Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'Красноярск'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Moscow
    • Moscow metro
  • Saint Petersburg

Forums

  • Общие разделы
    • События и мероприятия
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)
    • Транспорт: общие темы
  • Москва и Московская область
    • Москва и Московская область
    • Московский метрополитен
    • Железные дороги Москвы и области
    • Транспорт Москвы и области
  • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербург и Ленинградская область
    • Санкт-Петербургский метрополитен
    • Транспорт Санкт-Петербурга и Ленинградской области
  • Города и регионы России
    • Волгоград и Волгоградская область
    • Нижний Новгород и Нижегородская область
    • Новосибирск и Новосибирская область
    • Самара и Самарская область
    • Екатеринбург и Свердловская область
    • Казань и Республика Татарстан
    • Krasnoyarsk and Krasnoyarskiy kray
    • Севастополь и Республика Крым
    • Тула и Тульская область
    • Метрополитены Российской Федерации
    • Транспорт в России
    • Жизнь в России
  • Страны и города за рубежом
    • Минск и Республика Беларусь
    • Украина
    • Баку и Азербайджанская Республика
    • Метрополитены бывших республик СССР
    • Метрополитены мира
    • Транспорт в мире
    • Международные события
  • Оффтопик
    • Куча мала
    • Работа проекта
  • Архив
    • Архивные разделы
  • Модели и моделирование's Обсуждения

Calendars

  • Основной календарь
  • История метрополитенов
  • Aviation History
  • трамвай в Рязани's тест

