевской. Теперь от Багратионовской поезда следуют напрямую к Кунцевской.

С 16 июня 2017 года до 1 октября 2017 года включительно, на реконструкцию, закрылся "восточный" вестибюль станции метро "Филёвский Парк" Филёвской Линии. Вход на станцию и выход пассажиров в город будет осуществляться через "западный" вестибюль.

Подробнее об этом можно прочитать здесь: www.transport.mos.ru/#!/page/news/?id=25908

Сейчас в составе, прибывающем на станцию со стороны Пионерской, последний вагон - пустой.

На Кунцевской контролеры следят, чтобы пассажиров в нем не осталось. На Пионерской он попадает в зону реконструкции на платформе.