Таганско-Краснопресненская линия Беговая

Менять мраморную отделку путевых стен на "Беговой"? После двадцати пяти лет с момента прошлой переоблицовки? Серьёзно?

Неужели все прочие станции, где более старая "плиточная" отделка путевых стен требовала ремонта, уже отремонтированы?

19 часов назад, Vladimirturist сказал:

использовать материал для облицовки хотелось подешевле. Поэтому слово "белый мрамор" стоит брать в кавычки. 

По-моему, обычная коелга. Просто сильно пострадала из-за протечек и рекламы…

6 часов назад, ТКЛ сказал:

...именно здесь остались самые заметные следы. Причём мрамор тогда был ещё совсем свежий. А теперь, видимо...

Теперь, видимо, поняли что не получается просто "отмыть следы клея" , а придется заменить мрамор на новый, не имеющий следов клея. Времена тогда были специальные- бабки за размещение рекламы брали большие, а использовать материал для облицовки хотелось подешевле. Поэтому слово "белый мрамор" стоит брать в кавычки. 

1 минуту назад, Дмитрий Гайдай сказал:

И кстати, боюсь как бы под эгидой "возвращения к историческому облику" мрамор не заменили обратно на плитку. Не имею ничего против плитки как таковой, но существующая отделка путевых стен Беговой мрамором смотрится весьма и весьма органично.

Станция же не является объектом культурного наследия, поэтому говорить об историческом облике не приходится. Я помню станцию в кафеле, мы много ездили в центр на метро, и мне мрамор тогда показался более органичным материалом просто потому, что у нас почти весь радиус отделан мрамором. Исключение - Полежаевская. Но она за счёт нетипового проекта совсем не похожа на типовую кафельную сороконожку.

4 минуты назад, ТКЛ сказал:

Интересно, а керамогранит в наклонах и вестибюлях тоже будут менять?

Честно говоря, понятия не имею. Работы по Беговой начнутся, как я понимаю, далеко не завтра, так что никакой конкретики мы в ближайшее время не узнаем, вероятнее всего

И кстати, боюсь как бы под эгидой "возвращения к историческому облику" мрамор не заменили обратно на плитку. Не имею ничего против плитки как таковой, но существующая отделка путевых стен Беговой мрамором смотрится весьма и весьма органично.

57 минут назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Ох...
Я понимаю и полностью поддерживаю когда меняют старую потускневшую и залатанную разноцветными заплатками плитку, но ведь на Беговой на путевых стенах белый мрамор. Зачем его менять-то? Что мешает химией очистить этот мрамор от клея, оставшегося после рекламы и многолетней грязи?

Ведь клеили тогда рекламу не только на Беговой, но именно здесь остались самые заметные следы. Причём мрамор тогда был ещё совсем свежий. А теперь, видимо, на станцию обратили внимание в связи со строительством крупного ТПУ. Интересно, а керамогранит в наклонах и вестибюлях тоже будут менять? На момент ремонта эта белая плитка "под мрамор" считалась самой престижной. О том, что удалось найти такой цвет тогда с гордостью говорили ответственные за ремонт лица. Нашу линию в этом плане не обделили хорошими материалами, поговаривали это из-за того, что по ней ездил на работу начальник ММ.

55 минут назад, ТКЛ сказал:

И на Беговой собираются переоблицовывать путевые стены.

Ох...
Я понимаю и полностью поддерживаю когда меняют старую потускневшую и залатанную разноцветными заплатками плитку, но ведь на Беговой на путевых стенах белый мрамор. Зачем его менять-то? Что мешает химией очистить этот мрамор от клея, оставшегося после рекламы и многолетней грязи?

И на Беговой собираются переоблицовывать путевые стены.

Не рановато ли?

Естественно рановато, только похоже это теперь визитная карточка метро - информировать о том чего нет. Сюда-же можно отнести отметку о 15 линии на Авиамоторной . На каких-то указателях она уже есть как действующая наравне с Д2.

