«Котельники» — конечная станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.
Открыта 21 сентября 2015 года в составе участка «Жулебино» — «Котельники». Расположена на ПК 214+48.
Оглавление
Разработчики проекта
Конструкция
Колонная двухпролётная мелкого заложения.
Название
Названа по одноимённому городу.
Выход в город
- На улицу Маршала Полубоярова и Новорязанское шоссе.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Техническая информация
Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава.
|
На станции впервые в Московском метрополитене уложен перекрёстный съезд на бетонных полушпалках.
Услуги для пассажиров
Станция стала полигоном для обкатки множества новых пассажирских сервисов.
Владельцы банковских карт могут купить проездной билет или пополнить транспортную карту в автоматах или кассах в вестибюлях. Если банковская карта поддерживает технологию MasterCard PayPass, то уже в ближайшее время для прохода через турникет нужно будет всего лишь приложить её к валидатору. Оплатить проезд без очереди в кассе можно и держателям бесконтактной карты Сбербанка, если записать на неё тарифы «Тройки».
Помимо расширения способов оплаты, на станции представлены уникальные для метрополитена услуги: аппараты по упаковке мокрых зонтов, системы автоматизированной торговли горячими напитками и продуктами питания, аппараты по продаже памятных монет и чеканке медальонов с символикой Московского метрополитена, зеркала для пассажиров. На платформе размещены 2 стойки с разъёмами и проводами для зарядки мобильных устройств.
На интерактивной информационной стойке можно не только проложить удобный маршрут по метрополитену или до вокзалов/аэропортов, но и распечатать маршрутный лист, посмотреть в режиме онлайн карту города, расположение культурных объектов и перехватывающих парковок.
Также на станции установлен ящик для сбора обращений и пожеланий пассажиров.
Строительство
АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Котельники» (Таганско-Краснопресненская линия).
Художественное оформление
Нижняя часть путевых стен оформлена гранитом, верхняя — мрамором со вставками из нержавеющей стали. Подвесной потолок над платформой собран из металлических крупноразмерных стальных панелей с нишами для светильников. Пол выложен плитами шлифованного и полированного гранита, крайний ряд гранитных плит — с термообработанной поверхностью. Круглые колонны облицованы тонированной нержавеющей сталью, в верхней части колонн смонтированы светильники. Скамьи выполнены из полированного коричневого гранита, сиденья — из массива дуба, покрытого лаком. Рядом со скамьями размещены кадки с искусственными растениями. Освещение станции запроектировано на сочетании скрытого, направленного вверх на капители света, подсветки потолочных ниш и ленточных люминесцентных светильников, освещающих посадочную зону платформы.
Все пути движения выполнены с учётом потребностей маломобильных пассажиров.
Фотогалерея
-
Платформа
-
Платформа
-
Платформа
-
Эскалаторы
-
Вестибюль
-
Вестибюль
Рендеры
-
Платформа
-
Вестибюль
Фотогалерея строительства
Перегон «Жулебино» — «Котельники»
-
Перегородка
-
Водоотливная установка
-
Водоотливная установка
-
Щитовая вентиляционной шахты
-
Щитовая вентиляционной шахты
-
Щитовая вентиляционной шахты
-
Ввод питания в щитовую
Ссылки
- Станция «Котельники» на карте 2ГИС
- Форум проекта «Наш транспорт»:
-
Фотографии строительства станции на сайте группы компаний «СК МОСТ»:
- 22 февраля 2013 — начало проходки левого перегонного тоннеля из «Жулебино»
- 7 марта 2013 — начало бетонных работ
- 12 мая 2013 — сбойка левого перегонного тоннеля из «Жулебино»
- 2 сентября 2013 — сбойка правого перегонного тоннеля в «Жулебино»
- 10 февраля 2014 — завершение бетонирования платформы
- 4 июля 2014 — завершение бетонных работ
- 2 октября 2014 — завершение работ по строительству станции
- 3 марта 2015 — отладка электрооборудования и тестирование электронных систем
- Дата открытия
- 21 сентября 2015 года
- Классификация
- конечная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная двухпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 163 м
- Ширина платформ(ы)
- 12 м
- Пикет
- ПК 214+48
Таганско-Краснопресненская линия
Recently Browsing
- No registered users viewing this page.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.