Blogs

  • Блог ТКЛ (PRIVATE CLUB)
  • Журнал пишущего фотографа
  • Блог товарища gobelenа (PRIVATE CLUB)
  • Олег. Мой блог
  • Дмитрий Рогачёв
  • Блог Leon'a
  • Блог Тимура Россолова
  • E69. Мой блог
  • workweek. Мой блог
  • Раздолбайство
  • MetroDream by Russos
  • Блог ТКЛ
  • Электронный журнал «Транспортная Инфраструктура»
  • Яснве
  • Шура Метрофанова: Стоны из Подземелья
  • Московский метрополитен
  • UPD: Производитель лифтов, эскалаторов, траволаторов и пассажирских конвейерах
  • Albert&Shtein
  • Житель ЗАО. Мой блог
  • Разрушитель легенд
  • Метро им Ленина. Мой блог
  • Личные мысли
  • Фантазии и творчество
  • Maskenhaft. Мой блог
  • Ozon. Мой блог
  • Викикарта Мосметро
  • Arcady_B. Мой блог
  • Хлам
  • Энди. Мой блог
  • prol1985. Мой блог
  • xvmv. Мой блог
  • Мишбан. Мой блог
  • AER0. Мой блог
  • PharaoN. Мой блог
  • Карлсон. Мой блог
  • Диспетчер. Мой блог
  • NorterN. Мой блог
  • Nothing to get hungabout
  • Сержант Выдра. Мой блог
  • mash-st. Мой блог
  • Kyle. Мой блог
  • deddem. Мой блог
  • sasha_parf. Мой блог
  • crazybios. Мой блог
  • Метрофанатка. Мой блог
  • Тоторо. Мой блог
  • J.Favoritov. Мой блог
  • Chek. Мой блог
  • Андрей N. Мой блог
  • Филевец. Мой блог
  • Alexsas. Мой блог
  • Sergkurz. Мой блог
  • Тов. Калужский. Мой блог
  • Om81. Мой блог
  • daftmax. Мой блог
  • Yang metroman. Мой блог
  • konj_v_paljto
  • UnDeaD. Мой блог
  • Networkmaster. Мой блог
  • Meshi. Мой блог
  • Лайонел. Мой блог
  • monzart. Мой блог
  • Etrainer. Мой блог
  • Новобранец. Мой блог
  • Ограбитель корованов
  • Элизиум. Мой блог
  • Mint. Мой блог
  • EG-Z. Мой блог
  • Космос. Мой блог
  • Кот Бегемот. Мой блог
  • Анастасия. Мой блог
  • АЛС-АРС. Мой блог
  • RS. Мой блог
  • Это же я!
  • VanHelsing16. Мой блог
  • Настасья. Мой блог
  • Дэн Дэнович. Мой блог
  • Мысли вслух.Обо всём.
  • Записки сумасшедшего сисадмина
  • Влад. Мой блог
  • Барабаш. Мой блог
  • Йети
  • NERO. Мой блог
  • Товарищ Сухов. Мой блог
  • Даниил. Мой блог
  • metrofuture
  • TimychKTR. Мой блог
  • Michael. Мой блог
  • Машинист ТУ 2к. Мой блог
  • Николай. Мой блог
  • Martin. Мой блог
  • Metrofil. Мой блог
  • dars-dm.О метро и не только
  • unclewaighty. Мой блог
  • гравецапыч. Мой блог
  • TiChoblin. Мой блог
  • Блог Noel G
  • Aspir. Мой блог
  • bopron (Bagdi) - маленькая сцена
  • fun. Мой блог
  • ImGonnaDJ. Мой блог
  • Блог LVMа
  • Блог проекта «Наш транспорт»
  • Страничка Mr. Kornienko
  • Zemelya
  • Лёша
  • Anakin
  • Право, славно
  • Блог МЕТЫ Рассвета
  • Заметки смотрителя метростроя
  • Самарский водохлёб. Записки.
  • Истории от VolkDC
  • metroman5456. Мой блог
  • Блог товарища gobelenа
  • Timour's blog
  • Serv5msk. Блог.
  • Уютный бложек
  • turist. Мой блог
  • Laser. Мой блог
  • Mysch
  • Власть факта - история
  • СиД_81-717.5М. Мой блог
  • Vlad. Мой блог
  • Доска нечастых объявлений
  • Disco World Pride
  • Блог Москвички
  • Student. Дни..
  • ROXTON
  • Rocky. Мой блог
  • Пашок. Мой блог
  • I.N. (Мелкие заметки простого обывателя)
  • Блог Яузы
  • Корсар. Мой блог
  • Avega. Мой блог
  • Записки архитектора. О транспорте и не только...
  • Записки обо всём...
  • Andrey Atom. Блог картографа.
  • Жизнь в Самаре
  • GUNTER
  • Батон. Мой блог
  • Блог нетипичного петербуржца.
  • Александр К - Мой блог
  • FotoGraf. Мой блог
  • kronos. Техника и транспорт
  • eugeny1988. Мой блог
  • Мы земную жизнь перевернем
  • "Это наша Родина, сынок !"(с)
  • Кузя. Мой блог
  • Наблюдения метролюбителя
  • TheViktorych. Мой блог
  • Vosskuez. Мой блог
  • Блог о самом разном транспорте
  • Новости и размышления о транспорте
  • Старик_Похабыч. Мой блог
  • sputnik-smr. Мой блог
  • Оазис на Форуме, или Суперблог Суперездока
  • BlackShark. Мой блог
  • Блог_Paolo
  • Не наш транспорт.
  • волан де морт. Мой блог
  • NoTTraiN
  • L1zard. Мой блог
  • semmggu. Мой блог
  • Блог любителя рельсового транспорта
  • pahan. Блог. Просто блог.
  • nikki. Мой блог
  • Аэропорт Внуково
  • INTRUDER177
  • Записки молодого москвича
  • Блог rino
  • Блог Толстого
  • Petrishko. Мой блог
  • МихаилМихОле. Жизнь. (обращение в блоге ведется на "ты" . Комментарии проверяются,.
  • Строительство станции метро Котельники
  • Смит. Мой блог
  • JuNiK. Мой блог
  • Micht. Мой блог
  • semkin1. Мой блог
  • goldfinch. Мой блог
  • Добрая Выдра. Мой блог
  • Altaridey. Мой блог
  • Шерлок Холмс. Мой блог
  • Альтернативные варианты проезда
  • Blogus Canadensis
  • Блог Шофёра паровоза
  • oleg1980mow. Если бы я был мэром
  • REzak. Мысли вслух.
  • Электроблог
  • Ольчик. Мой блог
  • Блог Раскольникова
  • балбес. Тест
  • Blog about transport
  • crazi`. Мой блог
  • Alekcdolche. Мой блог
  • Журнал Loader'а
  • MIKLE. Мой блог
  • Записки нумера D-509
  • Блог о метро и Москве
  • Блог Москвича
  • Flipper. Мой блог
  • Хрумзик. Мой блог
  • JGW
  • MetroCAT Connector. Мой блог
  • Метрострой наизнанку
  • Заметки с Филёвской линии
  • Ефимов Павел. Accelerated blue.
  • Вадим М. Мой блог
  • Angel's log
  • SHERIDAN
  • Макс Больц
  • Дневник горожанина. Мой блог
  • Блог Ночного Мечтателя
  • Lomov V. Мой блог
  • Альтернативная таблица РПЛ по xG
  • Ludovic. Мой блог
  • lyvrus
  • rails. Мой блог
  • Записки странствующего императора
  • Клуб модераторов's Развитие сообщества
  • Клуб путешественников's Интересные путешествия

