Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'автомобили'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Arcady_B. Мой блог
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • EvilShooter. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Записки metrovS
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог zema3112.
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 3 results

  1. Я — малютка, задорная фея, Талисман постоянный в пути. Подарю Вам счастливое время, Но надёжность оставлю в чести. По дорогам извилистой Роны Сквозь эфирные волны ветров, Мимо чар побережий лимонных И гольф-клубов — везу седоков. Успокою мечтой и улыбкой, О любимой напомню подчас, И помчу Вас навстречу ошибкам, Или стану испытывать Вас. Ваша храбрость понравится фее, И под радостный шелест колёс Я сольюсь воедино с весельем, Что приносит мой серый «Роллс-Ройс»! Автор стихотворения — Джон Дуглас-Скотт-Монтегю, друг Чарльза Стюарта Роллса и Фредерика Генри Ройса. А моделью для этой статуэтки «Дух экстаза» послужила его секретарь и тайная любовь — Элеанора Веласко Торнтон. Скульптор — Чарльз Сайкс.
  2. Автоконцерны закрывают подразделения по разработке ДВС Концерн Volkswagen в соответствии с предложенными европейскими властями требовании готов отказаться от продаж в регионе машин с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, а марка Audi уже сейчас прекратила разработку новых моделей силовых установок данного типа. Корейский гигант Hyundai Motor тоже расформировал команду разработчиков ДВС, ориентируя их на электрические силовые установки. Концерн BMW ранее сообщал, что к 2024 году прекратит выпуск двигателей внутреннего сгорания на основном предприятии в Мюнхене, хотя их производство сохранится на предприятиях компании в Австрии и Великобритании. По ту сторону океана подобные мысли тоже находят реализацию в планах автопроизводителей — марка Cadillac отныне все новые модели будет оснащать только электродвигателями. По информации Business Korea, южнокорейский гигант Hyundai Motor тоже готов отказаться от разработки новых ДВС уже сейчас. По информации источника, в штаб-квартире Hyundai Motor Group подразделение по разработке двигателей было расформировано, а потому все новые модели транспортных средств будут оснащаться только экологически чистыми типами силовых установок. Это, конечно же, не отменяет возможности сохранения выпуска уже существующих моделей ДВС так долго, как этого будет требовать рынок. Масштабные преобразования внутри исследовательского центра Hyundai направят усилия почти 12 тысяч сотрудников на создание электромобилей, сопутствующих силовых установок и тяговых аккумуляторов. Последним направлением будет заниматься отдельная структура внутри компании. Дополнительные реформы ставят своей целью максимальное сокращение сроков разработки электромобилей за счёт повышения эффективности взаимодействия между командами разработчиков. Какое-то помешательство. И "Хёндэ" туда же... Ещё было бы (условно) понятно ДВС на газ переводить по умолчанию. Источник
  3. А вы знали что в Крыму производят свои собственные электромобили? Они на 90% из отечественных деталей Во время моего посещения незабываемого Winepark, я заметил один интересный грузовой электромобиль стоявший на погрузке паркового инвентаря. При ближайшем осмотре я узнал, что это электромобиль от компании «Эльтавр», его грузовая версия «Як». Уже дома я более подробно про него почитал и был сильно удивлён. Они практически полностью производятся в Крыму! Для меня стало открытием, что у нас в Симферополе есть полный цикл производства собственного электротранспорта, который крайне востребован в санаторно-курортном бизнесе и прочих сферах. К тому же количество импортных компонентов в электромобилях сведено к минимуму. На 90% он собран из отечественных деталей. История «Эльтавра» Свой путь компания начала в 2005 году в Симферополе, с производства рам и стеклопластиковых деталей для автотранспорта. В 2009 году взялись за рестайлинг и обслуживание автомобилей. В 2011 первый опыт создания и продаж электромобилей в Крыму. После 2014 года было образовано предприятие ООО «КРЫМЭЛЕКТРОДВИЖ». В 2019 компания поменяла своё название на ООО «ЭЛЬТАВР». На данный момент