Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Гагаринская'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Москва
    • Московский метрополитен
  • Санкт-Петербург

Форумы

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Красноярск и Красноярский край
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование Обсуждения

Календари

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • История авиации
  • трамвай в Рязани тест

Блоги

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Транспортный блог
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов Развитие сообщества
  • Клуб путешественников Интересные путешествия

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


ВКонтакте


YouTube


Яндекс.Дзен


Живой Журнал

Найдено: 14 результатов

  1. Открыт после ремонта западный и закрыт на ремонт восточный вестибюль станции «Гагаринская» первой линии Самарского метрополитена.
  2. Сегодня 20 марта в Самару пришел в очередной раз снег, несмотря на то что накануне стояла солнечная погода. Погодные фокусы не в счет, так как метроориентирование проходит под землей. В одиннадцатом часу отправился в наше метро на встречу с участниками данного мероприятия. Вот что из этого вышло. Улица Калинина. Голуби на снегу у школы № 120. Подхожу ко входу на станцию Безымянка. Такие пейзажи увидел по дороге к станции Безымянка. На самой станции Безымянка. Поехал на встречу с форумчанами на станцию Советская. Вдали у не рабочего выхода на Советской видны коллеги по форуму. Кроме них на станции практически народу мало. После вступительных слов workweek участники метроориентирования делятся на две команды В этой команде CptLop с сыном, Aveqa и mdv-metro - относительно старая группа по возрасту. В другой команде Lady, Prizrak st.Aleksandrovskai с сыном и Максим Викторович с мамой - относительно молодая группа по возрасту. Метроориентированию дан старт на станции Советская. Процесс пошел, т.е. команды разгадывают задания из конвертов выданных workweek. Надо сказать, что наблюдателями были Kventz и Leon. Несколько рабочих моментов. Aveqa что то демонстрирует на Спортивной своей "старой" команде. Максим Викторович здесь же считает колонны. Он же обсуждает первые результаты со своей "молодой" командой. В вагоне Prizrak st.Aleksandrovskai размышляет над вопросом задания. Максим Викторович считает колонны из вагона поезда на Гагаринской. Prizrak st.Aleksandrovskai с сыном, Lady и другие участники команды на Московской продолжают разгадывать задание. Процесс продолжается в вагоне поезда. Теперь Гагаринская становится предметом анализа. Максим Викторович вновь что то считает на Российской. На этой же станции у "молодой" команды проходит половина отведенного времени. Вновь "молодая" команда на Гагаринской. Эксклюзивно. Максим Викторович на Гагаринской. Вновь на Российской. Встреча со "старой" командой в вагоне. Обсуждения в вагоне: Prizrak st.Aleksandrovskai, Lady и Максим Викторович. Обе команды возвратились на Советскую. Время отведенное на метроориентирование заканчивается на станции Советская. Теперь все дружно едим на Гагаринскую. Там вышли на поверхность. Kventz, Leon и CptLop беседуют. Aveqa смотрит в мобилу Идем в знакомую мне пиццерию на улице Гагарина. В пиццерии workweek подводит итоги метроориентирования, раздает призы. В ответ самарцы дарят ответные подарки гостям. Происходят около метрошные обсуждения с поеданием пиццы и употреблением напитков. В начале четвертого дня покидаю нашу дружескую встречу. На прощание несколько снимков. Сход в подземный переход, где вестибюль № 2 станции Гагаринская (в тот год вход с этого подземного перехода был закрыт). Виды станция Гагаринская. Вид из вагона на станцию Советская. Станция Безымянка. Улица Победы у станции Безымянка. Перекресток улиц Вольская и Калинина. Вот такой получился день метроориентирования.
