Welcome to Наш транспорт
Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Search the Community
Showing results for tags 'Азербайджан'.
Found 13 results
-
Я вот думаю,может Баксовет закроют на 2 месяца не только в связи с ремонтом а например для того чтобы "пробить" тупики. А на счет баек ведь не сложно выяснить,надо просто найти чела с хорошей памятью и спросить как всё было в 70х и 80х годах.Не думаю чтобы такое было всего 1 раз.
-
И так,выяснилось где будет последняя станция-Дарногюль.Это окраина седьмого микрорайона. На карте всё указанно.Расстояние до Проспекта Свободы-около 1,3 км при том что расстояние до депо Бакмил-1,8 км.Может они сэкономят на втором депо и погонят поезда оттуда к Бакмилу. http://keep4u.ru/full/070308/bc973e2002212b94c6/jpg Ниже шахта над будущей Дарногюль. http://keep4u.ru/full/070308/844b98bbf2899137fa/jpg Стройка на месте Дарногюль.В отличии от Проспекта Свободы там уже сейчас идёт (не сказал бы что кипит...) работа и то и дело ездят бетономешалки. http://keep4u.ru/full/070308/5becf422377ec35ed0/jpg А ниже собственно шахта над проспектом свободы.После неё вырыт котлован длинной более 100 метров и глубиной....ну на вскидку,метров 6-8.Рискну предположить что станцию будут строить открытым способом что есть гуд. http://keep4u.ru/full/070308/697e10996fde0fad7d/jpg
-
Сегодня утром прошла церемония открытия станции и депо Ходжасан. В депо даже поезд загнали, почему то он правда без дверей. Ну и депо, судя по последней фотографии в карусели там, это сильно сказано. Один неф сбоку сдали, основное здание ОРК даже не построили) https://www.trend.az/azerbaijan/politics/3685940.html
- 17 replies
-
- 5
-
-
-
- Баку
- Азербайджан
- (and 2 more)
-
В принцепи вот тут все что надо знать http://forum.metro.donetsk.ua/viewtopic.php?p=2669. Фотки этого участка (ну Азербайжанцы на мудрили тут...)
-
Баку 1976. Баку. Продл. 2-й л. до ст. «Низами Гяджеви»
Kernel32 posted a calendar event in История метрополитенов
1976 год. Баку (Азербайджан). Открыта станция «Низами Гянджеви» второй линии (Дарнагюль-Гюнашлы) бакинского метрополитена. Длина пускового участка «28 Май» — «Низами Гянджеви» составила 2,2 км. -
Баку 1985. Баку. Продл. 2-й л. до ст. «Мэмар Аджеми»
Kernel32 posted a calendar event in История метрополитенов
1985 год. Баку (Азербайджан). Спустя девять лет после открытия станции «Низами Гянджеви» бакинского метрополитена, вторая линия продлена еще на четыре станции: «Элмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «20 Января», «Мэмар Аджеми». -
Интересный рассказ об истории станции. Оказывается, она была открыта 25 сентября 1970 года под названием "Депо" или "Деповская".
-
Так будет выглядеть станция метро "28 Мая" после реконструкции http://img.dayazcdn.net/clickable/08/1/352295_01.jpg http://img.dayazcdn.net/clickable/0d/a/352295_02.jpg http://img.dayazcdn.net/clickable/10/c/352295_5.jpg http://img.dayazcdn.net/clickable/05/4/352295_6.jpg Источник: Day.Az
-
Добрый вечер! Несколько дней назад обнаружил, что станция "Сахил" закрыта. Но суть даже не в этом. Со станции абсолютно всё сняли, она выглядит из окна поезда, как непостоянная. Кроме чугунных тюбингов на ней нет больше ничего. Это единственный пример реконструкции станции подобного типа на постсоветском пространстве?
-
Вчера, собственно, 20 января и было. Мне удалось свободно поснимать станцию. Репортаж здесь: http://ncd2010.livejournal.com/291135.html
-
Свершилось! Только что оттуда! Ждал я долго,но хоть и открыли для пассажиров в 2 часа дня-ждал не зря! На Насими (снаружи) был только в начале-там по периметру менты и даже подойти близко не давали.Поехал на Аджеми. 13:00 Обьявили,что нет посадки.На табло "Бакмил". 13:03 С Насими на полном ходу прикатил новый поезд.Разумеется,без остановки.Все вагоны пустые кроме первого: там VIP пассажиры,камеры и т.д. 14:00 Загорелась долгожданная "Насими" на табло. 14:03 Из ПТО приехал пустой новый состав и не открывая дверей,поехал за первыми пассажирами Насими. 14:11 Вернулся с ними на Аджеми и собрал новых пассажиров в том числе и меня. 14:14 Отправились в путь.Через пару минут уже сошли на Насими! Сразу 2 примечания: если освещение горело на полную мощь,то на нём явно сэкономили.На станции было темновато.И пол вагона был заметно выше платформы даже по сравнению с другими станциями.Стремянка конечно не понадобилась но руки рабочим поотрывать однозначно.В остальном всё супер! И ещё одно: метролюбителей Баку нужно занести в красную книгу потому что их практически нет.Кроме меня ещё 4-5 человек вроде как интересовались,покатались на челноке туда и обратно.Когда вышли в первый раз на станции-на ней было почти пусто.Даже дежурной небыло.Тем не менее,челнок вроде-как курсирует уже на постоянной основе. Что касается вопроса,то 15 сентября планировлось как на день знаний.Ну а сегодня вобще праздников нет.Зато выборы на носу.
-
Что-то непонятно, в каком объеме собираются реконструировать станцию Азизбеков, давайте обсудим. Все видели три эскизных варианта западного наружного вестибюля (тот, который на проспект выходит). Но что планируется или было бы полезно сделать с: а) восточным входом - павильон на станции электрички? б) подземными переходами - будут ли их ремонтировать и удлинять (очень нужен выход к автобусной остановке в сторону 8-го км). Причем выход туда должен пробиваться прямо на месте барельефа Азизбекова, что висит на глухой части стены в переходе. в) оформлением самой станции, собираются ли его переделывать? г) автостанцией у выхода - там все еще бардак с сигналящими такси и автобусами.
-
Обсуждаем всё, что связанно с новой станцией в этой теме!