На "Беговой" стали объявлять по автоинформатору "Станция "Беговая", переход на первый диаметр/This is Begovaya, change here for D1". Уже не как "здѣсь будетъ городъ заложонъ", а как свершившийся факт. Не рановато ли?

Закрыт выход №5 (который с пандусом) и ободран наземный павильон. Информации по срокам работ пока не вывешено.

Кто в курсе, что замышляют на выходе с Беговой к ж/д платформе? Барьеры с логотипами Мосметро ставят. Это как-то связано с МЦД?

может вот это:

Станции метро и МЦК приведут в порядок перед запуском МЦД

 

Перед запуском Московских центральных диаметров (МЦД) приведут в порядок станции метро и Московского центрального кольца (МЦК).

На станциях, с которых можно будет перейти на платформы диаметров, сделают косметический ремонт, обновят навигацию, гранит и мрамор, который использовался при отделке станций метро, отполируют.

https://stroi.mos.ru/news/stantsii-mietro-i...d-zapuskom-mtsd

Кто в курсе, что замышляют на выходе с Беговой к ж/д платформе? Барьеры с логотипами Мосметро ставят. Это как-то связано с МЦД? Как-то не хотелось бы, чтобы учинили такой же многолетний долгострой, как на Полежаевской.

Есть ли фотографии того, как выглядели путевые стены до реконструкции?

http://metro.ru/stations/tagansko-krasnopr...skaya/begovaya/

Есть ли фотографии того, как выглядели путевые стены до реконструкции?

Вчера был неприятно удивлён, выходя на Беговой. В вестибюле западном положили гранит на пол, а на стены стали пихать мразотный керамогранит. Ладно ещё в переходе, но в вестибюле-то можно было мрамор положить?! В своё время не поскупились плитку на стенах (не самую худшую и аутентичную, в отличие от юго-востока ТКЛ) заменить на мрамор, а тут сейчас кладут это убожество .

Согласен полностью. Убивается вся индивидуальность станций благодаря нынешним расположениям Дептранса.

Вчера был неприятно удивлён, выходя на Беговой. В вестибюле западном положили гранит на пол, а на стены стали пихать мразотный керамогранит. Ладно ещё в переходе, но в вестибюле-то можно было мрамор положить?! В своё время не поскупились плитку на стенах (не самую худшую и аутентичную, в отличие от юго-востока ТКЛ) заменить на мрамор, а тут сейчас кладут это убожество .

Спасибо большое! Буду знать теперь, где смотреть.

Нигде нет информации о том, что он закрыт, но

http://mosmetro.ru/press/metro/text3443.html

Скажите, а западный вестибюль работает? Если нет, то до каких чисел его закрыли? Нигде нет информации о том, что он закрыт, но был там недавно - ни войти, ни выйти.

Как это? На той неделе работали оба, в западном ремонт уже несколько месяцев, но без закрытия.

Скажите, а западный вестибюль работает? Если нет, то до каких чисел его закрыли? Нигде нет информации о том, что он закрыт, но был там недавно - ни войти, ни выйти.

Публикую ссылку на ЭНТ

Сделал стартовым постом; спасибо.

У выхода в западном вестибюоле станции появились какие-то киоски-"роботы".

По всему городу попадаются, в том числе, где нет метро. Обыкновенный автомат с шоколадками, печеньками, водой и прочей ларьковской фигнёй. Только с большим (относительно) ассортиментом. Естественно кроме сигарет и пива. Ну и терминал, как у автоплатёжников, но с выдачей сдачи.

Зато круглосуточный и холодов не боится.

Публикую ссылку на ЭНТ, т.к. её до сих пор нет в этой теме, а по правилам она должна быть.

Станция "Беговая" в ЭНТ

У выхода в западном вестибюоле станции появились какие-то киоски-"роботы".

https://www.nashtransport.ru/uploads/1422...63_36_10348.jpg

Полностью закрытым щитовым "Московским" способом.