  3. 5 марта 2022 года состоялось событие, которое ждали. На станции метро Гагаринская (г.о. Самара) открыли выход № 2, а выход № 1 закрыли. Теперь подробнее об этом. В марте в городе наступила зима. Пошел сильный снег. Сфотографировал улицу Гагарина в сторону павильонов сходов выхода № 1 со стороны перекрестка с улицей Революционная. Иду к павильону сходу, что находится напротив многопрофильного колледжа имени В. В. Бартенева. На дверях павильона схода объявление о том, что вход на станцию осуществляется через вестибюль № 2. В подземном переходе вход в вестибюль № 1 закрыт. На дверях весят объявления о том, что вход закрыт. Висят аналогичные объявления, что на двери входа в сход. А вот указатель о том, что вход на станцию вниз по эскалатору забыли отключить. Также в подземном переходе двери выхода из вестибюля № 1 закрыты. Над сходами все также можно прочитать название станции. Над павильоном опять можно прочитать название станции, хотя вход в вестибюль № 1 закрыт в подземном переходе. Дошел до сходов у мини-рынка. Дверей на сходе нет. Прошел через мини-рынок, обошел здание над сходами с другой стороны. Здесь тоже на сходе отсутствуют двери. Спускаюсь в подземный переход. Нигде не видно буквы "М" и названия станции, как над сходами у перекрестка улицы Гагарина и Революционной. Сфотографировал сход в сторону мини-рынка. В подземном переходе горит указатель входа в метро. Вход в вестибюль № 2 открыт. На дверях при входе можно увидеть снова объявление о том, что вход на станцию осуществляется через вестибюль № 2 (данный вестибюль). Подземный переход, в котором теперь открыт вход в метро. Вестибюль № 2 сфотографировать нормально не удалось, запотело стекло у объектива. ( Придется в следующую поездку сфотографировать вестибюль. В вестибюле установили автомат по оплате проезда и рамку металлоискателя. Турникеты модернизировали для оплаты проезда с помощью карт. На эскалаторе спустился на платформу. Когда ехал на эскалаторе, то посматривал на старые светильники, которые расположены между лентами эскалаторов. Пока шел по платформе до выхода № 1, стекло на объективе очистилось от конденсата. Дошел до выхода № 1. Выход теперь закрыт. Пока фотографировал выход № 1, на первый путь прибыл поезд в сторону Алабинской. Пассажиры по привычки хотели выйти в город через вестибюль № 1. Сюрприз! У некоторых было удивление на лицах, и они развернувшись, пошли к другому выходу. Направляюсь к выходу № 2. Пассажиры скоро привыкнут к тому, что выход в город ведет к остановкам общественного транспорта, а не к перекрестку улицы Гагарина и Революционной. Как на выходе № 1 на выходе № 2 три ленты эскалаторов. В данный момент работали только две ленты. Не привычно видеть еще освещение и открытый выход № 2. Вид платформы со стороны выхода № 2. Еще несколько видов станции. Путь № 2 (в сторону Юнгородка). Вид из-за колонны в сторону выхода № 2. Свод станции. Указатель. Затерли надпись "ГПТУ-11". На мозаичной стене название станции. Сопла на колоннах. На второй путь прибывает поезд в сторону Юнгородка. Вместе с пассажирами осуществляю посадку на поезд. До свидания Гагаринская! Хорошо, что открыли вход № 2. Теперь пассажирам короче стало идти до остановки общественного транспорта, если нужна пересадка на автобусы. Место расположения сходов, которые ведут ко входу № 2 станции метро Гагаринская на карте города.
  4. metrovS

