Search the Community

Был в качестве навигатора в поездке от Кимовска до Тулы и обратно. Родственники решили отдохнуть в Алексине несколько дней в одном из санаториев. Из Тулы до санатория ходит бесплатный автобус. Двоюродного брата попросили довезти до Тулы эти отдыхающие. Брат не знал маршрут "Новомосковск - Болохово - Тула". Попросили меня побыть в роли навигатора в дополнение к брату, так как очень хорошо ориентируюсь по карте. Родственникам сложно отказать, согласился. Выехали из Кимовска в 8:00. Поехали через Донской. За тем повернули на Новомосковск. В Новомосковске поехали по путепроводу через железную дорогу. Трасса от Новомосковска широкая (2+2) с разграничением полос со встречным потоком. А вот на путепроводе через трассу М-4 широкая трасса сходит до двух полос. Далее двухполосная дорога проходит через город Болохово. Потом соединяется с трассой "Тула - Узловая - Новомосковск" (70k-229). В Туле показал брату, как проехать к указанному месту без пробок. В 10.00 мы были на месте. Фотографировать до Тулы не представлялось возможным из-за дождя. В Туле дождь закончился. Мы высадили родственников и из Тулы решили вернутся снова через Болохово. Данный маршрут выбран с целью объезда многочисленных камер, которые установлены на трассе 70к-229. На обратном пути фотографировал через лобовое стекло машины. Тула. Красноармейский проспект рядом с перекрестком с улицей Советская. Тула. Улица Советская в районе перекрестка улицей Революционная. Тула. Улица Советская у перекрестка с проспектом Ленина. Тула. Улица Оборонная у дома 24. Тула. Улица Оборонная рядом с домом 51. Розовый дом (слева на фото)достопримечательность - жилой дом Маскаиниковых. Остановились напротив столовой, чтобы позавтракать. Фотографировал вне машины. Столовая у новой автостанции "Восточная". В столовой второй раз бываю. Цены не кусаются. Кормят вкусно. За тем после завтрака зашли в магазин "Старая Тула". Купил два пряника и пастилу. Цены на пряники прям таки растут. Вернулись к машине и дальше поехали. Тула. Улица Оборонная в районе автостанции "Восточная". Фотографировал с места, где припарковали машину. Тула. Улица Оборонная у остановки "Улица Кауля". Тула. Новомосковское шоссе. На нескольких участках шоссе установили вот такие оранжевые разграничительные столбики (на фото слева). Трасса 70к-229. Спуск в населенном пункте Большая Еловая. 70к-229. У моста через реку Упа. Здесь самый широкий участок трассы (2+2). Еще один такой же широкий участок проходит под мостом трассы M4. 70к-229. Мост через Упы. 70к-229. В основном дорога имеет две полосы. Ранее в советские времена на ней рисовали и три полосы (2+1). 70к-229. Загруженность трассы приличная, так как соединяет три крупных города Тулу, Узловую и Новомосковск. 70к-229. В районе населенного пункта Стахановский. 70к-229. На перекрестке в населенном пункте Стахановский поворачиваем налево на Болохово. Ранее на этом перекрестке светофоры отсутствовали. Дорога на Болохово (70Н-029) у остановки "Стахановский". 70Н-029 у остановки "Сады". Вдали уже виден Болохово. 70Н-029 дорога перед городом виляет. 70Н-029. Въезд в Болохово. Сам город небольшой. Находится в Киреевском районе. Население менее 9 тысяч человек. Несколько видов города Болохово: Улица Соловцова у остановки "СМТ". Улица Соловцова в районе магазин "Магнит". Улица Соловцова у дома 13. Улица Соловцова у дома 21. Уже с улице Соловцова свернули направо на дорогу 70к-212. На перекрестке имеется указатель на Новомосковск. Не перепутаешь куда ехать надо. А вот ехать на оборот, то на том же перекрестке со стороны дороги 70к-212 стоит указатель "Центр". И рядом с надписью "Центр" кто то нацарапал "Тула". Тоже не ошибешься, если в Тулу ехать надо. 🙂 На дороге 70к-212 со стороны Болохово обновили асфальт. 70к-212. Метрах в 300 от Болохово ремонтируемый участок. Возможно, к следующему месяцу ремонт закончится. 70к-212. Интенсивность движения ниже, чем на трассе 70к-229. 70к-212. У остановки "Горки-Дубрава". 70к-212. На выезде из населенного пункта Советский. Советский входит в состав МО Болохово. 70к-212. Через пару сотен метров от населенного пункта Советский на дороге отсутствует верхний слой асфальта. 70к-212. На дороге немало изгибов (поворотов). 70к-229. Переправа через реку Сухая Гать. 70к-226. 70к-226. А вот и дорожники. От этого места в сторону Болохово им осталось отремонтировать пару километров дороги. 70к-226. Дальше за дорожниками ровная дорога. 70к-226. Въезжаем в населенный пункт Новоселебное. Когда то этот населенный пункт был райцентром. 70к-226. В самом населенном пункте дорога в изобилии имеет повороты. 70к-226. 70к-226. 70к-226. Уже на выезде из Новоселебное дорога пересекает железнодорожные пути на Тулу. 70к-226. За очередным по воротом дороги за деревьями можно рассмотреть железобетонную конструкцию. 70к-226. Железобетонная конструкция через железнодорожные пути - это недостроенный путепровод. Сам пролет путепровода уже построен над железнодорожными путями. На перекрестке у недостроенного путепровода повернули направо на дорогу 70к-424. 70к-424. 70к-224. Въезжаем на путепровод через трассу М4, дорога становится шире. 70к-224. Спускаемся с путепровода. Впереди видно, что дорога раздваивается. 70к-224. 70к-224. Так и есть. На дороге появился разграничительный газон. Теперь полос 4 (2+2). Дорога превращается в скоростную трассу до Новомосковска. 70к-224. 70к-224. 70к-224. Въезжаем в Новомосковск на путепровод. Далее мы едим в Кимовск по другому маршруту, нежели при поездке из Кимовска в Тулу. В Новомосковске едим по прямой по улицам Куйбышева и Пашанина. В Северо-Задонске по дороге не сворачивая с дороги в сторону Сокольников, проезжаем в сторону Бобрик-Горы. Через Бобрик-Гору и за тем по улице Герцена. На улице Герцена сворачиваем на дорогу в Кимовск. А когда в Тулу ехали мы поворачивали с дороги на Кимовск в Донском на улицу Герцена в сторону центра города. Теперь про дорогу 70к-224. От Новомосковска до М4 отрезок дороги скоростной. А дальше дорога уже до недостроенного путепровода тоже должна быть скоростной. Схема маршрута из Тулы до Новомосковска через Болохово и 7 километров недостроенной дороги 70к-224. Если взглянуть на карту, то не трудно заметить, что недостроенный путепровод является продолжением дороги 70к-224. Еще в 2014 году предполагалось, продлить 70к-224 от М4 до дороги 70к-229 у населенного пункта Сергиевское. Но увы, кончились финансы. Путепровод через железнодорожные пути частично построили, даже просеку проделали через лесной массив у той же железной дороги, и работа вся встала. Конечно было хорошо разгрузить участок дороги 70к-229 от моста через Упу до Новомосковска и пустить транспорт от Новомосковска до Тулы по новой скоростной дороге. Все зависит от власти.