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Город


Интересы


Сайт


Telegram


Skype


ICQ


VK.com


YouTube


Yandex.Dzen


Live Journal

Found 20 results

  1. В Красноярске создан оперативный штаб по строительству первой линии метрополитена https://dela.ru/lenta/268677/
  2. Красноярск: город дополнительно закупит 9 электробус к уже закупаемым 11 В Красноярский край поступит ещё 9 электробусов – заявку в минтранс РФ подписал председатель правительства региона Юрий Лапшин. Ранее для региона выделили суммы на покупку 11 электробусов и 3 зарядных станций по нацпроекту «Экология» – в скором времени администрация города объявит конкурс на их поставку. Возможность приобрести дополнительные электробусы появилась благодаря федеральной программе модернизации городского электротранспорта. В программе участвует 10 городов страны, в том числе и Красняорск, заключивший концессию на обновление трамвайной сети. В дополнение к этому минтранспорта РФ предполагается выделить средства и на закупку электробусов. По словам Юрия Лапшина, в 2023 году краевая столица получит 20 электробусов и 5 зарядных станций. Источник: https://t.me/publictransportrf/5838
  3. 26.05.2007 Красноярцы уже 1 июня смогут прокатиться на ретро-поезде http://foto.rambler.ru/public/civiliza/14/1347407600retromax/1347407600retromax-web.jpg С 1 июня по маршруту станция «Енисей» — станция «Дивногорск» начнет курсировать ретро-поезд. Состав будет ходить по выходным и праздничным дням, отправление поезда — в 12.45 часов. В пути следования пассажиров ожидает экскурсионно-развлекательная программа. Кроме того, желающие смогут сфотографироваться в кабине паровоза и в железнодорожной форме царских времен. Стоимость билета составляет 150 рублей для взрослых и 60 рублей для детей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции генеральный директор ОАО «КрасПригород» Александр Мишура: «Совместно с Красноярской железной дорогой мы в День защиты детей организуем благотворительную акцию для детей — сирот из городских интернатов». Источник: http://www.24rus.ru/more.php?UID=14980
  4. 18.05.2007 Поезд Красноярской детской железной дороги будет ходить по кругу В этом году планируется провести модернизацию красноярской детской железной дороги. Ее планируется закольцевать. Для этого необходимо продлить железнодорожный путь на 500 м. В связи с этим предусмотрены работы по обновлению подвижного состава, замене рельсошпальной решетки и ручных стрелочных переводов на централизованное управление, при этом будут сохранены уникальные размеры колеи — 508 мм. Кроме того, планируется перенести поворотный круг с прежней станции, установить маневровый светофор и построить новое здание депо для подвижного состава. В настоящее время из Новокузнецка уже доставлены рельсы, которые специально используются для прокладки путей для вагонеток в шахтах, поскольку их размеры подходят для миниатюрных составов детской магистрали. Все ремонтные работы планируется завершить к началу августа, отмечает пресс-служба КрасЖД. По завершению предусмотренной реконструкции маршрут направления по Красноярской детской железной дороге будет следовать по кольцу внутри Центрального парка культуры и отдыха. Напомним, что детская железная дорога традиционно будет открыта 1 июня, в День защиты детей. Источник: http://www.24rus.ru/more.php?UID=14599
  5. 02.04.2007 В трамвае по "воздуху" В Красноярске разрабатывается проект введения в городе скоростного трамвая. По словам директора муниципального предприятия "Горэлектротранс" Владимира Болотина, уже есть варианты будущих маршрутов быстрого электротранспорта. Например, от улиц 9 Мая до Авиаторов с возможностью выхода на Центральный рынок. При этом предполагается введение не только наземного, рельсового, но и эстакадного, "воздушного" трамвая. По мнению Болотина, проект волне реализуем, однако нужен частный инвестор. Директор "Горэлектротранса" уверен, что компания, готовая вложить средства, в ближайшие годы найдется. Стоимость строительства километра пути оценивается как минимум в 50 тысяч долларов. Источник: http://www.sgzt.com/sgzt/archive/content/2...les/P03A0001P02