    Фотодайджест - 2014

    Снова отобрал несколько фото, которые мне запомнились и были связаны с различными событиями прошедшего года. 23.01.14. ДТП на перекрестке улиц Авроры\Гаражная (Самара), люди вынуждены идти пешком по снегу до остановки ОТ. 20.02.14. Самара. Безымянка. Оттепель. 31.03.14. Самара. Заснежило. Двор по улице Свободы. 12.04.14. День космонавтики в музее "Самара космическая". 11.04.14. Самара. Станция Гагаринская. Мемориальная доска Юрию Гагарину. 15.05.14. Самара. В автобусе 35-го маршрута. 9.06.14. Тула. Скверик на углу дома 91 поппроспекту Ленина. 13.06.14. Музей Святой Матроны в селе Себино. 3.07.14. Самара. Ремонт улицы Клиническая. 9.08.14. Самара. Улица Мира микрорайон Крутые Ключи. 20.09.14. Самарка. Вид с Кировского моста. 17.11.14. Самара. Улица Луначарского. Вид от перекрестка с улицей Гая в сторону улицы Мичурина. 26.12.14. Самара. Алабинская. 30.12.14. Самара. Елка на площади Куйбышева.
  5. За два дня (1 и 2.04.21) побывал на всех станция самарского метро. Станций всего 10. Можно было посетить за один день, но предпочел растянуть удовольствие. Протяженность линии метро 11 километров. За 22 минуты можно доехать от станции Юнгородок до станции Алабинская. Станция Юнгородок. Единственная на поверхности станция метро, которая находится на территории электродепо "Кировское". Практически всегда поезд прибывает на 1-й путь станции. Конечно, бывают случаи, когда состав приходит на 2-й путь. Вагон 81-714. Недавно побывал в Москве и на Замоскворецкой линии прокатился в точно таком же вагоне. Номерные вагоны в Самаре еще долго будут работать. Электродепо "Кировское". Левее на фото вход в подземный переход под железнодорожными путями. Второй, после Юнгородка, наземный вестибюль станции Кировская. Станция Кировская. Примечательно то, что на действующим выходом в город есть панно. Второй вход в метро (на 2021 год) закрыт. В ближайшее время предполагается. что будет построен подземный переход от этого входа до платформы Пятилетка. Вблизи самой станции предполагается организовать транспортно-пересадочный узел. Станция Безымянка. Единственная станция, у которой работают два выхода в город. На стенах станции очень симпатичные панно. Станция Победа. Над выходом в город расположено мозаичное панно. На стенах станции можно рассмотреть орден "Победы". А какие люстры на станции. Просто шедевр. На стене схода на станцию можно заметить памятную доску. Подуличный переход. Вверху указатель улиц. Станция Советская. Над сходом на станцию расположено панно "СССР". Сама станция имеет довольно строгий вид. Станция Спортивная. На стенах станции панно на спортивную тему. Павильон над сходом в подуличный переход разукрасили на тему футбольной команды "Крылья Советов". Надо заметить, что в вестибюлях станции установлены автоматы по продаже жетонов и пополнения транспортных карт (справа на фото). Станция Гагаринская. В центре станции находится импровизированный центр управления. Бытует мнение, что это задел под переход на третью линию. На самом деле третью линию власти не включили в план строительство на ближайшие годы. На стенах панно на космическую тему. На станции произвели ремонт. Однако, станция все таки протекает. На одной из стен вблизи эскалатора есть памятная доска первого космонавта. Станция Московская. Довольно привлекательная станция по дизайну. В центре станции располагается задел под переход на вторую линию. Возможно, строительство второй линии произойдет в Самаре. Прискорбно, но на станции есть течи. Попался в кадр поезд в рекламной раскраске. На станции ремонтировали эскалатор (март, 2021). Сход на станцию Московская. Станция Российская. Единственная станция с береговыми платформами. Посадка и высадка пассажиров осуществляется только у 1-го пути. Платформу у 2-го пути задействуют когда запустят камеру съездов за станцией Алабинская. Колонны на станции расположены между путями. Станция примечательна тем, что кассы располагаются в подуличном переходе. Станция Алабинская. Последняя станция, которая открыта для пассажиров в 2015 году. Очень красивый дизайн. В настоящее время (2021 год) часть станции закрыта для пассажиров. Ведутся работы во втором закрытом вестибюле и в подуличном переходе. Предположительно откроется выход и переход в 2022 году. Как у станции Российская кассы располагаются в подуличном переходе. Сам подуличный переход самый протяженный во всем метро. Павильон схода в подуличный переход станции метро Алабинская. Вот такие наклейки на дверях при входах в вестибюли станций. Недавно в метро купили новый состав 81-717.6/714.6. Возможно, что для метро купят еще новые составы. Пульт управления в кабине машиниста головного вагона. Строительная площадка на пересечении улиц Первомайская и Ново-Садовая. На начало апреля 2021 года никого движения на площадке замечено не было. Пока остается неясным перспективы развития первой линии метро. Нет четких сроков когда приступят к строительству туннелей и станции метро Самарская. На сегодняшний день известно, что Самарская будет конечной на первой линии. Еще более туманно строительство второй линии метро. Хотя большинство горожан осознают необходимость строительство второй линии, которая свяжет транспортно пересадочные узлы в городе (вокзал - метро - автовокзал). Надеемся, что у власти найдут средства на развитие на столь необходимого и единственного скоростного транспорта в городе. Самому руководству метрополитена стоит задуматься об улучшении навигации на станциях метро для пассажиров. Конечно, есть схемы и даже указатели на станциях и в подуличных переходах. Но считаю, этого мало. Нужны как в других городах у выхода из станций повесить схемы города, где расположена та или иная станция. Не думаю, что это будет так затратно, как ремонт самой станции. Пример схемы. Нам пассажирам подземки остается наблюдать за дальнейшим развитием событий.
  6. metrovS

