Калужско-Рижская линия Тургеневская

Парадокс - два разных выхода одной и той же станции ведут в одно и то же место - подземный переход под Тургеневской площадью. Прям вспоминаю узел Садовая-Спасская-Сенная площадь, где все 3 отдельных выхода ведут на Сенную площадь.

Установили букву (она светится), открыли проход для пассажиров:

Почему-то все перемены в кассовых вестибюлях/подуличных переходах за последний год - ТОЛЬКО к худшему.

Видимо, если нет статуса "памятник архитектуры" - можно поганить среду повседневного нахождения миллионов людей как угодно.

Я в целом против таких перемен.

Соглашусь. Одна Пражская чего стоит. Самое интересное, что многие переходы в плохом состоянии и совковой туалетной плиткой не трогают, а на достаточно новых станциях устраивают чёрт пойми что.

Ну, вестибюль Тургеневской и с облицовкой красотой не блистал

Единственное, что не вызывает у меня отторжения во всём этом вандализме повальной "реконструкции" - это замена белого мрамора.

Потому что пока что его меняют на такой же белый мрамор, и визуальные изменения минимальны.

Может быть, что-нибудь изменится.

Видимо, если нет статуса "памятник архитектуры" - можно поганить среду повседневного нахождения миллионов людей как угодно.

Я в целом против таких перемен.

А как давно "разбомбили реставрацией" общий вестибюль?

Всю облицовку сдирают. А-ля Медведково(((

Ну, вестибюль Тургеневской и с облицовкой красотой не блистал. Может быть, что-нибудь изменится.

А как давно "разбомбили реставрацией" общий вестибюль?

Всю облицовку сдирают. А-ля Медведково(((

Сколько на этой станции и ей подобных пилонов? Сколько проходов между пилонами?

Считайте (из ЭНТ, ссылка на саму картинку нормально не вставляется из-за русского имени файла)

UPD сам посчитал - 11 пилонов, 12 проходов.

Какова ширина прохода между пилонов?

Стандартная клинчатая перемычка состоит из 7 тюбингов и обеспечивает ширину прохода в 5 колец (фото Руссоса с Бутырской, первое, что нашлось, просто для иллюстрации)

http://russos.ru/img/metrostroi/951/951-72.jpg

Тоже два чугунных кольца?

Окститесь. Даже на Международной - 4 кольца (там из-за экономии средний тюбинг выкинули)

(Фото Сура)

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/inter06-b.jpg

Сколько на этой станции и ей подобных пилонов? Сколько проходов между пилонами?

Если ширина пилонов минимальна, то на станции не может быть 8 пилонов, как было на сталинских станциях. Пилонов должно быть больше.

Какова ширина прохода между пилонов? Тоже два чугунных кольца?

А бетон мешать с какой целью?

Да, огородили там половину дверей "на вход". Я так думаю, сами двери и заменят - на более современные, чтобы не диссонировали с входом на "СрБ".

Какие работы проводятся в вестибюле Тургеневской, вход в который со стороны Срб?

Вот и по-чище стены станут.

Свято место пусто не бывает.

Рекламы бухла в метро тоже предостаточно

Но скоро запретят

Ага. Практически в каждом вагоне по несколько штук висит. Вот и по-чище стены станут.

12/04/11

Пересадка со станции метро "Чистые пруды" на "Тургеневскую".

До сих пор, как видим, можно встретить в метрополитене

сигаретную рекламу, на поверхности-то её даным давно поизвели.

Рекламы бухла в метро тоже предостаточно

Но скоро запретят

Пишите жалобы в комитет по рекламе.

12/04/11

Пересадка со станции метро "Чистые пруды" на "Тургеневскую".

До сих пор, как видим, можно встретить в метрополитене

сигаретную рекламу, на поверхности-то её даным давно поизвели.

http://photofile.ru/photo/kirgam/3873235/xlarge/92683640.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3873235/92683640

http://photofile.ru/photo/kirgam/3873235/xlarge/92683641.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3873235/92683641

Работы по замене напольного покрытия практически завершены. Осталось убрать загородку из профлиста между пилонами. Также остался участок размером 2 х 1,5 плитки, где оставлено старое покрытие. Судя по тому, как новое покрытие сопрягается с данным участком, возможно предположить, что его (участок со старым покрытием) намеренно сохранили на долгую память. Этот участок расположен под строящимися мостиками выхода со станции "Сретенский бульвар" (верхняя фотка Kirgamа двумя постами выше). Рядом с этим участком установили скамью, которая ограничивает его визуальное восприятие со стороны центральной части платформы.

Kirgam

У меня такой же, только дата/месяц другие.

28/11/10

Станция метро "Тургеневская". Тут старые истертые мраморные полы

меняют на гранитные. Осталось переложить небольшой участок пола

http://photofile.ru/photo/kirgam/3793564/xlarge/91572093.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3793564/91572093

Плиты тщательно подогнаны

http://photofile.ru/photo/kirgam/3793564/xlarge/91572091.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3793564/91572091

Хороший у меня проездной!

http://photofile.ru/photo/kirgam/3793564/xlarge/91572106.jpg

http://photofile.ru/users/kirgam/3793564/91572106

Быстро же они управились (хотя еще не финиш!).

У зскалаторов выхода покрытие начали менять не много не мало - до открытия СБ, то есть еще в конце 2007 года, а мрамор в переходе на ЧП на этот самый гранит меняли и того раньше.

Завершаются потихонечку напольные работы...

За последние три недели сделано больше, чем за предыдущие три месяца - "добивают" платформу второго пути (направление на юг), почти-почти.

Сделали почти все ходки между залами.

А вот за отделку со стороны 2го пути в районе мостика на новом выходе пока так и не брались...

Ну к сдаче наклона на СБ наверное и на Тургеневской доремонтируют уже...

А тем временем завершили работы в путевом зале "на север".

Облицевали кусочек пола в путевом зале "на юг" со стороны последних вагонов.