Таганско-Краснопресненская линия Кузнецкий Мост

В переходе на Лубянку вместо культовых СПЛ-55 как аварийное освещение теперь стоят какие-то другие светильники.

Разве это подтёки? По-моему, это расшитые и заштукатуренные трещины - ремонт.

На станции уже как несколько недель видны подтёки:

Они есть и в боковых залах, но в центральном они, ИМХО, заметнее

В 17.04.2023 в 11:11, Семён Персунов сказал:

Я сначала подумал, что так решили показать маршруты ночных автобусов, но если посмотреть на нижнюю часть карты, то можно увидеть, что окрашен и тролейбусный (?) маршрут №9

Эта карта уже скольколетней давности, сейчас уже нет ни троллейбусов, ни этих маршрутов. 

Там круглая схема появилась ещё в рамках пилотного проекта. 

56 минут назад, Семён Персунов сказал:

просто обозначили стилизованной буквой "М"

Как по мне, странное решение. Выглядит чужеродно, некий привет из нулевых, когда подобные кружочки были в ходу

57 минут назад, Семён Персунов сказал:

тролейбусный (?) маршрут №9

Электробусный

На "шайбе", что в центре зала, заметил такое обозначение маршрутов:

Интересно, что у Китай-города из-за близкого расположения станций (на карте) выходы просто обозначили стилизованной буквой "М", заключённой в окружность. Также автобусные маршруты показываются оранжевой линией. Я сначала подумал, что так решили показать маршруты ночных автобусов, но если посмотреть на нижнюю часть карты, то можно увидеть, что окрашен и тролейбусный (?) маршрут №9:

Поставили экран у перехода на Лубянку:

На соседнем Китай-Городе светильники такой же конструкции, и там тоже ламп не было (возможно, изначально и были), так что вариант более чем вероятен.

Бурый

У меня подозрение, что лампы как раз и не ставили по этой причине.

А машинистов не слепят эти лампы?

Кстати, вопрос хороший. Снизу они ничем не прикрыты.

Надо бы убрать из подзаголовка темы про второй выход, который был только в чьих-то фантазиях.

А машинистов не слепят эти лампы?

На станции с мая 2016-го установлены лампы ряда у путевой стены светильников над путями. Теперь в боковых залах намного светлее.

Тут в группе вконтакте, посвящённой советской архитектуре, пишут:

Друзья, если кто-то обладает информацией о проводящихся работах по благоустройству вестибюля станции метро "Кузнецкий мост" - поделитесь! Есть подозрение, что облик станции может подвергнуться значительным изменениям. Сегодня, например, уже пропали декоративные элементы вентиляционных решеток.

(Совмод)

Насколько имеет отношение к действительности? Продублировать в теме о вестибюлях?

Не фантазируйте, коллеги.

Проблема решится с пуском новых линий метрополитена - пассажиропотоки переориентируются на новые линии и новые пересадки. Нагрузка на "Кузнецкий Мост" не всегда будет такой сильной.

Как расширить? Выполнять переборку тоннеля что ли? А людей на это время заставить переходить через улицу или с лишней пересадкой? А эскалаторы всё равно останутся узким местом. ИМХО, вполне возможно впихнуть вместо двух эскалаторов от плптформы Лубянки три - они же короткие, как поэтажники, и широких балюстрад там не надо. Вон, в торговых центрах вообще без балюстрад эскалаторы. А в нижний наклон вполне можно 5 эскалаторов впихнуть, как раз их хватит, утром 3 на подъём, вечером 3 на спуск. Но делать такое тоже никто не будет, пока эти эскалаторы не отслужат свой срок. Кроме того, имеющийся переход между эскалаторами может оказаться слишком узким для таких потоков. Но переборку тоннеля можно приурочить к замене эскалаторов, когда (наверно, нескоро) она понадобится.

Ну или хотя бы расширить имеющийся.

Куда нужнее второй переход Лубянка - Кузнецкий мост

Никому это не надо. На двухстанционный пересадочный узел 3 выхода в город - более чем достаточно. Да и, тем более, никто строить это не будет.

Ладно, пусть себе рисуют.

В основном метрофанатам и рисователям фентезимэпов.

Стаавим вопрос по-другому: какому количеству пассажиров это удобно?

Битцевский панк

Удобно потому что.

А зачем?

Если как нибудь встроить второй выход из станции, которой вышёл бы на Лубянскую площадь в тот самый переход с зелёными колоннами, то было бы замечательно. Только сделать на станции второй выход, то будет сложно, так как в торце переход на Лубянку. Или всё-таки можно?