  6. За фотки конечно, спасибо. Но вообще я не знаю каким местом думали проектировщики, закладывая в городе метро, да еще с глубоким залеганием станций!!! Посмотрел схему Красноярска на google - все тоже. Мягко говоря не самый населенный микрорайон, высотных домов не много, частный сектор...Кто-то тут сравнивал с Казанью Да в Казани как раз все грамотно, сейчас еще пара станций и уверяю, что пассажиропотк там будет почти как в Новосибирске. А Красноярск не спасут даже станции в центре города. Городу конечно была нужна система скоростного трамвая, тем более, что задел под нее считай есть - линия на правом берегу. Ну где то может быть с подземными участками. И если уж строить метро, то прежде всего так, чтобы даже небольшой участок дал максимальный результат. Например, пусковым участоком сделать линию через Енисей, хотя бы из тех же 3-4 станций. А так даже если метро в Красноярске и построят, то это будет даже не КАзань и Самара - это будет Днепропетровск-2. С пустыми станциями и поездами по расписанию...
  7. Партия из 75 новых автобусов поступит в Красноярск 22 декабря, заявил начальник департамента горолского транспорта Олег Якубович. Марка автобусов не сообщается, однако известно, что в конкурсе не принимал участие завод, поставивший в прошлые годы партию автобусов "Волжанин". По видимому, не станут приобретать на этот раз и машины минского завода - "МАЗы" дороже в среднем на 500 тыс рублей.
  8. Над Енисеем будет еще один мостВ Красноярском крае может появиться новый мост через реку Енисей. Такой проект готовит министерство промышленности, энергетики, транспорта и связи региона. Мост будет построен в районе поселка Высокогорск на севере края. При этом только 15-20% будут составлять пассажирские перевозки. В остальном мост необходим предприятиям северных территорий для перевозки грузов. 15.03.2010 10:51:52 Источник: Гудок.
  9. Красноярских "зайцев" угостят морковкой 1 апреля, в День смеха, безбилетным пассажирам пригородных электричек Красноярска разъездные кассиры будут вручать морковку и «Памятку для зайца». Об этом ИА «Хакасия» сообщили сегодня в ОАО «Краспригород». Такая акция проводится уже второй год. Во время рейдов в пригородных поездах разъездные кассиры постараются найти к безбилетникам позитивный подход и исключить конфликты. «Тем не менее, такому пассажиру все равно придется заплатить за проезд. И не только тариф, но и сбор за оформление проездного документа в поезде в размере 100 рублей», - пояснили в Краспригороде. Сотрудники ОАО «Краспригорода» также напоминают, что прежде чем сесть в поезд, нужно заблаговременно приобрести билет в кассе на станции. Источник: ИА Хакасия.
  10. В пригороде Красноярска, на станции Дивногорск, разгромлен вандалами подготовленный к открытию музей железнодорожной техники. За одну ночь не так давно отремонтированные локомотивы, вагоны, другая техника были приведены в обезображенный вид: выбиты стёкла, выломаны детали, испорчены отреставрированные интерьеры. Около двадцати единиц хранения пришлось перегонять на красноярский электровагоноремонтный завод - опять для проведения восстановительных работ. По подсчётам специалистов, ущерб составляет более полутора миллионов рублей. Как выяснилось, территория музея не охранялась. Решается вопрос о передислокации музея.
  11. Троллейбусы Красноярска Открытие троллейбусного движения: 1959 (5 ноября) В настоящее время в Красноярске работает 7 троллейбусных маршрутов: 4 ж/д вокзал - Северо-Западный район - ж/д вокзал (кольцевой) 5 ж/д вокзал - Студгородок 7 ж/д вокзал - Спортзал 8 жилмассив Северный - Студгородок 11 Автовокзал - КРАЗ 11а Автовокзал - 10-й микрорайон 13 ж/д вокзал - Северо-Западный район - ж/д вокзал (кольцевой, в обратную сторону по отношению к маршруту 4) Маршруты обслуживаются 2 троллейбусными депо: Троллейбусное депо 1 адрес: улица Березина, 1 маршруты: 7,8,11,11а Троллейбусное депо 2 адрес: переулок Телевизорный, 3 маршруты: 4,5,13 Подвижной состав: ЗИУ-682 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731059.jpg СТ-682 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731056.jpg ЗИУ-683 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731062.jpg ЗИУ-6205 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731066.jpg АКСМ-101 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731051.jpg БТЗ-5276-04 http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731053.jpg Тролза-5275-05 "Оптима" http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021389/large/115731058.jpg Схема маршрутов: http://photofile.ru/photo/rustrolley/115021395/115731151.gif Источник информации о ПС, маршрутах и парках: http://trollcity.narod.ru/city/krs.htm
