Search the Community
Showing results for tags 'Кропоткинская'.
-
«Кропоткинская» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 018+21,8. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитектор западного вестибюля Архитектор восточного вестибюля Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Прежнее название Проекты переименования Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Награды Роль в культуре Фотогалерея Вестибюль См. также Ссылки Разработчики проекта Архитекторы А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг. Архитектор западного вестибюля С. М. Кравец. Архитектор восточного вестибюля А. К. Рыжков (1961). Инженер-конструктор Н. А. Кабанов. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по специальному проекту из монолитного бетона. Название Проектное название «Кропоткинские ворота». Прежнее название «Дворец Советов» (до 8 октября 1957 года). Проекты переименования «Пречистенка» (1991, 1992), «Храм Христа Спасителя», «Патриаршая» (2008). Выход в город На Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские Ворота и Гагаринский переулок, к Храму Христа Спасителя, на Всехсвятский переулок и улицу Волхонка. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Памятная монета На станции два ряда десятигранных колонн, облицованных облачно-белым мрамором «коелга». В центре станции находятся 4 квадратные колонны. Верхнюю часть колонн украшают капители, в которые вмонтированы невидимые снизу светильники. Свет растекается по граням белых куполов, создавая ощущение бесконечного пространства над головой. Пол выложен в шахматном порядке серым и розовым гранитом. Первоначально путевые стены были облицованы фаянсовой плиткой, позднее покрыты белым уральским мрамором «коелга» и «уфалей». Наземный вестибюль состоит из двух небольших строений, напоминающих лёгкие застеклённые беседки, объединённые изящной, круто выгнутой аркой, опирающейся на козырьки-навесы, устроенные над входом и выходом. За дверями начинаются дугообразно изогнутые лестницы, выводящие в маленький кассовый зал. От него проход, разделённый по оси колоннами, приводит в кубический аванзал, соединённый широкой лестницей с южным торцом станции. Стены кассового зала облицованы марблитом. Награды На международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макету станции присуждено гран-при. 15 марта 1941 года станции присуждена Сталинская премия 2-й степени за архитектуру и строительство. Роль в культуре Приглашение на концерт В ночь с 15 на 16 мая 2010 года на станции прошёл концерт камерного оркестра Kremlin, посвящённый 75-летию Московского метрополитена. Во время его проведения на станции были размещены именные поезда «Акварель» и «Ретропоезд». Концерт был приурочен к международной акции «Ночь музеев» и для зрителей был бесплатным. Чтобы получить приглашение, любому желающему достаточно было в десятке первых правильно ответить на один из конкурсных вопросов, публиковавшихся с 12 по 14 мая на официальном сайте Московского метрополитена. Фотогалерея Вестибюль См. также Статья «От эскизов к проекту» Ссылки Станция «Кропоткинская» на карте 2ГИС Открыть страница
- 144 replies
-
«Кропоткинская» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 018+21,8. Оглавление Разработчики проекта Архитекторы Архитектор западного вестибюля Архитектор восточного вестибюля Инженер-конструктор Конструкция Название Проектное название Прежнее название Проекты переименования Выход в город Путевое развитие Художественное оформление Награды Роль в культуре Фотогалерея Вестибюль См. также Ссылки Разработчики проекта Архитекторы А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг. Архитектор западного вестибюля С. М. Кравец. Архитектор восточного вестибюля А. К. Рыжков (1961). Инженер-конструктор Н. А. Кабанов. Конструкция Колонная трёхпролётная мелкого заложения. Построена по специальному проекту из монолитного бетона. Название Проектное название «Кропоткинские ворота». Прежнее название «Дворец Советов» (до 8 октября 1957 года). Проекты переименования «Пречистенка» (1991, 1992), «Храм Христа Спасителя», «Патриаршая» (2008). Выход в город На Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские Ворота и Гагаринский переулок, к Храму Христа Спасителя, на Всехсвятский переулок и улицу Волхонка. К остановочным пунктам наземного транспорта. Путевое развитие Станция без путевого развития. Художественное оформление Памятная монета На станции два ряда десятигранных колонн, облицованных облачно-белым мрамором «коелга». В центре станции находятся 4 квадратные колонны. Верхнюю часть колонн украшают капители, в которые вмонтированы невидимые снизу светильники. Свет растекается по граням белых куполов, создавая ощущение бесконечного пространства над головой. Пол выложен в шахматном порядке серым и розовым гранитом. Первоначально путевые стены были облицованы фаянсовой плиткой, позднее покрыты белым уральским мрамором «коелга» и «уфалей». Наземный вестибюль состоит из двух небольших строений, напоминающих лёгкие застеклённые беседки, объединённые изящной, круто выгнутой аркой, опирающейся на козырьки-навесы, устроенные над входом и выходом. За дверями начинаются дугообразно изогнутые лестницы, выводящие в маленький кассовый зал. От него проход, разделённый по оси колоннами, приводит в кубический аванзал, соединённый широкой лестницей с южным торцом станции. Стены кассового зала облицованы марблитом. Награды На международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макету станции присуждено гран-при. 15 марта 1941 года станции присуждена Сталинская премия 2-й степени за архитектуру и строительство. Роль в культуре Приглашение на концерт В ночь с 15 на 16 мая 2010 года на станции прошёл концерт камерного оркестра Kremlin, посвящённый 75-летию Московского метрополитена. Во время его проведения на станции были размещены именные поезда «Акварель» и «Ретропоезд». Концерт был приурочен к международной акции «Ночь музеев» и для зрителей был бесплатным. Чтобы получить приглашение, любому желающему достаточно было в десятке первых правильно ответить на один из конкурсных вопросов, публиковавшихся с 12 по 14 мая на официальном сайте Московского метрополитена. Фотогалерея Вестибюль См. также Статья «От эскизов к проекту» Ссылки Станция «Кропоткинская» на карте 2ГИС
- 144 comments