у компании два типа электромобилей - пассажирский «ЭЛЬТАВР-Дилижанс» и легкий электро грузовик «ЭЛЬТАВР-Як» Электрический грузовик «Эльтавр-Як» Этот лёгкий электрический грузовик является универсальным и может быть укомплектован различным оборудованием на заказ. На себе он может вести груз чуть более 1000 кг. Главная фишка электромобилей «Эльтавр» движение по дорогам с сильным уклоном. Вспомним улочки посёлков Южного Берега Крыма, где как раз и находится большинство санаториев полуострова. Максимальный угол подъёма составляет 30° градусов. Электрический грузовик «Эльтавр-Як» Сердце электромобиля - трёхфазный асинхронный двигатель собственного производства номинальной мощностью в 15 кВт. На 30 секунд он может выдать максимальную мощность в 44 кВт. К такому двигателю прилагается и специальный мощный редуктор. Максимальная скорость грузовика - 49 км/ч. Улицы Ялты Литиевая батарея способна выдержать все перепады крымского климата, что позволяет эксплуатировать грузовик круглый год. От одной зарядки электромобиль способен преодолеть от 80 до 150 км в зависимости от нагрузки. Стоимость зарядки обойдётся вам в 60 ₽ на 100 км. Полная зарядка занимает 3 часа. Батарея вам прослужит в зависимости от эксплуатации от 10 до 15 лет. Электрический грузовик «Эльтавр-Як» Ещё одна немаловажная система при движении по сильному уклону - тормозная система. Здесь она гидравлическая на все четыре колеса. Имеется также и классический ручной тормоз и система электрической рекуперации, благодаря которой можно немного зарядить (до 15%) наш электромобиль при торможении. Приборная панель электрического грузовика «Эльтавр-Як» Ну и самое интересное - цена. Стоит «Эльтавр-Як» в минимальной комплектации - от 1 620 000 ₽ и до 1 730 000 ₽. Есть также варианты в исполнении фургон и рефрижератор. Недавно запущенны в производство модификации для коммунальных служб. Гарантия на электромобили от «Эльтавр» составляет 3 года. Пассажирский электробус «ЭЛЬТАВР-Дилижанс» Немного и про пассажирский вариант. Он существует в двух модификациях - стандарт 7+1 и лонг 10+1. Основное его предназначение - такси и пассажирские перевозки. Сфера использования - санатории, отели, базы отдыха, экскурсии и заповедники. «ЭЛЬТАВР-Дилижанс» на Южном Берегу Крыма. Фото - eltavr.ru Все характеристики почти полностью совпадают с грузовиком. Скорость - 49 км/ч, преодолеваемые уклон 30° градусов. Максимальная нагрузка которую выдержит «Дилижанас» составляет около 800 кг. Модификация «Дилижанас» самая популярная и распространённая у компании. Помимо двух базовых моделей имеется множество модификаций под различные варианты эксплуатации. Цены варьируются от 1 489 000 ₽ до 2 249 000 ₽. Не только на курортах Кстати, электромобили «ЭЛЬТАВР-Як» тестировались в международном аэропорту Симферополь в качестве тягача для перевозки багажа. За время испытаний электромобиль полностью подтвердил заявленные характеристики. Достойно прошёл все испытания, в том числе перевозку тележек весом в 5 тонн! «ЭЛЬТАВР-Як» в Симферопольском аэропорту. Фото - carsweek.ru В будущем крымский электромобиль планируют сделать беспилотным. Опытные образцы уже тестируются в Подмосковье. Нет проблем с запчастями и 10% импорта Самое приятное, это то, что найти запчасть на «Эльтавр» не составит никакого труда. Все их можно купить в любом автомагазине! В основе конструкции серийные автомобили АВТОВАЗА, а также детали от ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ! Те самые 10% в электромобиле это энкодер, силовой контрактор, а также контроллер-инвертор, которые скоро будут заменены на отечественные. Предприятие производит около 8 электромобилей в месяц, но мощности постоянно растут! У компании есть офисы не только в Крыму, а также в Сочи и Москве. Очень здорово, что на полуострове есть своё собственно производство, к тому же в модной нынче теме электромобилей. Популярность этого транспорта со временем будет только расти, особенно в таком уникальном месте как Крым! Заграницей во многих курортных местах даже есть запрет на использование автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Будущее Крыма за электромобилями. Хочется пожелать «Эльтавру» успехов и дальнейшего роста! Источник: Дзен
×
×
  • Create New...