  12. Кузнецов: Метро не будет приоритетом для решения транспортных проблем Красноярска Власти не будут делать ставку на строительство метро при решении транспортных проблем Красноярска. В ходе рабочей поездки в Нижнеингашский район 15 марта губернатор края Лев Кузнецов заявил журналистам, что запуск ветки метрополитена на данный момент не является приоритетом для разрешения транспортных проблем города. В первую очередь, отметил глава края, власти намерены реализовать в Красноярске проект строительства четвертого моста через реку Енисей и второй очереди «глубокого обхода» города по федеральной трассе М-54. Кузнецов пояснил, что строительство метро — проект очень дорогой и на него нужно финансирование со стороны федеральных органов власти. Оттуда пока достаточного количества средств не поступает, а оплатить ввод в строй метро самостоятельно регион не способен, добавил глава края. В связи с этим власти решили сосредоточиться прежде всего на развитии автодорожной инфраструктуры города, в том числе и строительстве парковок в центре. Источник: newslab.ru. Удивительно, Екатеринбург может, а Красноярск, столица самого большого региона России, почему-то нет. Парадокс. Пускай тогда тоже кредиты под гарантии берут, как в Екатеринбурге. Хотя, судя по всему, они вполне могли бы и на свои средства строить метро, причём безо всяких кредитов...
  13. 18.07.2007 Появился первый макет памятника 10 рублям! http://foto.rambler.ru/public/civiliza/37/331084/331084-web.gif Вот таким неизвестный художник увидел памятник 10 рублям В поддержку памятника «десятке» собрали 862 голоса. Напомним, голосование проводилось так: если вы хотите, чтобы в Красноярске появился памятник 10 рублям, то надо было в специальные урны, которые находились в отделениях одного из красноярских банков, бросить купюру. Памятник «десятке» будет открыт в день 380-летия Красноярска на берегу Енисея возле Речного вокзала. Теперь организаторы акции предлагают красноярцам придумать, как должен выглядеть памятник «десятке». Любой желающий может предложить свой проект. Ваши работы ждут по адресу ул. Республики, 51, тел. (3912) 20-59-50. Конкурс объявили только вчера, а уже есть первый проект (смотрите картинку). Источник: http://krsk.kp.ru/2007/07/17/doc187210/
  14. Когда вся страна спала, в нашей стране произошла страшная трагедия - прорвало дамбу в Красноярском крае. Это произошло в 20 километрах от Щетинино на золотодобывающей артели компании "Сибзолото". По данным СМИ и МЧС, в двух общежитиях находилось около 80 человек. По данным на этот час 44 человека пострадали, 19 (или 14, оценки разные) из них обратились к медикам, а 4 госпитализированы. Погибли 15 человек, 13 пропали без вести. На место трагедии прибыли большие бригады МЧС и скорой помощи, а также губернатор Александр Усс. Я выражаю глубокие соболезнования родным и семьям погибших. Подробнее о трагедии можете почитать здесь: Последние новости о трагедии на золоторудной артели в связи с прорывом дамбы в Щетининском районе Краснодарского края P.S.: очень жалко людей, ведь они мало прожили и добывали нам золото для страны, за которое мы можем ещё больше разбогатеть. Помним, любим, скорбим! Вечная память и вечная слава! :(
