«Шоссе Энтузиастов» — зонная станция Калининской линии Московского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Расположена на ПК 87+72.
Оглавление
Разработчики проекта
Архитекторы
Ю. В. Вдовин, В. А. Черёмин.
Инженеры-конструкторы
Е. С. Барский, И. Л. Жуков, Ю. З. Муромцев, Э. Чернякова.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по типовому, модернизированному проекту из сборной чугунной обделки, так называемая «пилонная новая» станция. Длина пилона минимальна — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м.
Свод поддерживают 8 массивных пилонов.
Название
Названа по одноимённому шоссе.
Проектное название
«Владимирский посёлок».
Проекты переименования
«Владимирка» (1991, 1992).
Выход в город
- На шоссе Энтузиастов и Электродную улицу, к Электродному проезду и улице Плеханова, к Измайловскому парку.
- К железнодорожному остановочному пункту Шоссе Энтузиастов:
|
городские поезда Московского центрального кольца. |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
|
Художественное оформление
До революции шоссе Энтузиастов называлось Владимирским трактом. По этой дороге отправляли заключённых на каторгу в Сибирь. Поэтому оформление станции посвящено теме каторги и истории борьбы за свободу в России.
Центральный зал станции оформлен в мрачных серых тонах. Кубические пилоны покрыты плитами серо-голубого и красного уфалейского мрамора разных оттенков, причём цвет пилонов меняется по длине станции от светло-жёлтого у торцевой стены до тёмно-серного у выхода в город. Пилоны связаны общим декоративным белым антаблементом. Он имитирует аркаду с широким карнизом, скрывающим источники света. Цоколи пилонов облицованы чёрным гранитом. Пол выложен серым и красным мрамором. Путевые стены отделаны светлым и красным гранитом.
Литые художественные вставки из светлого металла на путевых стенах посвящены теме революции. Если рассматривать их, двигаясь от входа к тупиковой стене, тема русской революции разворачивается в хронологической последовательности:
- пылающая барская усадьба и направленные на неё вилы;
- Сенатская площадь, Медный всадник, воздетые штыки, сабля, падающая треуголка;
- комната (на столе горящая свеча в подсвечнике, книги, револьвер на листках рукописи или письма, а из окна видна Петропавловская крепость);
- винтовки на фоне развёрнутого знамени.
Западная торцевая стена центрального зала украшена скульптурной композицией «Пламя свободы» (художник А. Н. Кузнецов): мраморную облицовку проламывают мощные, сжатые в кулаки каменные руки, разрывающие цепи. Рядом изображен сброшенный герб Российской империи и поверженная царская корона. Издалека кажется, что стена и вправду проломлена.
Фотогалерея
-
Центральный зал
-
Центральный зал
-
Центральный зал
-
Боковой зал
-
Название станции на путевой стене
-
Вставка с горящей усадьбой и вилами
-
Вставка с Медным всадником и штыками
-
Вставка с комнатой и Петропавловской крепостью
-
Вставка с винтовками и знаменем
-
Скульптура «Пламя свободы»
-
Пилоны
-
Памятная доска к 75-летию
-
Вестибюль
-
Вестибюль
-
Турникеты
-
Название станции над лестницей
-
Станционный затвор
-
Вентиляционный затвор
-
Лестница в переход
Ссылки
- Дата открытия
- 30 декабря 1979 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (53 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 081
- Пикет
- ПК 87+72
- Транспорт
-
о. п. Шоссе Энтузиастов
Калининская линия
Recently Browsing
- No registered users viewing this page.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.