    Сегодня на Гагаринской

    В СМИ появилась информация об открытии мемориальной доски Юрию Гагарину на одноименной станции в городе. После работы отправился пешком на станцию метро. Подхожу к перекрестку улицы Гагарина с улицей Революционная. Впереди видны павильоны сходов в метро. Павильон схода со стороны профучилища № 11. Спускаюсь в подземный переход. На входе в вестибюль на стене плакат "Самарцам о Самаре". Вестибюль похоже почистили и привели в порядок перед Днем космонавтики. Все ограждения покрасили в вестибюле. Спускаюсь на эскалаторе на платформу. Здесь тоже ограждения покрасили. Вид на платформу со стороны работающего входа. Слева на стене можно увидеть мемориальную доску посвященную Юрию Гагарину. Мемориальная доска вблизи. Ожидая поезд, продолжаю фотографировать. Надпутевая стена с названием станции. Вид на задел под переход. На платформе установлены ОКСИОНы. Второй путь. Вид по направлению к станции Московская. На одной из колонн поддерживающих задел табличка с информацией о станции от газеты "Прогород". Одни из самых красивых колонн в метро на этой станции. Указатель со списком станций. Пожалуй единственные сферические плафоны во всем метро. Поезд подходит. Пора домой на Безымянку.
  7. По просьбе Michails фото сходов и вестибюлей отдельных станций самарского метро перейти к сообщению Юнгородок Вход на станцию. Кировская Павильон схода, который закрыт для прохода на станцию. Через стекло видны замершие эскалаторы. Павильон схода, ближайшего к платформе Пятилетка. В вестибюле. Безымянка Павильоны сходов на пересечении улиц Победы и Ново-Вокзальная. Павильон вблизи. Внутри павильона. Сход внутри павильона. Вестибюль. Победа Внутри павильона схода. В вестибюле. Советская Павильон схода. Недостроенный сход. Спортивная Сходы на ул. Гагарина (четная сторона). На выходе из вестибюля. Гагаринская Сходы (внизу в подуличном переходе вход на станцию закрыт). Кованые ворота перекрывающие сход. Павильон схода со стороны перекрестка улиц Гагарина и Революционной. Выход в подуличный переход. Указатель в подуличном переходе. Вестибюль. Вид со стороны выхода в подуличный переход. Московская Павильон схода. В вестибюле. Лестница будущего перехода. Российская Павильон схода. В подуличном переходе. Кассы в подуличном переходе. Новые турникеты в вестибюле станции. Вид со стороны лестницы ведущей на платформу №1.
×
×
  • Создать...