  15. Предлагаю в эту тему писать все новости про строительство метро в Красноярске. Тут схема планируемых линий (с сайта Андрея Сурикова www.rosmetrostroy.ru) : [url=http://www.rosmetrostroy.ru/krasnoyarsk-map.gif]http://www.rosmetrostroy.ru/krasnoyarsk-map.gif Полазив по местным сайтам, нашел следующее. В марте прошлого года Путин (в ходе предвыборной поездки) намекнул местным властям, что денег даст, и что метро хочет видеть в 2008 году. СЕКРЕТЫ КРАСНОЯРСКОГО МЕТРО После предвыборного визита Владимира Путина в Красноярске началась новая волна метростроительства. Снова зазвучали обещания: "Первая ветка красноярского метро - "Высотная-Копылова-ЖД-вокзал" - будет сдана через четыре года"... Мэр и чиновники начали намекать, что деньги пообещал вроде как сам президент. Подробнее про это: : http://www.orientir.ru/spros/spros.asp?id=...date=31.03.2004 Те действительно получили денег, начали строить, построили 400 метров первого тоннеля, а потом деньги кончились (федеральные; при том, что город и край вообще денег не давали), начались забастовки. В январе этого года местные чиновники спустились в тоннель и решили, что что-то дадут - в 2006 году. На красноярское метро нет денег Федеральный бюджет дает десятую часть необходимой суммы. Из краевого бюджета на стройку не выделяют ни копейки уже второй год Вчера десятки чиновников, депутатов и журналистов осмотрели 421-метровый тоннель, который должен соединить две будущие станции красноярского метро: Высотную и Копылова. Чудо-тоннель «прогрыз» импортный проходческий комплекс «Ловат». Однако с мая он остановлен: деньги закончились. Руководители «Красноярскметростроя» пояснили собравшимся: чтобы запустить первую очередь Красноярского метрополитена, нужно 14 миллиардов рублей. Если в бюджетах всех уровней найдется хотя бы миллиард в год, прокатиться в метро красноярцы смогут только через 14 лет. Сроки строительства можно сократить и до пяти лет. Если «выдавать» метростроевцам по три миллиарда. - Метро, конечно, достраивать нужно, - соглашается председатель комиссии по промышленности и ЖКХ Заксобрания Виктор ЗУБАРЕВ. - Но без помощи Федерации это невозможно. В начале строительства Федерация обещала выделять на строительство метрополитена 80%, остальные 20% приходились на край. Затем Москва предложила делить расходы пополам. А теперь настаивает, чтобы край взял на себя 80% расходов. Таких средств у нас нет. - Возможно, ситуация изменится, когда достроят метро в Казани, тогда нам больше выделят средств. Я думаю, что самый реальный срок достройки первой очереди метро в Красноярске – пять лет, - не теряет оптимизма начальник управления капитального строительства администрации края Сергей ПЕРЕГУДОВ. Однако на 2005 год федеральный бюджет раскошелился лишь на 143,4 миллиона рублей. А в краевом не нашлось ни копейки. В такой ситуации все планы изменения первоначального проекта (есть предложение уменьшить количество станций на левом берегу и довести линию до Предмостной площади: это позволит увеличить пассажиропоток на 30%) и подсчеты стоимости проезда (6-8 рублей) выглядят несбыточной мечтой. Только цифры 200-300 тысяч рублей – стоимость одного метра подземки 150 -300 метров может пройти комплекс «Ловат» за месяц 400 миллионов рублей уже вложено в строительство красноярского метрополитена Аронова Татьяна 20 января 2005 Источник: : [url=http://krsk.kp.ru/daily/picofday/doc49318/]http://krsk.kp.ru/daily/picofday/doc49318/ Еще по этой теме:: [url=http://3912.ru/0-738-7139-0/20050119-20050119/1061614-40-41/]http://3912.ru/0-738-7139-0/20050119-20050119/1061614-40-41/ и : http://www.prima-tv.ru/news/archive/?mon=1...=19&id=5850 До апреля этого кода ситуация была очень плохой - практически, достигла пика падения. Экономика 30.03.2005 12:21:22 С 1 апреля строительство красноярского метро снова будет приостановлено. Главный инженер "Красноярскметростроя" Александр Ющенко сообщил, что деньги на строительство метро кончились. Тех средств, которые выделило в этом году правительство, хватило на строительство 15 метров туннеля. На оставшиеся деньги метрополитен будет поддерживаться в безопасном состоянии. Возобновятся ли работы в следующем году, пока неизвестно. Александр Ющенко заявил, что сегодня в Москве будет обсуждаться вопрос о перспективах строительства красноярского метро в ближайшие 3 года: "Будут выполняться только работы по поддержанию выработок в безопасном состоянии. О дальнейших перспективах я ничего сказать не могу, поскольку цифры финансирования пока неизвестны". Источник:: [url=http://www.avtoradio.net/news.aspx?articleId=15580]http://www.avtoradio.net/news.aspx?articleId=15580 Но с весны положение стало выравниваться - край и мэрия