Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

 

«Новогиреево» — зонная станция Калининской линии Московского метрополитена.

Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Расположена на ПК 137+68.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

Р. И. Погребной, соавтор И. В. Плюхин.

Инженеры-конструкторы

Т. А. Жарова, А. Юрлов.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций — так называемая «новая сороконожка». В отличие от типовой конструкции шаг колонн увеличен до 7,5 м.

Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,2 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Ширина колонны 600 мм.

Название

Названа по бывшему селу Ново-Гиреево.

Выход в город

  • По подземным переходам на Зелёный и Свободный проспекты.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава, которые переходят в двухпутную ССВ с электродепо «Новогиреево», и 2 пути для отстоя подвижного состава.

450px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Схема путевого развития

Художественное оформление

Колонны станционного зала облицованы светлым мрамором. Слегка расширяющаяся верхняя часть колонн украшена ярким орнаментальным фризом из стеклокристаллита (оранжевый, жёлтый, красный, голубой и синий цвета) с художественными сюжетами на тему «Природа Подмосковья»: орнаменты с цветами, волнами, виньетками, бабочками, пятиконечными звёздами и эмблемой ЮНИСЕФ (художник А. Н. Кузнецов). Путевые стены внизу покрыты волнистым серо-голубым мрамором «уфалей», а в верхней части — светлым мрамором «коелга» и украшены фризом. Полы выложены плитами из красного и коричневого гранита, переплетёнными полосами белого мрамора.

Фотогалерея

Панно на путевых стенах

Ссылки



Дата открытия
30 декабря 1979 года
Классификация
зонная
Заложение
мелкое (9 м)
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
079
Пикет
ПК 137+68

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

  • Нравится 1
 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



А вообще где-нибудь стоят такие же навесы?
Не, таких пока нигде не видел!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На конец августа 2013 г.проведена реконструкция двух из четырёх выходов из метро. Установлены навесы над переходами, заменены сходы (облицовка, ступени, перила, спуски для колясок). Чуть изменилась цветовая гамма.

 

В западном вестибюле, к выходу на Олип видно, что облицовки, спуска для колясок нет. Но на противоположной стороне все так и есть!

2013_09_01_1253.jpg

А вообще где-нибудь стоят такие же навесы?

2013_09_01_1255.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На конец августа 2013 г.проведена реконструкция двух из четырёх выходов из метро. Установлены навесы над переходами, заменены сходы (облицовка, ступени, перила, спуски для колясок). Чуть изменилась цветовая гамма.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

замерять пролет.
Я в своё время замерял. Оказалось 7.5м - как и указано во всех источниках. B)

Станция экспериментальная, единственная в Москве с увеличенными пролётами. Стандартный шаг колонн на колонных неглубоких станциях 4м или 6м. :umnik:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Длина посадочных платформ стандартная, примерно 162 метра должна быть. И никак не 195 - на такую влез бы десятивагонный состав.

 

И кстати, 21 пара колонн на станции.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новогиреево:2 ряда по 26 колонн с шагом 7,5 м (увеличен по сравнению с типовым проектом)".

Итого 195м?Только от первой до последней колонны?

А вот здесь ошибка. 26 пар - это для станций с шагом колонн 6 м. На "Новогиреево" 20 или 21 пара, надо бы пересчитать.

Кстати.Нигде в инете не могу найти длину платформы Новогиреево.Так что или помогите или придется вам пересчитать колонны и замерять пролет. :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новогиреево:2 ряда по 26 колонн с шагом 7,5 м (увеличен по сравнению с типовым проектом)".

Итого 195м?Только от первой до последней колонны?

А вот здесь ошибка. 26 пар - это для станций с шагом колонн 6 м. На "Новогиреево" 20 или 21 пара, надо бы пересчитать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Комсомольско-молодежная бригада В. Боброва из СМУ №11 награждена переходящим Красным знаменем ЦК ВЛКСМ за трудовые успехи на строительстве станции «Новогиреево» Калининского радиуса. 1979 г.

gallery_13157_379_142362.jpg

Открыть в полном размере (655x900; 121,59 килобайт)

 

Источник: http://80.metrostroy.com/

Изменено пользователем SNEIKS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

JuNiK

Обычный сбой, причем, если судить по Вашему сообщению, далеко не самый серьезный. Зачем делать из этого трагедию?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1. Ну возможно и хрошо бы так, но всвязи с сильно увеличенными вечером интервалами теснота неимоверная.