решили добавить внебюджетных средств уже в этом году. В июле - августе местный вице-губернатор выбил в Москве для красноярского метро около 800 млн. на ближайший год, а также (!) обещание сделать Красноярск ВОСЬМЫМ городом. И все-таки оно будет? Автор: Елена Баркова | Опубликовано: 17.08.2005 У Красноярска есть реальная возможность достроить метрополитен. Недавно первый заместитель губернатора края Лев Кузнецов подписал бюджетную заявку на 2006 год, с просьбой о выделении на строительство красноярского метро 1,906 млрд. рублей из федерального бюджета. Об этом сообщил начальник муниципального управления по строительству красноярского метро Игорь Иванов. По его мнению, так как федеральный бюджет 2006 года планируется с профицитом, а также формируется инвестиционный фонд, скорее всего, стройки такого уровня, как метрополитен, найдут финансовую поддержку. Но денег метростроевцы попросят и у краевых властей — 143,7 млн. рублей при очередной корректировке бюджета 2005 года. Этот вопрос депутаты Законодательного Собрания края рассмотрят в начале нового политического сезона. В целом, по мнению Игоря Иванова, отношение к строительству красноярского метрополитена у властей в последнее время значительно улучшилось, поэтому можно надеяться, что в 2008 году первые станции метро в Красноярске все-таки будут введены в эксплуатацию. Источник: Август – Портал ТРАНСПОРТ КРАСНОЯРСКА : [url=http://www.transkras.ru/content/view/689/30/]http://www.transkras.ru/content/view/689/30/ И еще на эту тему:: [url=http://www.titoff.ru/news/index.php?id=6648&gid=1]http://www.titoff.ru/news/index.php?id=6648&gid=1 Впрочем, в 2008 году метро там не будет, да и не всем обещаниям Москвы можно верить, сами знаем.
  16. Нам,красноярцам,думаю,надо собраться вместе и вместе же провести фотосъемку строительства,насколько это возможно,конечно
  17. 29.11.2007 Городские электрички, как способ борьбы с пробками В Красноярске состоялось очередное заседание рабочей группы по разработке проекта организации внутригородского движения электричек. В составе группы представители мэрии, Красноярской железной дороги и ОАО «Краспригород». Пока стороны сошлись на том, что необходимость появления электротранспорта в краевом центре действительно назрела. Сейчас в час пик, чтобы добраться из одного конца города в другой нужно потратить несколько часов. В то время, как железнодорожный транспорт значительно позволит сократить время пути. Аргументы за реализацию этого проекта, которые высказывают специалисты – это постоянно увеличивающийся парк личного автотранспорта горожан (каждый год в среднем на 20 %), задержки в строительстве метро в Красноярске. Городские электрички обеспечат мобильность, помогут разгрузить самые проблемные участки дорог, заберут на себя основной объем пассажиров, к тому же они экологичны. Предполагаемая стоимость проекта 3 миллиарда рублей, это средства на строительство линий общей длиной более 50 км и посадочных платформ. «На сегодняшний день вполне реально реализовать вариант «полукольцевого» железнодорожного движения Красноярск – Северный – Бугач – Красноярск – Базаиха. Железнодорожный транспорт мог бы обслуживать такие крупные предприятия города, как КРАЗ, куда ежедневно едут на работу тысячи людей. По предварительным подсчетам стоимость проезда в городском электропоезде составит около 20 рублей. Конечно, в финансировании этой программы должны участвовать не только железнодорожники и власть, но и бизнес-структуры. Красноярская железная дорога готова обсуждать этот вопрос со всеми заинтересованными сторонами», - пояснили в пресс-службе ОАО «КЖД». Источник: http://news.ngs24.ru/news/20071129/30994/
  18. Красноярцы охотно сдают автостарьеБолее 600 заявок на утилизацию старых автомобилей по федеральной программе поступило в дилерский центр «Красноярск-Лада» с начала 2010 года. Такими темпами выполнение программы в регионе может закончиться уже в апреле этого года. Красноярский край является одной из пилотных территорий, выбранных для реализации федеральной программы поддержки отечественного автопрома. Реализация федеральной программы стартует во всех регионах с 8 марта. Источник: Гудок.
×
×
  • Create New...