2. Так же могу такое принять, но ... ехал около двери и звуки были такие, будто стенка вагона вот-вот отвалиться - скрипела, стонала...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1. Обычный затык, свзяанный с неисправностью состава или путевых устройств АЛС-АРС. А может быть кто-нибудь на путь упал...

2. Не стоит забывать, что Пл. Ильича - персадочная станция. Людей много, возможно, среди них были "опаздывающие на последний в жизни поезд", которые стали держать двери. Вот и получилось, что следовать следущему составу пришлось по удалению. Отсюда и маленькая скорость.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Несколько наблюдений:

Вчера 14.03.2012 поезд маршрута 65 с временем прибытия на "Новогиреево" ~21:20 стоял в туннеле. После прибытия на конечную и высадки пассажиров стоял на станции не отправляясь минуты 3. Следующий поезд, а я как раз его ждал, шёл переполненным. с интервалом более 7 минут.

Сегодня утром состав отправлением ~ 08:06 от "Новогиреево" на перегоне от "Авиамоторной" до "Пл.Ильича" резко снизил скорость и часть пути шёл медленно...

 

А теперь вопрос: Что это на линии твориться?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Когда откроется западный выход на чётную сторону Зелёного проспекта? И что там вообще делают?

Ну, судя по информации на ограждении делают лестничный марш.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Когда откроется западный выход на чётную сторону Зелёного проспекта? И что там вообще делают?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А зачем для замены эскалатора закрывать весь выход? Там один маленький эскалатор и широченная лестница.

Ну составьте ПОС, ПОР или что в этом случае делают. Без закрытия всего выхода. Что бы еще пассажиры об всякие шестерни и двигатели, которые извлекут из эскалатора - не навернулись.

Премию от Беседина получите - за ним не заржавеет :shuffle:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А зачем для замены эскалатора закрывать весь выход? Там один маленький эскалатор и широченная лестница.

Видимо установка нового эскалатора требует разбор этой самой лестницы. Вот на Марксистской будет реконструкция в 2012, так там новый эскалатор на 3 метра в существующий маш зал не влезает. будут ломать и перестраивать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Новогиреево закроют только один выход - западный (замена эскалатора). Станция будет работать как и сейчас.

 

 

А зачем для замены эскалатора закрывать весь выход? Там один маленький эскалатор и широченная лестница.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Hatebreeder

Когда информация будет, тогда она появится в соответствующей теме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Новогиреево закроют только один выход - западный (замена эскалатора). Станция будет работать как и сейчас.

А дата закрытия выхода известна?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, может кто знает - Новокосино раньше построить должны, чем закроют Новогиреево на реконструкцию?

В Новогиреево закроют только один выход - западный (замена эскалатора). Станция будет работать как и сейчас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Положительные

Стрелки (куда надо идти) везде

Нет проблем с автобусами

За неудобства не надо доплачивать :)

 

Что бы сделать

Не хватает 3 обычных + 3 экспресс касс. Стоило бы днём ещё поставить на остановках, а в идеале посадить днём во все 7 (или уже больше) автобусов кассиров (как кондукторов) с табличкой над сидением и бейджем "экспресс-касса метрополитена"

Назначить остановку по требованию ул. Плеханова для обеспечения пересадки с 77 троллейбуса (который всё равно кандидат на отмену) и Казанского направления (1.5 км). Всё равно там самый медленный участок.

Непонятка с инструкциями, всё равно находились пассажиры, удивлявшиеся

Поезд следует до станции "Шоссе Энтузиастов"
Пора бы решить, что сообщать в случае массового укорачивания линии, типа
Все поезда следуют до станции Спортивная
Изменено пользователем Ефимов Павел
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...